La oficialización de las nuevas fechas en las cuales se correría el Tour de Francia (29 Agosto al 20 Septiembre), siempre dependiendo de la manera como evolucione la pandemia en Francia y en el mundo, trae igualmente como consecuencia, la necesidad de elaborar un posible calendario que permita la inclusión de las otras dos grandes carreras por etapas (Giro-Vuelta) y a renglón seguido, buscar en lo que resta del año–hasta Noviembre en Europa-un espacio para las clásicas de un día y algunas carreras por etapas que se han resistido a cancelar con la esperanza de hacerlas este año.
Así las cosas, aceptando que el Tour se corra del 29 de Agosto al 20 de Septiembre y los Mundiales de Ruta inmediatamente (20 al 27 de Septiembre), la lógica indica que el Giro de Italia se estaría realizando del 3 al 25 de octubre y la Vuelta a España tendría como fechas del 31 octubre al 22 de noviembre o como máximo de 7 al 29 de noviembre, dependiendo de si se establece como espacio entre las dos carreras, una o dos semanas.
Una vez definidas estas fechas, entonces será necesario un trabajo de filigrana, calendario en mano y egoísmos fuera de la mesa de trabajo por parte de dirigentes, organizadores, equipos y corredores, para elaborar un calendario acorde con la realidad y la capacidad económica, social, sanitaria, de los organizadores y países sedes de las competencias a incluir para salir airosos del laberinto en el que inicialmente se encuentra este deporte.
Cuantas y cuales carreras se podrán insertar en un nuevo calendario para lo que resta del 2020, depende enteramente de los organizadores y su decisión de llevarlas cabo, ya de un día o por etapas, acorde con los días disponibles a partir del 1 de agosto -para las carreras Word Tour- o después del 1 de julio para competencias que no pertenecen a la máxima categoría, en la cual pueden competir tanto equipos Pro-Continentales como World Tour, entendiendo que para los ciclistas es indispensable contar por lo menos, con UN MES para entrenar en carretera y correr, antes de abordar una carrera de tamaña exigencia como el Tour de Francia.
Colombia a la expectativa
El ciclismo colombiano se encuentra igualmente inmerso en la misma situación de un calendario incierto, primero dependiendo también de la evolución de la pandemia y luego de la decisión gubernamental en cuanto a extender cuarentenas y normas referentes a eventos que generan aglomeraciones y el ciclismo es uno de ellos.
Todo indica que también aquí en Colombia, a pesar de que junio y julio podrían ser meses para realizar algunos eventos, sería posible pensar en julio o de lo contrario, hasta después del 1 de agosto junto al calendario mundial, aceptando que por ahora las carreras básicas de nuestro ciclismo (Vuelta a Colombia 21 al 30 de agosto) y (Clásico RCN del 18 al 27 Septiembre) coinciden respectivamente por 3 días con el comienzo del Tour-La Vuelta–mientras el RCN coincide también pero con los 3 últimos días del Tour.
Sin embargo, los organizadores de las dos carreras han manifestado que no tendrían inconveniente para adelantar o posponer sus carreras de acuerdo a las mejores conveniencias para todos pues también aquí la Vuelta de la Juventud, Vuelta a Colombia Femenina, vueltas regionales (Valle, Tolima, Cundinamarca, Antioquia, Boyacá), Vuelta del Porvenir y Futuro son competencias que aspiran seguramente a incluirse en un posible calendario hasta finales de noviembre.
Igual que sucederá en Suiza con la UCI, en Colombia la FCC y sus ligas deberán sentarse a elaborar el mejor calendario posible con la ilusión de poder convertir en realidad lo que inicialmente quede en el papel, pero conscientes de que es el coronavirus quien dictará las condiciones para lograrlo, tanto en Colombia como en el mundo.
El gran escalador colombiano Iván Ramiro Sosa, que fue intervenido recientemente por una endofibrosis en la arteria ilíaca, ya se entrena con normalidad en territorio colombiano preparando lo que será su segundo año con el equipo español Kern Pharma.
“Todo salió muy bien fue a buena época el tema de la cirugía, perdí más de media temporada con el equipo, pero creo que vamos por buen camino, voy a poder hacer la nueva campaña normalmente desde el inicio y eso es lo que queremos”, dijo Sosa, en declaraciones recogidas por la Emisora Nueva Época.
El corredor cundinamarqués de 27 años, que fue obligado a hacer una pausa por cuestiones médicas, tuvo 41 días de competición el año pasado. El escarabajo espera retomar su nivel para estar a la altura de los mejores.
“En todas las carreras hay que estar bien. La idea es prepararnos de la mejor manera para estar en las carreras con montaña qué se que puedo hacerlas bien. Lo que más quiero es poder estar a un buen nivel”, concluyó Sosa.
El Team Sistecrédito sigue armando su plantilla para la temporada 2026 y confirmó su segundo refuerzo, se trata del joven corredor paisa Mauricio Zapata, un talentoso sub-23 que llega procedente del GW Erco Shimano.
“Vamos a vivir una gran temporada juntos!! Bienvenido”, escribió su nuevo equipo en sus redes sociales anunciando la nueva contratación, que se une al fichaje del boyacense Edgar Andrés Pinzón.
El antioqueño de 21 años, que este año terminó en el top 10 de la Vuelta a Colombia, espera seguir mostrando sus condiciones con el Sistecrédito, equipo que reforzará para la próxima temporada.
El nacido en Santa Rosa de Osos, Antioquia, cuenta con experiencia internacional tras haber corrido el Giro Next Gen y el Tour de l’Avenir, además de las clásicas italianas que disputó en 2024 cuando hizo parte del equipo mexicano Petrolike.
El ciclismo mexicano tendrá un nuevo capítulo histórico en 2026. Isaac del Toro confirmó que disputará por primera vez el Tour de Francia, la carrera más importante del calendario mundial, tras anunciarlo en la rueda de prensa de inicio de temporada del UAE Team Emirates-XRG, celebrada en Benidorm, España. Con apenas 22 años, el corredor de Ensenada dará el salto definitivo a la Grande Boucle.
El debut de Del Toro en el Tour de Francia 2026 llega después de una temporada que lo catapultó a la élite del ciclismo internacional. En el Giro de Italia 2025, el mexicano fue segundo en la clasificación general en su debut, portó la maglia rosa durante más de diez días y se consolidó como una de las grandes revelaciones del año.
Durante su intervención ante los medios, Del Toro reconoció el peso simbólico del anuncio. “El Tour de Francia era un sueño desde niño y ahora se puede cumplir”, declaró, destacando el significado personal de competir en una carrera que ha marcado la historia del ciclismo mundial.
El UAE Team Emirates fue claro sobre el papel que desempeñará el mexicano en su primera participación en la ronda francesa. Isaac del Toro será parte del bloque de apoyo de Tadej Pogačar, líder del equipo y múltiple ganador del Tour. “La idea es aprender todo lo posible cuando estoy con Tadej”, explicó el corredor, consciente de la exigencia de la prueba.
Del Toro afronta este debut sin presión por la clasificación general. “No quiero ponerme expectativas irreales; este Tour es para aprender cómo se corre”, afirmó, subrayando que su desarrollo como corredor de grandes vueltas se está construyendo de manera progresiva y planificada.
Como parte de su preparación para el Tour de Francia, el mexicano tendrá un calendario exigente que incluye el UAE Tour, Milán-San Remo, Tirreno-Adriático, Itzulia (Vuelta al País Vasco) y el Critérium du Dauphiné, competencias clave para llegar en óptimas condiciones al mes de julio.
Desde la estructura del equipo, la presencia de Del Toro en el Tour responde también a una planificación estratégica. Con otros líderes enfocados en el Giro y la Vuelta a España, el mexicano se perfila como una pieza importante en la montaña, aportando juventud, resistencia y regularidad.
El ciclista mexicano también reflexionó sobre lo aprendido en el Giro de Italia. Reconoció errores en los momentos decisivos, pero los asumió como parte del proceso. “El Giro me enseñó a gestionar mejor los días difíciles y a creer más en mí mismo”, señaló.
Más allá del resultado deportivo, su participación tiene un fuerte impacto simbólico para el ciclismo latinoamericano. “Ver la bandera mexicana en el pelotón es algo muy especial”, comentó Del Toro, consciente de la repercusión que su presencia genera en su país.
Con su debut en el Tour de Francia 2026, Isaac del Toro completará en apenas tres temporadas su participación en las tres grandes vueltas del ciclismo mundial. Su estreno en la ronda francesa marcará un nuevo paso en una carrera que ya lo posiciona como uno de los nombres más importantes del ciclismo mexicano de todos los tiempos.
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