“Colombia de Fiesta”. Este fue el titular con el que hace 10 años (entonces domingo 1 de junio) Bici Sport, la más famosa revista del ciclismo mundial registró el histórico triunfo del ciclismo colombiano en la segunda carrera por etapas más importante del mundo: el Giro de Italia 2014 que concluyó en Trieste con la inolvidable escena del podio final en el que aparecieron Nairo Quintana (Movistar) vistiendo la camiseta rosada como gran campeón y su compatriota Rigoberto Urán (Omega Pharma -Quick Step) a la derecha en calidad de subcampeón en tanto que a la izquierda apareció el italiano Fabio Aru entonces la más grande esperanza del ciclismo de Italia – hoy ya retirado de la actividad, siendo llamado también al podio de los campeones Julián Arredondo (Trek) como ganador de la camiseta azul correspondiente al Campeón de los premios de montaña.
La famosa carrera de la “Maglia Rosa” hace 10 años contó con la participación de 22 equipos de 9 corredores y el contingente colombiano estuvo compuesto por 14 ciclistas distribuidos en el Team Colombia(Fabio Duarte, Jarlinson Pantano, Robinson Chalapud, Leonardo Duque, Rodolfo Torres, Miguel Ángel Rubiano, Carlos Julián Quintero, Jeffrey Romero y Edwin Ávila) sumándose a ellos los nombres de Nairo Quintana ( Movistar), Rigoberto Urán (OmegaPharma-Quick Step), Julián Arredondo (Trek), Winner Anacona (Lampre) y Sebastián Henao (SKY).
Ya habíamos registrado en dos entregas anteriores la manera como se desarrolló la prueba desde sus inicios en Irlanda hasta su primera mitad cuando Rigoberto Urán se vistió como líder de la carrera luego de una impresionante etapa CRI de 42 kilómetros en Barolo y de ahí en adelante la carrera se convirtió en el Giro Di Colombia según titularon medios tan importantes como la Gazzetta Dello Sport.
En efecto, las etapas siguientes enmarcaron un absoluto protagonismo del ciclismo colombiano con Rigoberto Urán como líder a pesar de la resistencia de ruteros como Fabio Aru, ganador de la etapa 15 en Monte Campione y quien a la postre sería el tercer hombre en el podio final.
Sería la última semana cuando el festival colombiano se hizo realidad, iniciándola con Urán como cabeza de la clasificación general, pero fue en la primera jornada de esa semana corrida entre Ponte di Legno y Val Marello con 136 kilómetros con el famoso PM del Stelvio, cuando apareció Nairo Quintana en medio de una tormenta de nieve y la controvertida orden oficial de no superar en el descenso una moto oficial con bandera roja. El hombre del Movistar pasó de largo y sus rivales lo volvieron a encontrar en la meta con ventajas de 3:40 sobre Aru y 4:48 sobre Uran y Evans, apoderándose así de la camiseta rosada del líder que llevaría hasta el final en Trieste.
Superada la polémica desatada por el triunfo de Quintana, la carrera siguió su rumbo con el boyacense al comando de la general, Urán a 1:41, Pierre Rolland a 3:29, Fabio Aru a 3:31 y Majka a la misma diferencia. En la jornada siguiente le correspondió a Julián Arredondo alzar brazos en señal de victoria como ganador de la etapa 18 en Panarotta, después de 171 kilómetros doblegando en el final a su compatriota Fabio Duarte (Team Colombia). Para ratificar su liderato a 2 días del final Quintana gana su segunda etapa, una CRI de 26,8 km de los cuales 17 subiendo al Monte Grappa.
Con las victorias de Michel Rogers en el Monte Zoncolan y Luca Mezgec en el embalaje de la última etapa en Trieste, se dio comienzo a la celebración de una hazaña, gigante y única que será difícilmente repetible: Nairo Quintana campeón general y el mejor de los jóvenes, Rigoberto Uránsubcampeón, Julián Arredondo campeón de la montaña y de la combatividad, además de 4 etapas ganadas por Quintana (2), Urán (1) y Arredondo (1).
Todo lo anterior, quedó escrito con letras de oro en la historia del Giro de Italia, del ciclismo colombiano y mundial como presagio de lo que aún estaban por conseguir los integrantes de una generación de oro de la que aún hoy disfrutamos, con el mismo Nairo Quintana repitiendo podio en 2017 (segundo detrás de Tom Dumoulin) de nuevo un colombiano campeón en 2019 (Egan Bernal) y finalmente, hace una semana otra visita al podio final con Daniel Felipe Martínez (subcampeón 2024), lo que ratifica diez años después la permanencia del ciclismo colombiano al más alto nivel, manteniendo un prestigio bien ganado 50 años después de la primera participación de un ciclista colombiano (Cochise Rodríguez) en la Corsa Rosa o Giro de Italia.
La joven ciclista colombiana Luciana Osorio hace historia en Punta del Este y se corona bicampeona panamericana de la ruta tras ganar la prueba de 65,5 kilómetros qué se disputó este viernes en Uruguay.
Osorio se quedó con la medalla de oro al ganar la prueba de fondo en el Campeonato Panamericano de Ruta, sumando el cuarto título para Colombia en territorio charrúa, y su segunda presea dorada en el evento organizado por la Copaci.
La corredora antioqueña se subió a lo más alto del podio acompañada de su compatriota Yalecza Valentina Marín, quien se adjudicó la medalla de plata en el sprint masivo. El podio de la prueba juvenil lo completó la argentina Guadalupe Díaz.
Con este nuevo triunfo Luciana Osorio sigue ampliando su palmarés deportivo y se convierte en una de las mejores ciclistas juveniles de la región tras ser campeona de la Vuelta del Futuro 2023, campeona nacional juvenil de la CRI y Ruta 2024, campeona de la CRI y Ruta en los Juegos Bolivarianos de la Juventud Sucre 2024, y campeona panamericana de la CRI y de la Ruta en Brasil 2024.
Este domingo se corre la Liega-Bastogne-Liege más comúnmente conocida como la ‘Decana’ del calendario ciclístico mundial en cuanto a carreras de un día. Tiene como escenario territorio belga donde este tipo de pruebas es religión.
Fue creada en 1982 y es la penúltima de las carreras ‘Monumento’ restando solamente a fin de temporada el Giro de Lombardía. Sus 252 kilómetros se caracterizan por las constantes subidas de corta duración que en total suman 11, con diversas distancias desde 1000 metros hasta 4.000 mts, como la Redoute (1,7 km al 6 y hasta el 20 % de desnivel) debiéndose agregar las extremas condiciones climáticas que algunas veces suelen acompañar la caravana. Está considerada como una de las pruebas más exigentes de la temporada por su distancia y dificultades.
Grandes nombres del ciclismo han escrito sus nombres como vencedores a través de sus 110 ediciones celebradas hasta hoy desde Jaques Anquetil en 1966 hasta Tadej Pogacar en 2024 (actual campeón), pasando por Eddy Merckx (5 títulos), Moreno Argentin y Alejandro Valverde (cada uno con 4 victorias), Bernard Hinault, Sean Kelly, Philippe Gilbert, Primoz Roglic, Remco Evenepoel y el mismo Tadej Pogacar listo para defender su título y continuar la racha ganadora que le permita seguir siendo considerado el mejor ciclista de los últimos tiempos.
El ciclismo colombiano registra su presencia en la ‘Decana’, con el quinto puesto de Rigoberto Urán en el 2011 detrás de Philippe Gilbert y los hermanos Franck y Andy Schleck, así como el tercer puesto de Santiago Buitrago en 2023 compartiendo con Remco Evenepoel (Campeón) y Tom Pidcock.
Todo está servido para vivir el domingo un sensacional encuentro y auténtico duelo de titanes con nombres como los de Tadej Pogacar ganador en 2021 y 2024 enfrentado otra vez a rivales de la talla de Remco Evenepoel y Mattias Skelmosse, quienes ganaron en Brabanzona y la Amstel Gold Race recientemente, además de otros formidables clasicómanos como Tom Pidcok, Michael Mathews, Magnus Cort, Roman Gregoire, Marc Hirschi, entre otros.
El contingente latino estará representado por nuestros compatriotas Daniel Felipe Martínez y Santiago Buitrago, además del argentino Eduardo Sepulveda, dispuestos a mantener el prestigio y protagonismo en una modalidad que no es precisamente la de ellos, pero su talento les ha permitido igualmente llegar hasta el podio como es el caso de Buitrago.
En una final a pura velocidad, Santiago Mesa (Efapel Cycling) se llevó la victoria este viernes, en la tercera etapa de la 13ª edición del Gran Premio O Jogo, que transcurrió entre Condeixa-a-Nova y Vila Nova de Poiares, en un recorrido de 148,1 kilómetros.
El velocista antioqueño formado en equipos españoles y que cumple su tercera temporada en territorio luso, se impuso con autoridad al sprint en una de las competencias mas importantes del calendario ciclístico luso y que reune a lo más selecto del pelotón de ese país.
El lote controló la carrera en el tramo final, atajando ataques y dejando todo al embalaje, en el que el sprinter paisa se quedó con el triunfo por delante del portugués João Matias (Tavfer – Ovos Matinados – Mortágua) y del argentino Tomas Contte (Aviludo – Louletano), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente. El boyacense Adrián Bustamante (Gi Group Holding – Simoldes – UDO), que el día anterior finalizó 2°, esta vez se reportó en el 8° puesto.
Con relación a la clasificación general, el portugués Afonso Silva(AP Hotels & Resorts – Tavira – SC Farense) sigue vestido de amarillo con una ventaja considerable. El corredor luso tiene a Pedro Silva (Anicolor – Tien21) a 26 segundos y a Emanuel Duarte (Credibom – LA Alumínios – Marcos Car) a 32 segundos, convirtiéndose en un serio candidato al triunfo final.
La carrera portuguesa continuará este sábado con la penúltima etapa, una fracción ondulada de 138,5 kilómetros que se correrá por los alrededores de la villa portuguesa de Castanheira de Pêra.
Grande Premio «O Jogo» Resultados Etapa 3 | Condeixa-a-Nova -> Vila Nova de Poiares (140,8 km)
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