Ruta
Alex Zanardi, estrella del paracyling sufre grave accidente
El accidente que tuvo ocurrencia el viernes pasado para la gran figura del paracycling italiano y mundial Alex Zanardi, ha conmocionado no solamente a Italia sino igualmente al mundo del motor y del paracycling por tratarse de toda una figura icónica para su país y para el deporte.
Zanardi nació en Bologna el 23 de octubre de 1966 y después se trasladó a Castel Maggiore donde transcurrió su niñez y juventud y paralelamente se contagió perdidamente de todo lo que tuviese que ver con los motores y allí nació su sueño de llegar a la Fórmula 1, habiendo descollado primero en los karts.
Fue precisamente en 1991, cuando aparece debutando en la gran carpa del automovilismo mundial con el equipo Jordan, antes de pasar a Lotus, donde pierde temporalmente el puesto que retomaría en 1994, pero prefiere al año siguiente irse a los Estados Unidos, donde compite por espacio de 4 años para volver en 1999 a la F1, con Williams por una temporada y de nuevo el 2000 lo encuentra en USA.
De los autos al Paracycling
En septiembre de 2001, compitiendo en el circuito alemán de Lausitzrng se presenta el terrible accidente que le costó la amputación de sus dos piernas, al ser embestido en su auto por el coche piloteado por Alex Tagliani. Después de haber recibido los santos oleos, un coma inducido por espacio de 4 días, 6 semanas de recuperación y 15 operaciones, Zanardi salió del hospital para iniciar el duro camino de adaptación a su nueva vida y condición.
Fueron necesarios 5 años, para volver a encontrarlo en el deporte y con su espíritu competitivo intacto. Por ello es que en 2007 aparece en la maratón de Nueva York, inscrito en la categoría de bandbike (bicicleta impulsada con las manos, pedaleando en lugar de pies y piernas), modalidad que hace parte del paracyling.
Sorprendentemente, el ex-piloto de carros de carreras y ahora piloto de su handbike en el paracyling, ocupa un honroso cuarto lugar en su debut y continua una carrera ascendente que le lleva a ser campeón italiano en el 2010, medallas de plata en el mundial de Roskilde y vuelve a la maratón de Nueva York para ganarla en el 2011, convirtiéndose en toda una figura ejemplar para el deporte y la sociedad de su país.
Sus éxitos no pararon ahí y luego de ganar la maratón de Roma, llega a Londres en el 2012 con la selección nacional italiana para ganar la medalla de oro, tanto en la prueba contrarreloj individual como en la de fondo en carretera, hilando en seguida toda una serie de triunfos en los años siguientes, tanto en Campeonatos Mundiales, Copas Mundo y maratones de la modalidad.
Hasta llegar otra vez a los Juegos Olímpicos, esta vez en Brasil 2016 para ganar dos medallas de oro y una de plata, rematando la temporada con 4 oros, 3 platas y un bronce en los mundiales de ese mismo año.
No rendirse nunca
Con todos estos antecedentes, Zanardi se convirtió en el auténtico mensajero del optimismo y además de 3 libros escritos por él sobre su tragedia y cómo superarse, ha dirigido programas de televisión y protagonizado campañas publicitarias con su voz e imagen, dicta conferencias motivacionales, invitando principalmente a no rendirse jamás.
Su figura trascendió lo puramente deportivo para convertirse precisamente en una referencia social como emblema del coraje, siempre con una sonrisa a flor de labios y exhibiendo una increíble dosis de energía positiva.
Precisamente hace pocos días estaba en la televisión italiana con una campaña en la cual llamaba al optimismo, a vencer el desafío, ahora que se intenta volver a la normalidad ante los daños que deja la pandemia. Por lo que el accidente sufrido el viernes mientras se entrenaba en su handbike y que lo ha tenido al borde de la muerte, se siente hoy como propia en todos los estamentos de la sociedad italiana.
Todo indica que la causa del accidente fue la pérdida del control de su máquina por parte de Zanardi, teniendo en cuenta que según el seleccionador nacional de Colombia José Castro: “En esta modalidad se alcanzan velocidades extremas, llegando a los 80 y 90 kilómetros por hora en virtud al “efecto suelo” que, al igual que en las carreras de carros, hace que el centro de gravedad esté lo más bajo posible y el desplazamiento se haga mucho más rápido, aumentando la velocidad pero también el riesgo”.
Castro no dejó de expresar su tristeza ante el accidente de Zanardi. “Además de un extraordinario campeón del paracycling, es un formidable personaje y ejemplo para seguir. Hemos gozado de su amistad y nunca ha ocultado su admiración por el paracycling colombiano y sus progresos animándonos siempre a seguir mejorando”.
Hoy, Zanardi lucha por su vida, encontrándose en coma luego de ser operado por graves lesiones cráneo-encefálicas y fracturas de diverso orden, pues su handbike se estrelló contra un pesado camión en cercanías de Siena, desde donde fue llevado en helicóptero a la clínica más cercana, en la que vuelve a luchar una vez más por su vida, con la consigna que él mismo ha pregonado tantas veces y tantos años: No rendirse jamás.
El equipo de ciclismo Nu Colombia tomará este sábado la partida del Clásico RCN 2026 con una nómina encabezada por Rodrigo Contreras, Javier Jamaica y Camilo Ardila, tres campeones que llegan a la segunda gran cita del calendario nacional después de conquistar la Vuelta a Nariño, la Clásica del Carmen de Viboral y la Clásica de Marinilla, respectivamente.
Durante nueve días, el Duelo de Titanes llevará al pelotón por carreteras de Cundinamarca, Tolima, Quindío, Risaralda, Valle del Cauca, Caldas y Antioquia, sobre un recorrido que combina jornadas de media y alta montaña, largos descensos, planicies y una cronoescalada final que llevará la definición hasta el Alto de Las Palmas en inmediaciones de la capital paisa.
Junto a Contreras, Jamaica y Ardila estarán Sergio Luis Henao, Sebastián Henao, Juan Diego Alba, Carlos Gutiérrez, Óscar Quiroz, Esteban Hoyos y Emerson Gordillo, en una formación de diez corredores que reúne juventud y experiencia en las principales vueltas nacionales e internacionales, como la de los primos Henao, con más de 10 temporadas en el World Tour.
Javier Jamaica fue campeón y Camilo Ardila terminó tercero en la Clásica del Carmen de Viboral 2026. (Foto Anderson Bonilla © RMC)
La carrera comenzará este sábado 17 de octubre con 182,9 kilómetros entre Mosquera y Zipaquirá, pasando por Madrid, Facatativá, El Rosal, Subachoque, Tabio, Cajicá y Ubaté. El domingo aparecerá el Alto de La Tribuna camino a Honda, antes de que el recorrido empiece a ganar mayor dificultad con la tercera jornada entre Honda y Villa Restrepo.
El martes, el pelotón afrontará 133 kilómetros entre Ibagué y Sevilla, atravesando el mítico Alto de La Línea en un día clave para los aspirantes a la victoria. Un día después llegará la etapa entre Caicedonia y Cali, sobre 171,7 kilómetros, antes de la jornada más larga de esta edición: 225,2 kilómetros entre Palmira y Anserma, el jueves 22 de octubre.
El tramo definitivo del Duelo de Titanes llegará en Antioquia. El viernes se disputarán 121,6 kilómetros entre Supía y La Estrella, mientras que el sábado la octava etapa llevará al pelotón desde Bello hasta Santo Domingo, con el paso por Cisneros y el Alto de La Quiebra dentro de sus 136 kilómetros.
El campeón se conocerá el domingo 25 de octubre con una cronoescalada individual de 17,2 kilómetros entre el Edificio Inteligente de EPM, en Medellín, y el Alto de Las Palmas, una jornada que obligará a los aspirantes a la clasificación general a reservar fuerzas hasta el último día.
Rodrigo Contreras se coronó campeón de la Vuelta a Nariño 2026. (Foto © Nu Colombia)
El Nu Colombia llega a esta cita después de un bloque de grandes resultados que ha marcado su segunda mitad de temporada. Rodrigo Contreras viene de conquistar la Vuelta a Nariño, Javier Jamaica se coronó campeón en la Clásica del Carmen de Viboral después de haber ganado también la Volta a Santa Catarina en Brasil, y Camilo Ardila llega respaldado por su título en la Clásica de Marinilla.
“Llegamos al Clásico con corredores que vienen de competir y ganar, pero sabemos que esta es una carrera completamente diferente. Son nueve días, con etapas largas, montaña, descensos y una cronoescalada definitiva. Tenemos varias cartas y será la propia carrera la que nos vaya marcando cómo administrarlas. El objetivo es llegar a Antioquia con opciones reales de disputar la clasificación general”, señaló el director técnico del equipo morado, Raúl Mesa.
El Clásico RCN 2026, el gran Duelo de Titanes del ciclismo colombiano, iniciará este viernes 16 de manera oficial con la ceremonia de Presentación de Equipos, en donde el Nu Colombia iniciará el camino a su objetivo de alzar el Micrófono de Oro, único trofeo a nivel nacional que le falta a la vitrina del poderoso equipo morado.
El GW Erco Sportfitness definió la nómina de seis corredores que representará a Colombia en el Gran Prix de Chiriquí, competencia internacional que se disputará este jueves 15 de octubre en Panamá. Jefferson Ruiz, Nicolás Gómez, William Quintero, Nelson Jiménez, Daniel Arroyave y Camilo Gómez serán los encargados de vestir los colores nacionales en esta prueba de un día, en la que el equipo buscará luchar por la victoria y sumar puntos para el escalafón de la Unión Ciclista Internacional (UCI). La delegación también afrontará la Clásica de Chiriquí, programada para los días 17 y 18 de octubre, con una nómina que combina corredores con diferentes características para responder a las exigencias de ambas competencias.
El Gran Prix de Chiriquí está clasificado como una prueba UCI 1.2 y tendrá un recorrido de 170,5 kilómetros, con salida en David y llegada en Las Lomas. La carrera representa una oportunidad para sumar puntos UCI, que hacen parte del proceso de clasificación rumbo a los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028. El equipo colombiano llega a este compromiso con la motivación de sus recientes resultados en la Vuelta a Venezuela, donde Nicolás Gómez consiguió dos victorias de etapa y Brandon Rojas se quedó con el título de la clasificación general.
Nicolás Gómez ganó dos etapas en la Vuelta a Venezuela 2026. (Foto Vuelta a Venezuela © David Peraza)
El director deportivo Cristian Carmona destacó la importancia de estos compromisos internacionales y la responsabilidad de representar al país en territorio panameño. “Se viene un evento importante para el equipo y estamos muy contentos porque vamos a representar la bandera de Colombia en estos dos eventos. Tenemos el Gran Prix de Chiriquí el 15 de octubre, con una etapa de 170 kilómetros, ideal para Nico. Traemos un equipo fuerte para buscar esa victoria para nuestro país”, expresó el técnico.
Carmona también se refirió a la Clásica de Chiriquí, que se disputará el 17 y 18 de octubre, y a los retos que tendrá el equipo durante las dos jornadas. “Contamos con corredores muy fuertes para afrontar estos dos días de competencia. Ya viene la montaña, así que seguramente vamos a hacer un bonito espectáculo. Agradecer, obviamente, a la Federación Colombiana de Ciclismo, a nuestro equipo GW Erco Sportfitness y a todas las personas que nos acompañan en este proceso”, agregó el director deportivo.
Nicolás Gómez hace más de un mes ganó la primera edición del Gran Prix de Panamá. (Foto © GW Erco SportFitness)
Por su parte, Nicolás Gómez afrontará el Gran Prix con la motivación de sus dos victorias en la Vuelta a Venezuela, resultados que fortalecen su confianza de cara a este nuevo reto internacional. El corredor destacó el trabajo de sus compañeros y la importancia de mantener el nivel competitivo en las pruebas que disputará el equipo en Panamá. “Estamos muy felices por estas dos victorias en la Vuelta a Venezuela. La verdad, fue un trabajo muy bien hecho de todo el equipo. Estoy muy feliz en lo personal, muy motivado; estas dos victorias me dan mucha motivación”, manifestó.
Con esta nómina, la Selección Colombia conformada por corredores del GW Erco Sportfitness se prepara para afrontar dos compromisos importantes del calendario panameño, con el objetivo de buscar resultados destacados en el Gran Prix de Chiriquí y continuar la competencia en la Clásica de Chiriquí.
*Con Información Prensa GW Erco Sportfitness
El ciclista italiano Alessandro Covi (Jayco AlUla) conquistó la octogésima novena edición del Giro del Véneto tras imponerse en un reñido y emocionante sprint final. El corredor local encontró las fuerzas necesarias en los últimos metros de la competencia para batir a los grandes favoritos al título. Con un golpe de riñón decisivo, Covi alzó los brazos en señal de victoria en una jornada inolvidable para su escuadra.
La prestigiosa clásica italiana contó con un exigente recorrido de 165 kilómetros que puso a prueba la resistencia del pelotón desde los primeros compases. El trazado estuvo marcado por la alta velocidad y la constante batalla entre los equipos por controlar la carrera de cara a la definición. Al final, la dureza del trayecto seleccionó a los ciclistas con mejor fondo para disputar el triunfo.
Anthon Charmig, Alessandro Covi y Benoît Cosnefroy, en el podio del Giro del Véneto 2026. (Foto © GreenEDGE Cycling)
Detrás del pedalista de casa, el podio de la competencia lo completaron el danés Anthon Charmig, quien cruzó la meta en la segunda posición, y el francés Benoît Cosnefroy (UAE Team Emirates-XRG), encargado de ocupar el tercer escalón. Ambos corredores mantuvieron un duelo rueda a rueda con el ganador hasta el último aliento, pero tuvieron que conformarse con los puestos de honor ante la impecable aceleración de Covi.
En cuanto a la representación sudamericana, el colombiano Santiago Umba firmó la actuación más destacada al concluir en el puesto 28°, cediendo apenas 17 segundos con respecto al vencedor en el grupo de persecución. Por su parte, el otro escarabajo en competencia, Germán Darío Gómez (Team Polti VisitMalta), finalizó su participación en la casilla 66° a más de dos minutos del tiempo marcado por el nuevo campeón.
Giro del Véneto (1.Pro)
Verona – Vicenza (167 km)
| 1 | Alessandro Covi | Team Jayco-AlUla | 3:35:52 | |||
| 2 | Anthon Charmig | Uno-X Mobility | m.t. | |||
| 3 | Benoît Cosnefroy | UAE Team Emirates-XRG | m.t. | |||
| 4 | Fabio Christen | Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team | m.t. | |||
| 5 | Christian Scaroni | XDS Astana Team | m.t. | |||
| 6 | Alessandro Fancellu | MBH Bank Ballan Telecom Fort | m.t. | |||
| 7 | Roger Adrià | Movistar Team | m.t. | |||
| 8 | Clement Izquierdo | Cofidis | m.t. | |||
| 9 | Ludovico Crescioli | Team Polti VisitMalta | m.t. | |||
| 10 | Simone Velasco | XDS Astana Team | m.t. | |||
| 28 | Santiago Umba | Solution Tech NIPPO Rali | 0:17 | |||
| 66 | Germán Darío Gómez | Team Polti VisitMalta | 2:14 |
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