Un recorrido exigente y técnico, con un alto porcentaje de etapas inéditas, fue oficializado por la organización del Clásico RCN Cerveza Andina 2022 para la prueba que se disputará entre el 22 y el 30 de octubre.
La montaña tradicional y compleja, y una contrarreloj individual aparecen a priori como los retos más complicados que afrontarán los ciclistas que participen en la edición 62 del ‘Duelo de Titanes‘.
“La idea es siempre innovar, crear nuevas posibilidades para los equipos, para las marcas patrocinadoras y por su puesto para los ciclistas, que son la verdadera esencia del Clásico” dijo Héctor Palau, el director de la carrera.
A pesar de figurar muchas veces en los recorridos del Clásico RCN los municipios de Rionegro y Puerto Berrio en Antioquia, y Fresno en Tolima nunca habían sido sede de un final de etapa en la carrera. Lo mismo pasa con Ginebra en el Valle, Juntas, corregimiento de Ibagué y Palestina en Caldas. Con el adicional que, en Fresno, en el final de la tercera fracción, aparecerá la dureza de la montaña, que comenzará a esclarecer la clasificación general de la prueba radial.
El recorrido entre Pereira y Manizales será muy diferente que en otras oportunidades. Esta vez estrenando el moderno túnel de Tesalia después de recorrer el valle de Risaralda.
La contrarreloj entre Chinchiná y Palestina, corta, explosiva con 6,3 kilómetros en ascenso, rompe con varios años sin una cronoescalada en el Clásico.
La ruta entre Cartago y Roldanillo pasando por el Quindío y Sevilla, llegando a Roldanillo, nunca se había realizado.
La montaña será la gran protagonista en Tolima, ya que luego de Fresno el lote se trasladará a Ibagué, pasará por Villa Restrepo para llegar a Juntas, final en premio de montaña de primera categoría.
Luego aparecerá el infaltable paso por La Línea, La jornada al cronómetro en ascenso y la llegada al departamento del Valle del Cauca y a sus hermosos y mágicos municipios como Roldanillo, Cartago, Buga, Alcalá y Ginebra.
Recorrido Clásico RCN Cerveza Andina 2022
PRIMERA ETAPA – Oct 22
-La Ceja – La Unión – Sonsón – La Unión – La Ceja – Rionegro
Recorrido: 154 Km
SEGUNDA ETAPA – Oct 23
-Medellín – Bello – Barbosa – Cisneros – Puerto Berrio
Recorrido: 175.5 Km
TERCERA ETAPA – Oct 24
-Puerto Boyacá – La Dorada- Honda – Mariquita – Fresno
Recorrido: 140.6 Km
CUARTA ETAPA – Oct 25
-Mariquita – Ibague (Juntas)
Recorrido: 132.3 Km
QUINTA ETAPA – Oct 26
-Ibagué – Cajamarca – Calarcá – Armenia – Pereira
Recorrido: 117 Km
SEXTA ETAPA – Oct 27
-Pereira – Dosquebradas – Variante Romelia- La Virginia – Viterbo – Manizales
Recorrido: 124.7 Km
SÉPTIMA ETAPA – Oct 28
-Chinchiná – Lago Cameguadua – Palestina
Recorrido: 9.3 Km (CRI)
OCTAVA ETAPA – Oct 29
-Cartago- Alcalá- Quimbaya- Montenegro- Pueblo Tapao- La Tebaida – Sevilla – Zarzal – Roldanillo
Recorrido: 145.1 Km
NOVENA ETAPA – Oct 30
-La Victoria – La Unión – Roldanillo – Zarzal – Tuluá – Buga – Guacarí – Ginebra
Una vez iniciada la inolvidable “Conquista de Europa” en 1983 con la presencia por primera vez en el Tour de Francia de un equipo “amateur” -el Pilas Varta de Colombia -, también se inició un extraordinario intercambio deportivo, periodístico y dirigencial que habría de contribuir de manera formidable al progreso y posicionamiento definitivo de nuestro ciclismo a nivel del mejor ciclismo del mundo.
Fue así como después del Tour del Avenir de 1980 y la victoria de Alfonso Flórez, se abrió un amplio espacio para el intercambio de equipos y corredores del viejo continente que comenzaron a venir a nuestro país, inicialmente al Clásico RCN de 1982 y 1983 (Equipo Peugeot) con Pascal Simon como su gran referencia, también el Renault de Laurent Fignon y Greg Lemond en 1984 y así sucesivamente hasta que en 1986 llega a Colombia el entonces considerado mejor ciclista del mundo: Bernard Hinault, campeón 5 veces del Tour de Francia y vencedor también del Giro, Vuelta y campeón mundial de ruta.
El astro francés vino al comando de su último equipo (La Vie Claire) y su presencia despertó todo la expectativa y entusiasmo posibles pues se enfrentaba en las carreteras, climas y topografías de nuestro país al ídolo nacional Lucho Herrera, con quien había librado una batalla inolvidable y de antología en el Tour el año anterior con saldo para el galo como campeón y la consagración para el colombiano al ganar dos etapas y la camiseta del mejor escalador.
La carrera de RCN partió de Medellín con un prólogo el 17 de mayo y terminaría en Bogotá el 24, pasando por Riosucio, siguiendo hacia Cali donde se vivió un formidable duelo entre los dos ases en la cronoescalada al kilómetro 18 que fue ganada por Herrera.
El epílogo de la sensacional prueba tuvo lugar en Bogotá y el duelo esta vez fue sobre 48 kilómetros, en una CRI totalmente plana entre Los Héroes- La Caro-Los Héroes, distancia que le permitió a Hinault la victoria parcial en la etapa y el título de campeón para Lucho que subió al podio acompañado por Israel “Pinocho” Corredor y William Palacio.
El astro mundial hizo honor a su prestigio y dejó una lección de pundonor y profesionalismo terminando la prueba y cumpliendo los compromisos adquiridos, además de convertirse en admirador del país y sus ciclistas como lo demostraría más adelante una vez retirado de la actividad, encontrándolos con frecuencia en diversos podios de las carreras organizadas por ASO como el Tour de Francia, el Tour del Avenir y el Critérium Dauphiné, como jefe de Protocolo de la entidad.
Hinault fue agasajado por el entonces presidente de la Organización Ardila Lulle, quien le obsequió una fina montura atendiendo la afición del ciclista por los caballos y también visitó las oficinas de la Revista Mundo Ciclístico en Bogotá, donde fue recibido por el director y los redactores quienes le entregaron un volumen de la colección de la revista correspondiente al año 1985 y firmó un cuadro enmarcado donde aparece el gran campeón francés leyendo atentamente uno de los ejemplares de nuestra revista.
A pesar de no conseguir la victoria en la decimoséptima jornada, Jhonatan Narváez volvió a ser gran protagonista en el transcurso de la etapa 17 del Giro de Italia al meterse en la disputa de los sprints intermedios para recuperar la ‘maglia ciclamino’, su principal objetivo en esta edición de la ‘Corsa Rosa’.
El corredor suramericano, que se fijó ganar la clasificación por puntos, terminó en el top 10 el día de hoy. Narváez se ha subido al podio en tres ocasiones como ganador de la etapa, en una actuación histórica para Ecuador.
Es importante recordar que los puntos para obtener la preciada camiseta morada se le otorgan a los mejores en la línea de meta de cada etapa y también a los que pasen de primeros en los sprints intermedios de las mismas.
En diecisiete días de competencia, Narváez lidera con un puntaje de 157, escoltado por el francés Paul Magnier (Soudal Quick-Step) con 145 unidades y por el italiano Jonathan Milan (Lidl – Trek) con 78 puntos.
En un final a pura velocidad, Matisse Van Kerckhove, del equipo de desarrollo del Team Visma | Lease a Bike, ganó la primera etapa del Alpes Isere Tour 2026, luego de recorrer 133,7 kilómetros por los alrededores de la comuna francesa de Charvieu-Chavagneux, en la región de Ródano-Alpes.
El belga, de 19 años, se llevó la victoria por delante del neerlandés Guus van den Eijnden (Alpecin-Premier Tech Development Team) y del francés Victor Jean (Elite Fondations Cycling Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
Los dos colombianos en competencia llegaron en el pelotón, Juan Felipe Rodríguez (EF Education – Aevolo) entró 55° y Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) finalizó 83°, ambos a 11 segundos del ganador.
La carrera francesa continuará este jueves con una etapa rompe-piernas de 134,3 kilómetros entre Saint-Martin de Vaulserre y Bourgoin-Jallieu, que incluye siete puertos categorizados.
Alpes Isère Tour (2.2) Resultados Etapa 1 | Charvieux-Chavagneux – Charvieux-Chavagneux (133,7 km)
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