El Tour Colombia vuelve a tener la presencia de uno de los mejores ciclistas del mundo, Julian Alaphilippe, quien ratificó en 2019 esa categoría, consagrándose como el Deportista del Año en Francia y ganador del trofeo Velo D’Or (Bicicleta de oro) equivalente al también famoso Balón de Oro.
Alaphilippe, nacido en Saint-Armand-Montrond hace 27 años es dueño de una personalidad avasallante, de vida deportiva y personal sin complicaciones que comenzó a correr en el equipo del ejército francés cuando prestaba el servicio militar en 2012 y pasó al año siguiente al Ettix –IHNED, filial del Omega Pharma-Quick Step, ganando una etapa del Tour del Avenir y en el 2014 pasó al equipo de la primera división descollando rápidamente en carreras de un día e igualmente en pruebas por etapas.
Los tres años siguientes permitieron a Julian Alaphilippe afianzarse como uno de los grandes del lote mundial llegando al 2018 con la determinación suficiente para imponerse en la Flecha Valona y en la Clásica San Sebastián, redondeando el año con un gran Tour de Francia en el que obtuvo dos victorias de etapa y la camiseta como el mejor escalador, en señal de lo que sería el Tour 2019 donde hizo sonar todos los instrumentos de la orquesta que ha dirigido su padre por muchos años.
Alaphilippe llega en este 2020 otra vez a Colombia, con la clara intención de brillar en la tierra del campeón del Tour de Francia del año pasado, comenzando así el camino que le conduzca a la lucha por la victoria que un francés no alcanza desde hace 35 años. Se trata de un rutero que todavía no cree haber llegado a su límite, tiene un plan semanal de entrenamiento basado en la próxima carrera, no se obsesiona con las dietas y menos con la tecnología a bordo de la bicicleta (potenciómetro y cardio frecuencímetro) pero adora el freno de disco por considerarlo más seguro que el tradicional.
Tampoco le quita el sueño el tema del peso corporal, consume algunas veces cuando la ocasión lo permite vino y cerveza, se ocupa directamente cuando está en casa del arreglo y mantenimiento de su bicicleta pues siendo adolescente trabajó en un taller. Se trata de un corredor completo, en plena evolución de quien es posible esperar que siga obteniendo grandes victorias y apuntando a otras como el mismísimo Tour de Francia.
Viene, como ya lo hizo anteriormente a Colombia, con el ánimo de brindar un gran espectáculo por las carreteras de Boyacá y Cundinamarca, como ya lo hizo en las del Valle y el Eje Cafetero en el 2018 y Antioquia en el 2019, quedando séptimo en las dos oportunidades y ganando una etapa en cada edición, además de repetir como séptimo en la general.
La jornada inaugural de la edición 77 del Critérium du Dauphiné la ganó sorpresivamente Tadej Pogacar. En un final inesperado, el corredor del UAE Team Emirates-XRG logró sorprender a los spinters y resultó ser el más rápido tras recorrer 195,8 kilómetros entre Domérat y Montluçon.
El campeón del mundo se llevó la victoria por delante de su máximo rival, el danés Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) y del neerlandés Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), quienes se reportaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a los colombianos, todos llegaron con el grupo principal con el mismo tiempo del ganador. Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) ingresó 18°, Harold Tejada (XDS Astana Team) 30°, Esteban Chaves (EF Education – EasyPost) 38°, Juan Guillermo Martínez (Team Picnic PostNL) 43° y Sergio Higuita (XDS Astana Team) 67°.
La fuga del día la animaron dos valientes corredores franceses: Pierre Thierry (Arkéa – B&B Hotels) y Paul Ourselin (Cofidis), sin embargo, en el tramo final los dos fueron neutralizados por el pelotón.
En el cierre, se presentó el pequeño repecho Côte de Buffon (600 metros al 8,6%), a 5 kilómetros de meta, donde Jonas Vingegaard atacó, pero a su rueda se pegaron Pogacar, Van der Poel y Santiago Buitrago. Evenepoel reaccionó por detrás y conectó instantes después. El quinteto entró en el último kilómetro con margen escaso que suficiente para luchar por la victoria. El único que no embaló fue el colombiano por lo que fue arropado por el lote.
La ronda francesa continuará este lunes con la segunda etapa que se llevará a cabo entre Prémilhat e Issoire, con un recorrido de 204,6 kilómetros y seis puertos de montaña, tres de cuarta, dos de tercera y uno de segunda categoría.
¡Imparable! Tras ganar la Itzulia y la Vuelta a España, la neerlandesa Demi Vollering (FDJ – SUEZ) se consagró campeona de la Volta a Catalunya Femenina 2025, luego de defender el liderato en la última fracción que terminó en Barcelona.
El podio de la carrera catalana lo completaron su compañera de equipo, la suiza Elise Chabbey (FDJ – SUEZ) y la francesa Marion Bunel (Team Visma | Lease a Bike), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
La mejor latinoamericana fue la colombiana Paula Patiño (Movistar Team) en el 6° puesto a 4:19 de Vollering, mientras que su paisana Angie Mariana Londoño (Eneicat – CM Team) concluyó en la casilla 56° a más de 34 minutos de la campeona.
La última etapa fue ganada por la neerlandesa Loes Adegeest (FDJ-SUEZ), quien superó en el embalaje a sus compatriotas Eva van Agt (Team Visma | Lease a Bike) y a Eline Jansen (VolkerWessels Pro Cycling Team).
El Tour de Eslovenia 2025 quedó en manos de Anders Halland Johannessen (Uno-X Mobility). El noruego, de 25 años, que se adueño de la camisa verde en la etapa reina, defendió sin contratiempos el liderato en la última etapa.
Los puestos de honor de la carrera eslovena los completaron el austriaco Felix Großschartner (UAE Team Emirates – XRG) y el británico Tao Geoghegan Hart (Lidl-Trek), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a los colombianos, el santandereano Germán Darío Gómez (Team Polti VisitMalta) fue el mejor de los nuestros, terminando en el puesto 30° a 5:52 del campeón, mientras que Edward Cruz (VF Group-Bardiani CSF-Faizanè) se clasificó en la casilla 65° a mas de 35 minutos de Johannessen.
La última etapa la ganó el portugués Ivo Oliveira (UAE Team Emirates – XRG), quien fue el más rápido en el embalaje final, logrando su primera victoria en la carrera eslovena, luego de recorrer 124,1 kilómetros entre Litija y Novo Mesto.
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