Aun cuando parezca exagerado, los italianos definen su carrera como; “La carrera mas linda del mundo en el país mas bello del mundo”, consiguiendo además colocarla en la historia de este deporte como la segunda más importante después del Tour de Francia.
Hay que reconocer, eso sí, que es una prueba fascinante en la que verdaderamente afloran la pasión y el seguimiento del aficionado puro, tanto por su carrera como por el ciclismo en razón a que el Tour y la Vuelta gozan del privilegio del verano y las vacaciones que los acompañan en sus fechas de realización.
La edición 104 del Giro de Italia comienza el próximo sábado, por tercera oportunidad en su extensa historia en Torino y lo hace con una etapa contrarreloj de 8.6 kilómetros, para empezar a ganar o perder segundos que hoy son vitales y su final está pactado el 30 de Mayo en la histórica Milano, también con un esfuerzo individual de 29.6 kilómetros.
Totalizando entonces de 21 etapas, dos días de reposo y 3.500 kilómetros transitando la geografía italiana en todos los terrenos y climas muchas veces adversos, teniendo la montaña como su componente principal, contando con 8 llegadas en alto que se convierten en el plato fuerte de los grandes escaladores que emergen como los favoritos principales.
La ‘Corsa Rosa’ cuenta este año con de 184 pedalistas de 23 equipos -entre ellos varios de los mejores del mundo-, que lucharán cada día por la anhelada ‘Maglia Rosa‘ (camiseta rosada), uno de los símbolos deportivos más conocidos en el mundo y que se apresta a celebrar 90 años en esta edición, luego de su nacimiento el 10 de Mayo de 1931 y recordará ese día a su primer portador Learco Guerra.
El Giro de Italia incluye en su rico historial, con el nombre de Cochise Rodríguez, al ciclismo colombiano desde 1973 (ganador en ese año de la primera de 29 etapas conquistadas por ruteros colombianos), además de los títulos de la montaña, mejor joven y regularidad, hasta llegar a la consagración con Nairo Quintana en 2014 como el campeón absoluto y subcampeón en 2017, sumando también los honoríficos podios finales de Rigoberto Urán (Subcampeón en 2013 y 2014), Esteban Chaves (Segundo en 2016) y Miguel Ángel López (Tercero en 2018).
Con esa brillante historia, el ciclismo colombiano llega al 2021 representado por el campeón del Tour de Francia 2019 Egan Bernal -debutante este año en la gran competencia-, encabezando un grupo de 6 hombres dispuestos a mantener y defender el prestigio alcanzado en tantos años.
En esta ocasión, el escuadrón colombiano para la batalla en las carreteras italianas estará integrado además de Egan Bernal por su compañero Daniel Martínez (INEOS Grenadiers), Harold Tejada (Astana Premier Tech), Einer Rubio (Movistar Team), Fernando Gaviria y Sebastián Molano (UAE Team Emirates), en los cuales están fijas las miradas por lo que representa la presencia de un ciclismo que es hoy potencia mundial indiscutible así a muchos no les cuadre el calificativo, pero ahí están las cifras para demostrarlo.
En el Giro de Italia 2021, Egan y sus compatriotas tienen al frente un enorme desafío consigo mismos y contra un lote de campeones como ellos, propietarios de inmenso prestigio, títulos y logros alcanzados por la mayoría de ellos y a otros tantos en plena progresión y ambiciones no menos importantes.
Siendo los mas grandes favoritos nombres como; Simon Yates, Mikel Landa, Joao Almeida, Hugh Carthy, George Bennett, Dan Martin, Davide Formolo, Jai Hindley, Alexander Vlasov, Vincenzo Nibali y Remco Evenepoel, entre los cuales debería encontrarse -junto a los colombianos-, el sucesor del campeón del año anterior Tao Geoghegan Hart quien decidió no defender su título para irse en la búsqueda de nuevos horizontes en el Tour de Francia.
Los mejores ciclistas del mundo celebrarán la Pascua sobre ruedas. Este domingo se correrá la Clásica de la Cerveza, la Amstel Gold Race, con la participación del bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious), quien regresa a la competición luego de correr la Vuelta al País Vasco.
Será la primera gran cita del famoso tríptico de las Ardenas, por delante de la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, que contará con la estrella eslovena Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), los belgas Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) y Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), además del británico Thomas Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), campeón de la última edición.
La edición 59 de la clásica neerlandesa es una de las pruebas más exigentes del calendario World Tour. Desde su creación en 1966, se ha consolidado como una de las clásicas más apetecidas por el pelotón internacional en la primavera de los Países Bajos.
Recorrido *Desnivel positivo acumulado: 3.000 metros (Distancia: 256,1 km)
La primera parte, que se extiende hasta aproximadamente el kilómetro 170, es el terreno donde suelen formarse las primeras fugas. En esta fase los repechos aparecen de manera muy dispersa. Luego, llegan 15 kilómetros con cuatro cotas emblemáticas: Gulperberg, Kruisberg, Eyserbosweg y Keutenberg.
Por último, tendremos los 30 kilómetros finales que serán decisivos, en el que se incluyen dos ascensos al mítico Cauberg (800 metros al 7%), además del Geulhemmerberg (0,9 km al 6%) y el Bemelerberg (0,9 km al 5%).
Este sábado se corrió la novena, y penúltima, etapa de la edición 80 de la Vuelta del Uruguay, que terminó con victoria para el uruguayo Anderson Maldonado (Club Náutico y de Pesca Boca Cufré) tras recorrer 164,7 kilómetros entre Santa Lucía y Maldonado.
El corredor charrúa se impuso luego tres horas, 34 minutos y seis segundos, superando a su compañero de equipo Agustín Alonso y al venezolano Edwin Torres, integrante de la selección de Venezuela.
A un día del final, la clasificación general individual sufrió cambió importantes. El brasileño Vinícius Rangel (Swift Pro Cycling) perdió el liderato por un segundo con Anderson Maldonado(Club Náutico y de Pesca Boca Cufré), mientras que el venezolano Francisco Peñuela (Selección de Venezuela) cierra el podio parcial.
La última etapa se correrá este domingo, una jornada llana de 145 kilómetros entre Maldonado y Montevideo, donde conoceremos al sucesor del uruguayo Juan Caorsi, ganador de la última edición en 2024.
Antes del inicio de las tres Clásicas de las Ardenas (también conocidas como el Tríptico de las Ardenas, que la conforman la Amstel Gold Race, la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, es bueno recordar la historia.
Estas pruebas de un día, que se disputan cada año en el mes de abril en la región de las Ardenas, cuentan con reconocido prestigio y se disputan en ese orden en esta semana. Solo dos ciclistas consiguieron ganar las tres carreras en una misma temporada: Davide Rebellin en 2004 y el belga Philippe Gilbert en 2011.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda el top 5 de los ciclistas con más podios en la Trilogía de las Ardenas a lo largo de la historia.
El español Alejandro Valverde 19 podios y 10 victorias
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