Aún queda en el imaginario popular la famosa frase del cómico mexicano el Chapulín Colorado y la he traído a colación, pero escrita correctamente para definir mi posición y opinión frente a lo que es el final del Tour de Francia con su tridente montañoso a partir de este martes y la contrarreloj individual 40 kilómetros del próximo sábado. Veamos:
En primer instancia cito las palabras del mismísimo manager del UAE (Mauro Giannetti) quien afirmó que esta será “una lucha individual entre Vingengard y Pogacar, los dos corredores mas fuertes del Tour”, expresión que comparto plenamente y que tiene como asidero y argumento indiscutible la topografía de las etapas que vienen, iniciando mañana martes con una de 178 Kilómetros que incluye dos premios de montaña de primera Categoría (11 km y 9 km), encadenados a partir del km 113 y termina con un descenso de 21 km.
La jornada del miércoles sobre 129 kilómetros con 4 puertos repartidos en los 70 km finales e igualmente encadenados (12 Km, 8 km, 10 km y 8 km) llegando en alto y la del jueves, con sus 143 kilómetros pasando por el temible Aubisque y llegando al no menos exigente Hautacam incluye 2 premios de montaña fuera de categoría y uno de primera, repartidos en los últimos 73 km (Aubisque 16 km, Spandelles con 10 km y finalmente la llegada en un puerto de fuera de categoría con 13 km de subida). Sumados los tres, nos dan 39 km de ascenso, casi el 50 por ciento de los 73 finales de la jornada.
Y para rematar, por si el tridente montañoso no fuese el juez supremo, tenemos entonces la CRI del sábado sobre 40 kilómetros totalmente llanos donde va a contar como en los días anteriores, la capacidad individual y la resistencia física y mental, elementos determinantes ahora y siempre en esta carrera al igual que en el Giro y el Tour.
La pregunta del millón es hasta dónde según este recorrido va a contar el equipo (completo, o con 2,3,4,5,6, de sus integrantes) -que es la gran preocupación de medios y aficionados – ¿y en qué momento entran a definir individualmente los aspirantes al podio y a los puestos de honor cuando quedan “face to face” contando única y exclusivamente con sus propias fuerzas como sucederá también en la CRI.?
Me pregunto también cómo se las han arreglado Bardet y Quintana para estar en los lugares donde están (cuarto a 3:01” y sexto a 4:15”) si precisamente lo que menos han tenido a su favor en los momentos determinantes es la compañía de que han gozado los Jumbo y los UAE. No sobra revisar la manera como sin un gran equipo Pogacar ganó el Tour del año pasado y , claro está, lo que menos pretendo es minimizar la extraordinaria y vital importancia de la fuerza colectiva pero ésta también tiene sus límites y sus tiempos para dar paso a la individualidad de sus líderes, jefes de filas o capitanes.
Lo anteriormente expuesto me sirve para decir que soy de los que mira con frialdad y con realismo lo acontecido hasta ahora a todos los equipos y ciclistas participantes en el Tour en cuando a caídas, abandonos, enfermedades, lesiones, contagios, etc., etc. Esto ha sucedido, sucede y sucederá siempre en esta y en muchas otras carreras. En ninguna parte está escrito que los EQUIPOS TIENEN QUE LLEGAR COMPLETOS A PARIS y menos este escrito que LOS LIDERES TIENEN QUE ESTAR SIEMPRE RODEADOS DE 2, 3,4,5 gregarios. Muy rico si eso pasa (algunas veces ha acontecido), es lo deseable, pero resulta utópico pensar que tiene que ser así y no se trata de una ley inexorable.
La conclusión de quien escribe es que tanto Vingegard y Pogacar parten para el final del Tour consientes de todo lo que ha sucedido, saben que hace parte del ciclismo y del Tour, pasan la página y reinician pensando más bien en lo que está por venir, con el danés vestido de amarillo y 2:22” de ventaja, sabiendo que hasta hoy ha sido el único que ha resistido todos los ataques de Pogacar.
Lo mismo sucederá con Thomas y Yates (los únicos del mismo equipo en el top 10), Barret, Quintana y Gaudu, ojalá con la fuerza suficiente para convertirse en “árbitros” de esta pelea donde solamente están los contendientes de Dinamarca y Eslovenia, para vivir un final de Tour lleno de suspenso, dramático y expectante para millones de cultores en el mundo de esta religión que se llama ciclismo.
En un final lleno de emociones, Stefanía Sánchez (Team Sistecrédito) se adjudicó la tercera etapa de la Vuelta a Colombia Femenina 2026, disputada entre los municipios de Honda y Girardot con un recorrido de 130,1 kilómetros.
La antioqueña se quedó con el triunfo por delante de Vanessa Zuluaga (Avinal-Alcaldía El Carmen de Viboral) y de la chilena Aranza Villalón(Eneicat-Becall), quienes se reportaron segunda y tercera en la meta.
“Fue una etapa bastante larga y calurosa, controlamos todo el tiempo, al final guarde y pude rematar para llevarme la victoria. Soñaba con ganarme una etapa, sabía que tenía opciones y me sentía muy bien”, dijo Sánchez al finalizar la jornada.
La líder de la competencia, la caldense Diana Peñuela (Team Sistecrédito) entró en el pelotón y sigue al comando de carrera, con una diferencia de 4 segundos sobre Angie Mariana Londoño (OroExpress Just Cycling), líder en la categoría sub-23.
La ronda colombiana femenina continuará este viernes con la cuarta etapa, una jornada montañosa de 113,3 kilómetros, desde Girardot hasta el Alto de La Línea, un premio de montaña de categoría especial.
El boyacense Alejandro Pamplona comenzó de manera inmejorable su participación en la Vuelta de la Juventud de Venezuela 2026 al conquistar la victoria en la primera etapa, asumir el liderato general y adueñarse además de las clasificaciones de la montaña y los puntos, tras una brillante actuación entre El Piñal y Michelena sobre 88,7 kilómetros de recorrido.
La jornada inaugural, que reunió a 110 corredores, estuvo marcada por una caída masiva en los primeros diez kilómetros de competencia durante la disputa del primer sprint intermedio en San Lorenzo. En el incidente se vieron involucrados varios corredores del GW Erco Sportfitness, entre ellos Emiliano Álvarez y Daniel Robayo. El primero se vio obligado a abandonar la carrera debido a los golpes sufridos, mientras que Robayo logró continuar en competencia pese al percance.
Superadas las dificultades del inicio, la carrera tomó rumbo hacia los puertos montañosos previstos en el recorrido. Allí comenzaron a destacarse las escuadras colombianas presentes en la competencia. Los dirigidos por Luis Alfoso Cely y Avinal El Carmen de Viboral fueron protagonistas de varios de los movimientos importantes de la jornada, manteniendo una constante presencia en la disputa por los puestos de honor.
Pamplona fue uno de los hombres más activos en los kilómetros decisivos. Tras perder algunos segundos en un error de recorrido al inicio del ascenso y posteriormente sufrir un inconveniente mecánico en el descenso, el corredor nacido en Paipa encontró la fortaleza necesaria para regresar a la punta de carrera, conectar con los fugados y lanzar el ataque definitivo que le permitió cruzar la línea de meta con un registro de 2 horas, 34 minutos y 11 segundos.
Su victoria le permitió convertirse en el gran protagonista del día al asumir el liderato general de la competencia, además de encabezar la clasificación de la montaña con 15 puntos y la clasificación por puntos con 26 unidades.
“Fue una etapa bastante dura. Al final, tuve un problema mecánico en la bicicleta, pero el profesor me hizo el cambio rápidamente. En el último kilómetro ya me dolía mucho todo, pero pensé en mis seres queridos y logré conseguir la victoria”, señaló el líder de la carrera.
La segunda jornada de la carrera venezolana para juveniles se disputará este viernes entre La Fría y La Grita, considerada la etapa reina de la competencia. Allí Pamplona defenderá el liderato general, la clasificación de la montaña y la camiseta por puntos en una jornada que promete comenzar a definir a los principales aspirantes al título.
El joven escarabajo Samuel Flórez (Modern Adventure Pro Cycling) recuperó el liderato de la montaña en el Tour de Valonia 2026, tras escaparse en la cuarta y penúltima etapa, que terminó ganando el belga Arnaud De Lie (Lotto Intermarché).
En la cuarta jornada de 166 kilómetros, disputada entre las localidades de Dison y Eupen, De Lie ganó tras una remontada espectacular, superando al estadounidense Riley Sheehan (NSN Cycling Team). Tercero entró el neozelandés Ben Oliver (Modern Adventure Pro Cycling) a 4 segundos.
La fuga del día la animaron el colombiano Samuel Flórez (Modern Adventure Pro Cycling), quien estuvo acompañado por el neerlandés Pim Ronhaar (Baloise Verzekeringen – Het Poetsbureau Lions), el letón Kristiāns Belohvoščiks (Bike AID), el belga Théo Demarcin (Color Code – Alu Center), el británico George Wood (Mg.K Vis Costruzioni e Ambiente) y el estadounidense Jonah Killy (Tarteletto – Isorex), pero a falta de 23 kilómetros para la conclusión todos los escapados fueron neutralizados por el pelotón.
La carrera belga finalizará este viernes con la quinta y última etapa, una jornada rompe-piernas de 176,5 kilómetros, que se disputará entre Bassenge y Aubel, donde conoceremos al sucesor del neozelandés Corbin Strong, campeón del año pasado.
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