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Colombia, 50 años en la historia del Récord de la Hora con Cochise Rodríguez
En la historia del ciclismo competitivo que data desde 1868 hasta hoy, existe un evento cuya tradición e importancia no siempre se ha tenido en cuenta a pesar de lo que significa y refleja el progreso del hombre en bicicleta: El Récord de la Hora.
Esa misma historia relata que fue un 5 de mayo de 1893 cuando el entonces ciclista francés Henri Desgrange impuso el primer Récord de la Hora, consiguiendo 35 kilómetros y 25 metros en la pista del Velódromo de París-Buffalo. Desgrange se convertiría 10 años después – ya como periodista y director del periódico deportivo L´Auto– en el creador del Tour del Francia en 1903.
El Récord de la Hora, paso a convertirse desde entonces en el objetivo de corredores dotados con la habilidad natural para enfrentarse al tiempo, la soledad y la fatiga extrema, cuya razón de ser ha sido la de ir cada vez más rápido en una pista y devorar en 60 minutos la máxima cantidad posible de metros y kilómetros.
Lo han intentado y logrado grandes campeones de la ruta, en otros casos especialistas consumados, logrando llegar hasta el fabuloso límite conseguido por el británico Chris Boardman (56.375) en septiembre de 1996 en el velódromo de Manchester.
La fabulosa marca del gran Boardman, fue absurdamente retrocedida por la UCI 20 años atrás a la marca del también fabuloso Eddy Merck en 1972 (49.431), para iniciar un nuevo y penoso camino en el año 2000 que la tiene hoy en 55.089, marca conseguida por el belga Víctor Campanaerts en Aguascalientes México en abril del año pasado.
La historia del ciclismo estuvo dividida inicialmente entre Profesionales y Amateurs, por lo que también el Récord de la Hora Amateur (aficionado) tiene sus comienzos en 1950, cuando el italiano Mino de Rossi consiguió en la entonces “ Pista Mágica” en madera del Velódromo Vigorelli de Milán una marca de 42.481, dando también paso a otra serie de intentos por parte de corredores igualmente consumados especialistas como rodadores puros y expertos en la lucha contra el tiempo.
Para los años 70, la marca de La Hora aficionada pasó a ser dominio latinoamericano con el mexicano Radamés Treviño, quien logra en el Velódromo Olímpico de México en marzo de 1969, recorrer 46.955, marca rápidamente superada ese mismo año en octubre por el danés Mogens Frey con 47.513.
Pero el ciclismo colombiano no podía faltar en esta historia y fue así como a las diez de la mañana del 7 de octubre de 1970, apareció en la pista del Velódromo Olímpico de Ciudad de México, el gran campeón, Martín Emilio “Cochise “ Rodríguez, dispuesto a imponer una nueva marca para el mundo, en uno de los retos mas apasionantes a los que se enfrentaba el ídolo colombiano del momento.
Y lo consiguió después de 60 dramáticos minutos, imponiendo un nuevo registro con 47,553, para lo cual tripuló una bicicleta de fabricación italiana con el patrocinio del industrial italiano radicado en México Jacinto Benotto y la asesoría para el intento a cargo de Luigi Casola, ex ciclista italiano compañero de Fausto Coppi y también radicado en la capital azteca.
Cochise llegó a México para este récord desde España, en compañía de su entrenador, el italiano Claudio Costa, donde estuvo entrenando y corriendo algunas pruebas tipo Ómnium después de haber tomado parte en el Campeonato Mundial de Pista en Leicester, clasificando quinto en la prueba de los 4.000 metros Persecución Individual.
Costa, un afamado y prestigioso técnico, llegó a Colombia en 1969 como entrenador de Pista y era hermano del no menos famoso Guido Costa (seleccionador nacional italiano). Claudio estaba siempre estudiando la manera de aplicar y optimizar las leyes de la física y la matemática en función del ciclismo y fue por ello que la bicicleta de Cochise para el Récord de la Hora, apareció el día del intento con una descomunal multiplicación nunca antes utilizada para otro intento: 68 dientes en el plato central por 19 dientes en el piñón posterior para un avance de 9 metros y 30 centímetros por pedalazo, con bielas de 18 centímetros.
Lo único cierto es que Cochise consiguió su hazaña con 40 metros más que su antecesor, entrando así en el olimpo de los dioses del ciclismo y la marca del astro colombiano demoraría nueve años en ser mejorada por otro danés, Hans Henrik Oersted, quien impuso 48.200 también en México.
Por su parte, Cochise se convertiría al año siguiente (1971) en Campeón Mundial de los 4.000 metros después de siete años de intentarlo. El súper astro antioqueño continuaría en los siguientes años su camino con destino a la vieja casona europea, abriéndole la puerta al ciclismo colombiano para que 50 años llegara al pedestal en donde se encuentra hoy, gracias a hombres como Martín Emilio Cochise Rodríguez y su fantástico Récord de la Hora.
Fotos©Revista Mundo Ciclístico/Todos los Derechos Reservados 2020©
Pista
El velódromo Martín Emilio Cochise Rodríguez vibró con la segunda válida de la Copa Nacional de pista
La tercera y última jornada del ciclismo de pista en el Campeonato Nacional de Paracycling, que se desarrolló en el Velódromo Luis Carlos Galán, dejó emociones en cada una de las pruebas disputadas y confirmó el alto nivel competitivo de los mejores exponentes del ciclismo paralímpico colombiano.
La programación estuvo marcada por las finales de velocidad por equipos, kilómetro contrarreloj para deportistas visuales y múltiples competencias de scratch en las diferentes categorías funcionales.
La primera medalla dorada del día se entregó en la prueba de velocidad por equipos, donde la selección de Bogotá, integrada por Carmelo Sánchez, Edwin Fabián Matiz y Paula Andrea Ossa, se impuso con un registro de 1:08.696 para quedarse con el título nacional. La plata fue para Cundinamarca con Ramón Oliveros. Eduardo Cubillos y Laura Valentina Pedroza, mientras que el Valle del Cauca completó el podio con Luis Miguel Cifuentes Renjifo, Samuel Andrés González y Yady Vanessa Fernández.
La selección de Bogota en el podio. (Foto FCC © Carlos Cruz)
En el kilómetro contrarreloj masculino para deportistas de la categoría B, el antioqueño Nelson Javier Serna ratificó su condición de favorito al conquistar la medalla de oro con un destacado tiempo de 1:03.148. Su compañero de departamento, Miguel Ángel Bolívar, obtuvo la medalla de plata para consolidar el dominio antioqueño en la especialidad.
La prueba femenina del kilómetro para la categoría B ofreció una cerrada disputa entre las principales especialistas del país. Daniela Alejandra Miranda, de Antioquia, logró el título nacional con un tiempo de 1:19.459, superando por apenas dos décimas a Saray Castillo, del Valle del Cauca. El podio fue completado por la bogotana Sara Cruz, quien se adjudicó la medalla de bronce.
En el scratch femenino C2, la múltiple campeona nacional y referente del paracycling colombiano, Daniela Carolina Munévar Flórez, de Boyacá, volvió a demostrar su jerarquía al quedarse con la victoria. La medalla de plata fue para Yady Vanessa Fernández Bravo, del Valle del Cauca, mientras que Natalia Andrea Correa Zapata, de Antioquia, se llevó el bronce.
La categoría C5 femenina tuvo como vencedora a Paula Andrea Ossa, representante de Bogotá, quien sumó una nueva medalla de oro para la delegación capitalina. Laura Valentina Pedroza, de Cundinamarca, finalizó en la segunda posición para quedarse con la plata.
Paula Andrea Ossa, una de las figuras del equipo bogotano. (Foto FCC © Carlos Cruz)
Otra de las competencias destacadas fue el scratch femenino II1, donde Giselle Natalia Hernández le entregó una nueva victoria a Bogotá tras imponerse en una prueba muy disputada. Ángela María García, de Risaralda, obtuvo la medalla de plata, mientras que Vanessa Alvarado, de Boyacá, completó el podio con el bronce.
En la rama masculina II1, Anderson Daniel Flórez, de Cundinamarca, se proclamó campeón nacional luego de una sólida actuación en la prueba de scratch. José Guillermo González, de Boyacá, se adjudicó la medalla de plata y Miguel Ángel Vargas, del Valle del Cauca, consiguió el bronce.
La final masculina C2 fue dominada por el bogotano Eulises Juvenal León, quien cruzó la meta en primer lugar para quedarse con el título nacional. El segundo lugar fue para Iván Camilo Barreto, de Cundinamarca, mientras que Julián Camilo Gil, de Antioquia, cerró el podio en la tercera posición.
El bogotano Eulises Juvenal León con su entrenador Marco Tulio Ruiz. (Foto FCC © Carlos Cruz)
Bogotá también celebró en el scratch masculino C3 gracias al triunfo de Esneider Muñoz. La plata quedó en manos de su compañero de delegación David Ricardo Romero, consolidando un valioso uno-dos para la capital del país. Eduardo Cubillos, de Cundinamarca, obtuvo la medalla de bronce.
En la categoría C4 masculina, Diego Germán Dueñas volvió a exhibir su experiencia y potencia para conquistar la medalla de oro. Juan José Ríos aseguró la plata para Bogotá, mientras que Guido Fernando Cardona, del Valle del Cauca, completó el podio con la medalla de bronce.
El cierre de la jornada llegó con el scratch masculino C5, donde Carlos Andrés Vargas, de Antioquia, se impuso en una exigente competencia para adjudicarse el título nacional. Edwin Fabián Matiz, de Bogotá, finalizó segundo, mientras que Mauricio Alejandro Peña, de Fuerzas Armadas, alcanzó la medalla de bronce.
Con los resultados de la pista ya consolidados, Bogotá finalizó como la delegación más laureada del certamen con un total de 37 medallas, distribuidas en 23 oros, ocho platas y seis bronces. Boyacá ocupó el segundo lugar del medallero con 12 preseas, mientras que Antioquia cerró el podio general con 20 medallas. Valle del Cauca, Cundinamarca, Caldas, Risaralda y Fuerzas Armadas también sumaron actuaciones destacadas durante el campeonato.
*Con Información de Fedeciclismo
Pista
Los líderes del ranking nacional, protagonistas en el inicio de la segunda Válida Nacional de Pista
El Velódromo Martín Emilio Cochise Rodríguez abrió este jueves las competencias de la segunda Válida Nacional de Pista 2026, certamen que reúne a los mejores exponentes del ciclismo de pista colombiano y que durante tres días será escenario de intensas disputas en las categorías prejuvenil, juvenil y élite.
La primera jornada estuvo marcada por las pruebas de velocidad, keirin y ómnium, que entregaron los primeros títulos del evento y permitieron disfrutar del talento de figuras consolidadas y nuevas promesas del ciclismo nacional.
La prueba más extensa del día fue el Ómnium Élite Masculino, que se definió tras las competencias de scratch, tempo, eliminación y carrera por puntos. El bogotano Brandon Vega (Bogotá IDRD) se adjudicó el título general luego de sumar 150 puntos, producto de una actuación consistente a lo largo de toda la jornada. La medalla de plata quedó en manos de su compañero de equipo Javier Jamaica, con 144 unidades, mientras que el bronce fue para Juan Pablo Ortega (NU Colombia), con 125 puntos.
En la prueba final por puntos del ómnium, Jamaica fue el gran vencedor al imponerse con 50 puntos, seguido por Brandon Vega con 42 y Juan Esteban Rojas, del Avinal-Alcaldía El Carmen de Viboral, con 40 unidades, resultado que terminó consolidando la clasificación definitiva del certamen.
La velocidad individual juvenil femenina dejó como campeona a Manuela Loaiza, del Club Medio Fondo, quien dominó la prueba desde la clasificación y ratificó su superioridad en las rondas eliminatorias para quedarse con la medalla de oro. La representante de Casanare, Danna Valentina Martínez, obtuvo la plata, mientras que el bronce fue para la bogotana Laura Sofía Rendón.
En la ronda clasificatoria de los 200 metros lanzados, Loaiza ya había mostrado su favoritismo al registrar el mejor tiempo de la jornada con 11.384 segundos, encabezando el grupo de velocistas juveniles que avanzó a las fases decisivas.
Primera jornada de la segunda Válida Nacional de Pista 2026. (Foto Liga de Ciclismo de Antioquia © Duver Alexander Pérez)
Otra de las grandes figuras del día fue la velocista antioqueña Stefany Cuadrado (Orgullo Paisa), quien conquistó la medalla de oro en la velocidad élite femenina. La campeona nacional y referente de la velocidad colombiana dominó todas las fases de la competencia y se impuso en la final a Valeria Hernández (Bogotá IDRD), ganadora de la plata. El podio fue completado por Luna Álvarez (Atlántico), quien obtuvo la medalla de bronce.
Cuadrado también había liderado la clasificación de los 200 metros lanzados con un destacado registro de 10.767 segundos, confirmando su condición de favorita desde el inicio de la jornada.
En el keirin juvenil masculino, el triunfo correspondió a Juan José Calderón (Atletas del Futuro), quien se impuso en una emocionante final para quedarse con la medalla de oro. La plata fue para Fabián Camilo Sánchez (Bogotá IDRD) y el bronce para el antioqueño Juan José Vargas, completando un podio de alto nivel competitivo.
Por su parte, el keirin élite masculino tuvo como gran vencedor al campeón mundial y referente internacional Kevin Quintero, quien representando a Colombia se llevó la medalla de oro tras dominar la final disputada en el velódromo antioqueño. La medalla de plata fue para Juan Esteban Duque (Antioquia), mientras que el bronce quedó en manos de Nicolás Andrés Olivera (Colombia).
La jornada inaugural dejó en evidencia el excelente nivel del ciclismo de pista colombiano y el protagonismo de los principales velocistas y fondistas del país, quienes continuarán hoy viernes la disputa por los títulos de la II Válida Nacional de Pista 2026, certamen organizado en Medellín por la Federación Colombiana de Ciclismo, con el apoyo del Inder Medellín y la Liga de Ciclismo de Antioquia.
RESULTADOS PRIMERA JORNADA
*Con Información de Fedeciclismo
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