Víctor Campenaerts tendrá este martes en Aguascalientes, México, su cita con el Record de la Hora. Esa leyenda del ciclismo que se inventó el francés Henry Desgragne (35.325 Km) a finales del siglo 19. El belga intentará batir el registro de (54,526 km) realizado en 2015 por Bradley Wiggins en el velódromo olímpico de Londres
El corredor del Lotto-Soudal lleva casi un mes en México poniéndose a punto para este 16 de Abril intentar batir el registro del excampeón del Tour de Francia, aún lejano de fenomenal crono del también británico Chris Boardman (56.375 Km), eliminado absurdamente por la UCI que a principios de la década del 2000 devolvió el record hasta el (49.431 Km) de Merckx en México (1972), borrando de un plumazo y catalogando como “mejor esfuerzo humano” las espectaculares marcas de Francesco Moser (51.141 Km), el “escocés volador” Graeme Obree (52.713 Km), Miguel Induráin (53.040 Km), Tony Rominger (55.291 Km) y la del propio Boardman.
Chris Boardman es el «verdadero» dueño del Record de la Hora con 56.375 establecidos en el Velódromo de Manchester en 1996 (Foto@WikiMedia)
Tras casi condenar el legendario evento al olvido, la llegada a la presidencia de la UCI del inglés Brian Cookson le dio un nuevo aire a la prueba permitiendo de nuevo las bicicletas, cascos y ruedas especialmente diseñados para la gran cita con el reloj del ciclismo mundial, devolviendo el interés tanto a corredores como a fabricantes.
El alemán Jens Voigt fue el primero en lanzarse al agua con (51.115 Km) en Grenchen (Suiza) 2014, después le siguieron Matthias Brandle (51.852 Km), Rohan Dennis (52.491 Km), Alex Dowsett (52.937 Km) y finalmente Bradley Wiggins con sus 54.526 Kilómetros, considerada actualmente la marca a batir por el belga Campanaerts que dará inicio a su apuesta a las 11 de la mañana hora local y hora en Colombia.
Bradley Wiggins es el actual dueño del Record de la Hora UCI con 54.526 Kms realizados en Londres en 2015
Campenaerts fue campeón de Europa contrarreloj en 2017 y 2018, y ocupó el tercer cajón del podio en el último Campeonato del Mundo de la especialidad, en Innsbruck, solo superado por el también plusmarquista de la hora en 2015, el australiano Rohan Dennis, y por el holandés Tom Dumoulin que ha afirmado en varias ocasiones que también le atrae el intento por el Record de la Hora.
«Se acerca el momento de la verdad. Mi cuerpo está totalmente listo. En este momento, estoy lo suficientemente relajado gracias a una preparación meticulosa. Eso es lo que me da calma y confianza. Las duras sesiones de entrenamiento han terminado, y ahora solo estimulo mis músculos ligeramente. Mi calendario está planeado por minutos y mi cuerpo está perfectamente adaptado» indicó Campanaerts en la prensa oficial de su equipo Lotto-Soudal.
Para su intento Campenaerts estará utilizando la bicicleta Ridley Flying Moustache con un plato de 60 o 61 dientes y piñón de 14. “Descarté el 59×14 o 63×15, porque tendría que mantener una cadencia de 104 revoluciones por minutos y como soy ciclista de carretera por naturaleza, resultaba demasiado alto para mí» puntualizó el belga que este martes tendrá su cita con la historia del ciclismo mundial.
Tres grandes referentes del ciclismo de pista en Colombia, tanto a nivel olímpico como paralímpico, Stefany Cuadrado, Kevin Quintero y Edwin Matiz, realizaron una prueba a la pista del velódromo de Mosquera, un escenario que ya se encuentra en un 96 % de avance y al cual la ministra del Deporte, Patricia Duque Cruz, le hace un monitoreo continuo.
“En el marco de la octava mesa de seguimiento de este gran proyecto, trajimos a estos tres grandes ciclistas para hacer la prueba de la pista y nos emociona ver esta obra tan hermosa que va a contribuir el desarrollar el ciclismo en el país”, destacó la ministra.
“Desde la federación hemos tomado la decisión de apostarle más a la pista, porque es una modalidad que entrega 12 medallas en eventos olímpicos. Este velódromo nos permitirá seguir trabajando con los ciclistas de las diferentes regiones y con este escenario tenemos pensado postularnos para organizar campeonatos panamericanos, copas mundo y tener nuevamente en Colombia un Mundial de Pista”, resaltó el presidente de Fedeciclísmo, Rubén Darío Galeano.
Tras la prueba, los ciclistas resaltaron la calidad del velódromo. “Quedé satisfecho con lo que puede probar, es muy rápido”, afirmó el campeón mundial, Kevin Quintero. Sus palabras fueron secundadas por el medallista paralímpico, Edwin Matiz. “Es una obra de arte. El peralte es cómodo. Gracias al ministerio por hacer esto posible para todos los ciclistas del país”.
“El proceso constructivo está listo, estamos enfocados en los elementos de protección, en la instalación de las barandas del centro de la pista, las rampas de acceso y el trazo de líneas oficiales. Esta obra es especial por su ubicación y la altura sobre el nivel del mar. Está muy bien ubicada geográficamente para la consecución de récords mundiales”, expreso Humberto Encinas, ingeniero encargado de la construcción de la pista.
En la mesa de seguimiento en la que estuvieron presentes representantes de las áreas técnicas del ministerio, del municipio, de la interventoría y el contratista se hizo la revisión de la matriz de riesgos y el avance ejecutado.
Actualmente, el escenario cuenta con la estructura y la pista al 100%, se avanza en trabajos en la cubierta, el cielo razo, la fachada y el urbanismo. Este velódromo se convertirá en un punto clave para la formación de nuevos talentos y para consolidar el desarrollo de una disciplina que solo en los últimos cuatro años, le dejó al país un total de 344 medallas a nivel internacional.
La inversión total del Velódromo de Mosquera es de 98.460 millones de pesos, de los cuales el ministerio del Deporte invirtió 60.000 millones, y el valor restante lo aportan la gobernación y la alcaldía municipal. El escenario cuenta con una capacidad de 1.665 personas, tendrá un palco para el Puesto de Mando Unificado (PMU), una cabina de transmisión, una más de prensa y tres palcos VIP, además de los boxes y camerinos para los ciclistas exigidos por la UCI.
La corredora colombiana quedó inscrita oficialmente en los registros históricos de la Unión Ciclística Internacional (UCI) tras su actuación en el CampeonatoPanamericano Junior de Pistade Xalapa.
La UCI homologó oficialmente el récord mundial junior impuesto por la colombiana Manuela Loaiza en la prueba del kilómetro durante el Panamericano, disputado en territorio mexicano.
La nueva marca quedó registrada oficialmente en los listados históricos de récords de la UCI con un tiempo de 1:07.659, conseguido el pasado 8 de mayo en el velódromo internacional de Xalapa, convirtiéndose en la nueva plusmarca mundial junior de la especialidad.
Con esta homologación, Loaiza inscribe oficialmente su nombre en la historia del ciclismo mundial, superando el anterior récord que pertenecía a la británica Erin Boothman, quien había establecido un tiempo de 1:08.092 en el Campeonato Europeo Juvenil de Anadia, Portugal, en 2025.
La actuación de la velocista colombiana en territorio mexicano representó uno de los momentos más destacados del certamen continental, gracias a una ejecución sobresaliente desde el punto de vista técnico, físico y estratégico, consolidando además el gran presente de Colombia en las pruebas de velocidad.
El récord mundial junior de Manuela Loaiza ratifica el crecimiento y fortalecimiento de los procesos de formación y alto rendimiento de la Federación Colombiana de Ciclismo, especialmente en las modalidades de pista, donde el país continúa posicionándose entre las principales potencias del continente y del mundo.
Además del histórico registro, Loaiza cumplió una destacada actuación en el Campeonato Panamericano Junior de Pista, sumando títulos continentales en el kilómetro, la velocidad individual y por equipos, y consolidándose como una de las grandes figuras emergentes del ciclismo internacional.
Cabe destacar que, Colombia cuenta con dos récords mundiales en la rama femenina de la categoría junior. Además del conseguido por Manuela Loaiza, la también antioqueña Stefany Cuadrado ostenta el mejor registro en los 200 metros lanzados con 10.508, en marca conseguida durante su participación en los Juegos Olímpicos París 2024.
La Federación Colombiana de Ciclismo celebra este reconocimiento oficial por parte de la UCI, que representa un motivo de orgullo para el deporte nacional y una muestra del talento, disciplina y proyección de las nuevas generaciones del ciclismo colombiano.
El Instituto Distrital de Recreación y Deporte, IDRD, alcanzó un nuevo hito en la construcción del Velódromo de Gibraltar con el inicio del izaje de la estructura metálica de la cubierta, una de las actividades más relevantes y complejas dentro de la secuencia constructiva del proyecto, situado en la localidad de Bosa.
La estructura está conformada por grandes cerchas metálicas apoyadas sobre un pivote central, lo que permitirá que el escenario cuente con una luz libre de 120 metros, convirtiéndose en la mayor distancia estructural de este tipo construida en el país. Además, su diseño permitirá soportar más de 1.000 toneladas de peso propio, consolidando un sistema de ingeniería de alta complejidad y capacidad técnica.
La instalación de esta cubierta representa un avance determinante para la obra, pues contribuirá a la estabilidad estructural del escenario, protegerá las áreas interiores frente a las condiciones climáticas y permitirá habilitar nuevos frentes de trabajo asociados a acabados, instalaciones técnicas y adecuaciones especializadas para la futura operación del velódromo.
Para desarrollar esta maniobra fue necesaria una grúa telescópica de 500 toneladas, así como estrictos protocolos de seguridad, supervisión técnica permanente y una coordinación logística especializada, debido a las dimensiones y al peso de los elementos que conforman la estructura.
La subdirectora técnica de Construcciones del IDRD, Katherin Amaya, destacó la importancia de este momento para el avance de la obra: “El izaje de la cubierta metálica marca uno de los hitos más importantes del proyecto, no solo por su complejidad técnica, sino porque nos permite consolidar la estructura principal del escenario y avanzar simultáneamente en nuevos frentes constructivos. Este velódromo será una obra emblemática para Bogotá y para el deporte colombiano”.
El nuevo Velódromo de Gibraltar hace parte de los proyectos estratégicos de infraestructura deportiva liderados por la Administración Distrital para fortalecer el acceso a escenarios modernos, seguros y de alto nivel técnico, impulsando el desarrollo del deporte y la transformación urbana de la ciudad.
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