En una jornada montañosa espectacular, Dubán ‘El Migajita’ Bobadilla (Herrera Sport 7C Costa Rica-Nativos) se adjudicó la victoria en la sexta etapa del Clásico RCN Andina 2022 con salida en Pereira y llegada en Manizales sobre 124,7 kilómetros, coronando el premio de montaña fuera de categoría en la capital caldense.
El pedalista bogotano redondeó una faena espectacular tras atacar en el tramo final para cruzar la línea de meta con los brazos en alto, seguido de Adrián Bustamante (Sistecrédito GW) a 17″ y por una selección de 6 corredores, que incluyó al líder Aldemar Reyes (Team Medellín-EPM), quien conservó la camiseta de líder.
La jornada rompepiernas de pedaleo con calor y frío, que partió desde la capital risaraldense, comenzó muy movida, sin embargo, el ritmo alto no permitió armar la escapada en los primeros compases, donde el lote permaneció compacto después de 40 minutos de carrera tras el descenso hacia La Virginia.
La fuga del día, que tuvo que esperar para conformarse, la animaron Alexander Gil (Orgullo Paisa), Sebastián Castaño (Orgullo Paisa), Marco Tulio Suesca (Orgullo Paisa), Juan Felipe Osorio (Orgullo Paisa), Jeisson Casallas (Colombia Tierra de Atletas GW Shimano), Cristian Rico (Colombia Tierra de Atletas GW Shimano), German Chaves (EPM-Scott GO RIGO GO), Hernando Bohórquez (EPM-Scott GO RIGO GO), Roosbelth Rojas (Sistecredito GW), David González (JB-Arroz Zulia Arduvi- Calzado Power), Rodolfo Villalobos (Herrera Sport- 7C Costa Rica-Nativos), Edwin Patiño (Team Indeportes Boyacá Avanza), Robinson López (EBSA) y Camilo Garzón (Néctar Indeportes WCargo- Tour Colombia), pero entrando en el ascenso final fueron capturados por el pelotón.
Tras superar el terreno llano, Fabio Duarte (Team Medellín-EPM) se arriesgó e intentó mover la carrera, seleccionando de manera considerable el grupo de favoritos. El campeón del año pasado intentó lanzarse al ataque, pero el grupo controlado celosamente por los hombres del Team Supergiros-Alcaldía de Manizalez, el Sistecredito GW y el Colombia Tierra de Atletas GW Shimano los arroparon rápidamente.
En los últimos kilómetros de la subida final se vivió un duelo entre los aspirantes al título del ‘Duelo de Titanes’, con un movimiento interesante de Hernán Aguirre (Sistecredito GW) y Rafael Pineda (Colombia Tierra de Atletas GW Shimano), sin embargo, su acción fue contrarrestada por el mejor escalador de la presente edición, Bobadilla, quien, con un fuerte cambio de ritmo, los dejó parados para llevarse su segunda victoria en un Clásico y meterse en el podio.
Este viernes se disputará la séptima etapa del ‘Duelo de Titanes‘, una contrarreloj de 9,7 kilómetros entre Chinchiná y Palestina. El sucesor de Fabio Duarte, campeón del año pasado, se conocerá este domingo en Ginebra (Valle del Cauca).
Ante el inminente comienzo el próximo sábado del Tour de Francia en Lille, hemos querido en la Revista Mundo Ciclístico rendir homenaje a quienes se encargaron de iniciar la brillante historia que desde entonces ha escrito el ciclismo colombiano en la carrera más grande e importante del planeta.
Hace exactamente 50 años, por estos días se corrió la edición número 62 del Tour que -curiosamente como en este año-, comenzó en el norte francés, más exactamente en Charleroi el 26 de junio y terminó en París (Avenida de los Campos Elíseos) el 20 de Julio luego de recorrer 1975 kilómetros repartidos en 22 etapas y un prólogo, contando con la participación de 140 corredores repartidos en 10 equipos.
En esa lista de los mejores y más importantes ciclistas del momento encabezada por el ya conocido “monstruo” Eddy Merckx (aspirante a ganar su sexto Tour), se encontraba el rutero colombiano Martín ‘Cochise’ Rodríguez integrando el equipo italiano Bianchi-Campagnolo cuyo gran capitán era el formidable rutero Felice Gimondi ya fallecido.
Cochise se había convertido en integrante del famoso equipo italiano en 1973 y ya había conseguido dos victorias de etapas en el Giro de Italia 1973-1975, el Trofeo Baracchi en la compañía de Gimondi y otras victorias no menos importantes.
Para el gran Martín Emilio este fue su último año en el gran ciclismo europeo y de la misma manera en la que fue el pionero del pedalismo nacional en el Giro de Italia, lo fue también en el Tour de Francia de 1975, finalizando en el puesto 27 de la clasificación general a 1 hora y 23 minutos del vencedor Bernard Thevenet corredor francés del equipo Peugeot y con la satisfacción de ver a su capitán de escuadra Felice Gimondi en el sexto lugar.
Fue necesario después esperar diez años para que el ciclismo colombiano volviera al Tour de Francia, esta vez en 1985 con un equipo (Café de Colombia-Varta-Mavic) completamente nacional, integrado por diez ciclistas de nuestro país los que se encargarían de introducir al ciclismo de nuestro país, de manera definitiva, apenas en su tercera participación al gran lote mundial, gracias a su talento y determinación, ganándose el reconocimiento y admiración mundial por todo lo que hace 40 años consiguieron y que será tema de nuestra próxima entrega .
Con Bernard Thevenet comenzó el fin del reinado de Eddy Merckx
El TDF de 1975 fue testigo no solamente de la victoria de Thevenet, sino igualmente del comienzo del final del reinado impuesto por el mejor ciclista de todos los tiempos Eddy Merckx, quien vivió varios episodios en esa versión que seguramente contribuyeron a su derrota, como la rotura de un pómulo en su rostro a consecuencia de una caída y la agresión de que fue víctima por parte de un aficionado que lo golpeó violentamente en el estómago cuando disputaba una de las etapas claves del Tour que quería ganar por sexta vez para superar al francés Jacques Anquetil, ganador también de 5 camisetas de campeón del Tour. Merckx correría 2 años más y comenzando 1978 puso fin a la carrera deportiva más impresionante que ciclista alguno haya realizado en todos los tiempos.
En un final muy rápido, Heidi Franz (Cynisca Cycling) salió victoriosa en la segunda etapa de la Vuelta Femenina a Portugal, que constó de un recorrido de 94,8 kilómetros con salida en Vilanova de Gaia y llegada a la ciudad de Águeda. Con su victoria, la estadounidense le arrebató le liderato a la danesa Amalie Dideriksen (Cofidis Women Team), ganadora de la jornada inaugural.
Franz fue la más fuerte en la definición, superando a la sueca Emilia Fahlin (Arkea-B&B Hotels) y la japonesa Tsuyaka Uchino (Nexetis), quienes se reportaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a las colombianas todas llegaron en el pelotón. La mejor fue Diana Corrales (Maiatos Women’s Cycling Team) en el puesto 22° a 14 segundos de la ganadora, mientras que Angie Mariana Londoño fue la más destacada del Eneicat – CM Team, reportándose en la casilla 49°.
La ronda lusa para mujeres continuará este viernes con la disputa de la tercera etapa, otra fracción ondulada de 128,4 kilómetros, que conectará a las ciudades de Aveiro y Pombal.
Volta a Portugal Femenina (2.2) Resultados Etapa 2 | Vilanova de Gaia – Águeda (94,8 km)
La destacada rutera colombiana, Paula Patiño, que se destacó de la Vuelta a Cataluña Femenina 2025, terminando en un meritorio sexto lugar de la clasificación general de la ronda catalana, compartió sus sensaciones antes encarar el Giro de Italia Femenino.
“Estoy muy contenta e ilusionada por esta nueva edición del Giro. Estar en la nómina del equipo la verdad que es un orgullo para mí y estamos con muchas ganas. Tenemos un equipo bastante fuerte y lucharemos por el objetivo principal que será la clasificación general”, dijo Patiño, en declaraciones recogidas por la escuadra telefónica.
La corredora antioqueña, de 28 años, en su séptima temporada con el equipo español Movistar Team, estará por sexta vez en la ronda italiana para mujeres, en la que espera destacarse con la escuadra telefónica, así como lo hizo en su última carrera.
“La preparación ha sido bastante buena, he tenido estas últimas semanas buenos entrenamientos y vamos con muchas ganas de hacerlo muy bien. Espero que todos estén muy pendientes de las redes, que puedan ver el Giro y que nos apoyen mucho desde casa y por ahí afuera también en la carretera”, concluyó la colombiana del Movistar Team.
La carrera, que inicia el domingo 6 de julio, contará con 8 etapas y 919,2 kilómetros. La 36º edición del Giro de Italia Women presenta un recorrido con una contrarreloj desde la primera jornada, un explosivo segundo día con la meta en el alto de Aprica, las etapas de montaña en Valdobbiadene o Monte Nerone, el final del Giro en el circuito de Imola.
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