Ciclistas franceses piden entrenamientos en carretera
La Comisión Nacional de Ciclistas Profesionales de Francia, ha enviado una carta al Ministerio de los Deportes de su país solicitando autorización para entrenarse en las carreteras a partir del 15 de abril, con la intención de mejorar su condición física ante un posible calendario ciclístico después del 1 de junio. De momento, todos los países, bajo las consecuencias de la pandemia tienen prohibida la práctica del ciclismo a todo nivel, pero los ciclistas franceses invocan su condición de trabajadores como los agricultores o demás profesionales que tienen permiso para ejercer sus labores.
Franceses no creen en el Tour para julio
Una encuesta adelantada en territorio galo, indica que el 34 % de los encuestados no creen que el Tour de Francia pueda llevarse a cabo en julio como lo desean los organizadores. La causa principal de la negativa es la consecuencia que deja la manera brutal como la pandemia del Coronavirus ha afectado y sigue afectando a todo el país y el futuro incierto en cuanto a las posibilidades de volver a la normalidad.
El Tour de Utah no se realizará en 2020
Pese
a que estaba previsto realizarse entre 12
y el 18 de agosto, la edición 2020 del Tour de Utah, finalmente no se
realizará, por decisión unánime de sus organizadores con la intención de
salvaguardar la integridad de los participantes, organizadores y público en
general, frente a la pandemia del coronavirus que agobia a territorio
estadounidense. “Extrañaremos reunir comunidades para disfrutar de la carrera
este año”. Dijo el presidente el comité organizador de esta competencia Steve Miller.
Ciclismo virtual se pone de moda
Lo que inicialmente se había considerado como una práctica habitual en casas y gimnasios en la búsqueda de una rehabilitación o de una mejor estado de salud a través de los rodillos o bicicletas estáticas (spinning), pasó a convertirse en un método de entrenamiento y ahora de competencia, gracias a los avances tecnológicos con la llegada de los simuladores, plataformas y la internet.
Conectividad que permite la presencia simultánea de grupos interactivos, que pedalean en distintos lugares sobre recorridos virtuales de las grandes competencias o trazados de carreteras en diversos países, dando lugar a competencias como Milano San Remo (últimos 50 kilómetros), GP Miguel Induraín entre las mas notables, con presencia de grandes figuras del ciclismo mundial que invitan a sus seguidores entrenar o también a competir entre ellos mismos como pasó en Bélgica con el Tour de Flandes. En Colombia, astros como Egan Bernal y Rigoberto Urán también han convocado a sus seguidores para entrenarse con ellos en simuladores, con una gran respuesta y aceptación.
Cancelaciones de carreras a granel
La pandemia del coronavirus sigue afectando el movimiento ciclístico mundial, obligando al aplazamiento o cancelación de carreras. El Critérium du Dauphiné, la Vuelta a Suiza, el GP Miguel Induráin, la Vuelta a Asturias, en Francia, Suiza y España respectivamente así como el Tour de Utah en USA y el Tour de Bauce en Canadá, se suman a la lista de pruebas imposibles de realizar en las fechas previstas, faltando aun por conocerse la decisión de los organizadores de las tres grandes carreras por etapas (Giro-Tour-Vuelta) además de las clásicas que se han dejado de hacer o están por realizarse.
Françoise Pervis al ciclismo paralímpico
Una de las grandes estrellas francesas, campeón mundial de ciclismo en Pista Françoise Pervis, abandonó el ciclismo de alta competencia convencional y se dedica actualmente al ciclismo paralímpico con su compatriota Raphael Beugilleet en la modalidad del Tandem, anunciando que su máximo objetivo será la búsqueda de una medalla de oro en los Juegos Paralimpicos de Tokio el año próximo. Pervis, sigue los mismos pasos que el colombiano Marlon Pérez quien se destacó antes como un gran rutero y también fue campeón mundial juvenil de pista en 1994 y en su paso al ciclismo paralímpico, igualmente ha conseguido el título mundial junto a su compañero de fórmula Javier Serna.
Tras su séptima participación en la París-Roubaix, a Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) por fin se le dio la victoria en la ‘Clásica de Clásicas’ tras un duelo espectacular con Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG).
El todoterreno belga fue el más rápido en un sprint a dos en el legendario velódromo de Roubaix, relegando al campeón del mundo al segundo lugar tras un esfuerzo descomunal en los últimos kilómetros.
El podio lo completó el belga Jasper Stuyven (Soudal Quick-Step), dejando en el cuarto lugar al máximo favorito, el neerlandés Mathieu van der Poel (Alpecin-Premier Tech). El top 5 lo cerró el francés Christophe Laporte (Team Visma | Lease a Bike).
El único colombiano en competencia, el sprinter boyacense Juan Sebastián Molano (UAE Team Emirates) no concluyó la prueba. El pedalista paipano lleva dos ediciones consecutivas sin terminar, de las cuatro en las que ha participado.
Hay victorias que se celebran, y hay otras que se parecen a una resurrección. La de Wout van Aert en la París-Roubaixfue exactamente eso: una escena salida de El Renacido, la película de Alejandro González Iñárritu, en la que un trampero y explorador del siglo XIX no sobrevive porque la vida o la suerte le sonrían, sino porque se niega a morir antes de tiempo.
Durante meses, el belga pareció arrastrarse entre la niebla de las caídas, la presión, las dudas y esas derrotas incómodas para un campeón de su talla. Pero este domingo, en el infierno de los adoquines, volvió del frío, del dolor de la maldita caída en La Vuelta 2024 y de sus propios fantasmas para firmar en el añejo velódromo de Roubaix una de las victorias más impresionantes, emotivas y redentoras de su ya brillante carrera.
Fue en el sector 12, entre Auchy-lez-Orchies y Bersée, donde Wout van Aert decidió que ya había esperado suficiente. En uno de esos tramos donde París-Roubaix se vuelve más infernal que ninguna otra carrera en el universo, el belga tomó la iniciativa, endureció la prueba, se sacudió a Pedersen y se llevó al alienígena Tadej Pogacar soldado a su rueda.
Ahí empezó a tomar forma la batalla que todos soñábamos: dos gigantes solos frente al adoquín, midiéndose a golpe de pedales, dos pura sangre cabeza a cabeza, todavía con casi 100 kilómetros y un mar de piedras por delante.
En El Renacido, Hugh Glass es despedazado por un oso, enterrado vivo, lanzado al abismo con su caballo y obligado a atravesar a pie un desierto de hielo y temperaturas bajo cero. Así también Pogacar y Van der Poel parecieron quedar a merced del infierno en plena París-Roubaix.
El esloveno vio cómo un pinchazo, cuando aún faltaban cerca de 120 kilómetros, amenazaba con desbaratar su ambición, mientras que el neerlandés, triple campeón defensor, sufrió una avería mecánica en el temible Bosque de Arenberg que lo obligó a perseguir durante buena parte de la jornada. A uno lo golpeó la mala fortuna; al otro, el corazón mismo del adoquín. Y, sin embargo, ambos siguieron avanzando como sobrevive Glass en la novela de Michael Punke: heridos, exhaustos, empujados al límite, pero con el orgullo intacto, ese que le impide a un ciclista de verdad abandonar una carrera.
Como Hugh Glass y John Fitzgerald persiguiéndose a través de la inmensidad salvaje de Wyoming, Montana y Dakota del Norte, también Wout van Aert y Tadej Pogacar se fueron cazando el uno al otro a través del infierno de París-Roubaix: dos gigantes empujados por el orgullo, la obsesión y la necesidad de sobrevivir al día más cruel del ciclismo. Pero en el viejo velódromo de Roubaix, allí donde los héroes dejan de ser hombres comunes para convertirse en leyenda, fue el belga quien logró doblegar a su rival y salir con vida de la batalla.
Y así como Glass terminó inspirando relatos que atravesaron generaciones hasta convertirse en novela y cine, también Van Aert firmó una victoria destinada a perdurar en la memoria del ciclismo, una de esas que se cuentan durante décadas porque no solo coronan a un campeón: también alimentan los mitos.
Cuando Wout van Aert cruzó la meta en el velódromo de Roubaix, ya no levantó solo los brazos de un campeón que acababa de sobrevivir al infierno. Levantó también el recuerdo de un amigo que nunca salió de allí. Su gesto hacia el cielo tuvo el peso de la memoria y del dolor que permanece: el de Michael Goolaerts, su compañero y amigo que en la París-Roubaix del 2018 y con solo 23 años encontró en estos mismos adoquines su último día. Ocho años después, Van Aert convirtió su victoria en homenaje, y en medio de la gloria le recordó al ciclismo que hay triunfos que no terminan en la línea de meta.
Como un homenaje a todos los pedalistas suramericanos que han logrado finalizar uno de los monumentos más difíciles en la historia del ciclismo, conocido como el ‘Infierno del Norte‘, le presentamos a todos nuestros lectores el listado con los corredores de la región que han entrado en la historia de las París-Roubaix, como los únicos ciclistas de Suramérica en terminar la ‘Clásica de Clásicas‘. Hasta el momento es una carrera que jamás ha tenido un podio de un latinoamericano.
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