Juan Felipe Osorio ya sabe lo que significa participar en una de las tres grandes por etapas y por esto entrega gran valor a la invitación que ha recibido su equipo Burgos-BH a la edición 2020 de la ronda ibérica. El antioqueño conversó con Revista Mundo Ciclístico, de la forma en que recibe esta alentadora noticia en tiempos difíciles que afronta el mundo con la pandemia del COVID-19.
Para el
corredor que ya hizo su debut en 2020 con Burgos
BH, recibir la invitación a la Vuelta en esta época en la que se viven los
rigores de la pandemia es alentador. “En este momento que estamos pasando por
situaciones tan difíciles a nivel mundial con esta pandemia, recibir esta noticia es algo alentador y
nos produce muchas ganas de empezar a entrenar. Porque estar en una de las grandes es algo inolvidable, ya estuve una vez en
2017 y tener la posibilidad de ir este año otra vez me motiva mucho y me da
mucha alegría”.
El antioqueño aspira a ser uno de los acreedores al cupo para estar en la Vuelta por parte de su equipo. “La idea llegar preparados y ganarnos el cupo, en el equipo Somos 20 corredores pero sólo vamos 8, entonces hay que estar bien y preparados para ganarnos este cupo. Es algo que me motiva mucho y me da mucho ánimo, en 2017 estuve con Postobon, fue una experiencia demasiado buena y saber que este año puedo estar otra vez en la Vuelta me motiva mucho a trabajar, a luchar para conseguir un cupo para poder estar en la Vuelta de este año”.
Osorio
destacó que se ha sentido muy a gusto en el conjunto burgalés. “El equipo es una gran familia, somos muy
unidos y todos queremos ir hacia el mismo horizonte, me he sentido muy
cómodo con todo. Ha sido algo muy positivo y creo que este principio de
temporada lo poco que puede correr, compacté mucho con lo que ellos promueven,
hacer ver nuestras marcas, ser combativos, mostrándonos siempre en las
carreras. Ahora esperamos con ansias que
se pueda volver a correr y poder seguir mostrando la combatividad que tiene el
Burgos BH”.
El subcampeón Nacional de Ruta 2019, espera conocer pronto el calendario de competencias para hacer aún más específica su preparación. “Estamos esperando que de aquí al 15 de mayo den el resto del calendario para programar bien lo que son las carreras en las que podemos competir. Que le quiten 3 días a la Vuelta a España es un poco difícil, porque siempre esperamos que sean tres semanas, pero sabemos que es un año atípico y lo importante es que se desarrolle esta Vuelta”.
“Al ser una carrera con menos días va a ser
una carrera más difícil, son 3 días
en los que se puede marcar diferencia, la idea es afrontarlos de la mejor
manera como lo venimos haciendo con el equipo, siendo muy combativos como lo
fue en 2019, fue un año muy positivo
ganaron una etapa y siempre estuvieron mostrando la marca, qué es lo que
nos interesa”. Añadió el corredor de 25 años, respecto al recorte en tres
etapas que tendrá la Vuelta en 2020.
Al cierre,
el antioqueño habló de la forma en que afronta en la actualidad el
confinamiento preventivo. “He estado con mi esposa compartiendo, ya que a veces
no podemos compartir tanto, por el tema de viajes por el tema de competencias. Ahora lo he afrontado bien, he compartido
mucho con ella y es de tener paciencia, primero está la salud, el bienestar de
todos, de cuidar a nuestros seres más queridos y esperar que todo pase y con ansias de que todo se normalice para
poder volver a las carreteras”.
Dante y Virgilio llegan a la puerta del Infierno en el Canto III de La Divina Comedia. Ante la puerta del reino de los condenados, leen la inscripción: «Abandonad toda esperanza, los que entráis aquí”. Mathieu Van der Poel y Tadej Pogacar llegarán este domingo ante las puertas del infierno de París-Roubaix, pero la inscripción dirá: “Aquí Mathieu ganó su cuarto adoquín consecutivo y entró al Olimpo de los dioses de Roubaix” o “Aquí el extraterrestre Pogacar ganó su primera piedra para aumentar su leyenda”.
Para los amantes del fútbol americano es el Superbowl, para los de la F1 el GP de Mónaco, para los del fútbol me imagino será la final de la Copa del Mundo, para los del béisbol la Serie Mundial, para nosotros es París-Roubaix, la esencia más pura de este deporte vive en cada milímetro de esos infernales adoquines, ahí habitan nuestros ángeles y nuestros demonios, por eso quizá París-Roubaix lo es todo a la vez para el ciclismo, el infierno, el purgatorio y el cielo mismo para el campeón cuando tras casi 300 kilómetros de barro y piedras levanta el trofeo en el legendario velódromo de Roubaix.
En su periplo por el infierno de La Divina Comedia, Dante y Virgilio se encuentran con que la puerta la guarda Cerbero, un can de tres cabezas o mejor para este domingo tres adoquines. Poggy y su todopoderoso UAE Team Emirates no se encontrarán con un perro guardián monstruoso, pero sí con un gigante neerlandés, ese que guarda la puerta entre Poggy y su ansiado adoquín.
Pero guardemos ya la obra maestra de Dante Alighieri en la biblioteca y vayamos al grano o mejor al adoquín. Mathieu van der Poel ha ganado la París-Roubaix tres veces (2023, 2024 y 2025), se dice rápido, pero el nieto de Poulidor ha atravesado tres veces el infierno logrando un histórico triplete consecutivo. El del Alpecin igualó el año pasado a mi adorado Francesco Moser (no te lo perdonaré nunca Mateo) y se puso a uno solo de igualar a los legendarios Roger de Vlaeminck y Tom Boonen.
En la otra esquina, el marciano Pogacar, que en esta primavera gritó finalmente campeón en Sanremo tras lo que pareció una eternidad, pero que en realidad fueron seis años de intentos fallidos para un tipo que aunque no lo diga abiertamente y como toda leyenda deportiva a lo largo de la historia, odia perder. Milano-Sanremo parecía la niña bonita del barrio que el esloveno con su cara de mansa paloma pero actitud de Jack el Destripador no lograba conquistar. Para esta temporada Poggi adoptó el look de chico malo rapero americano y ahí sí la Classicissima cayó rendida a sus pies. Una metáfora un poco machista, lo sé, pero muy de la vida real, pido excusas de antemano.
Lo mismo pasó en Flandes donde ni la localía de Mateo, ni las miles de banderas amarillas con el león negro ondeando al viento, ni el Kapelmuur, ni el Paterberg, ni el Koppenberg, ni el muro de Berlín si hubiera estado en el recorrido, pudieron evitar el segundo monumento al hilo del esloveno en este 2026 y su tercera victoria en De Ronde. La facilidad con la que el E.T. de Eslovenia doblegó a Mathieu asustó a todos, pues hasta ese domingo todos veíamos al neerlandés como la única barrera de contención posible en las clásicas ante el poderío avasallador de un corredor que en poco más de cinco años ha construido una leyenda que será recordada por los siglos de los siglos, amén.
Los amantes del espectáculo y las rivalidades encarnizadas cruzamos los dedos, o los cuernos, para que Wout Van Aert, resucitado de las cenizas en Sanremo para meterse al podio y cuarto en Flandes reencuentre su fenomenal golpe de pedal y pueda contra su rodilla, Pippo Ganna se acuerde que es el dueño del Récord de la Hora y busque su primer podio para honrar a Coppi y a Moser de paso, Van Baarle aproveche los galones de capitán en el Soudal y el siempre combativo Mads Pedersen, que el año pasado completó el podio al lado de sus infernales majestades, tengan también algo por decir en el más infernal de los domingos. Evenepoel, mientras tanto, lo verá por TV con nosotros los mortales tras probarse a sí mismo en Flandes que puede dar batalla por los monumentos. Quizá tenga que preparar su próxima rabieta del Giro o del Tour, ahí está la cuestión.
Este domingo el planeta ciclismo y todos los que lo habitamos nos vamos para el infierno, pero tranquilos, no recen por nuestras almas, es el único día que somos felices allí.
La superestrella eslovena Tadej Pogacar buscará este domingo conquistar la anhelada París-Roubaix, el único Monumento que le falta en su palmarés. Y para esta nueva misión tendrá al boyacense Juan Sebastián Molano, quien ya ha corrido tres ediciones del ‘Infierno del Norte’ y que le ayudará a su jefe de filas en la primera fase de la carrera.
Para la ‘Clásica de Clásicas’ el neerlandés Mathieu van der Poel, ganador de las tres últimas versiones, parte como uno de los grandes favoritos para llevarse la victoria y será el principal rival del corredor del UAE Team Emirates-XRG, que buscará ingresar al selecto club de ciclistas que han conquistado los cinco Monumentos, algo que solo han logrado los belgas Eddy Merckx, Roger de Vlaeminck y Rok Van Looy.
Será la segunda vez que el campeón del Mundo se enfrente a una de las carreras más emblemáticas y exigentes del calendario World Tour, una prueba desgatante por los numerosos tramos de adoquines y su largo kilometraje, que este año tendrá 258,3 kilómetros.
Entre otros aspirantes al podio aparecen en la lista el danés Mads Pedersen (Lidl Trek), 3º en las dos últimas ediciones, el belga Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), 4º el año pasado, 3° en 2023 y 2° en 2022, además del italiano Filippo Ganna (IneosGrenadiers) y el belga Jasper Philipsen (Alpecin-Premier Tech), 2° en 2024 y 2023, entre otros.
En un final pasado por la lluvia, Paul Seixas (Decathlon CMA CGM Team) defendió su liderato en la última jornada y se consagró campeón de la edición 65 de la Vuelta al País Vasco. El joven corredor francés, que mostró su supremacía en las jornadas montañosas, terminó ganando tres etapas en la denominada Itzulia.
El podio de la ronda vasca lo completaron el alemán Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hansgrohe) y el noruego Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility), quienes terminaron en el 2° y 3°, puesto respectivamente.
En cuanto a los colombianos, el mejor fue el huilense Harold Tejada (XDS Astana Team) quien pasó un día difícil en la última jornada, reportándose en la casilla 53° a más de 20 minutos del ganador, lo que le significó salir del top 10 de la general.
La lluviosa jornada final concluyó con otro duelo entre los clasicómanos y los escaladores donde Brandon Rivera fue uno de los protagonistas de la fuga inicial, sin embargo, el zipaquireño del Ineos Grenadiers cedió en la fase definitiva y llegó en el puesto 34° a 9:53.
La última etapa de la carrera española la ganó el estadounidense Andrew August (INEOS Grenadiers), quien terminó llevándose la victoria en los últimos 135,2 kilómetros.
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