Celebrando el cumpleaños del ciclista más grande de todos los tiempos, continuamos con su gran historia. Sabiendo que el final de su reinado estaba cerca, Edward Merckx (su verdadero nombre de pila) se las arregló en 1976 para ganar su séptima San Remo y la segunda Semana Catalana de su historial poniendo fin a su gloriosa relación de seis años con Molteni, pasando en 1977 a lucir la camiseta azul y blanca de Fiat, con la que consiguió algunas victorias parciales en París-Niza, Suiza, Mediterraneo, etc, terminando de esta manera la que fue la última temporada completa de su inigualable palmarés.
En esa ocasión, recién fundada la Revista Mundo Ciclístico y vinculado a RCN Radio, tuve la oportunidad de entrevistarlo en la penúltima etapa del Tour de Francia y además de analizar los factores de su derrota (sexto al final) derrotado por su compatriota Bernard Thevenet como había sucedido en 1975. Hablamos también de sus expectativas en mundial de San Cristóbal y de su temporada siguiente.
El final de la carrera ciclística más grande de todos los tiempos (525 victorias) tuvo lugar el 19 de marzo de 1978 en el circuito de Pays de Waes cuando Eddy Merckx se puso por última vez un número a la espalda de la camiseta patrocinada por una cadena de almacenes (C & A) luego de haber tomado solamente en 5 pruebas. Entonces contaba con 33 años de los cuales había dedicado 17 al ciclismo -13 como profesional- disputando 1.800 competencias oficiales.
Ese mismo año, con motivo del Giro de Italia los organizadores de la ‘Corsa Rosa’ convocaron a un homenaje especial de despedida en Padua para el gran campeón belga a la cual fueron invitados su esposa Claudine, periodistas, dirigentes y algunos de sus colegas ya retirados y otros activos como Felice Gimondi, Francesco Moser, Johan de Muynck, etc.
Cara a Cara
El hilo conductor de mi vida periodística con el mejor ciclista de la historia me llevó a finales de ese mismo 1978, una fría mañana de diciembre al lujoso barrio Kraaniem en Bruselas, sitio de residencia del hombre que había agotado todos los calificativos posibles por sus hazañas en una bicicleta: Eddy Merckx.
Recibido amablemente por el propio campeón y su esposa Claudine, permanecí cerca de 4 horas en su casa, tiempo en el cual pude escudriñar en la vida del deportista y del hombre común y corriente. Un vaso con whisky y un cigarrillo fueron nuestros compañeros de visita en su sala de trofeos y el subsuelo de su casa que más bien me pareció un taller de bicicletas, pues Eddy siempre fue un ciclista obsesivo hasta el perfeccionismo en el tema de su bicicleta.
Intercambiamos opiniones sobre toda su carrera deportiva, su estrellato y el declive hasta el retiro, recordamos sus victorias y derrotas, viajes y temporadas interminables, accidentes y enfermedades que también las sufrió porque no fue nunca un robot, aunque a veces lo pareció. El “Pelé del Ciclismo” me recibió una carta donde RCN Radio le hacía una invitación para estar presente y rendirle homenaje en el Clásico RCN de 1979. También hojeo un ejemplar de Mundo Ciclístico que yo le había llevado.
Algunas veces caminando y otras en el cálido ambiente de la sala de su casa, ‘El Caníbal’ me entregó respuestas que hoy conservo en mi memoria y en Mundo Ciclístico donde está publicada toda la entrevista:
—Mi mejor temporada fue la de 1974, pues conseguí la triple corona: Giro, Tour y Mundial de Ruta
—Después de ganar el quinto Tour de Francia se volvió una obsesión ganar el sexto pero no pude conseguirlo por diversas circunstancias.
–En el Mundial de San Cristóbal (último de los 33 que terminaron) supe que mi carrera había terminado. Y ese final de año fue el más angustioso de mi vida ante la incertidumbre.
—Lo más difícil para un ciclista es tomar la decisión de no seguir corriendo. Yo lo hice finalmente porque los exámenes y los médicos al comenzar 1978 me indicaron que No debía continuar.
—Siempre corrí para ganar y creo que los demás lo hacen igualmente con esa misma intención. No podían acusarme de estar “matando” el ciclismo.
Un frugal almuerzo preparado y servido por Claudine (Alex y Sabrina estaban en el colegio) sirvió para despedirnos y después de las fotos de rigor me llevó al aeropuerto rumbo a Paris y Bogotá dejándome la impresión de haber estado con el supercampeón del ciclismo mundial, pero también con el ser humano esposo y padre de familia que pocos conocían hasta entonces por estar casi siempre cubierto con la aureola de los dioses del ciclismo.
En plena actividad y siendo ya el mejor ciclista del mundo, el genio de la época debió estar en Colombia en 1974 invitado al Clásico POC a causa de una caída antes de viajar a nuestro país, pero finalmente vendría en 1982 como invitado especial al Caracol de Pista, acompañado de Claudio Costa, conocido técnico italiano, quien llevó a la consagración a Cochise Rodríguez y en visita a las instalaciones de Mundo Ciclístico opinó con visión futurista lo que sería el ciclismo de nuestro país: “Colombia es un país cuyo ciclismo ha evolucionado mucho en los últimos tiempos. Han tenido ciclistas de gran calidad como Cochise y Rafael Niño que ya mostraron su clase en el profesionalismo. Pero ahora con sus presentaciones en el Tour del Avenir están mostrando un gran nivel competitivo”.
Una vez retirado del ciclismo, Merckx se convirtió en empresario y fundó su propia fábrica de bicicletas en 1980 la que rápidamente ganaría prestigio mundial y se convirtió en el proveedor oficial de las bicicletas del equipo Kelme dirigido por su amigo Rafael Carrasco lo que lo trajo de nuevo a Colombia en 1989 para la presentación oficial del equipo comandado por Fabio Parra en Bogotá.
En esta oportunidad ratificó y aumentó sus expectativas en torno al ciclismo colombiano y desde entonces siempre estuvo expresando opiniones muy valiosas sobre nuestros ruteros en el gran ciclismo profesional europeo hasta llegar a la consagración con Egan Bernal en el Tour de Francia 2019 y luego el Giro de Italia 2021.
No podemos dejar pasar que Merckx también estuvo en el Campeonato Mundial de Ciclismo de Ruta en Duitama, Boyacá, en 1995. La leyenda del ciclismo, añadió un valor especial a la competencia, aunque no compitió, su participación como invitado especial resaltó la relevancia del evento y la pasión por el ciclismo en el país.
Mientras tanto, el incomparable y mejor ciclista de todos los tiempos ha seguido su vida empresarial viendo crecer sus hijos (Axel fue un notable ciclista en los años 90 y hoy es mánager de un equipo norteamericano) y Sabrina. Ha sufrido las contingencias de la edad con una intervención a nivel cardiológico y caídas montando en bicicleta que le han obligado a hospitalizaciones en dos oportunidades.
En conclusión, hoy el supercampeón Eddy Merckx es un ser humano “normal”. Su historia es la de un joven belga que por espacio de 14 años catalizó la atención mundial en un deporte donde todo es esfuerzo y sacrificio. Es el gestor de una verdadera epopeya deportiva. Nada falta en su impresionante palmarés. Lo ganó todo y les ganó a todos. Como todo deportista, también conoció los sinsabores de la derrota. Sufrió física y moralmente, lloró y sonrió ante cada situación que la vida le presentó
No puedo menos que celebrar con alborozo su llegada a la meta de los 80 años y enviarle a la distancia el abrazo y la congratulación de un país ciclístico que lo ha tenido como ejemplo a seguir. Desde 1971 hasta hoy, lo he visto, saludado y entrevistado con frecuencia en medio de la constelación de estrellas, que la vida y el periodismo me ha permitido conocer. En todo caso, su nombre y sus hazañas -pienso y escribo- permanecerán siempre recordadas y frescas en el infinito del ciclismo.
Ante la realización cada vez en mayor número de las pruebas ciclísticas destinadas a miles de personas, le ha correspondido inaugurar la temporada 2026 de las mismas en Colombia, al Gran Fondo Giro de Italia que se llevó a cabo por primera vez en nuestro país el pasado domingo.
El formidable evento se constituyó en una auténtica fiesta y aventura para los 2.500 participantes y tuvo como epicentro la hermosa sabana cundinamarquesa con sus municipios de Guatavita, Sesquilé, Machetá, Tibirita y el no menos exuberante Valle de Tenza en la vecina tierra boyacense con Guateque como punto de retorno para los miles inscritos en la distancia más larga.
El Gran Fondo realizado el domingo es una línea de negocio de RCS, la empresa organizadora del Giro de Italia y la franquicia para organizarlo fue adquirida para Colombia por la Cámara de Comercio de Italia para Colombia y contó con el apoyo de RCN radio y TV, así como de importantes patrocinadores encabezados por la Gobernación de Cundinamarca, ENEL, Postobón y otra serie de importantes empresas de carácter gubernamental y privado.
Con la “Maglia Rosa” – uno de los símbolos deportivos más conocidos en el mundo-, el Trofeo Senza Fine impreso en la medalla del participante y un recorrido desafiante y novedoso con el tradicional Sterrato (destapado) de 5 kilómetros en la subida de Tibirita, además de un excelente clima, los miles de inscritos vivieron una jornada inolvidable y brindaron un hermoso espectáculo visual y paisajístico donde pusieron a prueba su preparación, resistencia y determinación, compartiendo con amigos, colegas, familiares , o simplemente desafiándose a sí mismos pues hubo quienes pedalearon desde 4 hasta más de 6 horas para cumplir con todo el trazado.
El evento tuvo como objetivo reforzar los lazos deportivos que unen a Italia y Colombia, así como reconocer y recordar la gran historia del ciclismo colombiano ene el Giro de Italia que ya tiene 50 años, motivo por el cual fueron invitados exciclistas como Oliverio Rincón, Freddy González, Víctor Hugo Peña, Miguel Ángel Rubiano y Rafael Acevedo, autores de inolvidables hazañas en las carreteras italianas.
Un hermoso escenario ideado por Publiseñales en el club de la Empresa de Energía de Bogotá con el espejo de Agua de la Represa de Tominé sirvió para recibir a los aventureros del día, hombres y mujeres quienes encontraron servicio de parking para su bicicleta, un almuerzo con pasta como alimento principal y frutas, servicio de hidratación y masajes, zonas de reposo y recreación, entre otros.
La organización del Gran Fondo Giro de Italia 2026 dio paso finalmente a una excelente ceremonia de premiación que superó los 200 millones de pesos, donde estuvieron incluidos los premios y trofeos en efectivo a los podios de cada categoría en mujeres y hombres teniendo como colofón la interesante rifa de 2 pasajes para estar en la última semana del Giro de Italia con todos los gastos cubiertos, una moderna bicicleta de carreras marca Scott, elementos y componentes que fueron sorteados por funcionarios de la Lotería de Cundinamarca como prenda de garantía y seriedad para los participantes.
El excelente nivel organizativo, la seguridad de los participantes con un control y cierre de vías total gracias a las autoridades correspondientes, acompañamiento de carros y motos de auxilio mecánico, ambulancias y motos medicalizadas a disposición, entusiasmo desbordante y colaboración total de alcaldes y comunidades sirven para declarar el éxito de esta primera versión del Gran Fondo Giro de Italia y esperar desde ahora el anuncio de apertura de inscripciones para el año 2027.
¡Gran noticia para el ciclismo colombiano! Este martes la Laureus World Sports Academy reveló la lista de nominados a losprestigiosos Premios Laureus 2026, distinguidos galardones que destacan a lo mejor del deporte mundial después de cada temporada y en el el listado aparece nada menos que el formidable rutero colombiano Egan Bernal.
En las nominaciones, que incluyen a los grandes protagonistas del año pasado, incorporaron al pedalista zipaquireño entre los candidatos al premio “Mejor regreso del año”, donde comparte la nominación junto a su colega de profesión, el británico Simon Yates; la atleta venezolana Yulimar Rojas; la tenista estadounidense Amanda Anisimova; la futbolista inglesa Leah Williamson y el golfista británico Rory McIlroy.
Entre las razones de su nominación pesó su coronación como campeón nacional de contrarreloj y de ruta el año pasado, además de su actuación en la Vuelta a España 2025, donde obtuvo primera victoria en una grande tras el grave accidente que casi le cuesta la vida en 2022.
El escarabajo, que es el único deportista del país entre los nominados en las ocho categorías que premia la Academia, también se encuentran nominados otros ciclistas. En la categoria al ‘Mejor Deportista Masculino del Año’ está el esloveno Tadej Pogacar y en la categoría ‘Deportista de Acción del Año’ incluyeron al británico Tom Pidcock.
Sorprendiendo a los máximos favoritos, Juan Pablo Ortega ganó la última etapa de la Vuelta al Tolima 2026, al imponerse al sprint en la jornada final que se disputó el pasado domingo por las calles de la ciudad de Ibagué.
“La verdad que es una felicidad indescriptible que me infla el pecho con este lindo patrocinador y aquí estamos dando la cara, agradeciendo a las personas que han creído en mí porque no han sido años fáciles”, dijo el joven pedalista del Nu Colombia.
El corredor antioqueño Sub-23 firmó el triunfo, superando al sprint a Cristián Vélez (Team Sistecrédito) y a Alejandro Osorio (Orgullo Paisa).
“Ha sido un crecimiento muy progresivo con mi entrenador Nicolás Mejía y pues muy agradecido con él, pues que cada paso en grande que doy es gracias a que el esta detrás de mí, machacándome como un segundo padre”, concluyó Ortega.
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