¡Espectacular! Annemiek van Vleuten dinamita el Giro Donne 2022 en Cesena, gana la 4ª etapa y es la nueva ‘Maglia Rosa‘ de la ronda italiana. La campeona olímpica mostró su gran clase y con varios ataques en los últimos 50 km de una jornada calurosa y de exigente recorrido, le endosó más de cinco minutos al primer pelotón en un día clave para la general.
“Lo de hoy es una lección queaprendí de un sabio como Johan Cruyff, que decía que ‘la mejor defensa es un buen ataque‘. Ya sabíamos antes de la etapa que iba a ser un día muy complicado de gestionar, con descensos difíciles, mal asfalto… y por eso también tenía que plantearme atacar, porque era la mejor forma de protegerme, reduciendo el grupo”, dijo van Vleuten en declaraciones recogidas por su equipo.
La campeona olímpica de contrarreloj puso patas arriba la prueba con sus múltiples ataques en la cota de 2ª categoría de Barbotto, con la sola oposición de una Cavalli (FDJ, 3ª) a la que dejó atrás en el último repecho puntuable y de Mavi García (UAE Team ADQ 2ª) a la que derrotó en el sprint final.
“Debo decir que me ha sorprendido cómo han ido las cosas tras el primer ataque, porque pensé que me iban a seguir más chicas al ser la primera subida real del día, tras una jornada de descanso. Tampoco había sido una carrera dura hasta entonces, pero con el calor que ha habido, eso quizás me haya favorecido al moverme”, agregó la pedalista de Países Bajos.
La española del UAE Team ADQ, que puso por momentos en aprietos a la neerlandesa, contuvo el empuje de su rival en el sprint para sumar el 24º éxito de Movistar Team en 2022, decimoquinto para la escuadra telefónica femenina que lo dará todo por mantener esta codiciada prenda hasta el domingo en Padua.
“Al final soltamos a Cavalli, que es peligrosa en llegadas así, era importante dejarla atrás. Mavi volvió a saltar justo antes del túnel dentro del último kilómetro y me pilló con un poco de sorpresa, quedaban 600 metros. No fui a su rueda de inmediato, pero sí conseguí mantener, cazarla a 200 metros del final y desde ahí, ya ‘full gas’ en el sprint, logré la victoria”, añadió la neerlandesa.
Por último, la nueva líder del Giro Donne se refirió al liderato de la carrera. “Sobre el maillot de líder, mi pensamiento es que ya teníamos el maillot en nuestras espaldas, incluso si no lo llevábamos físicamente. Yo arrancaba la carrera ya como favorita, y simplemente no íbamos de líderes por las circunstancias. Los demás equipos ya te miraban a ti, aunque no fueses primera. No hay diferencia para mí; tampoco creo que tengamos que poner al equipo al frente o cosas así. No hay diferencia. De momento estoy muy orgullosa de llevar ya el rosa, y lo que pase a partir de ahora, ya se verá, no importa”, concluyó Van Vleuten.
Ante el inminente comienzo el próximo sábado del Tour de Francia en Lille, hemos querido en la Revista Mundo Ciclístico rendir homenaje a quienes se encargaron de iniciar la brillante historia que desde entonces ha escrito el ciclismo colombiano en la carrera más grande e importante del planeta.
Hace exactamente 50 años, por estos días se corrió la edición número 62 del Tour que -curiosamente como en este año-, comenzó en el norte francés, más exactamente en Charleroi el 26 de junio y terminó en París (Avenida de los Campos Elíseos) el 20 de Julio luego de recorrer 1975 kilómetros repartidos en 22 etapas y un prólogo, contando con la participación de 140 corredores repartidos en 10 equipos.
En esa lista de los mejores y más importantes ciclistas del momento encabezada por el ya conocido “monstruo” Eddy Merckx (aspirante a ganar su sexto Tour), se encontraba el rutero colombiano Martín ‘Cochise’ Rodríguez integrando el equipo italiano Bianchi-Campagnolo cuyo gran capitán era el formidable rutero Felice Gimondi ya fallecido.
Cochise se había convertido en integrante del famoso equipo italiano en 1973 y ya había conseguido dos victorias de etapas en el Giro de Italia 1973-1975, el Trofeo Baracchi en la compañía de Gimondi y otras victorias no menos importantes.
Para el gran Martín Emilio este fue su último año en el gran ciclismo europeo y de la misma manera en la que fue el pionero del pedalismo nacional en el Giro de Italia, lo fue también en el Tour de Francia de 1975, finalizando en el puesto 27 de la clasificación general a 1 hora y 23 minutos del vencedor Bernard Thevenet corredor francés del equipo Peugeot y con la satisfacción de ver a su capitán de escuadra Felice Gimondi en el sexto lugar.
Fue necesario después esperar diez años para que el ciclismo colombiano volviera al Tour de Francia, esta vez en 1985 con un equipo (Café de Colombia-Varta-Mavic) completamente nacional, integrado por diez ciclistas de nuestro país los que se encargarían de introducir al ciclismo de nuestro país, de manera definitiva, apenas en su tercera participación al gran lote mundial, gracias a su talento y determinación, ganándose el reconocimiento y admiración mundial por todo lo que hace 40 años consiguieron y que será tema de nuestra próxima entrega .
Con Bernard Thevenet comenzó el fin del reinado de Eddy Merckx
El TDF de 1975 fue testigo no solamente de la victoria de Thevenet, sino igualmente del comienzo del final del reinado impuesto por el mejor ciclista de todos los tiempos Eddy Merckx, quien vivió varios episodios en esa versión que seguramente contribuyeron a su derrota, como la rotura de un pómulo en su rostro a consecuencia de una caída y la agresión de que fue víctima por parte de un aficionado que lo golpeó violentamente en el estómago cuando disputaba una de las etapas claves del Tour que quería ganar por sexta vez para superar al francés Jacques Anquetil, ganador también de 5 camisetas de campeón del Tour. Merckx correría 2 años más y comenzando 1978 puso fin a la carrera deportiva más impresionante que ciclista alguno haya realizado en todos los tiempos.
La destacada rutera colombiana, Paula Patiño, que se destacó de la Vuelta a Cataluña Femenina 2025, terminando en un meritorio sexto lugar de la clasificación general de la ronda catalana, compartió sus sensaciones antes encarar el Giro de Italia Femenino.
“Estoy muy contenta e ilusionada por esta nueva edición del Giro. Estar en la nómina del equipo la verdad que es un orgullo para mí y estamos con muchas ganas. Tenemos un equipo bastante fuerte y lucharemos por el objetivo principal que será la clasificación general”, dijo Patiño, en declaraciones recogidas por la escuadra telefónica.
La corredora antioqueña, de 28 años, en su séptima temporada con el equipo español Movistar Team, estará por sexta vez en la ronda italiana para mujeres, en la que espera destacarse con la escuadra telefónica, así como lo hizo en su última carrera.
“La preparación ha sido bastante buena, he tenido estas últimas semanas buenos entrenamientos y vamos con muchas ganas de hacerlo muy bien. Espero que todos estén muy pendientes de las redes, que puedan ver el Giro y que nos apoyen mucho desde casa y por ahí afuera también en la carretera”, concluyó la colombiana del Movistar Team.
La carrera, que inicia el domingo 6 de julio, contará con 8 etapas y 919,2 kilómetros. La 36º edición del Giro de Italia Women presenta un recorrido con una contrarreloj desde la primera jornada, un explosivo segundo día con la meta en el alto de Aprica, las etapas de montaña en Valdobbiadene o Monte Nerone, el final del Giro en el circuito de Imola.
En las últimas horas se conoció que la Vuelta a Antioquia quedó suspendida. La tradicional carrera antioqueña, prevista a realizarse entre el 9 y el 13 de julio corrió la misma suerte de la Clásica de Girardot y Vuelta a Cundinamarca y terminó siendo postergada.
La competencia paisa, que constaba de cinco etapas, aparecía como la siguiente carrera del calendario nacional de ruta. De momento, solo quedan dos competencias para el mes de julio, de las cinco programadas con anterioridad.
Hasta el momento se desconocen los motivos que llevaron a los organizadores a tomar esta decisión, se espera que en las próximas horas salga un comunicado oficial.
Con los cambios presentados, las próximas competencias serán la Clásica Nacional Futuras Estrellas en Huila y la Vuelta al Valle.
CARRERAS DE JULIO 2 al 5 – Clásica de Girardot (Aplazada) 9 al 13 – Vuelta a Antioquia (Aplazada) 11 y 13 – Clásica Nacional Futuras Estrellas (Huila) 16 al 19 – Vuelta al Valle 22 al 25 – Vuelta a Cundinamarca (Aplazada)
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