Por primera vez los Juegos Olímpicos se llevaron a cabo en un país asiático (10-26 de octubre) y como era de esperarse fueron objeto de una excelente organización que permitió apreciar igualmente un gran avance en el nivel técnico del deporte mundial.
Las competencias de ruta olímpica dieron inicio el 14 de octubre de 1964 con la Contrarreloj por Equipos sobre 100 kilómetros, con la presencia de 33 escuadras que vieron la victoria de Holanda con tiempo de 2:26:31, mientras que el segundo lugar correspondió a Italia y el tercer puesto a Suecia.
La cuarteta colombiana estuvo conformada por “El Tigrillo de Pereira”, Rubén Darío Gómez, que encabezó la selección nacional para la ruta en su calidad de gran estrella del ciclismo colombiano junto a: Javier Suárez, Pedro J. Sánchez y Pablo Hernández, terminando en el puesto 21 a 14 minutos y 27 segundos de la medalla de oro.
El cierre de las competencias de ruta olímpicas en Tokio se realizó con el Gran Fondo en carretera que tuvo la presencia de 132 corredores de 35 países, disputándose sobre una distancia de 194 kilómetros en un circuito de ocho vueltas con terreno predominantemente plano, lo que permitió la llegada de 107 de los 132 participantes, resultando ganador de la medalla de oro el italiano Mario Zanin, que venció en una infartante definición a dos sobre el danés Kjell Rodson, mientras que la medalla de bronce fue ganada por el alemán Walter Godefrot quien llegó a once segundos encabezando el lote principal.
En ese grupo hicieron su arribo los colombianos Martín Emilio “Cochise” Rodríguez (46), Pablo Hernández (55) y Rubén Darío Gómez (69) mientras que Mario Escobar, el cuarto integrante del equipo nacional debió abandonar por caída.
También estuvo en el lote que arribó a once segundos un joven corredor belga llamado Eddy Merckx, clasificado en el puesto once, y quien unos años más tarde se haría profesional convirtiéndose en el mejor ciclista de todos los tiempos, con marcas que hoy 57 años después permanecen imbatibles e inalcanzables.
Las pruebas de pista de los primeros juegos olímpicos japoneses se cumplieron en una pista de 333,33 metros en cemento y la Velocidad Individual en la que participaron 39 pedalistas de 22 países deparó para el ciclismo colombiano su primer gran logro a nivel olímpico. El antioqueño Mario “Papaya” Vanegas se clasificó en el quinto lugar, luego de superar las dos primeras rondas, venciendo entre otros al francés Pierre Trentin, quien ocuparía el cuarto puesto del tablero final.
Vanegas avanzó hasta cuartos de final donde perdió en dos mangas con el italiano Sergio Bianchetto, a la postre medalla de plata, mientras que el oro correspondió al también italiano Giovanni Petenella. El genial pistero paisa se clasificó quinto junto al belga Sercú, al alemán Fusgerer, y el polaco Zajac en virtud a que entonces no se disputaba la serie de los puestos posteriores a los cuatro primeros.
El segundo velocista colombiano en competencia, el cundinamarqués Eduardo Bustos, perdió su primer enfrentamiento con el francés Daniel Morelon, a la postre medalla de bronce, y luego fue eliminado en la serie de repechajes.
Bustos saltó de nuevo a la pista para competir en el Kilómetro Contrarreloj, ocupando el puesto 19 con un tiempo de 1:15:05 entre 27 competidores que vieron subir al podio al belga Patrick Sercú por el oro, el italiano Giovanni Petenella por la plata y al francés Pierre Trentin por el bronce.
En Tokio 1964 entró en la escena del ciclismo mundialy olímpico uno de los más grandes deportistas de la historia de Colombia y para muchos el ciclista más completo que ha nacido en esta tierra por su clase tanto en la pista como en la ruta. Martín Emilio “Cochise” Rodríguez inició en la olimpiada japonesa el camino que lo llevaría a ser campeón mundial en 1971 de la prueba de los 4.000 metros Persecución Individual, prueba que se desarrolló por primera vez en los Juegos Olímpicos tokiotas con la participación de 24 especialistas.
El debut de Cochise no fue el más afortunado, salió derrotado frente al japonés Hiromi Yamafuji que marcó 5:17:57, contra el 5:17:77 del colombiano, lo que le valió el puesto 14 mientras las medallas se las repartieron entre Jiri Daler de Checoslovaquia (4:59:97) el oro, Giorgio Ursi de Italia la plata y Poreban Isaksson de Dinamarca el bronce.
Con su participación en estas tres pruebas de pista finalizó el ciclismo colombiano su presencia en Tokio 1964 pues las dos restantes, Tándem y 4.000 mts por equipos, no estaban en ese momento al alcance de los pisteros nacionales.
El formidable rutero escandinavo Jonas Vingegaard (Visma – Lease a Bike) también ganó la quinta etapa de la París-Niza 2026. El danés atacó a 20 kilómetros de meta y aguantó hasta el final para afianzar su liderato en la carrera francesa y ampliar su ventaja con su máximo rival, el colombiano Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe).
El pedalista danés, que alcanzó su segundo triunfo consecutivo, entró por delante del francés Valentin Paret-Peintre (Soudal Quick-Step) y del huilense Harold Tejada (XDS Astana Team), quienes entraron 2° y 3°, respectivamente, a más de 2 minutos del ganador.
En cuanto al resto de los escarabajos, Daniel Felipe Martínez (Red Bull – BORA – hansgrohe) ingresó en la 6° posición, mientras que Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL), que sigue afectado por una gripa, finalizó en la casilla 124° a más de 27 minutos de Vingegaard.
La ‘Carrera del Sol’ continuará este viernes con la disputa de la sexta etapa, otra jornada rompe-piernas de 179,3 kilómetros que conectará a las localidades francesas de Barbentane con Apt.
En un día súper movido, Mathieu van der Poel salió victorioso en la cuarta etapa de la Tirreno-Adriático, que contó con 213 kilómetros. El neerlandés del Alpecin-Premier Tech demostró ser más rápido en la definición, ganándole al italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe) y al noruego Tobias Halland Johannessen (Uno-X Mobility).
Con relación a los colombianos, el bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) fue el mejor escarabajo de la jornada en la casilla 24°, luego se reportó el boyacense Nairo Quintana (Movistar Team) en el puesto 40°, ambos a pocos segundos del ganador. Después entró el zipaquireño Brandon Rivera (Ineos Grenadiers) en la posición 112° y por último el antiqueño Fernando Gaviria (Caja Rural – Seguros RGA), quien se clasificó 164° a más de 14 minutos de Van der Poel.
El cuanto a la clasificación general se presentaron cambios importantes y el italiano Giulio Pellizzari (Red Bull – BORA – hansgrohe) se apoderó del liderato que estaba en manos del mexicano Isaac del Toro (UAE Team Emirates – XRG). El colombiano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) perdió tres posiciones y bajó hasta el puesto 13°.
La ‘carrera de los dos mares’ continuará este viernes con la disputa de la quinta etapa, una jornada rompe-piernas de 184 kilómetros, que conectará las localidades de Marotta-Mondolfo con Mombaroccio.
¡VICTORIA ESPECTACULAR!
Mathieu van der Poel con un cierre brillante se quedó con el primer lugar de la Etapa 4 del Tirreno Adriático.
El Istrian Spring Tour 2026 arrancó con un prólogo de 1,5 kilómetros que dejó como ganador al italiano Francesco Baruzzi, del equipo de desarrollo del Team Visma Lease a Bike, en una jornada al cronómetro disputada en Vrsar, un pueblo costero al oeste de Croacia.
Baruzzi, de 18 años, firmó el triunfo con un tiempo de 1 minuto y 30 segundos y se convirtió en el primer líder de la carrera croata, superando por centésimas a dos hombres del Red Bull – BORA – hansgrohe Rookies: el neerlandés Michiel Mouris y el italiano Alessio Magagnotti.
En cuanto a los dos colombianos en competencia, Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali) terminó en el puesto 119° a 9 nueve segundos y Alejandro Callejas (Petrolike) finalizó en la casilla 155° a 11 segundos.
La carrera croata se trasladará a la ciudad de Poreč para disputar la primera etapa en línea, que recorrerá 149,7 kilómetros hasta llegar a la población de Funtana, al oeste de Croacia.
Istrian Spring Tour (2.2) Resultados Prólogo | Vrsar – Vrsar (1,5 km)
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.
Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo