El huilense Harold Tejada y el antioqueño Sergio Higuita fueron elegidos por el XDS Astana Team para correr el Tour de Francia 2025. La escuadra World Tour kazaja confirmó la nómina por medio de su cuenta oficial de la red social X, anunciando a dos italianos, dos colombianos, dos neerlandeses, un kazajo y un francés.

Los dos colombianos, que vienen de participar en el Tour de Romandía y en el Critérium du Dauphiné, estarán bajos las órdenes de los directores deportivos: Dmitriy Fofonov, Mark Renshaw y Stefano Zanini.

El equipo de Alexandre Vinokourov lo complementan Clément Champoussin (Francia), Yevgeniy Fedorov (Kazajistán), Mike Teunissen (Países Bajos), Cees Bol (Países Bajos), Simone Velasco (Italia) y Davide Ballerini (Italia).

Con salida desde el norte de Francia el 5 de julio y final en la capital gala 27 de julio, el recorrido transcurrirá completamente por territorio francés. Con 2 contrarrelojes, 7 etapas de perfil llano, 6 de media montaña y 6 de montaña con cinco llegadas en alto en Hautacam, Luchon- Superbagnères, Mont Ventoux, Courchevel Col de la Loze y La Plagne Tarentaise.

El equipo español Movistar Team confirmó la nómina con la que afrontará el Giro de Italia Femenino, que se disputará del 6 al 13 de julio con un recorrido de 919,2 kilómetros y ocho etapas. Dentro de las siete elegidas se encuentra la antioqueña Paula Patiño, quien competirá por sexta vez en la ronda italiana.

La escuadra telefónica la liderará la suiza Marlen Reusser tras ganar la Vuelta a Suiza Femenina y los nacionales. Otras de las bazas serán la alemana Liane Lippert, quien sumará su sexta participación en la corsa rosa y la española Sara Martín, que llegará a Bérgamo como flamante campeona de España.

Junto a ellas, sumarán para el ‘siete’ la neerlandesa Mareille Meijering (11º en el Giro 2024), la brasilera Tota Magalhaes (Maglia Azzurra en la etapa 2 del Giro 2024) y la francesa Aude Biannic, con 8 temporadas en el equipo español.

La 36º edición del Giro de Italia Femenino presenta un recorrido apasionante con una contrarreloj desde la primera jornada, un explosivo segundo día con la meta en el alto de Aprica, las etapas de montaña en Valdobbiadene o Monte Nerone. Y el final en el circuito de Imola.

El Giro Rosa para mujeres, que se disputa desde 1988, fue ganado el año pasado por italiana Elisa Longo Borghini, quien rompió la hegemonía de las neerlandesas que llevaban siete coronas consecutivas. La carrera nunca ha tenido corredoras latinoamericanas en el podio final.

*Con Información de Prensa Movistar Team

El equipo español Eneicat-CM Team reveló la nómina con la que afrontará la quinta edición de la Vuelta Femenina a Portugal, que se disputará del 2 al 6 de julio. Dentro de las siete elegidas se encuentran las colombianas Angie Mariana Londoño y Andrea Alzate.

Bajo la dirección de Humberto Gómez la plantilla la completan la italiana Valentina Basilico, la portuguesa Daniela Campos, junto a las españolas Ariana Gilabert, Ainara Albert y Claudia San Justo.

La carrera lusa de categoría 2.2 de la UCI por segundo año consecutivo, contará con cinco etapas, y un total de 519,8 kilómetros, con salida en Oporto y llegada en Póvoa de Santa Iria (Vila Franca de Xira).

Las más de 140 participantes competirán por cuatro maillots: el Amarillo (líder general), el Rojo (puntos), el Blanco (jóvenes) y el Azul (montaña). El evento también incluye una clasificación por equipos.

El recorrido

1.ª Etapa – 2 de julio
Porto (Parque Oriental) – Esposende (104,8 km) | Desnivel acumulado: 1250 m
Etapa rodante con llegada plana

2.ª Etapa – 3 de julio
Vila Nova de Gaia – Águeda (94,4 km) | Desnivel acumulado: 1200 m
Etapa plana con llegada al sprint

3.ª Etapa – 4 de julio
Aveiro – Pombal (128,1 km) | Desnivel acumulado: 1920 m
Etapa reina, con subida final en los últimos 6 km

4.ª Etapa – 5 de julio
Coruche – Loures (103,4 km) | Desnivel acumulado: 1300 m
Etapa de media montaña con llegada en ligera subida

5.ª Etapa – 6 de julio
Marvila (Lisboa) – Póvoa de Santa Iria (89,1 km) | Desnivel acumulado: 1400 m
Etapa final con perfil ondulado y llegada en subida

*Con Información Prensa Eneicat CM Team