Ante el accidente sufrido por el gran rutero italiano Vincenzo Nibali por caída entrenando y que dejó como consecuencia una fractura en el radio de su mano izquierda y la intervención quirúrgica a la que debió someterse, Revista Mundo Ciclístico consultó la opinión desde el punto de vista medico al galeno Jorge Patiño y recogió en Italia igualmente versiones médicas en medios de comunicación que dejan la sensación de que Nibali no podría estar en el Giro de Italia y si lo hace no llegará en la condición que le permita ser el protagonista de primera línea que siempre ha sido.
Los dos galenos consultados coincidieron en que: “El tiempo de recuperación de este tipo de fractura para una persona común y corriente es de 30 días con la aplicación de un yeso que garantiza la inmovilidad del brazo buscando la consolidación de la fractura”
Pero, agregó Patiño, “En este caso de Nibali seguramente se utiliza un procedimiento que se llama osteosíntesis que incluye la colocación de una placa metálica con tornillos que garantiza la unión de las dos partes del hueso y la inmovilidad”.
En torno al tiempo necesario para recuperarse afirmó: “Nibali deberá disponer de al menos 8 días sin poderse entrenar en carretera, posiblemente pueda hacer algo de simulador, pero no se puede acelerar este proceso y para demostrarlo está el caso del motociclista español Márquez. Además hay que tener en cuenta que será sometido a anestesia general y tomar antibióticos, lo que va a resentir un organismo que venia siendo preparado para afrontar semejante esfuerzo como el Giro de Italia”, se puede leer en medios italianos.
Frente a la posibilidad de correr el Giro cuando faltan 25 días para iniciarlo, los galenos piensan de manera diferente y Patiño opina que “Muy difícilmente podría correrlo sin estar expuesto a los riesgos de estar en un lote con otros 170 ciclistas y necesita todas sus facultades para maniobrar. Además su condición física va a resentirse pues tendría que volver a reiniciar un proceso de preparación que ya venia muy adelantado y se ve abruptamente suspendido aunque contaría con la primera semana de carrera que generalmente no exige tanto como las dos siguientes”.
Por su parte, la opinión médica en Italia opina que: “Posiblemente podría tomar la partida, pero ya no en la condición de protagonista principal, pues le quedarían solamente 15 días para recuperar su mejor condición física y ese tiempo no es suficiente, lo que le llevaría a correr como co-protagonista sabiendo que en la parte inicial va a ceder tiempo a sus rivales por circunstancias obvias. Esto de tomar la salida del Giro deberán decidirlo el propio Nibali y su equipo, evaluando todas las posibilidades y si no puede correrlo pues entonces dirigirse hacia otros objetivos”.
La primera edición del Tour de Francia se remonta 1903, en una carrera organizada por el periódico deportivo francés L’Auto, que contó la participación de 60 ciclistas de los cuales sólo 21 lograron llegar a la meta en París.
El primer ciclista colombiano en participar en la carrera francesa fue Martín Emilio Cochise Rodríguez en 1975 y la primera incursión de un equipo nacional fue en 1983, cuando el Colombia-Pilas Varta, capitaneado por Alfonso Flórez Ortiz, se enfrentó a las mejores escuadras internacionales de la época.
Los escarabajos que acumulan más participaciones en la ronda gala son Rigoberto Urán con 10 entre las cuales se destaca su segundo lugar en 2017. Y Nairo Quintana con 9 incursiones donde sobresalen sus dos segundos puestos en 2013 y 2015.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta el top 10 de los ciclistas colombianos con mayor número de participaciones en la Grande Bouclé, la segunda grande de la temporada, que este año cumple su edición número 112, y a lo largo de todo ese camino, Colombia tiene un capitulo especial, con actuaciones memorables.
La jornada inaugural del Tour de Qinghai 2025 quedó en manos de Manuel Peñalver (Team Polti VisitMalta). El sprinter español fue el más rápido en la llegada masiva, luego de recorrer 120,6 por los alrededores de la ciudad de Xining, en China.
El corredor europeo, de 26 años, que alcanzó su primera victoria de la temporada, superó con lo justo al rumano Eduard Grosu (Huansheng – Vonoa – Taishan Sport Team) y al danés Alexander Salby (Li Ning Star), quienes entraron 2° y 3°, respectivamente.
Con relación a los suramericanos en competencia, el ecuatoriano Cristián Pita (Huansheng – Vonoa – Taishan Sport Team) fue el mejor, reportándose en la 5° posición, mientras que el venezolano Francisco Peñuela (Caja Rural-Seguros RGA) ocupó la 7° casilla, ambos con el mismo tiempo del ganador.
La segunda etapa de la carrera asiática se correrá este lunes con un recorrido de 151,4 kilómetros entre Duoba y Huzhu, que incluye tres puertos montañosos categorizados.
Manuuuuuuu!
🥇Victory and leadership for Manu Peñalver after a chaotic sprint
Un pelotón con 184 corredores comenzó la andadura en la edición 112 del Tour de Francia por los alrededores del la ciudad de Lille. Un recorrido de 185 kilómetros con carreteras estrechas, en una jornada marcada por el viento y las caídas. A continuación, les ofrecemos un recuento con los detalles más destacados del primer dia de la ronda gala, que tuvo como gran noticia el abandono de Filippo Ganna y la perdida de tiempo de Remco Evenepoel y Primoz Roglic.
Un alemán Jonas Rutsch (Intermarché – Wanty) y cuatro franceses Benjamin Thomas (Cofidis), Mattéo Vercher (Team TotalEnergies), Mathis Le Berre (Arkéa – B&B Hotels), Bruno Armirail (Decathlon AG2R La Mondiale Team), animaron la primera escapada del Tour 2025. La aventura del quinteto duró 80 kilómetros.
Los equipos de los spinters simpre en cabeza del pelotón, controlando las escaramuzasa del día. El estadounidense Quinn Simmons fue uno de los encargados de colocar el ritmo, asumiendo las persecusiones del día.
El francés Benjamin Thomas del Cofidis ganó la batalla por el primer punto de la montaña en la Côte de Notre-Dame-de-Lorette, ganándole el duelo a su compatriota Mattéo Vercher (Team TotalEnergies).
Mal comienzo pare el Ineos Grenadiers. El equipo británico perdió a uno de sus más importantes hombres. Filippo Ganna sufrió una caída a 132 kilómetros de la llegada, el italiano se tomó su tiempo, pero se recuperó y continúo su camino con su bicicleta de repuesto, sin embargo, más adelante, puso pie en tierra y abandonó. En el enredón también se fue al suelo el británico Sean Flynn (Team Picnic PostNL).
El italiano Jonathan Milan del Lidl Trek fue el más rápido en el primer sprint y sumó 20 puntos. El francés Bryan Coquard (Cofidis) pasó segundo, mientras que el eritreo Biniam Girmay (Intermarché – Wanty) se tuvo que conformar con el tercer puesto.
Tras un sprint muy disputado el francés Benjamin Thomas (Cofidis) le volvió a ganar el duelo por los puntos de la montaña a su compatriota Mattéo Vercher (Team TotalEnergies) en el Mont Cassel. Desafortunadamente, ambos ciclistas se enredaron y una vez cruzaron el premio de cuarta categoría se cayeron y fueron alcanzados por el pelotón.
El nerviosismo y los viento hicieron de las suyas en la fase final. Una aceleración del Team Visma | Lease a Bike rompió en varios pedazos el pelotón. Entre los favoritos para la victoria de etapa Tim Merlier y Jonathan Milan quedaron atrapados en el segundo grupo, mientras que Remco Evenepoel y Primoz Roglic también salieron damnificados.
— Mundo Ciclístico (@mundociclistico) July 5, 2025
El primer duelo de velocistas en la edición 112 del Tour de Francia quedó en manos del belga Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), quien impuso su punta velocidad en los últimos metros, quedándose con el triunfo en la jornada inaugural de 184,9 kilómetros, disputada por los alrededores de la ciudad de Lille.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish. Cookie settingsACCEPT
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these cookies, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are as essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may have an effect on your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Bienvenido a la comunidad de Mundo Ciclístico.Sabemos que el ciclismo hace parte de tus horas y dias!
Suscribete a nuestro boletín semanal y no te pierdas las últimas noticias del ciclismo, eventos, productos y lanzamientos exclusivos en #ElPortalDelCiclismo