París-Roubaix: Cancellara y Boonen por el cetro. Sagan busca su primer adoquín. Dayer Quintana, único colombiano en la salida (Dorsales-Fotos-Video)

París-Roubaix 2013

Este domingo 13 de abril, se realizará la 112ª edición de la tradicional París-Roubaix, el tercer ‘Monumento’ de la presente temporada ciclística, que irá de Compiégne a Roubaix, cubriendo una distancia de 257 largos kilómetros y en los cuales habrá de nuevo presencia colombiana cuando el boyacense Dayer Quintana se ponga en línea de salida con su equipo español del Movistar Team.

La París-Roubaix es una carrera ciclista francesa de un día, también conocida como ‘El Infierno del Norte’ con inicio en los alrededores de París y final en Roubaix (en su velódromo). Es una de las cinco pruebas clásicas conocidas como ‘Monumentos del Ciclismo, junto a la Milán-San Remo, el Tour de Flandes, la Lieja-Bastoña-Lieja y el Giro de Lombardía.

Quienes más se han impuesto en esta prueba perteneciente al calendario del World Tour, son los belgas Roger De Vlaeminck y Tom Boonen, en cuatro ocasiones (1972, 1974, 1975 y 1977; y 2005, 2008, 2009 y 2012) respectivamente.

Algo de historia:

Se disputó por vez primera en 1896, convirtiéndola como una de las más antiguas que aún permanecen en el calendario internacional. Su creación se vio impulsada por el diario deportivo Le vélo. Su director Paul Rousseau recibió la idea de la mano de dos empresarios de la localidad de Roubaix, Théo Vienne y Maurice Perez, quienes vieron en esta carrera un buen entrenamiento para la por entonces, más famosa Burdeos-París y, tras supervisar el trazado de la prueba, puso en marcha la competencia bajo el nombre de La Pascale. Aquella primera edición salió el 19 de abril del Bois de Boulogne, al norte de París, para cubrir los más de 300 kilómetros que la separaban de Roubaix. Su primer ganador fue el alemán Josef Fischer y el premio que recibió fue de 1000 francos franceses.

Desde entonces la prueba sólo ha dejado de disputarse en 7 ocasiones, todas motivadas por las dos Guerras Mundiales, de 1915 a 1918 y de 1940 a 1942. Hasta 1966 continuó saliendo de París pero ese año se cambió su lugar de salida a la localidad de Chantilly, 50 kilómetros al norte de París. Posteriormente, en 1977 volvió a cambiarse, esta vez a Compiégne.

Desde su primera edición, la París-Roubaix finaliza en el Velódromo de Roubaix. Los participantes, después de pasar por línea de meta aún tienen que completar una vuelta completa al anillo para finalizar la prueba. Cuando el vencedor sube al podio, el trofeo que recibe es una réplica de los miles de adoquines por los que ha tenido que pasar para llegar hasta allí. Desde la celebración de la edición número 100, existe un monumento, reproducción del que se entrega a los vencedores, en la localidad de Roubaix.

La extrema dureza, única en su género:

Lo que convierte a la París-Roubaix en una carrera única es la extrema dureza del terreno por el que se disputa, -pavés-. Pese a que existen otras pruebas que transcurren por tramos adoquinados, ninguna de ellas acumula tantos kilómetros sobre este tipo de superficie, rondando siempre, según el recorrido, los 50 kilómetros.

Cerca de 30 vueltas, que se suceden más o menos desde el kilómetro 100 de la prueba hasta la misma localidad de Roubaix, pueden llegar a rondar los 4 kilómetros y están calificados con estrellas, siendo aquellos de 5 estrellas los considerados de mayor dureza. Esta categorización se establece en función del trazado del tramo, de su distancia y del estado en que se encuentre los pavés.

Pero si hay una imagen simbólica de la extrema dureza y singularidad de esta carrera, son los rostros llenos de barro de los corredores. Debido a las fechas en que se disputa, segundo domingo de abril, si no llueve en el transcurso de la carrera, al menos lo haya hecho en las horas o días precedentes. Este hecho, unido a que en los tramos de pavés, el polvo y la arena son mucho más abundantes que en una carretera asfaltada, provoca que muchos kilómetros discurran por auténticos barrizales. La dificultad que se vive para transitar fue la que llevó a un corredor como Sean Kelly a afirmar que “una París-Roubaix sin lluvia, no es una auténtica París-Roubaix”.

Los pedalistas más ilustres que a través de los años han hecho historia en París vale recordar: en 1950 la ganó Fausto Coppi, Felice Gimondi en el 66, Eddy Merckx en el 68-70-73, Francesco Moser en el 78-79-80, Bernard Hinault en el 81, Sean Kelly en el 84-86, Tom Boonen en 2005- 08- 09- 12, y Fabian Cancellara en 2006- 10 y 13.

En el 2014 vuelve el ‘Barro y el Polvo’

La 112ª París-Roubaix se realiza el segundo domingo de abril como siempre, sin repetir el desarrollo de la competencia. Este año, además de los cambios que se suceden por necesidad del terreno, hay otro aliciente: el Tour de France tendrá etapa de pavé, y algunos tramos coinciden.

Porque aunque ningún favorito esté presente en la salida de Compiégne, el ‘Tour es el Tour’ y la ‘Roubaix es la Roubaix’, y siempre será interesante saber qué tramos se repetirán el 9 de julio.  ¿Cuáles son los tramos que compartirán la París-Roubaix y el Tour en 2014?

‘El Infierno del Norte’ tendrá este año un total de 28 tramos adoquinados con algo más de 50 kilómetros sobre ellos -para un total de 257 entre la localidad del Oise y el Velódromo más conocido de la ruta-. En este 2014 la carrera vuelve a Haussy (800 metros) y Saulzoir (1.200 metros) tras unos años fuera del recorrido.

La aventura de polvo y a veces barro no tiene apenas modificaciones en su trazado. Como es habitual, todo girará en torno a los tramos de cinco estrellas, los que deciden quién sí, unos muy pocos elegidos, y quién no, la mayoría, los sufridores pero a veces encantados parias de los adoquines.

51 kilómetros de adoquines

Los organizadores han valorado la dificultad de los 28 sectores de adoquines en la carrera en función de su longitud, el desnivel de los adoquines, la condición general de los sectores y su ubicación.

En esta ocasión, tres sectores empedrados están haciendo su regreso a la ‘Reina’ de las obras clásicas después de varias ediciones del mapa. El primer gran ‘Déjà Vu’ viene en Troisvilles (km 97,5), al igual que los ascensos de alta montaña y descensos complicados, adoquines son una de las especialidades de ciclismo. Pero como en más de una ocasión el velódromo decidirá todo…

Los 28 sectores adoquinados de la París-Roubaix 

28 Troisvilles. (Km 97,5 – 2200 m) + + + 
27 Viesly. (Km 104 – 1800 m) + + + 
26 Quiévy. (Km 106,5 – 3.700 m) + + + + 
25 Saint-Python. (Km 111 – 1500 m) + + 
24 Solesmes. (Km 119,5 a 800 m) + + 
23 Saulzoir. (Km 126 – 1200 m) + + 
22 Verchain-Maugré. (Km 130,5 – 1.600 m) + + + 
21 Quérénaing -. Famars (km 135 – 1200 m) + + 
20 Monchaux-sur-Ecaillon (km 140,5 – 1 600 m). + + + 
19 Haveluy. (Km 153 – 2500 m) + + + + 
18 trouée d’Arenberg. (Km 161,5 – 2.400 m) + + + + + 
17 Wallers -. Hélesmes, también conocido como «Pont chunga» (km 167,5 – 1 600 m) 
16 Hornaing (km 174,5 – 3.700 m) + + + + 
15 Warlaing -. Brillon (km 182 – 2400 m) + + + 
14 Tilloy -. Sars-et-Rosières (km 185 – 2400 m) + + + + 
13. Beuvry-la-Forêt – Orchies (km 191,5 – 1.400 m) + + + 
12 Orchies. (Km 196,5 – 1.700 m) + + + 
11 Auchy-lez-Orchies -. Bersée (km 202,5 – 2.700 m) + + + + 
10 Mons-en-Pévèle (km 208 – 3000 m). + + + + + 
9 Mérignies -. Avelin (km 214-700 m) + + 
8 Pont-Thibaut. (Km 217,5 – 1.400 m) + + + 
7 Templeuve -. Moulin de Vertain (km 223,5 a 500 m) + + 
6 Cysoing -. Bourghelles (km 230 – 1300 m) + + + + 
Bourghelles – Wannehain (km 232,5 – 1.100 m) + + + 
5 Camphin-en-Pévèle. (Km 237 – 1800 m) + + + + 
4 Le Carrefour de l’Arbre (km 240 – 2100 m). + + + + + 
3 Gruson. (Km 242 – 1100 m) + + 
2 Hem. (Km 249 – 1400 m) + + 
1 Roubaix. (Km 256-300 m) +

25 equipos serán vistos por los chinos

Esta competencia parisina llega a las pantallas de la televisión china por primera vez en su historia, 186 países estarán transmitiendo esta competencia sin igual. Este es sólo uno más que en 2013, pero lo suficiente como para aumentar la audiencia potencial en 1,3 millones de espectadores. China, país en que hasta ahora sólo se transmitió el Tour de Francia a través de circuito cerrado de televisión, ahora será capaz de ver la París-Roubaix en directo gracias a la televisión en la web Hysport.

En el año anterior el podio estuvo integrado por el suizo Fabian Cancellara como ganador, con segundo lugar de Sep Vanmarcke y Niki terpstra en el cajón número tres. En este 2014 el británico Bradley Wiggins no correrá por la victoria, pero su sola presencia ya es una sorpresa.

Amaury Sport Organisation ha elegido los equipos que tomarán parte en la edición 112 de la París-Roubaix (13 de abril), y en uno de ellos no podemos dejar de señalar al menor de la ‘dinastia’ Quintana -Dayer-, como el único colombiano presente en la raya de salida. 

De acuerdo con las reglas de la Unión Ciclista Internacional, (UCI) los dieciocho ProTeam corren obligatoriamente –pero con gusto- y además los organizadores han otorgado 7 invitaciones, en total serán las siguientes veinticinco escuadras que partirán el próximo domingo:

TREK FACTORY RACING

1 CANCELLARA Fabian
3 IRIZAR ARRANBURU Markel
4 POPOVYCH Yaroslav
5 RAST Gregory
6 ROULSTON Hayden
7 SERGENT Jesse
8 STUYVEN Jasper
10 VAN POPPEL Boy 

BELKIN PRO CYCLING

11 VANMARCKE Sep
12 BOOM Lars
13 LEEZER Thomas
14 TANKINK Bram
15 TJALLINGII Maarten
16 VAN EMDEN Jos
17 WAGNER Robert
18 WYNANTS Maarten

OMEGA PHARMA-QUICK STEP

21 BOONEN Tom
22 KEISSE Iljo
23 MAES Nikolas
24 STYBAR Zdenek
25 TERPSTRA Niki
26 TRENTIN Matteo
27 VAN KEIRSBULCK Guillaume
28 VANDENBERGH Stijn

BMC RACING TEAM

31 VAN AVERMAET Greg
32 BURGHARDT Marcus
33 DILLIER Silvan
34 HUSHOVD Thor
35 PHINNEY Taylor
36 QUINZIATO Manuel
37 SCHÄR Michael
38 WYSS Danilo

ORICA GREENEDGE

41 HAYMAN Mathew
42 BEWLEY Sam
43 DOCKER Mitchell
44 DURBRIDGE Luke
45 HEPBURN Michael
46 KEUKELEIRE Jens
47 KRUOPIS Aidis
48 MOURIS Jens

TEAM SKY

51 WIGGINS Bradley
52 BOASSON HAGEN Edvald
53 EISEL Bernhard
54 KNEES Christian
55 PUCCIO Salvatore
56 RASCH Gabriel
57 ROWE Luke
58 THOMAS Geraint

TEAM KATUSHA

61 KRISTOFF Alexander
62 GUSEV Vladimir
63 ISAICHEV Vladimir
64 KUCHYNSKI Aliaksandr
65 KUZNETSOV Viacheslav
66 PAOLINI Luca
67 SELIG Rüdiger
68 SMUKULIS Gatis

AG2R LA MONDIALE

71 TURGOT Sébastien
72 BAGDONAS Gediminas
73 CHAINEL Steve
74 GAUDIN Damien
75 HOULE Hugo
76 HUTAROVICH Yauheni
77 MINARD Sébastien
78 MONDORY Lloyd

GARMIN-SHARP

81 VAN SUMMEREN Johan
82 BAUER Jack
83 FARRAR Tyler
84 HANSEN Lasse Norman
85 KREDER Raymond
86 LANGEVELD Sebastian
87 MILLAR David
88 VAN BAARLE Dylan

FDJ.FR

91 LADAGNOUS Matthieu
92 BONNET William
93 BOUCHER David
94 DELAGE Mickaël
95 DEMARE Arnaud
96 FISCHER Murilo Antonio
97 LE BON Johan
98 OFFREDO Yoann

CANNONDALE

101 SAGAN Peter
102 BODNAR Maciej
103 KING Edward
104 KOREN Kristijan
105 KRIZEK Matthias
106 LONGO BORGHINI Paolo
107 MARANGONI Alan
108 SABATINI Fabio

LAMPRE – MERIDA

111 POZZATO Filippo
112 BONIFAZIO Niccolo
113 CIMOLAI Davide
114 FAVILLI Elia
115 FERRARI Roberto
116 MODOLO Sacha
117 PALINI Andrea
118 WACKERMANN Luca

TEAM GIANT-SHIMANO

121 DEGENKOLB John
122 ARNDT Nikias
123 DE BACKER Bert
124 DE KORT Koen
125 JANSE VAN RENSBURG Reinardt
126 SINKELDAM Ramon
127 STAMSNIJDER Tom
130 CURVERS Roy

LOTTO-BELISOL

131 BAK Lars
132 BOECKMANS Kris
133 BREEN Vegard
134 BROECKX Stig
135 DE HAES Kenny
136 DEBUSSCHERE Jens
137 SIEBERG Marcel
138 VALLEE Boris

TEAM EUROPCAR

141 JEROME Vincent
142 COUSIN Jérome
143 DUCHESNE Antoine
144 ENGOULVENT Jimmy
145 GENE Yohann
146 MARTINEZ Yannick
147 PICHOT Alexandre
148 THURAU Bjorn

IAM CYCLING

151 KLUGE Roger
152 AREGGER Marcel
153 HAUSSLER Heinrich
154 HINAULT Sébastien
155 KLEMME Dominic
156 PELUCCHI Matteo
157 PINEAU Jérôme
158 SARAMOTINS Aleksejs

MOVISTAR TEAM

161 DOWSETT Alex
162 ERVITI OLLO Imanol
163 GUTIERREZ PALACIOS José Ivan
164 HERRADA LOPEZ Jesus
165 LOBATO DEL VALLE Juan José
166 QUINTANA ROJAS Dayer Uberney
167 SÜTTERLIN Jasha
168 VENTOSO ALBERTI Francisco José

ASTANA PRO TEAM

171 BOZIC Borut
172 FOMINYKH Daniil
173 GRUZDEV Dmitriy
174 HUFMANN Evan
175 IGLINSKIY Valentin
176 KAMYSHEV Arman
178 TLEUBAYEV Ruslan

TINKOFF-SAXO

181 BOARO Manuele
182 HANSEN Jesper
183 JUUL-JENSEN Christopher
184 KOLAR Michal
185 KUMP Marko
186 MORKOV Michael
187 SORENSEN Nicki
188 TRUSOV Nikolay

BRETAGNE – SECHE ENVIRONNEMENT

191 CORBEL ERWANN
192 FEILLU Brice
193 JARRIER Benoit
194 KORETZKY Clément
195 LABORIE Christophe
196 LAENGEN Vegard Stake
197 LEMONTAGNER Benjamin
198 PERICHON Pierre-Luc

WANTY – GROUPE GOBERT

201 LEUKEMANS Bjorn
202 DE TROYER TIM
203 DE VREESE LAURENS
204 DRUCKER Jean-Pierre
205 KREDER Wesley
206 SELVAGGI Mirko
207 VANLANDSCHOOT James
208 VEUCHELEN Frederik

COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS

211 FOUCHARD Julien
212 GARCIA ECHEGUIBEL Egoitz
213 JOEAAR Gert
214 LAPORTE Christophe
215 LEMOINE Cyril
216 PETIT Adrien
217 SENECHAL Florian
218 VERHELST LOUIS

TOPSPORT VLAANDEREN-BALOISE

221 WALLAYS Jelle
222 DECLERCQ Tim
223 LAMPAERT Yves
224 SALOMEIN Jarl
225 STEELS Stijn
226 THEUNS Edward
227 VANBILSEN KENNETH
228 VAN HECKE Preben

TEAM NETAPP-ENDURA

231 BARTA Jan
232 BENNETT Sam
233 DEMPSTER Zakkari
234 JARC Blaz
235 MATZKA Ralf
236 MC EVOY Jonathan
237 SCHILLINGER Andreas
238 SCHWARZMANN Michael

UNITEDHEALTHCARE

241 MAASKANT Martijn
242 BAZZANA Alessandro
243 FÖRSTER Robert
244 FRATTINI Davide
245 JONES Christopher
246 MURPHY John
247 SUMMERHILL Daniel
248 WHITE Bradley

Fotos: