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“Volver a sentir el viento en la cara es una felicidad muy grande” Daniel Méndez
Daniel Méndez no ocultó su gran emoción ante la posibilidad de retornar a la carretera para adelantar su preparación para lo restante de la temporada 2020. El joven escalador bogotano del Equipo Kern Pharma, espera poder regresar pronto a Europa para reactivar su calendario competitivo con el conjunto español.
El bogotano habló de sus rutinas de entrenamiento durante el periodo de confinamiento. “Las primeras semanas las pasé bien, disfrutando el rodillo estando en casa con la familia, pero a medida que pasó como tres semanas o un mes era muy monótono, me empecé a aburrir y ya era difícil hacer rodillo. Al final con mi entrenador buscamos otras mecánicas para hacer más ameno el entrenamiento y hacer los ejercicios de core y empecé a cogerle gusto a hacer rodillos”.
Méndez que este martes llegó a los 20 años, se declaró sorprendido ante la suspensión del calendario. “Cuándo empezó este tema no lo tomé tan enserio, pero cuando se empezaron a suspender carreras me sentí bastante triste, ya que me venía sintiendo bien y muy seguramente hubiera podido hacer muy buenas carreras con el equipo”.
El escalador que inició su paso al profesionalismo en la Fundación Esteban Chaves, no ocultó su alegría de poder regresar a la carretera para adelantar su preparación. “Volver a sentir el viento en la cara, el dolor de piernas que uno siente entrenando es una felicidad muy grande”.
Sin embargo, Méndez que ya debutó con el Continental Equipo Kern Pharma en Europa, reveló que el regreso a las carreteras ha representado dificultad. “Los primeros entrenamientos me dieron bastante duro, antes del confinamiento uno está acostumbrado a subir a un paso fácil o no tan duro, pero ahora uno trata de hacer lo mismo y es muy complicado. Sin embargo, con el pasar de los días se empieza uno otra vez a retomar la mejor forma que tenía idea y día a día se va sintiendo la mejoría”.
El joven pedalista que debutó con la escuadra española en el GP la Marseillaise, expresó que aún no tiene una fecha confirmada para su regreso a Europa. “Por el momento el equipo no me ha dicho la fecha exacta para el regreso, me dicen que hay que tratar de sacar el visado para poder correr lo que queda del año en España y las carreras que vamos a hacer en Francia o en otro país”.
El corredor que cumplió con un excepcional papel en Etoile de Bessèges, competencia de categoría 2.1 realizada en Francia, aún no conoce con certeza su nuevo calendario de carreras. “El equipo no me ha dicho el calendario, porque aún es incierta la fecha del viaje. Por el momento me han dicho que sí logró viajar podría ir a la Vuelta a Burgos”.
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Ciclo-Retro: los escarabajos que conquistaron la camiseta de los premios de montaña en el Giro de Italia
En 1933 surgió la idea de desarrollar una clasificación en la que, luego de tres semanas de carrera, se premiara al mejor escalador del Giro de Italia. Eso fue más de veinte años después de la primera edición de la ‘Corsa Rosa‘ en 1909. Desde entonces solo seis colombianos han conseguido la tan preciada camiseta azul (antes verde).
El primer escarabajo en ganarla fue Lucho Herrera en 1989 y el último fue Julián Arredondo en 2014. A continuación, la Revista Mundo Ciclístico hace un recuento con todos los colombianos que se llevaron la ‘camiseta de la montaña‘ para su casa.
Julián David Arredondo (Trek Factory Racing)
Julián Arredondo, campeón de la montaña en el Giro 2014. (Foto © RMC)
2014 Julián David Arredondo (Trek Factory Racing) – 173 Puntos
| 1 | Julián David Arredondo | Trek Factory Racing | 173 | ||||
| 2 | Dario Cataldo | Team Sky | 132 | ||||
| 3 | Nairo Quintana | Movistar Team | 88 | ||||
| 4 | Tim Wellens | Lotto Belisol | 79 | ||||
| 5 | Robinson Chalapud | Team Colombia | 73 |
Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia)
Freddy Excelino González, dos veces ganador de la montaña en el Giro. (Foto © Getty Images)
2003 Freddy Excelino González (Colombia – Selle Italia) 100 Puntos
| 1 | Freddy Excelino González | Colombia – Selle Italia | 100 | ||||
| 2 | Gilberto Simoni | Saeco | 78 | ||||
| 3 | Constantino Zaballa | Kelme – Costa Blanca | 65 | ||||
| 4 | Stefano Garzelli | Vini Calderola – So.di | 36 | ||||
| 5 | Dario Frigo | Fassa Bortolo | 29 |
2001 Freddy Excelino González (Selle Italia – Pacific) 73 Puntos
| 1 | Freddy Excelino González | Selle Italia – Pacific | 73 | ||||
| 2 | GilbertoSimoni | Lampre – Daikin | 42 | ||||
| 3 | Fortunato Baliani | Selle Italia – Pacific | 33 | ||||
| 4 | Pietro Caucchioli | Alessio | 32 | ||||
| 5 | Julio Alberto Pérez Cuapio | Panaria – Fiordo | 28 |
José Jaime González (Kelme – Costa Blanca)
‘Chepe’ González brilló en las montañas italianas con el equipo español Kelme. (Foto © RMC)
1999 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 61 Puntos
| 1 | José Jaime González | Kelme – Costa Blanca | 61 | ||
| 2 | Mariano Piccoli | Brescialat – Oyster | 45 | ||
| 3 | Paolo Bettini | Mapei – Quickstep | 44 | ||
| 4 | Ivan Gotti | Polti | 33 | ||
| 5 | Gilberto Simoni | Alessio – Ballan | 33 |
1997 José Jaime González (Kelme – Costa Blanca) 99 Puntos
| 1 | José Jaime González | Kelme – Costa Blanca | 99 | ||
| 2 | Mariano Piccoli | Brescialat – Oyster | 35 | ||
| 3 | Stefano Garzelli | Mercatone Uno | 28 | ||
| 4 | Pavel Tonkov | Mapei-GB | 24 | ||
| 5 | Ivan Gotti | Saeco – Estro | 23 |
Luis Alberto Herrera (Café de Colombia)
Nuestro director Héctor Urrego Caballero entrevistando a Lucho Herrera en el Giro de Italia de 1989. (Foto Archivo © RMC)
1989 Luis Alberto Herrera (Café de Colombia) 70 Puntos
| 1 | Luis Alberto Herrera | Café de Colombia | 70 | ||
| 2 | Stefano Giuliani | Jolly Componibili – Club 88 | 38 | ||
| 3 | Jure Pavlic | Carrera Jeans – Vagabond | 34 | ||
| 4 | Henry Cardenas | Café de Colombia | 34 | ||
| 5 | Flavio Giupponi | Malvor – Sidi | 28 |
Ruta
Victoria de Rui Udagawa en la tercera etapa del Tour de Japón; Leonel Quintero el mejor suramericano
La quinta etapa del Tour de Japón 2025 quedó en manos de Rui Udagawa (Aisan Racing Team). El pedalista japonés fue el más fuerte de la escapada y logró la victoria, luego de recorrer 137,3 kilómetros entre Mino y Kamino.
El corredor nipón, que alcanzó su primera victoria en una carrera UCI, superó en el embalaje a su compañeros de fuga, el indonesio Aiman Cahyadi (Terengganu Cycling Team) y el alemán Jon Knolle (Team Rembe | rad-net), quienes finalizaron 2° y 3°, respectivamente.
Con relación a los dos suramericanos en competencia, el venezolano Leonel Quintero (Victoire Hiroshima) ingreso en el puesto 43°, mientras que el colombiano Rubén Darío Acosta (Utsunomiya Blitzen) ocupó la casilla 54°, ambos en el pelotón a 16 segundos del vencedor.
En cuanto a la clasificación general, el italiano Alessandro Fancellu (JCL Team UKYO) mantuvo el liderato de la carrera. El segundo puesto lo ocupa el danés Mathias Bregnhøj (Terengganu Cycling Team) a 16 segundos del líder y el podio parcial lo completa el japonés Atsushi Oka (Utsunomiya Blitzen).
La carrera japonesa continuará este jueves con la cuarta etapa, una fracción ondulada de 120,9 kilómetros por los alrededores de la ciudad de Iida, ubicada en la prefectura de Nagano.
Tour of Japan (2.2)
Resultados Etapa 3 | Mino – Kamino (137,3 km)
| 1 | Rui Udagawa | Aisan Racing Team | 3:09:35 | |||
| 2 | Aiman Cahyadi | Terengganu Cycling Team | m.t. | |||
| 3 | Jon Knolle | Team Rembe | rad-net | m.t. | |||
| 4 | Shoma Kazama | Shimano Racing | m.t. | |||
| 5 | Carter Bettles | Roojai Insurance | m.t. | |||
| 6 | Kazushige Kuboki | Aisan Racing Team | 0:16 | |||
| 7 | Djordje Djuric | Solution Tech-Vini Fantini | 0:16 | |||
| 8 | Daiki Magosaki | Victoire Hiroshima | 0:16 | |||
| 9 | Andrea D’Amato | JCL Team Ukyo | + 16 | |||
| 10 | Yuki Ishihara | Shimano Racing | 0:16 | |||
| 43 | Leonel Quintero | Victoire Hiroshima | 0:16 | |||
| 54 | Rubén Darío Acosta | Utsunomiya Blitzen | 0:16 |
Los tres líderes, en el podio de la tercera etapa del Tour de Japón 2025. (Foto © Tour of Japan)
Clasificación General Individual
| 1 | Alessandro Fancellu | JCL Team Ukyo | 8:51:00 | |||
| 2 | Mathias Bregnhøj | Terengganu Cycling Team | 0:16 | |||
| 3 | Atsushi Oka | Utsunomiya Blitzen | 0:33 | |||
| 4 | Nicolo Garibbo | JCL Team Ukyo | 0:35 | |||
| 5 | Andrea D’Amato | JCL Team Ukyo | 0:39 | |||
| 6 | Mark Stewart | Solution Tech-Vini Fantini | 0:44 | |||
| 7 | Dylan Hopkins | Roojai Insurance | 0:45 | |||
| 8 | Benjamín Prades | VC Fukuoka | 0:46 | |||
| 9 | Sohei Kaneko | Selección de Japón | 0:47 | |||
| 10 | Maxence Place | Wanty-NIPPO-ReUz | 0:47 | |||
| 11 | Valerio Conti | Solution Tech-Vini Fantini | 0:47 | |||
| 12 | William Heffernan | CCACHE x BODYWRAP | 0:48 | |||
| 13 | Leonel Quintero | Victoire Hiroshima | 0:48 | |||
| 27 | Rubén Darío Acosta | Utsunomiya Blitzen | 1:02 |
A partir del 26 de mayo comienza la 28ª edición de la Clásica Nacional Ciudad de Fusagasugá. Durante los días, 26, 27, 28 y 29 de mayo se realiza el evento que reúne lo mejor del ciclismo a nivel nacional.
La Alcaldía de Fusagasugá, el Instituto Deportivo y Recreativo de Fusagasugá y el Comité Organizador, extienden una invitación a la ciudadanía y a los equipos de ciclismo del país para que participen de una nueva versión de la Clásica Nacional de Ciclismo Ciudad de Fusagasugá.
Este tradicional evento deportivo se ha consolidado como una cita imperdible en el calendario ciclístico colombiano, reuniendo a la élite del pedalismo nacional. A partir del lunes 26 de mayo la emoción del ciclismo se tomará nuestras calles, con la presentación oficial de los equipos participantes. Este evento servirá como antesala a tres días de intensa competencia.
Las etapas de la Clásica se disputarán los días martes 27, miércoles 28 y jueves 29 de mayo de 2025, con la participación de ciclistas en las siguientes categorías: Élite, Sub-23, Juvenil. y Damas Única (quienes competirán en la última etapa).
Podio de los juveniles en la Clásica de Fusagasugá 2024. (Foto © Prensa Clásica de Fusagasugá)
Los detalles de las etapas que se correrán son los siguientes: Primera Etapa (martes 27 de mayo):
Contrarreloj Individual
Recorrido: un desafiante inicio contra el cronómetro desde el Sector de Quebrajacho hasta el emblemático barrio Camino Real (Distancia: 6,2 Km).
Segunda Etapa (miércoles 28 de mayo)
Recorrido Élite y Sub 23: la jornada más exigente partirá desde la avenida de Las Palmas en Fusagasugá, se dirigirá hacia el municipio de Pasca, retornará a Fusagasugá y emprenderá el ascenso al municipio de Sibaté, culminando en el Alto de Romeral (Distancia: 69 Km).
Recorrido Juvenil: los jóvenes talentos iniciarán en Fusagasugá y se dirigirán directamente a Sibaté para enfrentar el final en el Alto de Romeral (sin realizar el tramo a Pasca). *Distancia: 45 Km.
Tercera Etapa (jueves 29 de mayo): Circuito Interno Urbano
Recorrido (todas las categorías, incluyendo Damas Élite): la Clásica se definirá en un vibrante circuito urbano que recorrerá la avenida Manuel Humberto Cárdenas Vélez (o Tierra Grata), la calle 18, la carrera 3 y la carrera 6, ofreciendo un espectáculo cercano para todos los aficionados (Distancia Vuelta: 4,6 Km – 20 vueltas – Total: 92 Km).
El costo de la inscripción será de $ 60.000 para las categorías Élite, Sub 23 y Juvenil. Y para la categoría Damas Única será completamente gratis. Desde el 15 de mayo se habilitaron las inscripciones para los deportistas a través de la página www.iderf.gov.co
Se recuerda a todos los interesados que es requisito indispensable contar con la licencia vigente de la Federación Colombiana de Ciclismo para poder competir. Próximamente se compartirán más detalles sobre horarios específicos, cierres viales y el reglamento técnico de la competencia.
La 28ª Clásica Nacional de Ciclismo Ciudad de Fusagasugá no solo es una carrera de alto nivel, sino también una celebración de la pasión deportiva que caracteriza a nuestra región. Invitamos a toda la comunidad fusagasugueña y a los amantes del ciclismo a salir a las calles, apoyar a los deportistas y disfrutar de este magno evento.
*Con Información Prensa Clásica de Fusagasugá
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¡Fusagasugá se prepara para vivir la fiesta del ciclismo con su tradicional clásica!
