Daniel Martínez (EF Education First) escribió este domingo con letras doradas su nombre en la ya fabulosa historia del ciclismo colombiano tras coronarse CAMPEÓN del Criterium du Dauphiné. El hijo de Soacha se alzó con una inesperada y espectacular victoria tras el abandono del líder esloveno Primoz Roglic (Jumbo-Visma) antes de la quinta y última jornada, producto de la dura caída que sufrió el día anterior.
Martínez se convirtió en el cuarto campeón colombiano de la prueba tras Martín Ramírez en 1984 y el doblete de Lucho Herrera en 1988 y 1991. Casi tres décadas después de nuevo un escarabajo levantó el trofeo de la mítica prueba que se disputa año a año como antesala del Tour de Francia.
Sin Roglic y con el pelotón recorriendo los primeros diez kilómetros a paso ralentizado como protesta por los peligrosos recorridos que han debido enfrentar desde el miércoles, se inició un nuevo día histórico para Colombia en el Criterium du Dauphiné, esa dura prueba que regaron con sudor y clase la dorada generación de los ochenta con Martín Ramírez y Lucho Herrera a la cabeza, después en los 90 Álvaro Mejía y Oliverio Rincón y en la primera década del nuevo milenio Santiago Botero y Víctor Hugo Peña.
La Côte de Domancy abrió las hostilidades para una general que ante la defección de Roglic quedó completamente abierta con el Top 10 en un puñado de segundos. Un peligroso grupo con Pinot que codiciaba el título y Landa, tercero en la CG, se formó allí pero el Cofidis, del segundo clasificado Guillaume Martin; el Arkea Samsic, de Nairo Quintana, y el EF de Daniel Martínez, colaboraron para anular la peligrosa escapada.
Dumoulin, Barta y Miguel Ángel “Supermán” López lo intentaron en la Col de Romme (8.8 km al 8.9%), pero su intento fue anulado antes de nuevos movimientos en una jornada frenética en la que los ataques y contrataques tenían lugar en un parpadeo.
La Colombiere (1ª. 7,5 km al 8,5%) se alzó por delante y un numeroso grupo con casi todos los gallos se destacó por delante pero fueron Julian Alaphilippe y Pavel Sivakov los primeros en coronar seguidos de De la Cruz. Mikel Landa, aspirante al título desde la tercera plaza de la general, le pesaron las piernas de más en el duro puerto igual que a Hugh Carthy (EF Pro Cycling) y Kris Neilands (Israel Start-Up Nation), en la cima a más de cuatro minutos dijeron adiós a sus posibilidades.
En el Col de Aravis, Sivakov y Alaphilippe seguían llevando la batuta pero el ruso se fue al suelo en el descenso, casi que rebotando para subirse de nuevo a su maquina y seguir en persecución del francés. Atrás el joven esloveno Tadej Pogacar abrió fuegos y junto a Supermán López se fueron por el dueto de punta seguidos de cerca por Sepp Kuss y Daniel Martínez que ya empezaba a hacerse líder virtual.
Sivakov, Alaphilippe, Kuss, Pogacar, López y “Dani” Martínez se juntaban y empezaba una loca carrera de solo segundos para definir el campeón con Warren Barguil tirando del grupo de Pinot que se vaciaba entero intentando recuperar tiempo en su favor.
Sepp Kuss se iba solo por delante a nueve de la meta y alzaba los brazos en el aeródromo de Megevé, a su espalda el inmenso Daniel Martínez llegaba junto a un exhausto Pogacar al que superaba sobre la línea para hacerse con la bonificación y cimentar aún más su título de campeón del Criterium du Dauphiné 2020.
Fenomenal triunfo del escarabajo de Soacha de solo 24 años, bicampeón nacional de Contrarreloj Individual y vencedor de la etapa reina del Tour Colombia con final en el alto del Verjón. “Dani” ha mostrado una espectacular progresión a lo largo de las tres últimas temporadas en las que ha brillado en pruebas como el Tour de California del 2018 donde terminó tercero en el podio, París-Niza 2019 donde ganó la etapa reina, el Tour de Guangxi donde fue subcampeón a finales del año pasado y ahora se gradúa de grande con su primera corona en una prueba del calendario World Tour, post parón por la pandemia de coronavirus.
Resultados
Etapa 5 (Top 10)
1 SEPP KUSS 65 TEAM JUMBO – VISMA 03H 58′ 39» 2 DANIEL MARTINEZ 16 EF PRO CYCLING 03H 59′ 06» + 00H 00′ 27» 3 TADEJ POGACAR 81 UAE TEAM EMIRATES 03H 59′ 09» + 00H 00′ 30» 4 PAVEL SIVAKOV 35 TEAM INEOS 03H 59′ 24» + 00H 00′ 45» 5 TOM DUMOULIN 62 TEAM JUMBO – VISMA 03H 59′ 30» + 00H 00′ 51» 6 LENNARD KÄMNA 23 BORA – HANSGROHE 03H 59′ 30» + 00H 00′ 51» 7 THIBAUT PINOT 41 GROUPAMA – FDJ 03H 59′ 41» + 00H 01′ 02» 8 GUILLAUME MARTIN 161 COFIDIS 03H 59′ 43» + 00H 01′ 04» 9 ROMAIN BARDET 71 AG2R LA MONDIALE 03H 59′ 45» + 00H 01′ 06» 10 WARREN BARGUIL 133 TEAM ARKEA – SAMSIC 03H 59′ 45′ + 00H 01′ 06»’
Clasificación General Individual Final (Top 10)
1 DANIEL MARTINEZ 16 EF PRO CYCLING 21H 44′ 58» 2 THIBAUT PINOT 41 GROUPAMA – FDJ 21H 45′ 27» + 00H 00′ 29» 3 GUILLAUME MARTIN 161 COFIDIS 21H 45′ 39» + 00H 00′ 41» 4 TADEJ POGACAR 81 UAE TEAM EMIRATES 21H 45′ 54» + 00H 00′ 56» 5 MIGUEL ANGEL LOPEZ 1 ASTANA PRO TEAM 21H 46′ 36» + 00H 01′ 38» 6 ROMAIN BARDET 71 AG2R LA MONDIALE 21H 46′ 41» + 00H 01′ 43» 7 TOM DUMOULIN 62 TEAM JUMBO – VISMA 21H 47′ 05» + 00H 02′ 07» 8 LENNARD KÄMNA 23 BORA – HANSGROHE 21H 47′ 12» + 00H 02′ 14» 9 WARREN BARGUIL 133 TEAM ARKEA – SAMSIC 21H 47′ 47» + 00H 02′ 49» 10 SEPP KUSS 65 TEAM JUMBO – VISMA 21H 47′ 53» + 00H 02′ 55»
Me enteré de su primera gran hazaña en 1970 a través de la radio y los periódicos, cuando ganó sorpresivamente en ese mismo año la Vuelta de la Juventud y la Vuelta a Colombia, lo que muy pocos ciclistas han repetido hasta hoy. Entonces yo era entrenador del ciclismo en pista de la Liga de Bogotá y sería en 1972 cuando iniciando mi carrera periodística como comentarista en Caracol, lo conocí personalmente en la ronda colombiana que ganó Miguel Samacá y Rafael estrenaba el equipo de Postobón ocupando la cuarta casilla.
De ahí en adelante, tuve la fortuna de compartir su evolución deportiva y personal viéndolo competir en la Vuelta a Mexico de ese año 72 que ganó por segunda vez Alvaro Pachón, pasando al año siguiente para verlo ganar su segunda Vuelta a Colombia, viajar al Tour del avenir 1973 y luego despedirlo para su viaje a Italia en 1974 donde corrió en el equipo Jolly Cerámica el Giro de Italia en condición de gregario de lujo para Giovanni Bataglin con el cual vino a Colombia a competir en el inolvidable Clásico POC.
EL CICLISMO COLOMBIANO, ANTES Y UN DESPUÉS DE RAFAEL NIÑO
El ciclismo colombiano tendrá que reconocer que tiene un antes y un después a partir de 1975 gracias a Rafael Niño quien volvió a correr en Colombia transformando completamente el concepto y la estructura de los equipos en nuestro país aplicando lo aprendido en Italia, integrado su propia escuadra con el patrocinio del Banco Cafetero reiniciando la serie de triunfos que llevarían finalmente a ganar 6 Vueltas a Colombia y 5 Clásicos RCN, hazaña inalcanzable hoy 40 años después de haberse bajado de la bicicleta.
Por espacio de casi diez años, fue el “monstruo” las carreteras colombianas, reemplazando en ese lugar al legendario Cochise Rodríguez debiendo Rafael enfrentarse a grandes rivales como Patrocinio Jiménez, Alvaro Pachón, Miguel Samacá, Carlos Siachoque, Manuel Gutiérrez, Alfonso Flórez, llegando a rivalizar hasta con Fabio Parra y Lucho Herrera quienes habrían de recibir el legado, librando batallas que aún hoy se recuerdan, viviendo episodios como el de permanecer tras las rejas de un juzgado en Armenia por espacio de dos días ante la demanda de un fotógrafo local que lo demandó al haber sido atropellado por Niño en el embalaje de una etapa.
Conocí también al hombre con el cual intentamos el Récord de la Hora colombiana en Bogotá, intento fallido ante pinchazo en el Velódromo Primero de Mayo y también fui testigo del joven emprendedor que incursionó en la industria con una fábrica de bicicletas que llevó su propio nombre y también inauguró una hermosa tienda para venderlas en el sector de Unilago en Bogotá
DIRECTOR TÉCNICO CAMPEÓN
Finalmente, después de los ‘ires y venires’ de la vida personal y deportiva, el de Cucaita se dedicó a orientar y enseñar sus conocimientos como entrenador y aparece contratado en el formidable Café de Colombia de 1987. Como si el destino quisiera congraciarse con él, resultó consagrado como el director técnico que logró con Lucho Herrera el triunfo en la Vuelta a España.
Y luego, Rafael sigue el curso de la vida siendo DT en diversas ocasiones y entidades hasta llegar al equipo boyacense de la EBSA donde pasó sus últimos años apoyado por las directivas de esta empresa consiguiendo ser protagonista de las carreras a donde participaba.
Precisamente su fallecimiento se produce cuando estaba ya preparando todos los detalles para su presencia en la próxima Vuelta a Colombia, enfrentando paralela y valerosamente ya desde hacía más de un año problemas de salud relacionados con una afección pulmonar que finalmente terminaron con su valiosa existencia.
Hoy domingo estamos despidiendo para siempre a Rafael Antonio Niño, una figura icónica e inolvidable del ciclismo colombiano. Se nos adelantó en el camino el extraordinario rutero que fue la inspiración de cientos de ciclistas, pero además deja un enorme vacío en la caravana del ciclismo colombiano. Extrañaremos al hombre introvertido, serio, cuya sola presencia inspiraba respeto donde estuviese. Dueño de una recia personalidad, profesional y perfeccionista en sus compromisos, determinado en sus conceptos, leal en la amistad y enemigo de la mediocridad.
Particularmente, lamento la partida del ciclista y del entrenador quien me permitió compartir gran parte de su vida con admiración, respeto personal y profesional, pero más aun, su familia, amigos y admiradores sentiremos su ausencia siempre que veamos un ciclista cruzar nuestro camino. PAZ EN SU TUMBA.
La segunda semana del Tour de Francia 2026 arranca con una clasificación general dominada por el esloveno Tadej Pogacar. El jefe de filas del UAE Team Emirates – XRG, líder sólido de la ronda francesa, cuenta con una ventaja cómoda, que supera los dos minutos, sobre su máximo rival, el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike).
A excepción de Pogacar, las diferencias entre el resto contendientes al podio son cortas, ya que hay ocho corredores a menos de dos minutos cuando quedan dos semanas de competencia. Sin duda, una carrera muy interesante para lo que viene.
Tras los primeros nueve días de competencia, el mejor colombiano es Egan Bernal (Netcompany Ineos), cerrando el top 10 a 9:12 del líder. Al zipaquireño le siguen el huilense Harold Tejada (XDS Astana Team) en la casilla 26°, mientras que el antioqueño Sergio Higuita (XDS Astana Team) se clasifica en el puesto 40°, el boyacense Einer Rubio (Movistar Team) 48° y el paisa Fernando Gaviria (Caja Rural-Seguros RGA) 166°.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les presenta la clasificación general de la Grande Bouclé, la segunda grande de la temporada, luego de la primera semana.
El cuarto capítulo del Tour du Valromey 2026 quedó en manos del alemán Karl Herzog (Grenke – Auto Eder). El teutón fue el más fuerte en la parte final y logró quedarse con la victoria, luego de recorrer 101,2 kilómetros entre las localidades francesas de Plateau d’Hauteville y Les Plans d’Hotonnes.
Herzog, que llegó en solitario a la meta, aventajó por nueve segundos al belga Seff Van Kerckhove (Decathlon CMA CGM U19 Team) y al austriaco Michael Hettegger (Lidl-Trek Junior Racing), quienes se reportaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a los dos colombianos en competencia, Juan Esteban Canchón (Ciclistica Trevigliese) terminó en el puesto 39° a 3:30 del ganador, mientras que Jhonatan David Morales (Gepla-Watersley R+D Road Cycling Team) ingresó en la casilla 91° a más de 18 minutos.
Con relación a la clasificación general individual, el belga Seff Van Kerckhove (Decathlon CMA CGM U19 Team) mantuvo el liderato escoltado por el teutón Karl Herzog (Grenke – Auto Eder) y el austriaco Michael Hettegger (Lidl-Trek Junior Racing).
La importante carrera francesa del calendario UCI para los junior finalizará este martes con una contrarreloj individual de 17,9 kilómetros entre Culoz y el Grand Colombier, donde conoceremos al sucesor del danés Noah Lindholm Andersen, ganador el año pasado.
Ain Bugey Valromey Tour (2.1) Resultados Etapa 4 | Plateau d’Hauteville – Les Plans d’Hotonnes (101,2 km)
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