Por: Carlos Eduardo Luna Silva y María Fernanda Villegas
Como una muestra de apoyo a aquellos eventos que promueven la sana recreación y la reactivación económica del país, el presidente del Senado Juan Diego Gómez lideró una mesa de trabajo que presentó un paquete de soluciones para que L’etape Colombia by Tour de France se pudiera desarrollar en Bogotá y Cundinamarca.
Se trata de un evento ciclístico de talla mundial, organizado por En Bici Por Francia, y que está programado para este domingo 28 de noviembre. Esta carrera recreativa ya cuenta con más de 1.400 inscritos. De ahí la importancia de haber salvado esta gran convocatoria.
Cabe destacar que en la mesa de trabajo que ayudó a salvar la gran cita ciclística participaron los ministerios de Transporte; Comercio, Industria y Turismo, Defensa Nacional y Deporte; entidades del orden nacional como el Instituto Nacional de Vías (Invías), Procolombia y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI); además de la concesión, el interventor y el General Juan Alberto Libreros Morales de la Dirección Nacional de Tránsito y Transporte, así como las alcaldías municipales y la Gobernación de Cundinamarca.
Ruta de la carrera
El recorrido comienza en Bogotá hacía el Peaje Patios, con descenso a La Calera, hasta llegar al cruce del Salitre (o tres esquinas); luego los participantes tomarán, la rotonda hacia la derecha para conectar con Guasca, donde llegarán a la glorieta de Cuatro Esquinas y subir hacia Guatavita; seguidamente, harán un retorno sobre la vía antes de la primera entrada al municipio, regresando a Cuatro Esquinas para conectar a la variante de Guasca y subir hasta donde finalizará la ruta, en un sitio conocido como La Cuchilla.
Sin duda, este es un hecho inédito en Colombia, pues en cabeza del poder legislativo, que fungió como facilitador y gestor, se logró la convocatoria y articulación de diferentes entidades del orden nacional y municipal, dejando como resultado el desarrollo de un evento de talla internacional, con el menor impacto a la movilidad en los municipios incluidos en la ruta de la carrera.
La segunda etapa de la Ronde de l’Isard, disputada entre Bagnères-de-Luchon y Saverdun con 153,2 kilómetros de recorrido, quedó en manos del belga Niels Driesen (Lotto-Groupe Wanty), qué de paso le arrebató el liderato al italiano Ludovico Mellano (XDS Astana Development Team).
Driesen se alejó del grupo de favoritos en los últimos kilómetros y entró 3 segundos por delante del francés Johan Blanc (Groupama-FDJ United), quien finalizó en el segundo lugar. En el tercer puesto entró el español Kepa Ormazabal (Euskadi Fundazioa).
En cuanto a los colombianos del Sistecrédito, todos ingresaron en el pelotón a 10 segundos del ganador, siendo Cristian Vélez de nuevo el mejor en el puesto 13°, mientras que Kevin Estupiñán y Juan Miguel Díaz, ambos del UC Mónaco, cedieron más de 20 segundos.
La ronda francesa para corredores Sub-23 continuará este viernes con la disputa de la tercera etapa, la considerada reina, de 169,9 kilómetros, que llevará a los pedalistas de Sorèze hasta Col de Pailhères, en un final montañoso de categoría especial.
Ronde de l’Isard (2.2U) Resutados Etapa 2 | Cap Découverte – Circuit Automobile Albi (118,8 km)
Repitiendo la película del año pasado, Lorena Wiebes (Team SD Worx – Protime) ganó la primera etapa de la Vuelta a Burgos Femenina. La neerlandesa ganó de manera convincente el sprint del pelotón, luego de recorrer 127 kilómetros en la ciudad que le pone nombre a la carrera.
La neerlandesa terminó siendo la más rápida en la definición y se llevó la victoria por delante de la italiana Chiara Consonni (CANYON//SRAM zondacrypto) y de la australiana Georgia Baker (Liv AlUla Jayco), quienes tuvieron que conformarse con el segundo y tercer lugar respectivamente.
La prestigiosa carrera española, que inició con 114 pedalistas, no cuenta con participación colombiana en su sexta edición, que tendrá cuatro jornadas.
La carrera burgalesa para mujeres continuará este viernes con la disputa de la segunda etapa, una jornada llana 122 kilómetros entre las localidades de Castrojeriz y Pedrosa de Duero.
Vuelta a Burgos Feminas (2.WWT) Resultados Etapa 1 | Burgos – Burgos (Gamonal) (127 km)
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte, IDRD, alcanzó un nuevo hito en la construcción del Velódromo de Gibraltar con el inicio del izaje de la estructura metálica de la cubierta, una de las actividades más relevantes y complejas dentro de la secuencia constructiva del proyecto, situado en la localidad de Bosa.
La estructura está conformada por grandes cerchas metálicas apoyadas sobre un pivote central, lo que permitirá que el escenario cuente con una luz libre de 120 metros, convirtiéndose en la mayor distancia estructural de este tipo construida en el país. Además, su diseño permitirá soportar más de 1.000 toneladas de peso propio, consolidando un sistema de ingeniería de alta complejidad y capacidad técnica.
La instalación de esta cubierta representa un avance determinante para la obra, pues contribuirá a la estabilidad estructural del escenario, protegerá las áreas interiores frente a las condiciones climáticas y permitirá habilitar nuevos frentes de trabajo asociados a acabados, instalaciones técnicas y adecuaciones especializadas para la futura operación del velódromo.
Para desarrollar esta maniobra fue necesaria una grúa telescópica de 500 toneladas, así como estrictos protocolos de seguridad, supervisión técnica permanente y una coordinación logística especializada, debido a las dimensiones y al peso de los elementos que conforman la estructura.
La subdirectora técnica de Construcciones del IDRD, Katherin Amaya, destacó la importancia de este momento para el avance de la obra: “El izaje de la cubierta metálica marca uno de los hitos más importantes del proyecto, no solo por su complejidad técnica, sino porque nos permite consolidar la estructura principal del escenario y avanzar simultáneamente en nuevos frentes constructivos. Este velódromo será una obra emblemática para Bogotá y para el deporte colombiano”.
El nuevo Velódromo de Gibraltar hace parte de los proyectos estratégicos de infraestructura deportiva liderados por la Administración Distrital para fortalecer el acceso a escenarios modernos, seguros y de alto nivel técnico, impulsando el desarrollo del deporte y la transformación urbana de la ciudad.
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