Un recorrido exigente y técnico, con un alto porcentaje de etapas inéditas, fue oficializado por la organización del Clásico RCN Cerveza Andina 2022 para la prueba que se disputará entre el 22 y el 30 de octubre.
La montaña tradicional y compleja, y una contrarreloj individual aparecen a priori como los retos más complicados que afrontarán los ciclistas que participen en la edición 62 del ‘Duelo de Titanes‘.
“La idea es siempre innovar, crear nuevas posibilidades para los equipos, para las marcas patrocinadoras y por su puesto para los ciclistas, que son la verdadera esencia del Clásico” dijo Héctor Palau, el director de la carrera.
A pesar de figurar muchas veces en los recorridos del Clásico RCN los municipios de Rionegro y Puerto Berrio en Antioquia, y Fresno en Tolima nunca habían sido sede de un final de etapa en la carrera. Lo mismo pasa con Ginebra en el Valle, Juntas, corregimiento de Ibagué y Palestina en Caldas. Con el adicional que, en Fresno, en el final de la tercera fracción, aparecerá la dureza de la montaña, que comenzará a esclarecer la clasificación general de la prueba radial.
El recorrido entre Pereira y Manizales será muy diferente que en otras oportunidades. Esta vez estrenando el moderno túnel de Tesalia después de recorrer el valle de Risaralda.
La contrarreloj entre Chinchiná y Palestina, corta, explosiva con 6,3 kilómetros en ascenso, rompe con varios años sin una cronoescalada en el Clásico.
La ruta entre Cartago y Roldanillo pasando por el Quindío y Sevilla, llegando a Roldanillo, nunca se había realizado.
La montaña será la gran protagonista en Tolima, ya que luego de Fresno el lote se trasladará a Ibagué, pasará por Villa Restrepo para llegar a Juntas, final en premio de montaña de primera categoría.
Luego aparecerá el infaltable paso por La Línea, La jornada al cronómetro en ascenso y la llegada al departamento del Valle del Cauca y a sus hermosos y mágicos municipios como Roldanillo, Cartago, Buga, Alcalá y Ginebra.
Recorrido Clásico RCN Cerveza Andina 2022
PRIMERA ETAPA – Oct 22
-La Ceja – La Unión – Sonsón – La Unión – La Ceja – Rionegro
Recorrido: 154 Km
SEGUNDA ETAPA – Oct 23
-Medellín – Bello – Barbosa – Cisneros – Puerto Berrio
Recorrido: 175.5 Km
TERCERA ETAPA – Oct 24
-Puerto Boyacá – La Dorada- Honda – Mariquita – Fresno
Recorrido: 140.6 Km
CUARTA ETAPA – Oct 25
-Mariquita – Ibague (Juntas)
Recorrido: 132.3 Km
QUINTA ETAPA – Oct 26
-Ibagué – Cajamarca – Calarcá – Armenia – Pereira
Recorrido: 117 Km
SEXTA ETAPA – Oct 27
-Pereira – Dosquebradas – Variante Romelia- La Virginia – Viterbo – Manizales
Recorrido: 124.7 Km
SÉPTIMA ETAPA – Oct 28
-Chinchiná – Lago Cameguadua – Palestina
Recorrido: 9.3 Km (CRI)
OCTAVA ETAPA – Oct 29
-Cartago- Alcalá- Quimbaya- Montenegro- Pueblo Tapao- La Tebaida – Sevilla – Zarzal – Roldanillo
Recorrido: 145.1 Km
NOVENA ETAPA – Oct 30
-La Victoria – La Unión – Roldanillo – Zarzal – Tuluá – Buga – Guacarí – Ginebra
La historia del ciclismo colombiano en el Giro de Italia se ha escrito con letras mayúsculas. Esta carrera, considerada como una de las grandes del ciclismo, que cuenta con más de 100 años de historia, ha tenido en las últimas temporadas grandes actuaciones de los escarabajos.
En total 17 pedalistas nacionales han conquistado un total de 34 victorias de etapa en la ‘Corsa Rosa’. Cochise Rodríguez fue el primer colombiano en participar y en obtener un triunfo en una fracción.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les trae a todos nuestros lectores los 34 triunfos de etapa que nos han brindado nuestros pedalistas nacionales en la prestigiosa ronda italiana.
*2023 – Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) »Etapa 19
Los jóvenes ciclistas colombianos siguen dando de que hablar en el exterior. En este caso, Emerson Gordillo, del NU Colombia, se mantuvo como líder Sub-23 de la Vuelta a São Paulo, transcurridas cuatro etapas.
El escarabajo, que hizo su arribo en la séptima posicion en la penúltima jornada, retuvo la camiseta blanca que lo identifica como el mejor corredor sub-23 de la competencia.
Gracias a su resultado, Gordillo ocupa también la tercera posición de la clasificación general, a 18 segundos del líder el brasilero Gabriel Metzger (ACRS Cycling Team). El corredor del Nu Colombia, de 20 años y oriundo de Yopal (Casanare), confirmó así su buen momento en la carrera paulista.
El colombiano defenderá el liderato de los jóvenes en la quinta y última etapa, una jornada ondulada de 110 kilómetros entre Ribeirão Preto y Araraquara, que no incluye puertos categorizados.
Desde siempre, generalmente en el deporte esto de la búsqueda de los “reemplazos, sucesores, o herederos”, ha sido y es una “tarea” bien difícil de llevar a cabo o igualmente, un “oficio” al que muchos se han dedicado obteniendo resultados que muchas veces no son los esperados y en pocas oportunidades se han visto superando esa delgada línea que existe entre el “éxito” o el “ fracaso” de una gestión que depende de múltiples factores, ignorados por la premura, acelerados por la ambición y en otros hasta desperdiciados por desconocimiento de los “descubridores, cazadores de talentos, formadores, orientadores”, etc.
En el caso del ciclismo, la historia se encuentra llena de casos en los que la búsqueda del “Sucesor” ha llegado a convertirse casi en una obsesión como ha sucedido en Bélgica desde 1978 hasta hoy con Eddy Merckx, en Francia desde hace 40 años con Bernard Hinault, en España con Alberto Contador desde 2017 o en Italia con Vincenzo Nibali desde 2022 y en Colombia esa búsqueda duró 18 años, cuando Lucho Herrera se retiró en 1992 hasta la aparición de Nairo Quintana en 2010.
En varios países como el nuestro, la búsqueda terminó después de Quintana con Egan Bernal, pero en otros como Francia, Italia y España la “cacería” y hasta angustia o expectativa por encontrar al heredero de tantas y tantas glorias e historia de sus antecesores. Ya los “buscadores” han fracasado en muchos casos con joyas que finalmente no tenían tantos quilates como se anunciaron, pero esa búsqueda sigue y seguirá de manera continua día y noche hasta encontrar el tesoro anhelado.
Tal parece hoy que en Francia e Italia los buscadores han encontrado finalmente al “Mesias Prometido” personalizado en los jóvenes Paul Seixas y Giulio Pellizzari quienes han venido despuntado ya al mejor nivel en el lote de las estrellas del ciclismo actual y se preparan para llegar al trono que han dejado vacante sus antecesores y ocuparlo.
Mientras Seixas con 19 años anuncia su aparición en el próximo Tour de Francia, Pellizzari con la frescura de sus 22 años aparece por tercer año consecutivo en el Giro de Italia luciendo la camiseta del Red Bull – BORA – hansgrohe desde el año anterior y exhibiendo como palmarés una etapa y subcampeón de la general detrás de Isaac del Toro en el Tour del Avenir de 2023 y luego una victoria en la Vuelta a España el año pasado, mientras en esta temporada viene de ocupar un tercer puesto en la Tirreno-Adriático e imponerse magistralmente en el Tour de los Alpes sobre clientes de la talla de Egan Bernal, Ben O’Connor, Tom Pidcock, entre otros.
El Italiano Giulio Pellizzari, en su primera incursión en el Giro de Italia en 2024. (Foto Giro d’Italia)
Su experiencia en el Giro de Italia en los dos años anteriores lo muestran ocupando los puestos 49° en 2024 y sexto en 2025, lo que ratifica el resultado de un proceso de crecimiento físico y mental que viene desde 2022 inicialmente con el equipo Bardiani y lo convierten en la gran esperanza italiana para disputar un puesto en el podio final en esta versión de la “carrera rosada” que se inicia mañana viernes.
Su condición como escalador puro, la presencia en un poderoso equipo como el Red Bull – BORA – hansgrohe y los logros de este año le garantizan de antemano un esperado gran protagonismo por parte de los medios de comunicación de Italia y una inmensa afición que está aprendiendo a admirarlo y lo esperan, ojalá como el verdadero sucesor y heredero de las glorias del “Tiburón” Vincenzo Nibali, el último de los héroes de un país donde el ciclismo es religión: Italia.
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