Ruta
“Esta última semana se presta para ganar mucho o para perderlo todo, hay que estar concentrados” Miguel Ángel López
Con buen ánimo y tranquilidad para afrontar la última semana de competencia, se vio a Miguel Ángel López en la rueda de prensa del segundo día de descanso de la Vuelta a España. El colombiano que espera llegar al podio final, exaltó la labor de su equipo, e invitó a sus rivales a la ofensiva y confesó que por cuenta de la fatiga cumulada, ha decidido no estar en el Campeonato Mundial de Ruta en Yorkshire.
López que ha sido líder transitorio de la prueba, sabe que nada está definido y que con cinco etapas por delante pueden pasar muchas cosas entre los favoritos. “Esta última semana se presta para todo, para ganar mucho, o para perderlo todo, no se sabe todavía nada, las grandes vueltas como siempre tienen sorpresas en la última semana y hay que estar concentrados en no fallar ningún día para ver que pasa, porque no sabemos todavía que pueda pasar, pueda que tengas mucha ventaja, pero queda una semana y puede pasar de todo”.
El boyacense animó a sus rivales para que se muestren en la ofensiva y así definir las posiciones de privilegio. “Siempre somos los mismos que ponemos la carrera “patas arriba” siempre somos nosotros los que a falta de cuarenta, cincuenta kilómetros y al final otros van ahí y aprovechan el trabajo. Estamos cansados de ser el único equipo que intenta hacer de todo, ayer era un día bueno y propicio para hacer diferencias y poner en dificultad a los demás, pero quisimos esperar, pero quisimos esperar porque pensamos que Movistar tendría alguna otra táctica de ser agresivos, pero ninguno.
“Al final quisimos esperar un poco, pero si ninguno toma la iniciativa, no vamos a ser los mismos tontos de siempre de ir a reventar la carrera, porque a veces lo intentamos, a veces sale, a veces no y ayer esperamos que pueda pasar la última semana”. Dijo López, que está a diecisiete segundos del podio.
Miguel Ángel hizo públicas las razones por las que ha preferido no asistir al Campeonato Mundial. “Me habían dicho, estaba para hacerlo, pero la semana pasada los he llamado para confirmar que no voy porque tengo bastante fatiga, tengo bastantes días de competencia y no hemos terminado la Vuelta y me siento ya un poco fatigado, también ir allí y saber que quedan días después de la Vuelta. Hay que seguir entrenando a tope, en el Mundial son trescientos kilómetros prácticamente y no me siento muy fuerte para ir, entonces mejor que le den la oportunidad a alguien que esté con ganas y lo pueda hacer bien”.
El corredor de Astana, destacó lo mostrado de momento por sus rivales. “Ver a Egan que gana el Tour con 22 años, ver a Pogacar que está ahí con posibilidades de ganar la Vuelta o de estar seguro en el podio es increíble. Yo con 25 ya me siento abuelo, pero ver a un abuelo que con 40 está a punto de ganar una Vuelta. Lo de Valverde es algo increíble”.
“A mí me enfada muchísimo perder, cuando el equipo se entrega al cien por ciento, hace su trabajo y muere por mí, de verdad que al final puede que pase para bien o que no salga nada, pero no tanto como cabizbajo, enfado hasta conmigo mismo, porque de esa misma forma quiero retribuirles su trabajo, su esfuerzo que hacen y han pasado uno, dos días complicados, pero con la buena actitud hemos tratado de minimizar las pérdidas y de estar ahí”. Dijo López que en los últimos días se había visto cabizbajo, ante la evidente fatiga en el grupo.
Ruta
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El ciclismo joven europeo sigue produciendo talento de enorme proyección, pero muchos corredores no logran alcanzar su verdadero potencial por falta de estructura, visibilidad, internacionalización y respaldo económico sostenido. En ese escenario nace Cycling Academy Project, una iniciativa que no quiere presentarse únicamente como un equipo ciclista en Europa, sino como una plataforma internacional de desarrollo ciclista pensada para acompañar a las nuevas generaciones hacia el ciclismo profesional.
Con una visión construida desde España, Francia, Italia y Bélgica, el proyecto propone una mentalidad europea desde el primer día. La idea es que los jóvenes ciclistas crezcan compitiendo en diferentes entornos, culturas y estilos de carrera, entendiendo que el ciclismo moderno exige mucho más que talento físico: requiere formación, disciplina, estrategia, adaptación y una estructura capaz de proyectarlos más allá de los circuitos locales.
Al frente deportivo aparece Jorge Armando Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, ex corredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos y estructuras de alto rendimiento. Su experiencia en categorías élite y sub-23, así como en equipos y clubes de formación, le da al proyecto una base deportiva orientada a la creación de corredores completos, preparados física, táctica, mental y humanamente para las exigencias del ciclismo actual.
Jorge Tarazona Ortiz, director deportivo nivel 3, excorredor y técnico especializado en el desarrollo de jóvenes talentos estará a cargo del Cycling Academy Project. (Foto © Cycling Academy Project)
Cycling Academy Project se sostiene sobre cinco pilares fundamentales: deporte, desarrollo, comunicación, igualdad e internacionalización. En lo deportivo, plantea competición real en calendario europeo; en el desarrollo, formación técnica, física y mental; en comunicación, producción audiovisual constante; en igualdad, una estructura masculina y femenina bajo la misma filosofía; y en internacionalización, presencia estratégica en cuatro de los mercados más importantes del ciclismo europeo.
Uno de los puntos más relevantes de la propuesta es su apuesta por la igualdad como estructura real y no como discurso. El proyecto contempla oportunidades, recursos, staff técnico, calendario competitivo y visibilidad audiovisual para hombres y mujeres bajo una misma narrativa de crecimiento. En un momento clave para el ciclismo femenino, esta visión representa una oportunidad para construir desde la base un modelo más equilibrado, moderno y sostenible.
La estructura inicial contempla 16 corredores entre 16 y 19 años, seleccionados de España, Francia, Italia y Bélgica, acompañados por un staff técnico, vehículos de apoyo, logística internacional y producción audiovisual durante toda la temporada. El modelo plantea un camino progresivo desde la academia hasta una futura estructura continental y profesional, con una hoja de ruta que proyecta lanzamiento en 2026, consolidación en 2027, ascenso a categoría Continental en 2028 y una plataforma profesional consolidada en 2029.
Para las marcas, Cycling Academy Project propone una relación que va mucho más allá de poner un logo en un maillot. El patrocinio deportivo se plantea como una alianza estratégica con presencia en equipación, vehículos, redes sociales, videos, campañas personalizadas, activaciones, experiencias VIP, eventos corporativos y contenido emocional. La promesa es clara: cada carrera, cada corredor y cada kilómetro pueden convertirse en una historia capaz de generar visibilidad, posicionamiento y conexión con nuevas audiencias.
Con una inversión anual proyectada de 200.000 euros, el proyecto busca marcas patrocinadoras con visión en sectores como salud, nutrición, sostenibilidad, tecnología, innovación, lifestyle y deporte. Su propuesta se completa con reporting para patrocinadores, contratos profesionales, transparencia financiera, protección reputacional y tolerancia cero frente al dopaje. En un ciclismo que necesita nuevas estructuras para su talento joven, Cycling Academy Project invita a los patrocinadores a entrar desde el origen y ser parte de una historia que quiere crecer con valores, contenido, comunidad y futuro.
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