Ruta
Las escapadas de Héctor Urrego: “Que no cunda el pánico”
Por: Héctor Urrego Caballero
Aún queda en el imaginario popular la famosa frase del cómico mexicano el Chapulín Colorado y la he traído a colación, pero escrita correctamente para definir mi posición y opinión frente a lo que es el final del Tour de Francia con su tridente montañoso a partir de este martes y la contrarreloj individual 40 kilómetros del próximo sábado. Veamos:
En primer instancia cito las palabras del mismísimo manager del UAE (Mauro Giannetti) quien afirmó que esta será “una lucha individual entre Vingengard y Pogacar, los dos corredores mas fuertes del Tour”, expresión que comparto plenamente y que tiene como asidero y argumento indiscutible la topografía de las etapas que vienen, iniciando mañana martes con una de 178 Kilómetros que incluye dos premios de montaña de primera Categoría (11 km y 9 km), encadenados a partir del km 113 y termina con un descenso de 21 km.
La jornada del miércoles sobre 129 kilómetros con 4 puertos repartidos en los 70 km finales e igualmente encadenados (12 Km, 8 km, 10 km y 8 km) llegando en alto y la del jueves, con sus 143 kilómetros pasando por el temible Aubisque y llegando al no menos exigente Hautacam incluye 2 premios de montaña fuera de categoría y uno de primera, repartidos en los últimos 73 km (Aubisque 16 km, Spandelles con 10 km y finalmente la llegada en un puerto de fuera de categoría con 13 km de subida). Sumados los tres, nos dan 39 km de ascenso, casi el 50 por ciento de los 73 finales de la jornada.
Y para rematar, por si el tridente montañoso no fuese el juez supremo, tenemos entonces la CRI del sábado sobre 40 kilómetros totalmente llanos donde va a contar como en los días anteriores, la capacidad individual y la resistencia física y mental, elementos determinantes ahora y siempre en esta carrera al igual que en el Giro y el Tour.
La pregunta del millón es hasta dónde según este recorrido va a contar el equipo (completo, o con 2,3,4,5,6, de sus integrantes) -que es la gran preocupación de medios y aficionados – ¿y en qué momento entran a definir individualmente los aspirantes al podio y a los puestos de honor cuando quedan “face to face” contando única y exclusivamente con sus propias fuerzas como sucederá también en la CRI.?
Me pregunto también cómo se las han arreglado Bardet y Quintana para estar en los lugares donde están (cuarto a 3:01” y sexto a 4:15”) si precisamente lo que menos han tenido a su favor en los momentos determinantes es la compañía de que han gozado los Jumbo y los UAE. No sobra revisar la manera como sin un gran equipo Pogacar ganó el Tour del año pasado y , claro está, lo que menos pretendo es minimizar la extraordinaria y vital importancia de la fuerza colectiva pero ésta también tiene sus límites y sus tiempos para dar paso a la individualidad de sus líderes, jefes de filas o capitanes.
Enfrentando la realidad
Lo anteriormente expuesto me sirve para decir que soy de los que mira con frialdad y con realismo lo acontecido hasta ahora a todos los equipos y ciclistas participantes en el Tour en cuando a caídas, abandonos, enfermedades, lesiones, contagios, etc., etc. Esto ha sucedido, sucede y sucederá siempre en esta y en muchas otras carreras. En ninguna parte está escrito que los EQUIPOS TIENEN QUE LLEGAR COMPLETOS A PARIS y menos este escrito que LOS LIDERES TIENEN QUE ESTAR SIEMPRE RODEADOS DE 2, 3,4,5 gregarios. Muy rico si eso pasa (algunas veces ha acontecido), es lo deseable, pero resulta utópico pensar que tiene que ser así y no se trata de una ley inexorable.
La conclusión de quien escribe es que tanto Vingegard y Pogacar parten para el final del Tour consientes de todo lo que ha sucedido, saben que hace parte del ciclismo y del Tour, pasan la página y reinician pensando más bien en lo que está por venir, con el danés vestido de amarillo y 2:22” de ventaja, sabiendo que hasta hoy ha sido el único que ha resistido todos los ataques de Pogacar.
Lo mismo sucederá con Thomas y Yates (los únicos del mismo equipo en el top 10), Barret, Quintana y Gaudu, ojalá con la fuerza suficiente para convertirse en “árbitros” de esta pelea donde solamente están los contendientes de Dinamarca y Eslovenia, para vivir un final de Tour lleno de suspenso, dramático y expectante para millones de cultores en el mundo de esta religión que se llama ciclismo.
Ruta
Ciclo-Retro: 17 escarabajos suman 34 victorias en la rica historia de Colombia en el Giro de Italia
La historia del ciclismo colombiano en el Giro de Italia se ha escrito con letras mayúsculas. Esta carrera, considerada como una de las grandes del ciclismo, que cuenta con más de 100 años de historia, ha tenido en las últimas temporadas grandes actuaciones de los escarabajos.
En total 17 pedalistas nacionales han conquistado un total de 34 victorias de etapa en la ‘Corsa Rosa’. Cochise Rodríguez fue el primer colombiano en participar y en obtener un triunfo en una fracción.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico les trae a todos nuestros lectores los 34 triunfos de etapa que nos han brindado nuestros pedalistas nacionales en la prestigiosa ronda italiana.
*2023 – Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) » Etapa 19
(Foto © Giro d’Italia 2023)
*2023 – Einer Augusto Rubio (Movistar) » Etapa 13
(Foto Movistar Team © Getty Sport)
*2022 – Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) » Etapa 17
(Foto © Giro d’Italia 2022)
*2021 – Egan Bernal (Ineos Grenadiers) Etapa » 9
(Foto © Giro d’Italia 2021)
*2021 – Egan Bernal (Ineos Grenadiers) Etapa » 16
(Foto © Giro d’Italia 2021)
*2019 – Fernando Gaviria (UAE Team Emirates) Etapa » 3
(Foto © BettiniPhoto2019)
*2019 – Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) Etapa » 19
(Foto © BettiniPhoto2019)
*2018 – Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) Etapa » 6
(Foto © RMC 2018)
*2017 – Fernando Gaviria (Quick Step Floors) Etapa » 3
(Foto © RMC 2017)
*2017 – Fernando Gaviria (Quick Step Floors) Etapa » 5
(Foto © RMC 2017)
*2017 – Nairo Quintana (Movistar) Etapa » 9
(Foto © RMC 2017)
*2017 – Fernando Gaviria (Quick Step Floors) » Etapa 12
(Foto © BettiniPhoto2017)
*2017 – Fernando Gaviria (Quick Step Floors) » Etapa 13
(Foto © BettiniPhoto2017)
*2016 – Esteban Chaves (Orica GreenEdge) » Etapa 14
(Foto © RMC 2016)
*2014 – Rigoberto Urán (Omega Pharma) » Etapa 12
(Foto © RMC 2014)
*2014 – Nairo Quintana (Movistar) » Etapa 16
(Foto © RMC 2014)
*2014 – Julián Arredondo (Trek Factory Racing) » Etapa 18
(Foto © RMC 2014)
*2014 – Nairo Quintana (Movistar) » Etapa 19
(Foto © RMC 2014)
*2013 – Rigoberto Urán (Sky) » Etapa 10
(Foto © RMC 2013)
*2012 – Miguel Ángel Rubiano (Androni Giocattoli) » Etapa 6
(Foto © RMC 2012)
*2007 – Luis Felipe Laverde (Cerámica Panaria) » Etapa 6
(Foto © RMC 2007)
*2006 – Luis Felipe Laverde (Cerámica Panaria) » Etapa 13
(Foto © RMC 2006)
*2005 – Iván Ramiro Parra (Selle Italia) » Etapa 14
(Foto © RMC 2005)
*2005 – Iván Ramiro Parra (Selle Italia) » Etapa 13
(Foto © RMC 2005)
*2001 – Carlos Contreras (Selle Italia) » Etapa 14
(Foto © Selle Italia)
*2000 – Víctor Hugo Peña (Vitalicio Seguros-Grupo Generali) » Etapa 11
(Foto © Seguro Vitalicio)
*1999 – José Jaime González (Kelme Costa Blanca) » Etapa 5
(Foto Archivo © RMC)
*1997 – José Jaime González (Kelme Costa Blanca) » Etapa 20
(Foto Archivo © RMC)
*1995 – Oliverio Rincón (ONCE) » Etapa 14
(Foto © Once)
*1992 – Luis Alberto Herrera (Manzana Postobón) » Etapa 9
(Foto Archivo © RMC)
*1989 – Luis Alberto Herrera (Café de Colombia) » Etapa 18
(Foto Archivo © RMC)
*1989 – Luis Alberto Herrera (Café de Colombia) » Etapa 13
(Foto Archivo © RMC)
*1975 – Martín Emilio Cochise Rodríguez (Bianchi-Campagnolo) » Etapa 19
(Foto Archivo © RMC)
*1973 – Martín Emilio Cochise Rodríguez (Bianchi-Campagnolo) » Etapa 15
(Foto Archivo © RMC)
Ruta
Tour de Azerbaiyán: así quedaron los Team Medellín-EPM en la general luego de la segunda jornada
Velódromo de Mosquera: ministra del deporte supervisó el avance de la obra, que supera el 93 %
Giro de Italia 2026: así arranca la general tras el periplo por Bulgaria
Ciclo-Retro: 17 escarabajos suman 34 victorias en la rica historia de Colombia en el Giro de Italia
Tour de Azerbaiyán: así quedaron los Team Medellín-EPM en la general luego de la segunda jornada
