En la primera batalla de la última semana del Giro de Italia 2022, Jan Hirt (Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux) se adjudicó la etapa 16 de la ‘Corsa Rosa’, desde la escapada, luego de recorrer 202 kilómetros entre Salò y Aprica.
El experimentado corredor checo cruzó la línea de meta de primero con un tiempo de 5:40:45″ por delante del neerlandés Thymen Arensman (Team DSM) y del australiano Jai Hindley (Bora-Hansgrohe), quien descontó cuatro segundos y apretó aún más la clasificación general. El mejor colombiano fue Santiago Buitrago(Bahrain-Victorious) en la casilla 17 a más de ocho minutos del ganador.
La pelea por la fuga del día no se hizo esperar y el primer ataque llegó en nombre de Mathieu van der Poel. El ganador de la primera etapa lo intentó de nuevo. El pedalista neerlandés tomó la delantera con Nans Peters (AG2R Citroën), Pascal Eenkhoorn (Jumbo-Visma), Thomas De Gendt (Lotto Soudal), Mark Cavendish (Quick-Step Alpha Vinyl) y Christopher Juul-Jensen (BikeExchange-Jayco), pero las acciones del Trek-Segafredo cerraron la brecha para antes de iniciar el ascenso a al Goletto di Cadino.
Sin escarabajos se fue la escapada del día protagonizada por Nans Peters (AG2R Citroën), Wout Poels (Bahrain-Victorious), Filippo Zana (Bardiani), Wilco Kelderman (Bora-Hansgrohe), Lennard Kämna (Bora-Hansgrohe), Guillaume Martin (Cofidis), Mattia Bais (Drone Hopper Androni Giocattoli), Hugh Carthy (EF Eduaction-EasyPost), Lorenzo Fortunato (Eolo-Kometa), Attila Valter (Groupama-FDJ), Jan Hirt (Intermarché-Wanty-Gobert), Lorenzo Rota (Intermarché-Wanty-Gobert), Koen Bouwman (Jumbo-Visma), Pascal Eenkhoorn (Jumbo-Visma), Sylvain Moniquet (Lotto Soudal), Alejandro Valverde (Movistar Team), Mauri Vansevenant (Quick-Step Alpha Vinyl), Simon Yates (BikeExchange-Jayco), Christopher Juul-Jensen (BikeExchange-Jayco), Thymen Arensman (Team DSM), Chris Hamilton (Team DSM), Giulio Ciccone (Trek-Segafredo), Dario Cataldo (Trek-Segafredo) y Davide Formolo (UAE Team Emirates), pero la fuga se fue desintegrando y la mayoría serían arropados por el gran pelotón.
En las primeras ascensiones del día, se vivió una dura batalla por la clasificación de la montaña, la ‘maglia azurra‘ se encontró con Ciccone. El italiano superó al líder en la primera subida y sumó cuarenta puntos. En el segundo ascenso, Peters, Valter, Eenkhoorn y Juul-Jensen se quedaron.
Bais (debido a una curva mal calculada) y Kelderman (por un pinchazo) también se quedaron atrás, pero pudieron regresar. Debido a la falta de cooperación, ocho corredores se alejaron y Poels, Kämna, Rota, Bouwman, Valverde, Arensman, Hamilton y Cataldo inmediatamente abrieron hueco. Bouwman, pasó primero en la cima del Mortirolo.
Mientras tanto, atrás el Astana Qazaqstan tomó el control en el pelotón durante todo el ascenso. Nibali apuró el ritmo en la bajada del Mortirolo, presionando a sus rivales. Presa del nerviosismo Domenico Pozzovivo se cayó bajando, pero el italiano pudo levantarse rápidamente y continuar su camino. Nibali se le adelantó al resto con sus cualidades para descender, pero en la última parte de la bajada un pequeño grupo capturó al tiburón de Mesina.
Luego la carretera volvió a subir, esta vez por el Teglio, una subida de cinco kilómetros al 8,7% que no había sido categorizada por la organización. En el descenso, a unos veinte kilómetros de la meta, Kämna se separó del grupo de cabeza y el ganador de la etapa del Etna se embarcó en solitario en una aventura.
En la Santa Cristina, la última subida del día de 13,5 kilómetros, Arensman fue en busca del puntero. El neerlandés se alejó de Carthy, Hirt y Valverde, mientras que Poels que quedó a ayudar a su líder Mikel Landa en el grupo de la maglia rosa, donde el Bahrein Victorious tomó el mando, guiado por el colombiano Santiago Buitrago. Después de eso, Hirt y luego Carthy también se fueron de Valverde. Arensman se acercó a Kämna de forma lenta pero segura y minutos más tarde se le unió Hirt, que había planeado bien su ascenso. A ocho kilómetros de la meta, Hirt y Arensman se unieron a Kämna.
Arensman subió y se llevó a Hirt, mientras que Kämna se quedó. El pedalista checo luego trató de dejar a su compañero de fuga, realizándolo con éxito. Con una ventaja de unos quince segundos, Hirt inició el descenso a Aprica. El ganador del Tour de Omán mantuvo el ritmo y pudo asegurar la victoria. Para su equipo Intermarché-Wanty-Gobert era el segundo triunfo de este Giro, después de que Biniam Girmay ganara la décima etapa.
Detrás de Hirt y Arensman, Jai Hindley ganó el sprint por el tercer lugar, por delante de Richard Carapaz, Alejandro Valverde y Mikel Landa. El australiano recogió cuatro preciosos segundos de bonificación que lo dejaron a tres segundo de Carapaz.
Este miércoles 25 de mayo se disputará la etapa 17 de la 105ª edición del Giro de Italia, que llevará a los pedalistas de Ponte di Legno a Lavarone de 168 kilómetros con dos puertos de montaña de primera categoría, además de uno de tercera.
Giro de Italia 2022 (2.UWT) Resultados etapa 16 | Salò – Aprica (202 km)
El equipo Ineos Grenadiers, donde militan los colombianos Egan Bernal y Brandon Rivera, estaría muy cerca de abrir una nueva etapa en su historia con la llegada de un nuevo patrocinador principal. Según reportes de la prensa internacional, la escuadra británica habría acordado un vínculo de cinco años con la firma danesa Netcompany, en una operación valorada en 20 millones de euros por temporada.
De confirmarse el acuerdo, la estructura dejaría de competir bajo el nombre de Ineos Grenadiers, aunque seguiría bajo la propiedad de Sir Jim Ratcliffe y la dirección de Dave Brailsford. La información publicada señala además que el anuncio oficial podría producirse antes del Tour de Francia 2026, lo que abriría la puerta a una nueva identidad visual y comercial para uno de los equipos más importantes del WorldTour.
La noticia tiene un significado especial para el ciclismo colombiano, pues se trata de la formación en la que compiten Egan Bernal, campeón del Tour de Francia 2019 y del Giro de Italia 2021, y Brandon Rivera, uno de los hombres de confianza del zipaquireño dentro de la escuadra. Para ambos corredores, un respaldo económico de este calibre podría representar mayor fortaleza deportiva en un momento en el que el equipo busca regresar al primer plano frente a potencias como UAE Team Emirates-XRG, Visma-Lease a Bike y Red Bull-Bora-Hansgrohe.
No es un dato menor. De acuerdo con el reporte, Brailsford considera que el equipo necesita un presupuesto cercano a los 50 millones de euros para competir en igualdad de condiciones con las estructuras más poderosas del pelotón internacional. En ese contexto, la entrada de un patrocinador tecnológico de gran tamaño refuerza la ambición de una escuadra que ya comenzó la temporada 2026 con siete victorias conseguidas por seis corredores diferentes.
Ineos llegó al ciclismo de máxima categoría en 2019, cuando tomó el relevo de Team Sky, una estructura que nació en 2010 y que acumula siete títulos del Tour de Francia, aunque no gana la ronda francesa desde 2019. Ahora, con Bernal y Rivera como representación colombiana dentro del proyecto, el posible desembarco de Netcompany aparece como una movida estratégica para impulsar la renovación deportiva y económica de la escuadra británica.
En medio de esa expectativa, también empezó a sonar un componente de alto voltaje en el mercado de fichajes. Algunas versiones apuntan a que esta nueva inversión danesa podría abrir la puerta para que Ineos vuelva a lanzarse por grandes figuras del pelotón, y en ese escenario ha aparecido el nombre del doble campeón del Tour de Francia, Jonas Vingegaard. Por ahora no pasa de ser un rumor sin confirmación oficial, pero sí refleja la dimensión de la ambición con la que el equipo de Egan Bernal y Brandon Rivera querría reposicionarse en la élite mundial.
La Federación Colombiana de Ciclismo presentó los perfiles detallados de las pruebas de contrarreloj y fondo del Campeonato Panamericano de Ruta 2026, que se celebrará en la ciudad de Montería, departamento de Córdoba, hasta el 22 de marzo.
Estas serán las altimetrías en detalle de las pruebas de contrarreloj y en línea de la rama femenina y masculina en las categorías juvenil, Sub-23 y élite del certamen que reunirá a los mejores ciclistas del continente durante seis días.
Perfiles detallados
Martes 17 de marzo – CRI Damas Juveniles (14,5 km)
Martes 17 de marzo – CRI Varones Juveniles (22,6 km)
Martes 17 de marzo – CRI Damas Élite (31,4 km)
Jueves 19 de marzo – CRI Hombres Sub-23 – (36 km)
Jueves 19 de marzo – CRI Hombres Élite (43,1 km)
Viernes 20 de marzo – Ruta Damas Juveniles (67 km)
Viernes 20 de marzo – Ruta Hombres Juveniles (120,6 km)
Sábado 21 de marzo – Ruta Damas Élite (120,6 km)
Sábado 21 de marzo – Ruta Hombres Sub-23 (160,8 km)
Domingo 22 de marzo – Ruta Hombres Élite – (206,4 km)
El sprinter antioqueño Santiago Mesa Pietralunga, que hace parte de la renovada generación de velocistas colombianos, salió victorioso nuevamente en la clásica portuguesa Prova de Abertura – Região de Aveiro, una competición que ya ha ganado en tres ocasiones y que se ajusta muy bien a las características del corredor del Anicolor / Campicarn Cycling Team.
“Es la tercera vez que ganó en Abertura, es una carrera que tenía en mi cabeza como una prueba en la que podía vencer. Tuve un buen comienzo del año en Algarve y estuve cerca de ganar la semana pasada en dos clásicas, perofaltaba rematar y ahora lo he conseguido”, dijo el paisa de 28 años, en declaraciones recogidas por su equipo.
Mesa, que comenzó su andadura ciclística en el MTB, siendo Campeón Panamericano en 2017, corrió con la escuadra lusa Efapel Cycling las últimas dos temporadas, consiguiendo cuatro victorias. Este año ya alcanzó su primer triunfo con su nuevo equipo y su primero de la campaña 2026.
El pedalista colombiano, quien pasó a la especialidad de ruta de la mano de la formación ibérica Grupo Eulen en 2018, se prepara para destacarse en las carreras más importantes del calendario portugués. “Mi próximo objetivo es la Vuelta al Alentejo”, concluyó Mesa.
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