Empresas y Marcas
La bicicleta de Filippo Ganna, una joya de alta tecnología
Publicado
Hace 2 añosel
Por
Redacción RMC
Por : Héctor Urrego C.
En otro artículo publicado en revistamundociclistico.com, hemos visto como ha sido la evolución histórica del RÉCORD DE LA HORA en cuanto a nombres y distancias desde 1893 hasta nuestros tiempos, evolución que ha venido de la mano con el avance de la humanidad en cuanto a ciencia y tecnología aplicadas al deporte y en este caso al ciclismo.
Detrás de cada récord siempre ha existido un hombre o una fábrica con operarios que han dispuesto en su momento de todos los adelantos posibles en cuanto a materiales y componentes para hacer que la bicicleta responda a las exigencias de su tripulante permitiéndole ir cada vez más rápido en la solitaria e interminable lucha contra el tiempo.
Medio siglo de progresos
Para no hablar sino de los últimos 50 años a partir de ERNESTO COLNAGO el “mago de cambiago” quien diseñó y fabricó la bicicleta de Eddy Merckx para su intento en Mexico-72 , han aparecido desde entonces en el mundo del ciclismo los cambios y adelantos en materiales ( acero-titanio- aluminio- carbono- magnesio ) y componentes (ruedas lenticulares- ruedas con aspas- tubulares en caucho, seda, algodón y fibra), diseños propiciados por ingenieros provenientes de la industria aeronáutica, estudios e investigaciones sobre la posición en bicicleta, aerodinamismo y últimamente ganancias marginales en cuanto a la indumentaria del ciclista para concluir que la bicicleta con la que FILIPPO GANNA intenta ingresar en la historia del récord de la hora y del ciclismo es el producto de todos los avances alcanzados en los últimos tiempos como en su momento lo disfrutaron Coppi, Anquetil, Merckx, Moser, Induráin, Rominger, O´Bree, Boardman y hasta el mismo Bigham hace pocos meses .
La “maquina del futuro” con la que se dispone el astro italiano a viajar al estrellato del ciclismo es una creación de la fabrica italiana PINARELLO modelo BOLIDO FHR 3D, la perfección hecha bicicleta, luego de las pruebas y ensayos victoriosos del mismo Ganna y el equipo italiano de la persecución en campeonatos mundiales y Juegos Olímpicos de Tokio.

Filippo Ganna en su Pinarello. (Foto © Ineos Grenadiers)
La BOLIDO FHR 3D con la que Filippo estará rodando este sábado en el velódromo de Grenchen tiene las siguientes características :
* El cuadro NO ES Carbono y está construido con una aleación de materiales aeroespaciales denominado SCALMALLOY impreso en 3D, (Scandio, aluminio y magnesio)
* El grosor de los Tubos del cuadro mas delgados o reducidos gracias al cambio de norma en la UCI para la fabricación de bicicletas de este tipo
* Caña del sillín construido con tecnología -airstream- que permite una mejor aerodinámica y favorece el paso y la fluidez del aire.
* El manubrio en TITANIO sinterizado es integrado e impreso en 3D personalizados y fabricados acorde con la extensión de brazos y tamaño de las manos de Ganna.
* Las ruedas son de fabricación norteamericana Princeton y están construidas en CARBONO monocasco, LENTICULARES y seguramente las más livianas del mercado.
* Las llantas serán Tubeless de la empresa alemana Contienental de 23mm de perfil con presión de 117 PSI en el frente y 120 atrás.
* La cadenilla Izumi KAI de alta resistencia y baja fricción optimizada por MUCOFF con limpieza ultrasonica + El lubricante de cadena más rápido del mundo -ludicrous- de la misma empresa. «menos fricción significa más velocidad»
*El plato será un Cratus Aero en aluminio con biela de 175mm
* El Traje BIO RACER, fabricado por la empresa Belga en base a biomecánica, termodinámica y aerodinámica a la medida para Ganna hecho con Grafeno que permite bajar la temperatura entre 1 a 1.5 grados de temperatura; a este traje ofrecerá la mayor eficiencia y velocidad para el corredor.
* La Posición totalmente aerodinámica, estudiada física y digitalmente con dinámica de fluidos de acuerdo a las medidas corporales del ciclista sobre la bicicleta con su vestimenta para el intento, desde las zapatillas hasta la parte superior del casco.
* En la pista, además de hombre y maquina estará MARCO VILLA, Seleccionador nacional de la pista en Italia quien será el encargado de guiar el viaje de su pupilo VUELTA POR VUELTA HASTA COMPLETAR las 223 vueltas que la bastarían para superar a Bingham 2022 ( 55, 548 ) o las 224 necesarias para superar a Boardman 1996 (56,375).
* Finalmente se debe señalar que Ganna ESTARÁ RODANDO CASI SIEMPRE EN CURVA pues se tiene la medición que permite establecer su recorrido en 45% en las rectas y el 55% restante en las 2 curvas del óvalo donde se propone escribir la pagina que todo el mundo del ciclismo está esperando.
* Las restricciones para ingreso al velódromo son totales y NO SE PERMITE LA PRESENCIA DE PUBLICO EN LAS TRIBUNAS (pare evitar el enrarecimiento y contaminación de la atmósfera en el escenario). Igualmente, el Velódromo se abre a las 6 pm (12 del día hora Colombia) para el ingreso de todos los interesados (incluidos periodistas previa acreditación) y a partir de las 7 pm (1 pm hora Colombia) el velódromo quedará TOTALMENTE CERRADO y no se permitirá el ingreso o salida de ninguna persona.
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Pedalazos en Colombia y el Mundo
Empresas y Marcas
GW, ERCO y SHIMANO: Potencian talentos para exportar figuras
Publicado
Hace 1 semanael
5 febrero, 2025Por
Redacción RMC
Por segundo año consecutivo, GW, la marca colombiana líder en bicicletas; ERCO, empresa colombiana de generación de energía limpia, económica y digital; y SHIMANO, líder mundial en la industria del ciclismo, unen fuerzas para potenciar al equipo GW ERCO SHIMANO en la temporada 2025 de la categoría Continental UCI. Bajo el lema “Energía en Movimiento”, esta alianza estratégica reafirma su compromiso con el desarrollo del ciclismo colombiano y el apoyo a los talentos emergentes.
“Energía en Movimiento”: Un impulso al talento colombiano con sello de sostenibilidad

La temporada 2025 representa un nuevo capítulo para el equipo GW ERCO SHIMANO, consolidando su apuesta por el talento joven y la proyección internacional. El concepto “Energía en Movimiento”, adoptado gracias a la certificación como Empresa B para GW y a la alianza con ERCO, se verá reflejado en la nueva imagen del equipo y subraya el compromiso con la sostenibilidad.
“El ciclismo es una oportunidad para cultivar el talento de los jóvenes en las regiones”, afirma Juan Esteban Hincapié, cofundador de ERCO. “Queremos acompañarlos por segundo año consecutivo con la energía que nos caracteriza para que puedan representar a nuestro país en el mundo”. ERCO, alineada con sus valores de energía limpia y eficiencia, ve en este patrocinio una plataforma para conectar con un público más amplio y difundir su mensaje de sostenibilidad.
Innovación tecnológica al servicio del rendimiento: la GW Sprinter 2025

El equipo competirá con la nueva GW Sprinter 2025, una bicicleta diseñada para optimizar la aerodinámica y la eficiencia. Ricardo Vélez, jefe de producto GW, destaca el cableado interno que reduce la fricción con el aire, mejorando la aceleración y el rendimiento.
Características destacadas de la GW Sprinter 2025:

- Marco: Con cableado interno para mayor aerodinámica.
- Manubrio integrado Aero: Optimiza la transmisión de potencia sin sacrificar el rendimiento de cara al viento.
La GW Sprinter, adaptada a las desafiantes carreteras colombianas, promete una transmisión de energía eficiente y un rendimiento excepcional en cualquier terreno.
Equipamiento de alto nivel y objetivos ambiciosos para 2025

Bajo la dirección técnica de Luis Alfonso Cely, el equipo contará con un equipamiento de primer nivel:
- Bicicleta GW SPRINTER
Una bicicleta con líneas mucho más aero y una rigidez mayor en los puntos de transmisión de potencia para ayudar a ganar velocidad en los metros finales, una bicicleta polivalente y de buen peso que le permite a el equipo enfrentar las etapas de montaña sin sacrificar rendimiento. Esta bicicleta cuenta con certificación UCI poniéndola en los estándares de los equipos nivel World Tour.
- Grupo: SHIMANO Dura Ace Di2 electrónico de 12 velocidades con bielas de potencia
- Pedales: SHIMANO Dura Ace en carbono
- Ruedas: SHIMANO Dura Ace en carbono con perfil de 36 y 50
- Llantas: Vittoria Corsa Pro
- Sillín PRO: STEALTH TEAM CARBON PR
- Manubrio integrado aero en carbono, caña en carbono y cintas GW
- Ciclocomputador: Bryton 750 SE
- Simulador: Elite Novo Force
- Cascos: LAZER Z1 con tecnología KinetiC core
- Gafas: SHIMANO S-Phyre con tecnología magnética
- Zapatilla: SHIMANO S-Phyre
Este año, el uniforme del equipo nos transporta a un universo de posibilidades. Los colores vibrantes del jersey representan la energía cósmica, una fuerza vital que conecta todo lo existente. Esta elección no es casualidad, sino una representación gráfica de la energía limpia y renovable que impulsa a ERCO y de la pasión por la sostenibilidad que comparte también GW. Al vestir estos colores, los ciclistas se convierten en embajadores de un futuro más sostenible, demostrando que el deporte y la ecología pueden ir de la mano.
El equipo se enfocará en competencias clave como la Vuelta de la Juventud, la Vuelta a Colombia y el Clásico RCN, además de disputar el Campeonato Nacional del 6 al 9 de febrero.
Un compromiso integral con el ciclismo y el medio ambiente

Santiago Velásquez, gerente corporativo de GW, enfatiza el compromiso de la marca con el ciclismo en todas sus modalidades y con la sostenibilidad: “Desde el medio ambiente, promover la bicicleta como medio de transporte a través del ciclismo es importante para continuar sembrando una movilidad sana y que permita mejorar la calidad de vida de las personas y comunidades, ayudando a reducir la contaminación”.
GW, como Empresa B, busca impactar positivamente en el medio ambiente y promover el bienestar. “No se trata de ganar carreras, sino de ganar el ciclismo, de ganar el medio ambiente”, añade Velásquez.
Metas para 2025: Proyección internacional y nuevas promesas

GW se ha propuesto llevar a dos o más deportistas a equipos profesionales internacionales Pro y World Tour, siguiendo el camino abierto en 2024 con Diego Pescador. Además, continuará impulsando nuevas promesas del ciclismo hacia el profesionalismo.
Una temporada para recordar
La alianza entre GW, ERCO y SHIMANO representa un esfuerzo conjunto por transformar el ciclismo colombiano y proyectarlo a nivel internacional. Con innovación, sostenibilidad y el respaldo al talento joven, esta temporada promete ser histórica.

Nómina:
Jefferson Armando Ruiz
Edgar Andrés Pinzón
Brandon Vega
Juan Carlos López
Robinson López
Miguel Ángel Hoyos
Daniel Arroyave Cañas
Nicolás David Gómez
Juan Sebastián Pinilla
William Colorado
Santiago Garzón
Cristian Damián Vélez
Camilo Andrés Gómez
Mauricio Zapata
Freddy Alejandro Ávila
Conoce nuestra nueva bicicleta Sprinter, un diseño completamente renovado y el ADN de la competencia que nos inspira a ir más lejos.#GW #MadeForWinners #EnergíaEnMovimiento 🚴🏽♂️🇨🇴 pic.twitter.com/Fhr3xRHUXb
— GW Erco SHIMANO (@GWErcoColombia) February 4, 2025
Empresas y Marcas
Para Movistar el ciclismo está en su ADN; llega la quinta versión del Reto Movistar Sabana
Publicado
Hace 2 semanasel
30 enero, 2025Por
Redacción RMC
¡Ya está listo el primer gran fondo de ciclismo del año! Movistar y la Ruta Colombia presentaron la quinta versión del Reto Movistar Sabana que se realizará el 23 de marzo y espera convocar a más de 2.000 ciclistas aficionados para recorrer 105 kilómetros entre Sopó, Machetá, Gachancipá y Briceño.
El evento realizado en la tienda KOM de la 118 en la capital, contó con la presencia del ciclista del Movistar Team, el boyacense Einer Rubio, Pablo González, organizador del evento, y Peter Burrowes, director de marketing de telefónica, quienes revelaron todos los detalles de la ruta, el jersey de la carrera diseñado y producido por KOM, quienes se inspiraron en el equipo que representa a a la escuadra española en las principales competencias del mundo.
#RetoMovistarSabana | 🚴🏼♂️🇨🇴💙🤍🔥💪🏻💥👏🏻| 🎙️ ENTREVISTA 🎙️ | Peter Burrowes, director de marketing de Telefónica Colombia • @Telefonica_Col • quien nos habla sobre el Reto Movistar Sabana (23 de marzo). 🚵🏻♂️🇨🇴💙🤍🔥💪💥👏#RetoMovistar2025 #RetoMovistar #LaPrimeraDelAño… pic.twitter.com/SvJrd5zAGu
— Mundo Ciclístico (@mundociclistico) January 30, 2025
“Para Movistar el ciclismo está en su ADN, cuando comenzamos a apoyarlo hace más de 14 años vimos que el ciclismo refleja muchos de nuestros valores, la preparación, todo lo que es la disciplina, todo lo que es seguir innovando, el trabajo en equipo, todos estos valores que se traducen en la marca y desde Movistar, sus empleados y sus aliados y todos los amigos que nos ayudan a construir estos eventos, pues para nosotros es un gran ecosistema que saca lo mejor de la gente”, dijo Peter Burrowes, director de marketing de telefónica.
Para el diseño del logo de esta edición, la inspiración provino de los frailejones de los páramos. Por segunda oportunidad Movistar y La Ruta Colombia brindarán un espacio para los niños desde los 4 a 12 años y podrán disfrutar del ciclismo con el Retico, competencia que cuenta con un cupo para 100 niños.

Peter Burrowes, Einer Rubio y Pablo González, en la presentación del Reto Movistar. (Foto © Prensa Movistar Team)
“En Movistar como marca queremos que sea asociada con valores positivos, con valores que construyan, que crean país, por eso es el eslogan que nosotros tenemos, Movistar patrocinadores de los que pedalean por Colombia, no es solo los ciclistas, es toda la gente que sale todos los días a trabajar, los profesores, los empresarios a toda la gente que sale a pedalear a construir país, entonces ese amor que le tenemos al ciclismo es el mismo probablemente que los aficionados buscan en un deporte que les trasmiten todas esas cosas positivas, pues para nosotros es un orgullo estar acá y por eso queremos seguir haciendo estos eventos”.
Por su parte, Pablo González, director de la Ruta Colombia expresó, “El ciclismo es parte de la cultura colombiana, es maravilloso poder realizar una quinta versión de este evento y llegar a la capital del país. Existen actualmente casi 40 grandes eventos de ciclismo en todas las modalidades, ruta, MTB, gravel, y ser el primero en abrir la temporada es razón de orgullo y de compromiso para seguir haciendo las cosas muy bien”, añadió
Las inscripciones tienen un precio de 450.000 mil pesos para público general y para clientes Movistar tiene un descuento del 10% y se encuentran disponibles en la web oficial del evento
https://larutacolombia.com.co/gran-fondo-sabana/
-Categoría masculino y femenino segmentos: 18 a 39 años; 40 a 50 años y 50 años en adelante.
-Categoría Punto a Punto: Open femenino y open masculino
Adicional, los kits con las marcas aliadas se entregarán en la sede principal de Telefónica de 12m a 7 p.m. el sábado 22 de marzo.
*Con Información Prensa Movistar Team
Empresas y Marcas
Basso SV Sempre Veloce: la nueva era del rendimiento italiano llega a Latinoamérica de la mano de Bicicletas Strongman
Publicado
Hace 3 semanasel
22 enero, 2025Por
Redacción RMC
En un movimiento que promete revolucionar el mercado de bicicletas de alto rendimiento en Latinoamérica, Basso Bikes, la prestigiosa marca italiana, ha presentado hoy su última obra maestra: la Basso SV (Sempre Veloce). Este lanzamiento, distribuido exclusivamente por Bicicletas Strongman, marca un hito en la historia de la marca y promete transformar la experiencia de ciclismo para los entusiastas latinoamericanos que buscan el equilibrio perfecto entre rendimiento y comodidad.

La filosofía detrás de la Basso SV representa un cambio radical en el enfoque tradicional del diseño de bicicletas de alto rendimiento. A diferencia de otras marcas que desarrollan sus modelos primero para el pelotón profesional y luego los adaptan al mercado consumidor, Basso ha optado por un camino diferente. La SV SEMPRE VELOCE ha sido diseñada específicamente pensando en el ciclista real, aquel que busca rendimiento de nivel profesional sin sacrificar la comodidad necesaria para largas jornadas en las exigentes carreteras latinoamericanas. Esta aproximación única se refleja en cada aspecto de la bicicleta, desde su geometría hasta la selección de materiales.

En términos de innovación tecnológica, la Basso SV SEMPRE VELOCE establece nuevos estándares en la industria. El cuadro, construido con fibras de carbono Torayca T1100 y T1000 de módulo intermedio, alcanza un peso de apenas 780 gramos en talla 53, sin pintura ni componentes. La aerodinámica ha sido meticulosamente optimizada, logrando una reducción del 16% en el área frontal en comparación con su predecesora, la Diamante SV. Esto se traduce en una eficiencia aerodinámica excepcional, perfecta para enfrentar tanto los vientos de la Sabana de Bogotá como las largas rectas de las carreteras mexicanas. El sistema de integración del manillar, disponible en dos variantes (Fuga y Levita), permite una personalización sin precedentes para adaptarse a diferentes estilos de conducción y anatomías.


La versatilidad es otro punto fuerte de la Basso SV, especialmente relevante para el mercado latinoamericano. Con capacidad para neumáticos de hasta 35mm, esta bicicleta está preparada para enfrentar cualquier tipo de terreno, desde el asfalto perfecto hasta las carreteras más desafiantes y con adoquines de algunas partes de nuestras regiones. El sistema 3B Clamp System de segunda generación, con su innovadora solución antivibración, garantiza un confort excepcional sin comprometer la eficiencia en la transferencia de potencia. Esta característica resulta particularmente valiosa en nuestras carreteras, donde la calidad del asfalto puede variar significativamente.

La atención al detalle en la Basso SV se extiende a cada componente. Los rodamientos Microtech Solid Oil ofrecen triple durabilidad comparados con los tradicionales, mientras que el nuevo sistema de expansión Ultra Torque simplifica el mantenimiento sin comprometer la rigidez. La garantía extendida de 5 años, disponible mediante registro del cliente a partir del 16 de enero de 2025, demuestra la confianza de Basso en la durabilidad de su producto. Las opciones de personalización son extensas, incluyendo cuatro esquemas de color cautivadores (Pure Black, White Burano, Viola Galaxy y Rosso Vivo) y múltiples configuraciones de grupos, que incluyen opciones de Campagnolo Super Record, Shimano Dura-Ace Di2, SRAM Red AXS y Shimano Ultegra Di2.

La historia de Basso Bikes se remonta a más de 40 años de pasión y dedicación al ciclismo italiano. Fundada por Alcide Basso, hermano del campeón mundial Marino Basso, la marca ha mantenido su compromiso con la fabricación artesanal de bicicletas de alta gama en Italia. Esta tradición de excelencia se refleja en cada Basso SV, que combina la artesanía tradicional italiana con las más avanzadas tecnologías de fabricación. La decisión estratégica de mantener la producción en Italia, específicamente en Vicenza, ha permitido a la marca conservar un control total sobre la calidad y mantener vivo el verdadero espíritu del ciclismo italiano.

Para los ciclistas colombianos y mexicanos que buscan una bicicleta que combine rendimiento de élite con practicidad cotidiana, la Basso SV representa una opción excepcional. Con el respaldo de Bicicletas Strongman en Colombia, los ciclistas tendrán acceso no solo a un producto de clase mundial, sino también a un servicio post-venta de primer nivel y la experiencia de una red de distribución establecida. La Basso SV no es solo una bicicleta; es una declaración de intenciones, una promesa de excelencia y una invitación a experimentar el ciclismo en su forma más pura y refinada.

Más información y ventas en https://wa.link/5ffs53

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