Ultímas Notícias
Entrevista con el doctor Michelle Ferrari: “Yo, el dopaje y Armstrong”
Nota de la Redacción: El periódico IL CARLINO de Italia, ha conseguido un reportaje con uno de los actores principales del caso Armstrong, cuyo desenlace se ha conocido este lunes con la decisión de la UCI de sancionar al formidable ciclista, avalando en todas sus partes el expediente y la investigación realizadas por la agencia americana de lucha contra el dopaje.
Nota de la Redacción: El periódico IL CARLINO de Italia, ha conseguido un reportaje con uno de los actores principales del caso Armstrong, cuyo desenlace se ha conocido este lunes con la decisión de la UCI de sancionar al formidable ciclista, avalando en todas sus partes el expediente y la investigación realizadas por la agencia americana de lucha contra el dopaje.
El doctor Michelle Ferrari, es el nombre de quien aparece como el principal soporte científico de la intrincada cuestión relacionada con el séptuple campeón del Tour de Francia y para ello el periodista Stephano Lolli consiguió el reportaje que a continuación reproducimos en www.revistamundociclistico.com con su traducción literal.
Ferrara, 23 Octubre 2012. El dopaje existe pero yo no soy el rey o el alquimista. Hay razones económicas, políticas y rencores que alimentan la campaña de las sospechas.-“Suscitando el desconcierto de mi esposa, le he dicho que todo este clamor me parece intrigante bajo el perfil intelectual”.
El día en que la Unión Ciclista Internacional ha eliminado, de hecho, al campeón americano Lance Armstrong de la historia del Tour de Francia, el “clamor” al cual alude Michelle Ferrari es aquel que lo tiene como protagonista -desde hace años- en una mezcla de eventos, investigaciones y sospechas relacionadas con el dopaje. “Sospechas, sobre todo sospechas” es la defensa de quien a este punto, dice, “no quiero asistir o sufrir pasivamente acusaciones e insinuaciones – sonríe Ferrari-; son muchos los que en estos años se han dado gusto hablando, evocando alquimias y leyendas. Ahora pretendo que sea justo que también yo pueda hablar”.
El día del médico deportivo de Ferrara es muy ocupado para ocuparse de amenazas: Una etapa en un lugar (“No para encontrar ciclistas sino para hacer mercado” sonríe), una reunión con el abogado para estudiar los detalles de la causa en proceso y de aquellas que vendrán, alguna diligencia en la plaza… Es lo que los americanos llamarían bajo perfil, la misma reserva que Ferrari admite hacia los deportistas: “Muchos han venido a mi casa, en la vía Pomposa, con muchos otros nos encontramos en el Bolognesi (las pruebas se llevan a cabo en Monzuno), otros se relacionan conmigo a través de correo electrónico, especialmente en vista de los entrenamientos en Tenerife”.
Entre los correos, incluso los más recientes, muchos están firmados por Lance Armstrong, el campeón “incomunicado”.
Pero también un verdadero amigo y atleta formidable: “Sin embargo, no era el más fuerte entre aquellos que yo he entrenado – ríe Ferrari -: no me preguntes nombres, porque en este momento la envidia y el resentimiento han marcado demasiado mi actividad profesional y mi vida. Y tal vez si Lance leyera el resto del Carlino, perdería también su amistad”.
Una amistad corroborada también por una colaboración y dólares. Casi un millón que el atleta estadounidense, después de 1996, habría pagado a Ferrari por su desempeño profesional: Tablas de entrenamiento, pruebas y programación de carreras según el doctor, “dopaje sistemático”, según la agencia antidopaje americana que Ferrari, en su sitio web, acusa de conspiración.
“Conspiración -dice- porque más allá de las sospechas que permean el expediente, no hay un solo trazo de prueba objetiva”.
LA VERDAD del médico ferrarense, puesto bajo los reflectores este último verano por la clamorosa historia del marchista Alex Schwazer y aquella de los intereses económicos, razones políticas y rencores persistentes que contribuyen, desde hace muchos años, para “identificarme como el cómodo contenedor de todos los males del deporte”. Males que se resumen en una palabra: Doping. Una palabra que Ferrari no niega conocer: “Con los atletas, los ciclistas, es un tema de conversación, pero no es mi práctica. Yo recomiendo métodos de entrenamiento, estrategias alimentarias, calendarios de pruebas y de competencias. Yo no uso fármacos, a diferencia de muchos atletas que se me presentan diciéndome que toman EPO, he propuesto alternativas como entrenamiento en hipoxia en altura o sugerido una relación diferente con la comida, que es una ayuda mucho más potente para quien hace deporte”. La nueva frontera es la llamada ‘nutricéutica’: “Estudio desde hace años las propiedades del aceite de oliva -sonríe Ferrari- y me encuentro marcado con la etiqueta de inventor de una mágica mezcla de aceite y testosterona.
“He leído que Armstrong la habría hecho tomar a sus compañeros, obligándoles. No es cierto ni creíble”.
Sin embargo, la presencia de sustancias ilegales en el deporte es concreta: “Es bien sabido que el doping circula, pero es equivocado decir que no se puede hacer deporte de alto nivel sin el uso de sustancias prohibidas. Y es equivocado, incluso muy equivocado pensar que basta con retirar los siete Tour de Lance Armstrong para decir que todos los demás fueron ganados a pan y agua -argumenta el médico de Ferrara-, o igualmente mencionar mi nombre 480 veces en el expediente de la USADA (Armstrong aparece sólo 200 veces), para dictar sentencia en los Estados Unidos y en el resto del mundo que la descalificación de por vida contra mí, es sagrada y justificada”. Una tesis que no creen y por la que algunos ciclistas aficionados británicos, que en Internet escribieron un texto – irónico – en el cual dicen que: “Ferrari también es responsable del calentamiento global del planeta, la crisis del euro y que cuando me encuentren en la calle no es aconsejable saludarme porque se corre el riesgo de descalificación”.
Es innegable, sin embargo, la confidencialidad de la actividad de Ferrari: “Por ella me preguntan los deportistas pero es el carácter mío y de mis familiares. ¿Alguna vez has visto por ahí, por ejemplo, mi hijo Stefano? colaborador del Padre, residente en Montecarlo, implicado en la investigación de Padova (junto, entre otros, a algunos ciclistas máster de Ferrara). La verdadera primicia del Carlino es esta fotografía”, dice riendo Ferrari mostrando una imagen que muestra padre e hijo con Lance Armstrong, en una habitación de hotel en Francia. Nada particularmente lujoso: “Sin embargo, de mí se dice que yo soy un hombre de 30 millones de euros -continúa el doctor- que mi camper es una sofisticada clínica móvil, que tengo relaciones ocultas con las compañías farmacéuticas para la producción de nuevas sustancias, que mantengo relaciones con los distribuidores y gestores. ¿Puedo usar una palabra que me ha enseñado Lance? Váyanse a la Mierda”…
Aquella fue una calurosa tarde de agosto de 1971. Se corrió en Mendrisio, Suiza, el Campeonato Mundial de Ruta Profesional que fue ganado por Eddy Merckx venciendo a su máximo rival, el italiano Felice Gimondi y al francés Cyrille Guimard. Para entonces, el astro francés contaba 26 años (17 DE JUNIO 1945) y 6 como ciclista profesional desde 1965 exhibiendo ya una fabulosa hoja de vida que lo convertiría en un auténtico extraterrestre del ciclismo mundial.
MERCKX Y YO
Eddy Merckx con Héctor Urrego Caballero, en las instalaciones de la Revista Mundo Ciclístico. (Foto © RMC)
Y…es ahí cuando nace, por cosas del destino, “Mi historia con Merckx”, a raíz de ese Campeonato Mundial de Pista, torneos que marcarían mi vida personal y profesional pues yo aparecí en ese campeonato de manera “accidental”, de paso para Roma con el fin de iniciar un curso como entrenador en la Scuola Centrale dello Sport auspiciado por el Mindeporte de la época (Coldeportes) y el IDRD para el cual ya trabajaba.
Aunque ya había escrito en El Tiempo sobre los Juegos Panamericanos de Cali 71 y de radio no era sino un fiel oyente, por cosas del del destino resulté “cubriendo” tanto para El Tiempo como para Caracol el torneo de pista donde Cochise Rodríguez resultó Campeón mundial de los 4000 metros, triunfo que conmocionó a nuestro país y significó mi entrada al fabuloso mundo de la radio.
El estar allí me dio la increíble oportunidad de ver corriendo a Merckx y al llegar triunfante me causó tal impresión que aún hoy recuerdo hasta el más pequeño de los detalles como la ausencia de Guimard en el podio final de la premiación de ese mundial.
Y…cómo no recordar también la salida del Giro de Lombardía en Milano a mediados de octubre de ese mismo año: Claudio Costa, entrenador de Cochise Rodríguez y residente en Roma me invita a ver la carrera para estrenar un carro que acaba de comprar, invitación a la que asisto como un aficionado más. En la salida, me acerco tímidamente al “monstruo” vestido ya con su camiseta arco iris que identifica al campeón mundial y le solicito un autógrafo que gentilmente estampa en mi libreta de estudiante y de aficionado.
Eddy Merckx le firma un autógrafo a Héctor Urrego en la salida Giro de Lombardía 1971. (Foto © RMC)
Siete horas después, Claudio y yo lo vimos cruzar la meta como vencedor por primera vez de la famosa clásica (Monumento) que el colombiano Esteban Chaves ganaría también 45 años después (2016). Y desde ese día hasta hoy, la vida, la salud, el deporte y el trabajo me permitirían seguir su fabulosa carrera deportiva, en vivo y en directo, algunas veces vinculado con Colombia y su ciclismo, unas cuantas “face to face”, otras a la distancia, en una serie de episodios que son motivo de orgullo personal y profesional y guardo como uno de mis más preciados tesoros.
Por alguna razón, que aún hoy no logro explicar, mi vida periodística tendría como destino encontrar al mejor ciclista de todos los tiempos con cierta frecuencia como algunos de mis colegas en otros deportes habrían querido en esa época compartir con Pelé o Maradona en el futbol, Michael Schumacher en el automovilismo, Cassius Clay (Muhammad Ali) en boxeo, y Roger Federer en el tenis, entre otros.
El legendario Eddy Merckx, ganador de los cinco monumentos del ciclismo. (Foto © RMC)
Pues bien, mi segundo “encuentro” con Merckx tuvo lugar en julio de 1972 en París (Parque de Vincennes) cuando ganó su cuarto Tour de Francia en línea con victoria en 6 etapas. Yo estuve allí -como cualquier aficionado-, de paso para los Juegos Olímpicos de Múnich y posteriormente en octubre viajo a México para cubrir en Caracol las últimas etapas de la Vuelta a México que ganaría por segunda vez Álvaro Pachón.
Pero la misión también incluyó la transmisión de récord de la hora, que intentaría el “caníbal” en el Velódromo Olímpico de la capital azteca. Talvez no había muchas razones para cubrir ese evento y lo cierto es que dos días antes aparecí en el Velódromo que conocía muy bien pues allí competí en la Olimpiada de 1968 y me encontré en uno de los camerinos a Ernesto Colnago (mi amigo personal desde entonces hasta hoy), el ya famoso fabricante de bicicletas y mecánico personal de Merckx, preparando la bicicleta con la que Eddy se proponía conseguir y que logró el 25 de octubre de 1972 una marca histórica que iba a perdurar por espacio de 12 años: 49 km 431 metros.
Para Los años siguientes 1973-74-75-76 Nada cambió en el panorama ciclístico mundial y el ahora “Caníbal” siguió devorándolo todo: Giro, Vuelta a Suiza, Tour de Francia con 8 etapas ganadas, y allí volví a estar, con la presencia de un equipo colombiano en la prueba amateur, ganando su tercer campeonato mundial de ruta en Montreal (donde también estuve cubriendo para EL TIEMPO con un equipo colombiano amateur) redondeando el año con 38 victorias, manteniéndose en 1975 y 1976 en la primera línea de las clásicas, pero cediendo terreno en las grandes vueltas lo que no le impidió sumar 38 triunfos en el 75 y rebajar notoriamente la cifra a 15 en el 76 sintiendo el paso de 10 años esplendorosos y la llegada de una generación de relevo.
TESTIGO DEL FINAL
Héctor Urrego entrevista al belga Eddy Merckx en el Tour de Francia de 1977. (Foto © RMC)
De la misma manera como la vida y el trabajo me permitieron verlo, conocerlo y seguir sus años más esplendorosos entre 1971 y 1976, igualmente tuve la oportunidad de ser testigo de su declive y el final previsto por él mismo, de su inolvidable e incomparable hoja de vida, encontrándolo y entrevistándolo en su último Tour de Francia en 1977 derrotado por Bernard Thévenet y también en la vecina San Cristóbal corriendo el que fue también su último campeonato mundial de ruta, en el que curiosamente, ocuparía el último puesto entre los 33 que terminaron la prueba ganada por el italiano Francesco Moser.
¡No se pierdan el capítulo final de esta historia mañana!
Ruta
Lista la nómina del Uno-X Mobility para el Tour de Francia; Thor Hushovd deja por fuera a un gran referente
El equipo noruego Uno-X Mobility, que afronta su tercera participación consecutiva en el Tour de Francia, confirmó la alineación para la 112ª edición de la ronda francesa. Entre las novedades más importantes está la ausencia del veterano velocista Alexander Kristoff.
“Esta ha sido la selección más difícil que hemos hecho. Algunos ciclistas experimentados se quedaron fuera, y eso dice mucho de lo lejos que hemos llegado como equipo. Cada año subimos el listón. Seguimos persiguiendo el gran objetivo: ganar una etapa del Tour. La ruta de 2025 premia la valentía en las carreras, y este equipo está hecho para eso”, explicó Thor Hushovd, manager general del Uno-X Mobility.
Hushovd reconoce en el comunicado del equipo que una de las decisiones más difíciles fue dejar fuera a Kristoff, el máximo referente del equipo para las llegadas masivas y en la que podría ser su última temporada como profesional.
El noruego Soren Waerenskjold será la carta principal para los sprints. (Foto © Uno-X Mobility)
“Dejar fuera a Alexander fue increíblemente duro. Sin duda se merecía una última participación en el Tour, y estoy seguro de que habría cumplido, como siempre. Pero este año hemos elegido a Søren Wærenskjold como nuestro velocista principal. Ha demostrado que puede ganar sprints contra los mejores. Junto con Stian Fredheim forma una prometedora dupla de velocistas. Es una decisión que refleja el futuro de nuestro equipo”, agregó Hushovd.
La nómina escogida del Uno-X Mobility para la ronda francesa combina experiencia con juventud, con Magnus Cort, Søren Wærenskjold, Tobias Halland Johannessen, Andreas Leknessund y Jonas Abrahamsen, además de los debuntantes Markus Hoelgaard, Stian Fredheim y Anders Halland Johannessen.
Como primer reserva, por si se llega a presentar alguna baja de última hora entre los ocho seleccionados, la escuadra escandinava designó a Fredrik Dversnes.
Søren Wærenskjold y Magnus Cort, máximo referentes del Uno-X Mobility. (Foto © Uno-X Mobility)
Eddy Merckx, cumple 80 años: la historia incomparable de un gigante del ciclismo
Lista la nómina del Uno-X Mobility para el Tour de Francia; Thor Hushovd deja por fuera a un gran referente
Colombianos por el mundo: repasamos los últimos resultados de los ciclistas nacionales
Giro Next Gen 2025: las posiciones de los siete jóvenes escarabajos en la general transcurridas dos etapas
You must be logged in to post a comment Login