Uno de los corredores de gravel más destacados del mundo, Laurens Ten Dam, ganó la Transcordilleras con su Specialized Diverge STR, recorriendo 872 duros kilómetros por el centro del país.
Las montañas de Colombia guardan más dificultades para el ciclista que las conocidas. Por cada Alto de La Línea, Minas o Letras hay muchos ascensos extremadamente difíciles porque no son solo pasos de montaña: la gravilla y el clima las hacen algunas de las rutas más difíciles del mundo. Una ruta para los valientes que afrontaron la carrera Transcordilleras, que llevó por ocho etapas a los competidores desde Cali hasta Guasca, en la Sabana de Bogotá.
La Transcordilleras, en su tercera edición, tuvo retos muy intensos, con rampas hasta de 25% y 872 kilómetros por vías secundarias y trochas del centro de Colombia. En los ocho días de competición, los corredores pasaron por terrenos tan disímiles como los cañaduzales del Valle del Cauca, los bosques de palma de cera del valle del Combeima, las ardientes planicies del Tolima y los 3800 metros de altitud del Páramo de Sumapaz. La ruta dejó como ganador al corredor neerlandés Laurens Ten Dam, quien sacó al mando de su Specialized Diverge STR más de 30 minutos al segundo, Antonio Donado.
Laurens Ten Dam (Zuidwolde, Países Bajos, 13 de noviembre de 1980) es un ciclista neerlandés quien se desempeña actualmente en la categoría Gravel. Entre 2002 y 2019 fue corredor de ruta en los equipos Unibet.com, Rabobank, Belkin, LottoNL-Jumbo, Giant-Alpecin, Sunweb y CCC, en los que se destacó como escalador. Fue gregario para sus compatriotas Bauke Mollema y Tom Dumoulin, e hizo parte del equipo con el que Dumoulin venció en el Giro de Italia 2017. En 2014 fue noveno del Tour de Francia en apoyo de Mollema, y en 2012 fue octavo en la Vuelta a España.
Desde su retiro del ciclismo profesional, Ten Dam ha corrido en gravilla con equipos Specialized Diverge. Ganó la Gravel Locos de Estados Unidos en 2021 y obtuvo podios en las versiones anteriores de la Transcordilleras realizadas en 2021 y 2022. Ten Dam ganó con más de tres horas de ventaja la tercera edición de la carrera, al mando de la bicicleta más capaz de gravel de la historia: la Specialized Diverge STR.
Este equipo cuenta con una suspensión totalmente nueva que no actúa sobre la rueda, sino sobre el sillín aplicando una idea sencilla: Suspend the Rider. “Suspender al ciclista”. En vez de equipar el marco con amortiguadores en los parales traseros, este sistema hace que el poste, la caña y el sillín se muevan al unísono hasta 30 milímetros en los que el poste del asiento actúa como resorte, permitiendo la absorción de las irregularidades del camino y manteniendo la bicicleta en constante contacto con la ruta. Esto conserva el rendimiento del pedaleo y reactividad de la rodada, ideal en las competencias que transcurren en su mayoría, pero no totalmente, en terrenos destapados.
Ten Dam contó así con un marco más rígido y ligero, similar al de una bicicleta de ruta pero con la comodidad en los baches de un equipo para montaña. También ayuda la suspensión delantera Future Shock incorporada dentro de la potencia con un recorrido de 20 mm, desarrollada para carreras en los adoquines de Bélgica y el norte de Francia, pero capaz de afrontar las trochas de montaña colombianas.
La victoria de la carrera se dio después de afrontar cerca de 21.000 metros de elevación vertical, equivalente a 18 ascensos al Alpe d’Huez, o doce ascensiones al Alto de la Línea desde Calarcá. Los ganadores de cada etapa de la carrera fueron los siguientes:
Etapa 1 | Cali – Calima (103 km, 2900 metros de desnivel vertical): Brayan Chaves – 4:57:37.
Etapa 2 | Calima – Sevilla (143 km, 2000 m): Laurens Ten Dam – 5:36:58
Etapa 3 | Sevilla – Salento (100 km, 3500 m): Laurens Ten Dam – 4:35:04
Etapa 4 | Salento – Ibagué (109 km, 3200 m): Antonio Donado – 5:14:19
Etapa 5 | Ibagué – Melgar (127 km, 700 m): Thomas Dekker – 4:34:00
En un final a pura velocidad, Lina Marcela Hernández (Orgullo Paisa-Mujeres Antioquia) salió victoriosa en la primera etapa de la Vuelta a Colombia Femenina Sistecredito 2026. La jornada inaugural se desarrolló entre Chía y Tocancipá con una distancia de 120,8 kilómetros.
La pedalista carmelitana fue la más rápida en la definición y selló el triunfó al embalaje por delante de la venezolana Lilibeth Chacón (Eneicat – Be Call) y de su compatriota Milena Salcedo (Pato Bike BMC Team), quienes terminaron 2° y 3°, respectivamente.
El primer día de competencia, que contó con doble paso por el Alto del Sisga, fue controlado por los equipos de las velocistas lo que hizo imposible que se armaran escapadas en la parte final, por lo que todo se definió al sprint.
Este miércoles se disputará la segunda etapa de la ronda colombiana femenina, con una jornada de 115,8 kilómetros entre los municipios de Cota y Guaduas.
Vuelta a Colombia Femenina (2.2) Resultados Etapa 1 | Chía – Tocancipá (120,8 km)
La 70ª edición del Trofeo Alcide Degasperi tuvo protagonismo colombiano. El joven boyacense Santiago Umba (Solution Tech NIPPO Rali) terminó 2° tras perder el duelo con el italiano Filippo D’Aiuto (General Store – Essegibi – F.Lli Curia), quien fue el más fuerte en la llegada a Pergine Valsugana, tras recorrer 156,9 kilómetros.
D’Aiuto, que corrió el año pasado con el Petrolike, se quedó con la victoria derrotando al escarabajo, que se tuvo que conformar con el segundo cajón del podio. En la tercera posición se clasificó el italiano Lorenzo Conforti (Bardiani CSF 7 Saber).
El cuanto al otro colombiano en competencia, el bogotano Martín Santiago Herreño (Bardiani CSF 7 Saber) se reportó en un primer grupo perseguidor en la casilla 22° a 22 segundos del ganador.
La clásica italiana, que cuenta con un gran historial desde su primera edición en 1955, tiene nombres ilustres en su palmarés como Sonny Colbrelli, Matteo Trentin, Paolo Savoldelli, Gilberto Simoni, Davide Rebellin y Claudio Corti, entre otros.
Resultados Trofeo Alcide Degasperi Trento – Pergine Valsugana (156,9 km)
El equipo GW Erco Sportfitness emprende un nuevo desafío internacional con su participación en la edición 53 de la Vuelta de la Juventud de Venezuela, competencia que se disputará del 4 al 7 de junio en el estado Táchira y que reunirá a algunas de las principales promesas del ciclismo venezolano y colombiano. La carrera contará con cuatro etapas por las carreteras de San Cristóbal, Michelena, La Grita y San Juan de Colón.
Bajo la dirección de los profesores Luis Alfonso Cely y Rafael Infantino, la escuadra estará integrada por Alejandro Pamplona, Daniel Robayo, Kevin Peñalosa, Santiago Quintero, Daniel Medina y Emiliano Álvarez, corredores que buscarán sumar experiencia internacional y continuar su proceso de formación deportiva en una de las competencias juveniles más tradicionales en el vecino país.
La participación en territorio venezolano hace parte del calendario competitivo diseñado por el equipo para fortalecer el crecimiento de sus jóvenes talentos. El grupo llega motivado tras su destacada actuación en la Clásica de Fusagasugá, donde Pamplona, Robayo y Peñalosa ocuparon las tres primeras posiciones de la clasificación general juvenil.
Entre los corredores convocados sobresale la presencia de Santiago Quintero, reconocido ciclomontañista colombiano y uno de los referentes del MTB ubicado entre los mejores del ranking mundial, quien aportará su experiencia al grupo en esta nueva salida internacional.
Antes del desplazamiento hacia Venezuela, el director deportivo Luis Alfonso Cely explicó los objetivos que tendrá el equipo en esta gira internacional. “La idea es darle fogueo internacional a estos muchachos que lograron ganar con solvencia la Clásica de Fusagasugá en la categoría juvenil. Queremos seguir aprovechando estas carreras en un país tan cercano como Venezuela, donde también existe un buen nivel competitivo para nuestros corredores“.
El entrenador también destacó la importancia del proyecto para el desarrollo del ciclismo colombiano. “Estamos muy contentos por el apoyo y por haber conformado este equipo. Buscamos impulsar las nuevas figuras del ciclismo colombiano para que sigan mostrando su potencial y puedan ser tenidos en cuenta en futuros compromisos internacionales“.
Tras concluir su participación en la Vuelta de la Juventud venezolana, los corredores permanecerán en territorio tachirense para afrontar un nuevo compromiso internacional. La siguiente cita será la Vuelta a La Fría, competencia en la que el equipo continuará su proceso de fogueo y acumulación de experiencia, manteniendo el objetivo de seguir fortaleciendo el desarrollo competitivo de sus jóvenes talentos en las carreteras de Venezuela.
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