Ruta
Laurens Ten Dam se alzó con el triunfo en la Transcordilleras de la mano de su Specialized Diverge STR
Uno de los corredores de gravel más destacados del mundo, Laurens Ten Dam, ganó la Transcordilleras con su Specialized Diverge STR, recorriendo 872 duros kilómetros por el centro del país.
Las montañas de Colombia guardan más dificultades para el ciclista que las conocidas. Por cada Alto de La Línea, Minas o Letras hay muchos ascensos extremadamente difíciles porque no son solo pasos de montaña: la gravilla y el clima las hacen algunas de las rutas más difíciles del mundo. Una ruta para los valientes que afrontaron la carrera Transcordilleras, que llevó por ocho etapas a los competidores desde Cali hasta Guasca, en la Sabana de Bogotá.
La Transcordilleras, en su tercera edición, tuvo retos muy intensos, con rampas hasta de 25% y 872 kilómetros por vías secundarias y trochas del centro de Colombia. En los ocho días de competición, los corredores pasaron por terrenos tan disímiles como los cañaduzales del Valle del Cauca, los bosques de palma de cera del valle del Combeima, las ardientes planicies del Tolima y los 3800 metros de altitud del Páramo de Sumapaz. La ruta dejó como ganador al corredor neerlandés Laurens Ten Dam, quien sacó al mando de su Specialized Diverge STR más de 30 minutos al segundo, Antonio Donado.
La carrera Transcordilleras recorrió varias municipios colombianos. (Foto IG © Laurens ten Dam)
Laurens Ten Dam (Zuidwolde, Países Bajos, 13 de noviembre de 1980) es un ciclista neerlandés quien se desempeña actualmente en la categoría Gravel. Entre 2002 y 2019 fue corredor de ruta en los equipos Unibet.com, Rabobank, Belkin, LottoNL-Jumbo, Giant-Alpecin, Sunweb y CCC, en los que se destacó como escalador. Fue gregario para sus compatriotas Bauke Mollema y Tom Dumoulin, e hizo parte del equipo con el que Dumoulin venció en el Giro de Italia 2017. En 2014 fue noveno del Tour de Francia en apoyo de Mollema, y en 2012 fue octavo en la Vuelta a España.
Desde su retiro del ciclismo profesional, Ten Dam ha corrido en gravilla con equipos Specialized Diverge. Ganó la Gravel Locos de Estados Unidos en 2021 y obtuvo podios en las versiones anteriores de la Transcordilleras realizadas en 2021 y 2022. Ten Dam ganó con más de tres horas de ventaja la tercera edición de la carrera, al mando de la bicicleta más capaz de gravel de la historia: la Specialized Diverge STR.
Este equipo cuenta con una suspensión totalmente nueva que no actúa sobre la rueda, sino sobre el sillín aplicando una idea sencilla: Suspend the Rider. “Suspender al ciclista”. En vez de equipar el marco con amortiguadores en los parales traseros, este sistema hace que el poste, la caña y el sillín se muevan al unísono hasta 30 milímetros en los que el poste del asiento actúa como resorte, permitiendo la absorción de las irregularidades del camino y manteniendo la bicicleta en constante contacto con la ruta. Esto conserva el rendimiento del pedaleo y reactividad de la rodada, ideal en las competencias que transcurren en su mayoría, pero no totalmente, en terrenos destapados.
Laurens ten Dam en acción (Foto IG © Laurens ten Dam)
Ten Dam contó así con un marco más rígido y ligero, similar al de una bicicleta de ruta pero con la comodidad en los baches de un equipo para montaña. También ayuda la suspensión delantera Future Shock incorporada dentro de la potencia con un recorrido de 20 mm, desarrollada para carreras en los adoquines de Bélgica y el norte de Francia, pero capaz de afrontar las trochas de montaña colombianas.
La victoria de la carrera se dio después de afrontar cerca de 21.000 metros de elevación vertical, equivalente a 18 ascensos al Alpe d’Huez, o doce ascensiones al Alto de la Línea desde Calarcá. Los ganadores de cada etapa de la carrera fueron los siguientes:
Etapa 1 | Cali – Calima (103 km, 2900 metros de desnivel vertical): Brayan Chaves – 4:57:37.
Etapa 2 | Calima – Sevilla (143 km, 2000 m): Laurens Ten Dam – 5:36:58
Etapa 3 | Sevilla – Salento (100 km, 3500 m): Laurens Ten Dam – 4:35:04
Etapa 4 | Salento – Ibagué (109 km, 3200 m): Antonio Donado – 5:14:19
Etapa 5 | Ibagué – Melgar (127 km, 700 m): Thomas Dekker – 4:34:00
Etapa 6 | Melgar – Fusagasugá (65 km, 2700 m): Janosch Wintermantel – 2:57:38
Etapa 7 | Fusagasugá – Choachí (133 km, 4000 m): Laurens Ten Dam – 7:04:46
Etapa 8 | Choachí – Guasca (53 km, 1800 m): Laurens Ten Dam – 2:23:30.
Transcordilleras – Gravel
Resultados Finales
| 1 | Laurens Ten Dam | Países Bajos | 37:38:46″ |
| 2 | Antonio Donado | Colombia | 34:41 |
| 3 | Brayan Chaves | Colombia | 1:01:13 |
| 4 | Janosch Wintermantel | Suiza | 1:27:39 |
| 5 | Oscar Tovar | Colombia | 1:48:31 |
Ruta
Juan Felipe Rodríguez da el salto al WorldTour con EF Education-EasyPost y debutará en La Vuelta a España
El colombiano Juan Felipe Rodríguez fue promovido oficialmente al equipo WorldTour del EF Education-EasyPost y tendrá un estreno de lujo en la élite: su debut en una gran vuelta será en La Vuelta a España 2026, la última ronda de tres semanas de la temporada. La escuadra estadounidense confirmó el ascenso permanente del escalador nacional desde su programa sub-23, EF Education-Aevolo, al que había llegado a comienzos de este año.
Rodríguez, de 22 años, es presentado por el equipo como un escalador colombiano de gran proyección, que en pocos meses logró convencer a la estructura por su talento, capacidad de adaptación y disposición para crecer. Su temporada comenzó con un destacado tercer lugar en el Campeonato Nacional de Ruta de Colombia, antes de viajar a Europa, donde compitió con el equipo WorldTour en la Volta ao Algarve y luego subió al podio del Tour of Rhodes, terminando tercero en la clasificación general.
El proceso europeo confirmó su evolución. Después de nuevas oportunidades con la plantilla WorldTour durante la primavera, Rodríguez firmó otro resultado importante al terminar cuarto en la general del Alpes Isère Tour, una de las pruebas 2.2 más reconocidas del calendario de desarrollo. Ese rendimiento terminó siendo clave para que EF decidiera adelantar su paso definitivo al máximo nivel, con un lugar en el equipo para lo que resta de la temporada y más allá.
El cundinamarqués se suma al pelotón colombiano confirmado para la Vuelta a España junto a Sosa, Tejada y Martínez. (Foto © EF Pro Cycling)
“Estoy muy emocionado de subir al WorldTour con EF Education-EasyPost. Se siente como un sueño”, expresó Rodríguez en el comunicado oficial del equipo. El colombiano reconoció que inicialmente pensaba dar el salto al profesionalismo en 2027, pero que la propuesta llegó como una oportunidad imposible de dejar pasar. También destacó que su gran objetivo al inicio del año era aprender más sobre el ciclismo europeo, un proceso en el que sintió una mejora constante gracias al trabajo, la preparación y el respaldo del equipo.
Desde el área deportiva, Sebastian Langeveld, jefe de scouting del equipo, explicó que el ascenso llega en el momento adecuado. EF valoró su corta trayectoria, pues apenas lleva tres años compitiendo, y por eso buscó que primero viviera el proceso sub-23, aprendiera a disputar carreras y desarrollara la sensación de pelear por resultados. Tras revisar su progresión junto a Jonathan Vaughters, la estructura consideró lógico adelantar su promoción antes de 2027 y darle en La Vuelta un nuevo escenario de formación y crecimiento.
Para el ciclismo colombiano, la promoción de Juan Felipe Rodríguez representa una gran noticia en el relevo generacional. Su llegada al WorldTour y su inminente debut en una gran vuelta confirman que el país sigue produciendo escaladores con proyección internacional, capaces de abrirse camino en estructuras de primer nivel. En España, el joven corredor tendrá una oportunidad valiosa para medirse con la élite, aprender durante tres semanas y comenzar a escribir su propia historia en el máximo escenario del ciclismo mundial.
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Agitado mercado de fichajes en los equipos World Tour; repasamos las primeras contrataciones para la temporada 2027
La cuenta regresiva para La Vuelta a España 2026 sigue tomando forma con la confirmación de nuevas nóminas para la tercera grande de la temporada. Varios equipos presentaron este martes sus alineaciones para la carrera que partirá desde Mónaco y terminará en Granada, en una edición que promete montaña, espectáculo y una fuerte batalla por etapas, con bloques diseñados tanto para la clasificación general como para la caza de triunfos parciales.
Uno de los equipos que más expectativa genera es el Team Visma | Lease a Bike, que llegará con un bloque de enorme jerarquía encabezado por Sepp Kuss, campeón de La Vuelta en 2023. El estadounidense volverá a una carrera donde vivió el momento más importante de su carrera deportiva y estará acompañado por nombres de mucho peso como Wout van Aert, Christophe Laporte, Bruno Armirail, Steven Kruijswijk, Matthew Brennan, Jørgen Nordhagen y Ben Tulett.
La presencia de Kuss le da al Visma una carta con historia y conocimiento pleno de la ronda española, mientras que Van Aert y Laporte ofrecen potencia, experiencia y capacidad para buscar etapas en terrenos variados. La inclusión de jóvenes como Brennan y Nordhagen también muestra una nómina equilibrada entre presente y futuro, en una Vuelta que puede servir para combinar ambición deportiva con desarrollo competitivo.
Otro bloque que llega con aspiraciones importantes es el Decathlon AG2R La Mondiale Team, liderado por el austriaco Felix Gall, uno de los escaladores más consistentes del pelotón internacional. La formación francesa alineará además a Léo Bisiaux, Oscar Chamberlain, Sander De Pestel, Jordan Labrosse, Gregor Mühlberger, Matthew Riccitello y Callum Scotson, una nómina con perfil montañoso y capacidad para disputar jornadas exigentes.
Gall aparece como la principal referencia del Decathlon para la clasificación general, respaldado por corredores capaces de acompañarlo en la montaña y de buscar oportunidades desde la fuga. En una edición con más de 58.000 metros de desnivel acumulado, el equipo francés tendrá terreno suficiente para intentar ser protagonista, especialmente en las etapas de alta montaña y en los días de media montaña más abiertos.
El Uno-X Mobility también presentó un equipo competitivo, encabezado por Tobias Halland Johannessen, una de sus grandes cartas para la general o para etapas selectivas. Junto a él estarán Andreas Leknessund, Magnus Cort, Anthon Charmig Kron, Fredrik Dversnes Lavik, Rasmus Tiller, Søren Wærenskjold Dalby y Martin Tjøtta, en una nómina que mezcla escaladores, rodadores y corredores con olfato para las fugas.
Entre los demás equipos que destaparon sus cartas aparece el Red Bull-Bora-Hansgrohe, con Primoz Roglic como gran nombre, aunque el esloveno llegará sin la presión de conquistar un quinto título tras su accidentada preparación. También fueron anunciadas nóminas como la del Team Jayco AlUla, con corredores como Chris Harper Pickering, Luke Plapp Double, Alessandro Covi, Jakob Hellemose, Jasha Sütterlin, Kelland O’Brien McKenzie, Koen Bouwman y Rudy Porter, además de otros bloques que empiezan a perfilar sus objetivos para la carrera.
Con estas confirmaciones, La Vuelta empieza a tomar temperatura antes de su salida en Mónaco. Visma llega con un equipo de lujo y el recuerdo dorado de Kuss en 2023; Decathlon apuesta por la solidez de Gall en la montaña; Uno-X buscará protagonismo con Halland Johannessen; y Red Bull-Bora-Hansgrohe pondrá en carrera a un Roglic que siempre será noticia en territorio español. La ronda ibérica ya tiene nombres propios y el camino hacia Granada promete una batalla abierta desde el primer día.
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