Las grandes carreras por etapas suelen ofrecer cada año diversas expectativas de acuerdo a los trazados que los organizadores presentan e “inventan”, siempre con la intención de ofrecer un espectáculo atractivo y apasionante de principio a fin y el Giro de Italia 2019 no será la excepción.
El viaje de tres semanas por la geografía italiana en esta oportunidad tiene como atractivo principal el impresionante duelo de estrellas que será posible ver y vivir en la montaña, desde el primer día en Boloña con la CRI inaugural de ocho kilómetros, con una subida final de dos kilómetros, hasta el penúltimo con la terrorífica jornada que termina paradójicamente en la Cruz de Aune.
El Giro 2019 celebra la edición número 102 de la gran competición italiana, y tiene algunas novedades como el final en Verona, y su disputa íntegramente en la bota, a diferencia del año anterior cuando salió de Israel.
Luego del arranque el 11 de Mayo se inicia un viaje en dirección de L’Aquila, el punto más cercano a Roma que tocará la prueba, con cuatro oportunidades para los velocistas y dos jornadas de media montaña para terminar la primera semana con la segunda CRI de 34 kilómetros, con 22K planos y 12K subiendo a San Marino que en otras oportunidades deparó sensacionales duelos colectivos pero esta vez servirá para conocer de una vez el nombre de los más serios aspirantes al título de campeón.
Luego de su primer descanso, la “corsa rosa” inicia su segunda semana con dos etapas en terreno completamente plano para ingresar en la verdadera montaña del Giro, con la etapa doce entre Pinerolo y Cuneo pasando por el Montoso y sus nueve kilómetros con rampas hasta del 20% y luego a recorrer 10K bajando y 22K a la meta para continuar al día siguiente con recorrido entre Pinerolo-Ceresale y sus casi 70 kilómetros de subida repartidos en 3 PM, el Lys (14K), Lupo (9K) y Lago Serrú con los últimos 45 kilómetros siempre en ascenso para terminar en alto, lo que significa la primera fecha de tortura para velocistas y pasistas y el primer exámen de los astros de la carrera.
El final de la segunda semana no puede ser más impresionante, con el sábado buscando el Monte Blanco en los Alpes Franceses, con una etapa corta de 131 kilómetros pero totalmente plagada de escollos montañosos que suman 52K en 5 PM que van desde los 7 hasta los 14 kilómetros de longitud y llegada subiendo, lo que permite asegurar que servirá para seleccionar mucho más y reducir el selecto grupo de pretendientes al “trofeo sin fin”. Al día siguiente la prueba sigue hacia Como con 232 kilómetros en lo que será un recorrido calcado en su parte final del famoso “Monumento”, Il Lombardía.
Y la semana final, después del último día de reposo, presenta un menú con la Loveres-Ponte di Legno y sus 236 kilómetros que incluyen de entrada, la subida de la Presolana (23K) las míticas y temidas escaladas del Gavia (16.5K) y el Mortirolo (12K) para sumar 52 kilómetros de subida acumulados y más de 5.000 metros de desnivel, lo que debería permitir clamorosas explosiones o vibrantes duelos siempre entre escaladores.
Chris Froome cimentó su título del 2018 en una de las grandes jornadas de montaña de la «corsa rosa»
El segundo plato de ese menú es la etapa 17 que continúa en plenas Dolomitas, llegando a Anterselva después de haber sobrepasado otros 4 PM que suman 51 kilómetros, con La Mendola (21K) a la salida de la etapa, Natz (8K), Terento (6K) y Anterselva con sus 16 kilómetros finales hasta la sede de los próximos Campeonatos Mundiales de invierno.
A tres días del final en Verona, el Giro tiene una nueva oportunidad para los velocistas que hayan podido sobrevivir y al día siguiente de nuevo la montaña hace su aparición con la llegada en alto a San Martino di Castrozza después de 43 kilómetros subiendo, repartidos en 3 PM, el ultimo de 31K para llegar a la meta.
Por si fuera poco y como si no se hubiesen transitado por lo menos 300 kilómetros entre montañas de todo tipo, porcentaje y exigencia, la penúltima jornada se presenta como el máximo desafío que deberán enfrentar todos los supervivientes de esta aventura: 193 kilómetros entre Feltre y Monte Avena, de los cuales 70K serán nuevamente escalando en el corazón de las Dolomitas con Cima Campo (17K), Passo Manghen (18K), Passo Rolle (20K) y finalmente 15 penosos kilómetros siempre en franco ascenso para llegar a la meta, en donde debería conocerse el nombre del sucesor de Chris Froome.
Y si no fuera así, entonces será el reloj el que decida este brutal duelo de escaladores en el episodio final que se llevara a cabo en Verona sobre 15.6 kilómetros que incluyen 4.5 kilómetros escalando en la famosa “Torricelli”, ubicada entre el kilómetro 4 y 9 para descolgarse hacia la histórica Arena de Verona, digno escenario para coronar al nuevo «imperatore» del Giro de Italia.
Como es costumbre en los últimos años, justo una semana antes del inicio del Tour de Francia 2025, poco a poco se van disputando en la mayoría de los países europeos los títulos nacionales de contrarreloj y ruta.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico irá actualizando la lista de los diferentes ganadores de la categoría élite en la rama masculina y femenina en los campeonatos nacionales más importantes del territorio europeo.
Campeonatos Nacionales Europeos 2025 – Ganadores de las Cronos
Países Bajos
Hombres (31,4 km) 🥇 Daan Hoole (Lidl – Trek) 🥈 Dylan van Baarle (Team Visma | Lease a Bike) 🥉 Axel van der Tuuk (Metec – SOLARWATT p/b Mantel)
Mujeres (31,4 km) 🥇 Mischa Bredewold (Team SD Worx – Protime) 🥈 Riejanne Markus (Lidl – Trek) 🥉 Lieke Nooijen (Team Visma | Lease a Bike)
Ucrania
Hombres (40 km) 🥇 Anatoliy Budyak (Terengganu Cycling Team) 🥈 Semen Simon (Ukraine Cycling Team) 🥉 Vitaliy Gryniv
Mujeres (20 km) 🥇 Yuliia Biriukova (Laboral Kutxa – Fundación Euskadi) 🥈 Olha Kulynych (Fenix-Deceuninck Development Team)
A menos de dos semanas para que comience una nueva apasionante edición de la ‘Grande Boucle‘, el equipo Visma-Lease a Bike anunció la poderosa nómina con la que tratarán de arrebatarle al esloveno Tadej Pogacar el reinado del Tour de Francia.
La escuadra neerlandesa de nuevo estará liderado por el danés Jonas Vingeggard, ganador del Tour (2022 – 2023) y dos veces subcampeón (2021 – 2024) por detrás de su gran rival en las carreras de tres semanas, el campeón del mundo y jefe de filas del UAE Team Emirates-XRG, que todavía no confirmó su alineación.
Vingegaard, de 28 años, tendrá como principal escudero al británico Simon Yates, flamante ganador del Giro de Italia 2025, quien disputará este año su séptimo Tour y será su principal gregario en las etapas montañosas.
El segundo acompañante en importancia será el estadounidense Matteo Jorgenson, en su cuarta incursión en la ronda francesa. El excorredor del Movistar Team, ya acompañó a Vingegaard en el reciente Critérium del Dauphiné y mostró sus grandes condiciones para auxiliarlo.
Otro que sobresale en la plantilla del Visma es Sepp Kuss, un gregario de lujo y ganador de la Vuelta a España en 2023. Para completar los ocho estarán el todoterreno belga Wout Van Aert escudado por sus experimentado compatriotas Tiesj Benoot y Victor Campenaerts, además del italiano Edoardo Affini, quien hará su primer Tour, en reemplazo del francés Christophe Laporte.
“Con estos ocho fuertes ciclistas, creemos firmemente en el plan que trazamos para el Tour de Francia. Desde el primer día, tendremos que estar presentes como equipo para ayudar de forma óptima a Jonas en la general. Nos centramos en nosotros mismos y en nuestro propio plan. Contamos con una preparación óptima y, con ella, creemos que podemos conseguir el mejor resultado posible”, dijo Grischa Niermann, director de carreras del Team Visma-Lease a Bike.
La Federación Colombiana de Ciclismo presenta el recorrido oficial de la edición 75 de la Vuelta a Colombia, que se disputará del 1 al 10 de agosto y que recorrerá más de 1.822 kilómetros entre los departamentos de Casanare, Boyacá, Cundinamarca, Tolima, Quindío y Valle.
La ronda colombiana, que se disputa de manera ininterrumpida desde 1951, iniciará en el departamento de Casanare, el viernes 1 de agosto, con una fracción de 206 kilómetros, con salida y llegada en Yopal, y paso por el municipio de Monterrey, con final ideal para los sprinters.
La segunda etapa, saldrá de Yopal, con destino al Alto del Porvenir (152,7km), en la que será la primera oportunidad para los escaladores que disputarán la montaña, mientras que en Aguazul se dará inicio a la tercera fracción, que culminará en Guateque (189,1km).
La cuarta etapa saldrá del Parque Principal de Guateque (Boyacá), con destino al municipio de Duitama, en fracción que tendrá un recorrido de 178,9 kilómetros.
El martes 5 de agosto, se disputará la quinta etapa con una fracción de 150,9 kilómetros, entre Duitama y Tocancipá. La sexta jornada, la más larga de la carrera, saldrá de Mosquera hasta el emblemático Alto de La Línea, uno de los puertos de montaña más desafiantes del país (232 km).
La séptima fracción partirá desde Armenia, con destino a Cali (185,2km), mientras que la octava jornada saldrá de la capital vallecaucana rumbo a La Tebaida (171,4km).
El sábado 9 de agosto se disputará la novena etapa, con un recorrido de 217 kilómetros, con salida en Alvarado (Tolima) y llegada en el Alto del Vino.
La carrera por etapas más importante del calendario nacional terminará el domingo 10 de agosto, con una fracción de 139 kilómetros, entre Sopó y Bogotá, en la que se conocerá al nuevo campeón de la carrera por etapas más importante del calendario nacional.
2 ETAPA (sábado 2 agosto) Yopal – Alto del Porvenir Yopal – Monterrey – Aguaclara – Regreso – Alto del Porvenir Distancia: 152,7 km.
3 ETAPA (domingo 3 agosto) Aguazul – Guateque Aguazul – Monterrey – Aguaclara – San Luis de Gaceno – Santa María – Macanal – Guateque Distancia: 189,1 km.
6 ETAPA (miércoles 6 agosto) Mosquera – Alto de La Línea Mosquera – La Mesa – Anapoima – Girardot – Variante Gualanday – Variante Ibagué – Cajamarca – Alto de La Línea Distancia: 232 km.
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