Y el camino de los escarabajos hacía el Tour de 1983 continúa. Una vez “lanzado” en 1981 a nivel mundial, el formato ‘ciclismo open’ tenía que seguir su camino y para 1982 es Colombia y su ciclismo con la Organización Ardila Lulle a la cabeza, la que aparece en el escenario como principal aliado, promotor y difusor del ciclismo y en este caso, del Open gracias a su decisión de invitar al Clásico RCN-1982 en el mes de mayo a un equipo profesional (Peugeot) encabezado por Pascal Simon, ganador del Tour del Avenir del año anterior y Robert Millar, así como una selección nacional de Francia encabezada por Bernard Pineau. También estuvo como invitado el campeón español del Tour de Francia Luis Ocaña.
La carrera terminó con la victoria de Lucho Herrera y un enorme protagonismo de Pascal Simon (quinto de la general, ganador de dos etapas y vistió la camiseta de líder) mientras Pineau ganaba también una fracción, quedando entonces claro el papel que jugarían nuestro país y nuestros ciclistas en el inmediato futuro del Open.
RCN – Radio y TV convertirían en los años siguientes su Clásico RCN en la carrera más importante del continente y una de las más importantes del mundo con la permanente invitación a los mejores equipos, ciclistas, dirigentes y periodistas del ciclismo mundial contribuyendo con ello al crecimiento, progresión y conocimiento del país y su ciclismo a nivel internacional.
Acto seguido, el Tour del Avenir de 1982 -celebrando sus primeros 20 años – se convierte nuevamente en el mejor escenario para confrontar a los “amateurs” de Colombia y el mundo con los profesionales de los grandes equipos europeos y es así como en la lista de participantesaparecen los ciclistas colombianos Luis Herrera,Cristóbal Pérez, (Campeón de la Vuelta a Colombia), Pacho Rodríguez, José Afonso López, Israel Corredor, Pablo Wilches y Rafael Acevedo, enfrentados ahora a un nivel superior representado en los equipos Renault (Greg Lemond), Peugeot (Robert Millar), además de fortísimas selecciones nacionales de Rusia Alemania Oriental, Suiza, Holanda, Portugal, Checoeslovaquia y Estados Unidos.
El podio final estuvo integrado por el norteamericano Greg Lemond (Campeón), acompañado de Robert Millar (segundo), quienes más adelante se convertirían en estrellas mundiales y Cristóbal Pérez (Tercero), sumando a esto el cuarto lugar y una etapa de Luis Herrera,Rafael Acevedo (sexto), José Alfonso López (ganador de una etapa y líder en dos jornadas), cerrando así otra brillante exhibición del ciclismo colombiano que le significó definitivamente ser considerado un digno integrante del “nuevo ciclismo Open” y le abrió las puertas para hacer parte del cambio más grande que llegaría en los meses siguientes al ciclismo mundial….y colombiano.
ASÍ LLEGAMOS AL TOUR DE FRANCIA 1983 – DECISIÓN HISTÓRICA PARA EL CICLISMO
Nadie mejor que el periodista francés Jean Marie Leblanc para describir lo que siguió inmediatamente para el ciclismo. Esto nos permite para transcribir los apartes mas destacados de la segunda parte del artÍculo que él escribió en L´Equipe, en junio de 1983 titulado “Las Grandes Maniobras del ciclismo colombiano” antes de iniciar un Tour de Francia para la historia.
“La repetición de estos intercambios, la combatividad y los buenos resultados de sus compatriotas, persuaden a Héctor Urrego de ir más lejos. Sobre las ondas de RCN y en las columnas de “su” revista Mundo Ciclístico, él persigue su insaciable campaña de promoción y no disimula más su sueño. ¿Porqué los colombianos no podrían participar en el Tour de Francia, el Grande?
Él va a pico. Él verano pasado, en efecto, en una conferencia de Prensa en Cancale el 10 de Julio, Félix Levitan, director del Tour anuncia que la edición 1983 del Tour de la “Grand Boucle” será Open.
Urrego y Levitan se encuentran en noviembre último en Madrid con ocasión del Congreso de la UCI, cenan juntos y con afinidades mutuas, deciden ayudarse.
Delegado de Colombia, el periodista-organizador juega a fondo la carta del Open en las discusiones que se agitan en la AIOCC y la UCI. Él sabe que si el Tour de Francia obtiene oficialmente el Open, su país estará en la partida. Era lo que él quería.
La Federacion Colombiana igualmente cambia de presidente. El nuevo – quien ya lo había sido, descartado del poder algún tiempo- no es muy amigo de Urrego el cual le ha criticado hace poco, pero le acepta lealmente intentar la experiencia del Tour de France. Único problema: el dinero. Miguel Ángel Bermúdez dice que él hace en Colombia un “super” grupo deportivo de unos 20 corredores de los cuales preseleccionará y preparará doce para el Tour. Pero ¿quién pagará? Aquello que los “pequeños” no pueden o no quieren resolver lo hace un “grande”: El señor Barrera, patrón de la firma germano-colombiana Varta que fabrica pilas: OK, yo pago todo, promete él. Y él intenta. Todo quiere decir salarios de los corredores, gastos de funcionamiento y la participación en el Tour de Francia. Acompañado del presidente de la Federación, Barrera hace visita a Levitan en Cannes hace algunas semanas y todo se arregla, comprendido el concurso de la marca francesa de accesorios Mavic que desarrolla su acción en América del Sur.
Dos equipos Varta disputarán el Clásico RCN esta semana, luego la Vuelta a Colombia a comienzos de junio (donde Felix Levitan fue invitado). Después de esto los colombianos afrontarán su campaña europea. Ellos arribarán a Francia 15 días antes de la salida del Tour, se instalarán con Luis Ocaña, luego irán a reconocer la etapa de los “pavés” del norte y permanerán en nuestro país hasta el Tour del Avenir disputando entre tanto el Guillermo Tell y el Campeonato del Mundo.
Sagrado programa para Jiménez, Rubiano, López, Pérez, Cabrera, Ríos, Arango, Acevedo, Corredor, Florez, Tolosa, Arcila, quienes serán dirigidos por Cochise Rodríguezel cual participó alguna vez en un Tour de Franceal lado de Felice Gimondi. Cochise estará secundadopor Rubén Gómez y aconsejado por Luis Ocaña.El antiguo vencedor del Tour en efecto ha aceptado esa misión y por segundo año consecutivo el va a seguir el Clásico RCN para conocer mejor los hombres y los rodajes del ciclismo colombiano. Que comienza decididamente sus “Grandes maniobras”…
En la antesala de los Campeonatos Nacionales de Ruta, que se disputarán del 5 al 8 de febrero en Zipaquirá, el equipo GW Erco anuncia la llegada de Sportfitness como nuevo patrocinador oficial para la temporada 2026. Esta alianza estratégica refuerza el compromiso con el alto rendimiento, la preparación integral del deportista y el desarrollo del ciclismo colombiano.
La incorporación de Sportfitness al proyecto deportivo responde a una visión compartida sobre la importancia del entrenamiento, el fortalecimiento físico y la recuperación como pilares fundamentales para competir al más alto nivel en el ciclismo moderno.
Un respaldo enfocado en el rendimiento y la preparación integral
Desde el enfoque deportivo, la llegada de la marca representa un complemento clave en la preparación de los ciclistas del equipo, aportando herramientas que permiten optimizar el rendimiento a lo largo de toda la temporada.
“En lo técnico, la llegada de Sportfitness complementa la preparación de cada uno de nuestros deportistas y nos permite apuntar a un mejor rendimiento. Hoy el ciclismo mundial ya no busca solo resultados, sino atletas integrales, y estos implementos nos ayudan a fortalecer y acompañar los procesos de entrenamiento y recuperación durante el año”, dijo el director técnico del equipo, Luis Alfonso Cely.
A través de su portafolio especializado, Sportfitness acompañará al equipo en los procesos de entrenamiento y recuperación, con soluciones enfocadas en el fortalecimiento muscular, la prevención de lesiones y el cuidado integral del deportista.
Sportfitness y su apuesta por el deporte colombiano
Este patrocinio representa una forma natural de integrarse al ciclismo colombiano desde el trabajo que muchas veces ocurre fuera de la competencia, pero que resulta determinante para el rendimiento deportivo.
“Desde Sportfitness creemos que este patrocinio es una manera auténtica de integrarnos al deporte colombiano desde adentro. El ciclismo es una disciplina que ha construido identidad, orgullo y grandes referentes para el país, y para nosotros es clave acompañar ese proceso desde la preparación y el entrenamiento. Nuestra marca hace parte de ese ecosistema que trabaja detrás del telón, aportando al bienestar y al rendimiento que hacen posible cada competencia”, indicó Jorge Heredia, jefe de Trade Marketing de Sportfitness.
Un impulso clave para la estructura del equipo
La llegada de Sportfitness también fortalece la estructura deportiva del equipo GW Erco, brindando mayores garantías en términos de rendimiento, planificación y logística para afrontar los retos de la temporada 2026.
“Sportfitnesses un aliado importante porque es una empresa que entiende el deporte. Su respaldo no solo fortalece al equipo a nivel deportivo, sino que también nos permite ofrecer mejores condiciones en rendimiento y logística para esta nueva temporada que iniciamos desde enero”, destacó Cely.
Compromiso con el ciclismo nacional
Con esta alianza, Sportfitness reafirma su compromiso con el desarrollo del deporte en Colombia y con el acompañamiento a los atletas que representan al país en las principales competencias del calendario nacional.
“Nuestro enfoque está en acompañar al equipo en cada etapa de su preparación. Creemos firmemente que las competencias se ganan mucho antes de estar en la carretera, y por eso trabajamos para que los ciclistas cuenten con las herramientas necesarias para entrenar mejor, recuperarse de forma adecuada y sostener un alto nivel de rendimiento durante toda la temporada”, resaltó Heredia.
El patrocinio al equipo GW Erco marca un nuevo capítulo para Sportfitness dentro del ciclismo colombiano, proyectando una visión de largo plazo enfocada en el rendimiento, el bienestar y el crecimiento del deporte nacional.
Nómina oficial – Nacionales de Ruta 2026
Hombres Élite Robinson López Alexander Gil Brandon Rojas Juan Carlos López Camilo Gómez Santiago Garzón Jeferson Ruiz Yonatan Castro Daniel Arroyave Jonathan Cañaveral Johan Colón Nicolás Gómez Fredy Ávila
Hombres Sub-23 Felipe Bravo Sebastián Pinilla William Quintero Daniel Carvajal Nelson Jiménez Juan Guillermo Pinto Jhean Pool Cardona
Hombres Juveniles Alejandro Pamplona Santiago Quintero Daniel Robayo Danilo Medina
Camino a los Nacionales de Ruta 2026
El anuncio de esta alianza llega en un momento clave del calendario, con la mirada puesta en los Campeonatos Nacionales de Ruta 2026, una de las competencias más importantes del ciclismo nacional. Allí, el equipo GW Erco Sportfitness afrontará su primer gran objetivo de la temporada con una nómina sólida y competitiva, respaldada por una estructura deportiva fortalecida y un enfoque integral en el rendimiento.
Con el apoyo de Sportfitness, el equipo inicia este nuevo capítulo con la convicción de que el alto rendimiento se construye desde la preparación, el cuidado del atleta y la planificación a largo plazo, elementos clave para competir al más alto nivel del ciclismo colombiano.
La temporada de competiciones continúa para el equipo español Movistar, que esta semana inicia una gira por Omán, el país del sureste de la Península Arábiga y en la que estarán los tres colombianos de la escuadra telefónica.
Nairo Quintana, Diego Pescador y Einer Rubio, quien arranca oficialmente su temporada 2026, estarán liderando el equipo que competirá en la Muscat Classic y el Tour de Omán. La plantilla la completan: el eritreo Natnael Tesfazion, el italiano Mattia Proietti y los españoles Iván García Cortina y Roger Adriá.
Seis días y dos carreras en Omán
La cuarta edición de la Muscat Classic abrirá la competición el viernes sobre un trazado ondulado en su parte final, encadenando seis pequeñas subidas antes de la llegada en Al-Bustan.
Sin descanso, el Tour de Omán partirá el sábado con una primera etapa para velocistas, que no volverán a disponer de un final propicio hasta la cuarta jornada. Domingo y lunes se vivirán dos finales en repecho, si bien la general debería resolverse el último día en la ya conocida subida a Green Mountain, con casi 6 kilómetros de ascenso a una pendiente media superior al 10%.
En un final a pura velocidad, Biniam Girmay (NSN Cycling Team) ganó en el inicio de Vuelta a la Comunidad Valenciana 2026. El africano, quien era un claro favorito para llevarse el triunfo, fue el más rápido al sprint de un reducido pelotón, luego de una fracción llana de 160 kilómetros con salida en Segorbe y llegada a Torreblanca.
El sprinter eritreo, que asumió el liderato de la carrera, derrotó en el embalaje al belga Arne Marit (Red Bull – BORA – hansgrohe) y al italiano Giovanni Lonardi (Team Polti VisitMalta), quienes llegaron 2° y 3°, respectivamente.
En cuanto a los suramericanos en competencia, el mejor fue el ecuatoriano Jonathan Caicedo(Petrolike) en el puesto 19° con el mismo tiempo del ganador, mientras que único colombiano, Alejandro Callejas (Petrolike), ingresó en la casilla 106° a más de 8 minutos de Girmay.
La primera escapada de la carrera española la animaron el polaco Danny van der Tuuk (Euskaltel – Euskadi), el español Diego Pablo Sevilla (Team Polti VisitMalta), el luxemburgués Mats Wenzel (Equipo Kern Pharma) y el británico Adam Lewis (APS Pro Cycling by Team Cadence Cyclery), pero sobre el final todos fueron neutralizados por el grupo de favoritos.
La ronda valenciana continuará este jueves con la segunda etapa, una contrarreloj de 17 kilómetros con salida en Carlet y final en Alginet, donde el belga Remco Evenepoel parte como máximo favorito.
¡DEFINICIÓN DE FOTO FINISH!
En un cierre de infarto, Biniam Girmay, se quedó con la Etapa 1 de la Volta a la Comunitat Valenciana.
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