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SCOTT revoluciona el ciclismo con la nueva Addict RC 2025
La marca de bicicletas SCOTT vuelve a sorprender al mundo del ciclismo con el lanzamiento de su nueva Addict RC 2025. Esta nueva bici de ruta no solo es una evolución, sino una revolución en términos de peso, diseño y rendimiento. Diseñada para los ciclistas más exigentes, la Addict RC promete redefinir los límites del ciclismo competitivo.
La Addict RC fue concebida con un objetivo claro: ser la mejor en su diseño. Según Alejandro Peláez, jefe de trade producto de SCOTT, la nueva bicicleta representa un gran salto tecnológico: “La Addict RC es nuestra bicicleta de producción más ligera hasta ahora, con una construcción de una sola pieza que reduce al mínimo las uniones y optimiza la rigidez del marco. Este diseño no solo mejora la eficiencia, sino que transforma cada pedalazo en potencia pura”.
Gracias a esta innovación, la bicicleta es capaz de maximizar el rendimiento al reducir peso en cada componente, desde el cuadro hasta los accesorios como el manubrio, la caña de sillín y los ejes pasantes. Este enfoque minucioso resulta en un modelo ágil, reactivo y diseñado para romper récords en las etapas de alta montaña.
Menos peso, más victorias
La Addict RC siempre ha sido sinónimo de ligereza. Para la versión 2025, SCOTT ha llevado esta obsesión al extremo. Con un marco 300 gramos más ligero que su predecesor, sin sacrificar rendimiento, han creado la bicicleta definitiva para aquellos que buscan una ventaja competitiva. SCOTT ha trabajado incansablemente para alcanzar este hito, demostrando una vez más que en el ciclismo, cada gramo cuenta.
Con la experiencia de Raúl Mesa al frente y el respaldo de SCOTT, el equipo NU Colombia se prepara para conquistar el ciclismo internacional.
La temporada 2025 será histórica, con la Addict RC como arma secreta. Esta bicicleta de última generación, combinada con el conocimiento de Raúl y la pasión del equipo, permitirá competir al más alto nivel en Europa y América Latina. El debut en Palma de Mallorca del 29 de enero al 2 de febrero de 2025 será el inicio de una nueva era para el ciclismo colombiano.
Raúl Mesa, director técnico del equipo, destaca la importancia de esta colaboración: “Llevamos años trabajando con SCOTT, y esta nueva bicicleta será un gran aliado para nuestras competencias en Europa y América Latina. Su ligereza y diseño innovador ayudarán a nuestros corredores a alcanzar su máximo rendimiento, especialmente en etapas de montaña”.
Con esta bicicleta, los corredores colombianos estarán equipados con una herramienta de última generación que les permitirá competir al más alto nivel en las mejores carreras del mundo.
Expectativas altas para la temporada 2025
La Addict RC no solo promete mejores resultados en competencias; también se perfila como una fuente de motivación para los corredores. “Su ligereza, combinada con su diseño innovador, no solo impactará el rendimiento físico, sino también la confianza mental de los ciclistas” afirma Raúl Mesa.
El equipo NU Colombia, que en 2024 destacó con victorias en el Tour Colombia y la Vuelta a Colombia con el corredor Rodrigo Contreras, confían en que la Addict RC será clave para mantener y superar esos logros.
Innovación y rendimiento
El marco de la Addict RC ha sido rediseñado desde cero, implementando su construcción de una sola pieza que no solo reduce peso, sino que mejora la aerodinámica y la estabilidad. Cada detalle, desde los ejes pasantes rediseñados hasta la geometría del cuadro, está orientado a ofrecer la mejor experiencia para el ciclista competitivo. “Es la bicicleta más liviana del mercado en su segmento”, asegura Peláez. “Ofrece un balance perfecto entre precio, calidad y prestaciones, siendo una opción inigualable para el ciclismo profesional”.
SCOTT: liderando la evolución
La nueva Addict RC es un testimonio del compromiso de SCOTT con la innovación y el desempeño. Con este lanzamiento, la marca no solo reafirma su posición como líder en el ciclismo competitivo, sino que también inspira a los equipos y ciclistas a alcanzar nuevas alturas. Con la Addict RC, el futuro del ciclismo es ahora.