Primož Roglic (Jumbo Visma) recuperó este martes el liderato de la Vuelta a España, con una espectacular victoria en la contrarreloj individual. El esloveno que hizo una pletórica ascensión al Mirador de Ézaro, respondió a los pronósticos y pasó a superar a Richard Carapaz (INEOS Grenadiers) por 39 segundos, camino a las jornadas finales de carrera.
Para obtener la victoria en esta prueba contrarreloj que se cumplió sobre una distancia de 33.7 kilómetros entre la localidad de Muros y el Mirador de Ézaro. Primož Roglic (Jumbo Visma) que rodó a una velocidad promedio de 43.344 Km/h, impuso un registro de 46 minutos 39 segundos, relegando a la segunda posición a Wil Barta (CCC Team) que parecía ganador por un segundo y por diez segundos a Nelson Oliveira (Movistar Team).
En el primer punto intermedio, Wil Barta que de manera agónica fue superado en meta por el jefe de filas del Jumbo Visma, imponía el mejor registro, superando por once segundos a Hugh Carthy, que superaba a sus principales contendores por el título, Primož Roglic por dos segundos y por seis segundos a Richard Carapaz que defendía con gran clase su liderato.
Barta ratificó lo hecho en el primer punto y en el segundo paso cronometrado dejando el mejor tiempo con 30 minutos 17 segundos, con Roglic tercero a 17 segundos, Carthy cuarto a 18 y Carapaz entregaba 36 segundos con sus rivales, cediendo el liderato ante el esloveno que empezaba a recobrar su mejor ritmo, camino a una gran ascensión al Ézaro, que le representó tomar ‘La Roja’.
Entre los cinco primeros hombres de la general, el más beneficiado fue Roglic que recuperó el liderato y distanció en la general por 39 segundos a Carapaz que a pesar del tiempo que cedió en meta y ser séptimo, cumplió con un notable ejercicio a cronometro. Al igual que Hugh Carthy que fue cuarto en la etapa y se ratificó en la tercera posición de la general.
Sergio Luis Henao (UAE-Team Emirates) que este martes en la prueba a cronómetro ocupó la posición 40, sigue siendo el colombiano mejor ubicado en la clasificación general, al ubicarse en la casilla quince. Mientras que Esteban Chaves (Mitchelton Scott) ocupa el puesto veinte en la general.
La competencia prosigue este miércoles con la etapa trece, que recorrerá 204 kilómetros entre Lugo y Ourense, jornada que presenta tres ascensiones de tercera categoría a 22 kilómetros de meta.
La primera edición del Tour de Francia se remonta 1903, en una carrera organizada por el periódico deportivo francés L’Auto, que contó la participación de 60 ciclistas de los cuales sólo 21 lograron llegar a la meta en París.
El primer ciclista colombiano en participar en la carrera francesa fue Martín Emilio Cochise Rodríguez en 1975 y la primera incursión de un equipo nacional fue en 1983, cuando el Colombia-Pilas Varta, capitaneado por Alfonso Flórez Ortiz, se enfrentó a las mejores escuadras internacionales de la época.
Los escarabajos que acumulan más participaciones en la ronda gala son Rigoberto Urán con 10 entre las cuales se destaca su segundo lugar en 2017. Y Nairo Quintana con 9 incursiones donde sobresalen sus dos segundos puestos en 2013 y 2015.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico presenta el top 10 de los ciclistas colombianos con mayor número de participaciones en la Grande Bouclé, la segunda grande de la temporada, que este año cumple su edición número 112, y a lo largo de todo ese camino, Colombia tiene un capitulo especial, con actuaciones memorables.
La ronda lusa para mujeres ya lo tiene todo preparado para la disputa de su quinta edición, que este 2025 tendrá la participación de 8 colombianas: Gabriela López con el WCC Team, Angie Mariana Londoño y Andrea Alzate con el Eneicat – CM Team y Karol Duarte, María Paula Álzate, Lesly Yulieth Aguirre, Diana Corrales y Lesly Mejía con el Maiatos Women’s Cycling Team.
Asimismo, estarán en competencia otras latinoamericanas: la paraguaya Agua Marina Espínola (Team Farto-Kiroot), la argentina Valentina Tapia (Cantabria Deporte Río Miera); la mexicana Ana María Hernández (AC Alto Minho); la brasileña Samara Rodrigues (Maiatos Women’s Cycling Team), la ecuatoriana Natalie Revelo, y la brasileña Mayra Da Costa Silva, ambas con el equipo Matos Mobility Flexaco IHS.
La Vuelta Femenina a Portugal categoría 2.2 de la UCI por segundo año consecutivo, contará con cinco etapas, y un total de 519,8 kilómetros, con salida en Oporto y llegada en Póvoa de Santa Iria (Vila Franca de Xira).
Las 140 participantes competirán por cuatro maillots: el Amarillo (líder general), el Rojo (puntos), el Maillot Blanco (jóvenes) y el Azul (montaña). El evento también incluye una clasificación por equipos.
El recorrido
1.ª Etapa – 2 de julio Porto (Parque Oriental) – Esposende (104,8 km) | Desnivel acumulado: 1250 m Etapa rodante con llegada plana
2.ª Etapa – 3 de julio Vila Nova de Gaia – Águeda (94,4 km) | Desnivel acumulado: 1200 m Etapa plana con llegada al sprint
3.ª Etapa – 4 de julio Aveiro – Pombal (128,1 km) | Desnivel acumulado: 1920 m Etapa reina, con subida final en los últimos 6 km
4.ª Etapa – 5 de julio Coruche – Loures (103,4 km) | Desnivel acumulado: 1300 m Etapa de media montaña con llegada en ligera subida
5.ª Etapa – 6 de julio Marvila (Lisboa) – Póvoa de Santa Iria (89,1 km) | Desnivel acumulado: 1400 m Etapa final con perfil ondulado y llegada en subida
El equipo español Movistar Team confirmó la nómina con la que afrontará el Giro de Italia Femenino, que se disputará del 6 al 13 de julio con un recorrido de 919,2 kilómetros y ocho etapas. Dentro de las siete elegidas se encuentra la antioqueña Paula Patiño, quien competirá por sexta vez en la ronda italiana.
La escuadra telefónica la liderará la suiza Marlen Reusser tras ganar la Vuelta a Suiza Femenina y los nacionales. Otras de las bazas serán la alemana Liane Lippert, quien sumará su sexta participación en la corsa rosa y la española Sara Martín, que llegará a Bérgamo como flamante campeona de España.
Junto a ellas, sumarán para el ‘siete’ la neerlandesa Mareille Meijering (11º en el Giro 2024), la brasilera Tota Magalhaes (Maglia Azzurra en la etapa 2 del Giro 2024) y la francesa Aude Biannic, con 8 temporadas en el equipo español.
La 36º edición del Giro de Italia Femenino presenta un recorrido apasionante con una contrarreloj desde la primera jornada, un explosivo segundo día con la meta en el alto de Aprica, las etapas de montaña en Valdobbiadene o Monte Nerone. Y el final en el circuito de Imola.
El Giro Rosa para mujeres, que se disputa desde 1988, fue ganado el año pasado por italiana Elisa Longo Borghini, quien rompió la hegemonía de las neerlandesas que llevaban siete coronas consecutivas. La carrera nunca ha tenido corredoras latinoamericanas en el podio final.
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