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Jumbo Visma – Soudal Quick-Step: ¿fusión…o explosión?
Por : Héctor Urrego C.
Desde hace diez días, la nave del ciclismo mundial a nivel de los equipos de su máxima categoría (World Tour) viene navegando en una auténtica tormenta con olas que amenazan su estructura o por lo menos, ponen a prueba su fragilidad en algunos sectores. Se trata de la hoy aún incierta fusión de dos de los mas grandes equipos de la categoría: Soudal Quick-Step y Jumbo Visma, dos auténticos gigantes del ciclismo, el primero de una tradición e historia envidiables y el segundo, el mejor equipo del mundo en la actualidad como lo demuestra el hecho de haber ganado este año las tres máximas carreras del mundo (Giro, Tour y Vuelta).
El tema no es tan nuevo como parece pues ya se venia “cocinando” desde antes del Tour de Francia este año, según reconoce el histórico manager de “ los lobos” (Patrick Lefevere) en una columna que él mismo escribe semanalmente en el periódico belga Het Niewsblad y donde señala que “Zdenek Bakala – accionista mayoritario del Equipo Soudal – y Robert Van der Wallen– miembro de la junta directiva del Jumbo- se llevan bien y han venido adelantando las conversaciones al respecto”.
Por su parte Lefevere también afirma que Patrick Evenepoel, agente y padre del gran campeón del Soudal Remco Evenepoel, ha conversado con cada uno de los dos ejecutivos y con los corredores del equipo, los cuales se han mostrado molestos e insatisfechos hasta el punto de que este miércoles al terminar la carrrera italiana Tre Valli Varesine el joven belga Ilan Van Wilder del equipo Soudal Quick-Step y ganador de la prueba se manifestó tajantemente al respecto de la fusión, diciendo que “No nos gusta para nada esta mier….”·/&%$·?=)(/,”.
Jumbo-Visma ganó la crono por equipos en la París-Niza 2023. (Foto © Jumbo-Visma)
QUE NO CUNDA EL PÁNICO
Hoy, sin que nada sea oficial, lo único cierto es que en el mundo del ciclismo reina una total confusión incluídos los dos equipos pues todo parece arrancar desde el momento en que se conoce la noticia de que el principal patrocinador del equipo- la cadena de almacenes JUMBO – abandonará su apoyo una vez terminado el 2024 y nadie aclara el momento en el que comienza a hablarse del acercamiento del Soudal al Jumbo y menos aún, se refiere la necesidad que tiene el escuadron belga de unirse o en la práctica “desaparecer”.
La confusión es mayor ahora cuando se menciona al gigante norteamericano AMAZON y también a Redbull como nuevos jugadores y posibles patrocinadores, pero no está claro si lo serían para la fusión o para uno de los equipos protagonistas del “escándalo”.
Remco Evenepoel, ganador de la etapa 18 de la Vuelta a España 2023. ( Foto © La Vuelta)
Y a esto hay que agregar la afirmación de allegados a la super estrella del Soudal Remco Evenepoel, quien ha hecho saber que “Por ningún motivo correría con Plugge (Mánager del Jumbo) y dejan una frase lapidaria “Si se concreta esa fusión, 5 minutos después Remco está firmando con Ineos”.
Tampoco hoy está claro si se trata de una fusión, combinación, o finalmente una absorción del Jumbo hacia el Soudal. Hay contratos de varios años en los dos equipos con distintos corredores. La unión o como se llame, dejaría sin trabajo por lo menos 120 personas entre ciclistas, entrenadores, mecánicos, masajistas, conductores, etc, etc.
Y…el moño del regalo es el boletín oficial de la UCI, que ha pedido a los equipos “Total respeto por el reglamento y por todos los integrantes de los equipos, incluidos ciclistas, entrenadores y staff”, agregando que en la caso de darse la fusión “Quedarán entonces 17 equipos en la máxima categoría (actualmente son 18), no habrá ascenso de ningún equipo de la segunda división (Pro-Continental) y en ese caso se abrirá una invitacion más por parte de los organizadores de carreras para estos equipos”.
Inicialmente se habiá dicho que el lunes anterior habría “Humo Blanco” en cualquier dirección pero eso no sucedió. Mientras tanto, la nave del ciclismo sigue navegando tratando de sortear la tempestad y sus pasajeros rogando porque pueda llegar a buen puerto.
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Santiago Buitrago sube tres puestos en la general tras la crono del Tour de Francia 2025; así quedaron los colombianos
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Tour de Francia 2025: ¡Contundente! Remco Evenepoel cumple con los pronósticos y se lleva la crono
Cumpliendo con los pronósticos, el belga Remco Evenepoel (Soudal – Quick Step) ganó la quinta etapa del Tour de Francia 2025, una contrarreloj individual de 33 kilómetros, disputada este miércoles por los alrededores de la ciudad portuaria de Caen.
El belga paró los cronómetros en 36:42” para vencer por 16 segundos al esloveno Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG), que se apoderó del liderato. En tercer lugar quedó Edoardo Affini (Team Visma | Lease a Bike). El campeón europeo realizó el ejercicio individual a una velocidad media de 54,1 km / h.
Remco Evenepoel, en acción en la primera contrarreloj del Tour de Francia 2025. (Foto Tour de France © A.S.O./Billy Ceusters)
En cambio, no fue una contrarreloj tan positiva para dos corredores que se defienden bien en estas lides como Primoz Roglic (Red Bull-BORA-hansgrohe) y Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike). El esloveno perdió 1:19 para concluir 12°, mientras que peor le fueron las cosas al escandinavo, que cedió 1:21.
Por las huestes nacionales el bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) realizó un buen ejercicio, ocupando la casilla 28° a 2:18”, mientras que el resto de colombianos cedieron más de 4 minutos.
La ronda francesa vivirá este jueves 10 de julio, la sexta fracción, una jornada ondulada, de 201,5 kilómetros, entre Bayeux y Vire Normandie, que incluye seis puertos montañosos categorizados.
Tour de France (2.UWT)
Resultados Etapa 5 (CRI) | Caen – Caen (33 km)
| 1 | Remco Evenepoel | Soudal Quick-Step | 36:42 | |||
| 2 | Tadej Pogacar | UAE Team Emirates-XRG | 0:16 | |||
| 3 | Edoardo Affini | Team Visma | Lease a Bike | 0:33 | |||
| 4 | Bruno Armirail | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 0:35 | |||
| 5 | Kévin Vauquelin | ARKEA-B&B HOTELS | 0:49 | |||
| 6 | Florian Lipowitz | Red Bull-BORA-hansgrohe | 0:58 | |||
| 7 | Iván Romeo | Movistar Team | 1:02 | |||
| 8 | João Almeida | UAE Team Emirates-XRG | 1:14 | |||
| 9 | Lucas Plapp | Team Jayco-AlUla | 1:17 | |||
| 10 | Pablo Castrillo | Movistar Team | 1:18 | |||
| 11 | Matteo Jorgenson | Team Visma | Lease a Bike | 1:19 | |||
| 12 | Primoz Roglic | Red Bull-BORA-hansgrohe | 1:19 | |||
| 13 | Jonas Vingegaard | Team Visma | Lease a Bike | 1:21 | |||
| 14 | Tobias Foss | INEOS Grenadiers | 1:25 | |||
| 15 | Nelson Oliveira | Movistar Team | 1:37 |
| 28 | Santiago Buitrago | Bahrain – Victorious | 2:18 | ||||
| 119 | Sergio Higuita | XDS Astana Team | 4:40 | ||||
| 122 | Einer Rubio | Movistar Team | 4:40 | ||||
| 144 | Harold Tejada | XDS Astana Team | 5:02 |
Tadej Pogacar, nuevo líder del Tour de Francia 2025. (Foto © Tour de France)
Clasificación General Individual
| 1 | Tadej Pogacar | UAE Team Emirates-XRG | 17:22:58 | |||
| 2 | Remco Evenepoel | Soudal Quick-Step | 0:42 | |||
| 3 | Kévin Vauquelin | ARKEA-B&B HOTELS | 0:59 | |||
| 4 | Jonas Vingegaard | Team Visma | Lease a Bike | 1:13 | |||
| 5 | Matteo Jorgenson | Team Visma | Lease a Bike | 1:22 | |||
| 6 | Mathieu van der Poel | Alpecin-Deceuninck | 1:28 | |||
| 7 | João Almeida | UAE Team Emirates-XRG | 1:53 | |||
| 8 | Primoz Roglic | Red Bull-BORA-hansgrohe | 2:30 | |||
| 9 | Florian Lipowitz | Red Bull-BORA-hansgrohe | 2:31 | |||
| 10 | Mattias Skjelmose | Lidl-Trek | 2:32 | |||
| 11 | Oscar Onley | Team Picnic PostNL | 2:41 | |||
| 12 | Aurélien Paret-Peintre | Decathlon AG2R La Mondiale Team | 3:22 | |||
| 13 | Enric Mas | Movistar Team | 3:29 | |||
| 14 | Santiago Buitrago | Bahrain Victorious | 3:51 | |||
| 15 | Tobias Halland Johannessen | Uno-X Mobility | 3:52 |
| 88 | Sergio Higuita | XDS Astana Team | 21:18 | ||||
| 125 | Harold Tejada | XDS Astana Team | 26:03 | ||||
| 174 | Einer Rubio | Movistar Team | 36:04 |
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