La Specialized Allez entra con todo a la ruta

Los ciclistas nuevos y los fanáticos cuentan con un equipo con la mejor tecnología de carreras de Specialized, en un paquete para todos los presupuestos.

Durante cuatro décadas, la Specialized Allez ha sido una de las bicicletas más comunes para empezar en el ciclismo de ruta. Miles de aficionados en todo el mundo la han usado desde 1981, como el primer escalón para empezar su camino en el mundo del ciclismo. La última actualización de la bicicleta de entrada a la ruta y al alto desempeño mantiene este mismo espíritu de una bici para todos los presupuestos, y con una fabricación de alta gama.

En esta oportunidad el avance más importante está en los frenos: tiene un sistema más estable y confiable en todo tipo de climas; las dos versiones de la bicicleta incorporan frenos de disco con doble pistón en ambas ruedas, desarrollados con base en las plataformas de frenado de las bicicletas de competición. La tecnología que ha hecho a Peter Sagan, Julian Alaphilippe y Remco Evenepoel campeones del mundo de ruta, llega a las bicicletas de entrada para que tengas la mayor seguridad en tus rodadas.

Así mismo, la experiencia en diseño para hacer que las Tarmac y Shiv ganen en las clásicas y las pruebas del World Tour, se traslada a la Allez. Esta bicicleta cuenta con un marco en aleación de aluminio E5 extremadamente ligero con 1375 gramos de peso. Este cuenta con doble conificado que mejora la penetración al viento, además de un tenedor en carbono que permite rebajar el peso al frente de la bicicleta y absorbe mejor las irregularidades en la carretera. Todo esto permite no solo que la Allez sea la más ligera de la gama, sino que sea más suave al rodar, al no tener un tubo de dirección oculto.

Specialized también se ha encargado de hacer de la Allez una bici muy versátil, que puede subir los altos más intensos con la misma capacidad para permitirte mover en las ciclorrutas. Para esto, cuenta de antemano con hasta 35 milímetros de espacio entre neumáticos, y puntos de montaje para incorporar guardabarros y canasta portapaquetes. Así, la bicicleta que entre semana te sirve para ir a la oficina se puede convertir en tu equipo para entrenar, incluso en terrenos destapados suaves.

Todo esto permite a los ciclistas y aficionados conquistar rutas emocionantes y desafiantes, con un presupuesto que se ajusta a todos. La mejor Allez de la historia llega a las tiendas Specialized a nivel nacional y el e-commerce www.specialized.com en dos versiones: Allez Disc, con grupo trasero de 8 velocidades, por $5.390.000; y la Allez Disc Sport, con grupo Shimano de 10 velocidades por $6.990.000.