En un sprint de cuatro, Axel Zingle se impuso en la Route Adélie de Vitré y se llevó su primera victoria como profesional en la sexta prueba de la Copa de Francia. El corredor francés de Cofidis de 23 años, salió vencedor en la clásica francesa disputada en Vitré sobre un trayecto de 176,7 kilómetros.
En el tramo final, lo escapados definieron todo al embalaje, en el que el corredor galo se llevó la victoria por delante de sus compatriotas Dorian Godon (AG2R Citroen Team) y de Valentin Ferron (TotalEnergies). El único colombiano en competencia, Miguel Flórez (Arkéa Samsic) terminó en la casilla 48 a más de tres minutos del ganador.
El calendario de carreras galas continuó este viernes en el este de Bretaña. Debido a las condiciones climáticas, el recorrido se acortó: el circuito largo de 21,1 kilómetros tuvo que completarse no seis veces, sino cinco veces. Los ciclistas tuvieron que lidiar con condiciones muy cambiantes. Períodos de sol alternados con lluvia e incluso nieve.
La fuga del día la protagonizaron Mario Aparicio (Burgos-BH), Antonio Angulo (Euskaltel-Euskadi) y Axel Mariault (Team U Nantes Atlantique), sin embargo a falta de 54 kilómetros para el final los tres fugitivos fueron arropados por el pelotón.
Al final un grupo con más de treinta corredores se lanzó por la victoria. En la última vuelta, Anthony Perez (Cofidis), explotó la carrera en un tramo cuesta arriba. A dos kilómetros de la meta, Kévin Vauquelin atacó y Zingle se pegó a su rueda con Ferron y Godon. Estos cuatro corredores corrieron por la victoria y, al final, Zingle resultó ser el más rápido para llevarse la victoria, su primera como ciclista profesional.
Este domingo concluyó la 24ª edición del Tour of Magnificent Qinghai, -nueva denominación del Tour del Lago Qinghai-, que contó con la participación de 4 escarabajos. La carrera china terminó en manos del eritreo Henok Mulubrhan(XDS Astana Team), luego de 8 días de competencia.
En la carrera asiática, Alejandro Callejas (Petrolike) terminó como el mejor colombiano en el top 5 de la clasificación general individual, ubicándose en el 4° puesto a 41 segundos del ganador de la prueba.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta la clasificación general final de los pedalistas nacionales en la carrera china (UCI 2.Pro), que pertenece al calendario UCI de Asia.
El Tour de Qinghai 2025 quedó en manos de Henok Mulubrhan (XDS Astana Team). El eritreo, de 25 años, que ganó una etapa en la carrera asiática, estuvo muy atento con las bonificaciones de tiempo y reforzó el liderato en la última etapa, disputada por los alrededores de ciudad de Xihaizhen.
Al pedalista africano lo acompañaron en el podio dos suramericanos: el uruguayo Thomas Silva (Caja Rural – Seguros RGA) y el ecuatoriano Harold Martín López (XDS Astana Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a los colombianos, Alejandro Callejas (Petrolike) cumplió una destacada actuación, terminando en el 4° puesto a 25 segundos del ganador, luego le siguieron Santiago Umba (XDS Astana Team) 16°, Hernán Aguirre (Tianyoude Hotel Cycling Team) 43° y Yecid Arturo Sierra (Tianyoude Hotel Cycling Team) 50°.
La última etapa la ganó el danés Alexander Salby (Li Ning Star), quien fue el más rápido en el embalaje final, logrando su segunda victoria en la carrera asiática, luego de recorrer 121,3 kilómetros en Xihaizhen.
La organización del Clásico RCN Sistecrédito 2025 confirmó el recorrido del “Duelo de Titanes” con comienzo en Antioquia y final en el Valle del Cauca, con recorridos muy exigentes y etapas de larga duración, que serán definitivas en la armada de la clasificación general de la carrera con más historia de América.
Como siempre es un recorrido seleccionado de manera muy cuidadosa y sobre todo con rigor en lo técnico y buscando la posibilidad y las características de los protagonistas del Clásico: los ciclistas. El recorrido tiene jornadas llanas, de alta montaña y una fracción contra el reloj, que podría definir la carrera en el último día de competencia en Cali.
Con este tipo de recorridos la organización pretende dinamizar la economía de las regiones, mostrar las bondades turísticas de cada uno de los municipios, la capacidad hotelera y la posibilidad de venderse como destino vacacional. Con estos trazados del «Duelo de Titanes» también intenta mostrar la nueva infraestructura vial y de carreteras, que impulsa la industria deportiva y en general la de nuestro país, y de manera particular el ciclismo en los últimos 70 años.
El Clásico RCN Sistecrédito tendrá un total de 1.354,5 Km de recorrido y transitará por los departamentos de Antioquia, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Risaralda, y Valle del Cauca. De nuevo premios de montaña como El Sifón marcan la dureza del “Duelo de Titanes” que podría definir, de una vez por todas, la clasificación general con una cronoescalada de más de 12 Km en el cerro de Cristo Rey en Cali.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo