Tras un ataque en la bajada del Poggio, Matej Mohorič (Bahrain-Victorious) se convirtió en el vencedor en la apertura de la temporada de los monumentos, al llevarse la 113° de la Milán-Milán-San Remo. Anthony Turgis (TotalEnergies) y Mathieu van der Poel (Alpecib Fenix) completaron el podio.
El pedalista esloveno supo sortear el sector montañoso final, para luego protagonizar un ataque demoledor en el descenso del Poggio que le otorgó la una estupenda victoria luego de recorrer 293 kilómetros entre Milán y San Remo.
El colombiano Jhonatan Restrepo del Drone Hopper Androni Giocattoli llegó en la casilla 59° en grupo de 39 pedalistas con un retraso de un minuto y catorce segundos frente al ganador de la carrera.
La jornada inició muy movida y tras la salida oficial los primeros corredores se fueron al ataque. El pelotón no hizo mucho esfuerzo, permitiendo que se formara un grupo de ocho corredores. Yevgeni Gidich y Artyom Zakharov (Astana Qazaqstan), Filippo Tagliani y Ricardo Alejandro Zurita (Drone Hopper-Androni Giocattoli), Samuele Rivi y Diego Pablo Sevilla (EOLO-Kometa), Filippo Conca (Lotto Soudal) y Alessandro Tonelli (Bardiani-CSF Faizane) fueron los protagonistas de la fuga del día.
Así que cuatro italianos, dos kazajos y dos españoles se aventuraron. Lo fugitivos rodaron muy rápido en la primera hora a un promedio de 45,7 km/h. En e lote controló el Jumbo-Visma sin desesperarse. Con 200 km para la meta, la ventaja de los escapados era de seis minutos.
Pasando el Passo del Turchino, Rein Taaramäe del Intermarché-Wanty-Gobert marcó el ritmo del pelotón en el descenso para reducir la ventaja de los ocho de punta. El lote mayor se vio sorprendido por una primera caída, aunque no hubo favoritos involucrados. Lo que siguió fue un largo período en el que sucedieron pocas cosas al frente del pelotón, donde el Jumbo con Van Emden marcó el paso.
En la cercanía del Capi y el Capo Mele, se formaron varios trenes para poder empezar las tres subidas en buena posición. En el tercer Capo, no hubo más cooperación entre los punteros y la ventaja se redujo a menos de cuatro minutos.
Justo antes de la Cipressa, Peter Sagan tuvo que lidiar con un pinchazo, un mal momento para el eslovaco. Mientraso que los primeros consiguieron una ventaja de dos minutos al pie de la Cipressa, donde el ritmo se disparó por los aires. El UAE Team Emirates entró a cambiar el paso por primera vez, Davide Formolo mantuvo un ritmo muy fuerte en el que comenzó una primera selección.
Mientras tanto, Fabio Jakobsen tuvo que dejar el pelotón, el velocista neerlandés no pudo seguir el ritmo. El pelotón se redujo a una treintena de ciclistas. Hasta el pie del Poggio, fue el UAE el que se instaló al frente del pelotón. Tonelli y Rivi se mantenían aún por delante con poca ventaja.
Cuando apareció el Poggio, fue Christophe Laporte, con Wout van Aert a su rueda, quienes aceleraron. Los dos corredores fueron atrapados de inmediato. Todos los favoritos estaban perfectamente posicionados. Luego fue Diego Ulissi, quien tomó la delantera, seguido de Tadej Pogačar.
A ocho kilómetros de la meta, Pogačar decidió atacar. Van Aert lo siguió, y cuando entró Van der Poel, el ritmo volvió a bajar. Poco después, el esloveno arrancó de nuevo, pero la aceleración no fue suficiente para sacar a sus competidores de la rueda. Lo mismo sucedió con un intento de Primož Roglič.
Luego fue Søren Kragh Andersen quien hizo el primer acelerón que abrió hueco. El danés se llevó a Pogačar, poco después se reincorporaron Van der Poel y Van Aert. Sin embargo, en la bajada del Poggio, los capturaron.
En el tramo final, Matej Mohorič mostró su habilidad en los descensos y tomó una pequeña ventaja. El esloveno se arriesgó mucho y se quedó con unos segundos de ventaja, diferencia que logró mantener hasta el final. Anthony Turgis entró segundo y Van der Poel terminó en el tercer lugar. Pogačar finalmente terminó quinto.
Con la presencia de cuatro pedalistas colombianos se llevará a cabo la edición 112 del Tour de Francia. La segunda grande de la temporada que arrancará en la ciudad de Lille este sábado con una etapa ondulada de 185,9 kilómetros, que incluye tres premios de montaña de cuarta categoría.
La lista de los escarabajos cuenta con el bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious), el boyacense Einer Rubio (Movistar Team), el antioqueño Sergio Higuita (XDS Astana Team) y el huilense Harold Tejada (XDS Astana Team).
Para destacar que Colombia cuenta con 22 victorias de etapa en la ‘Grand Bouclé’, siendo Lucho Herrera, Nairo Quintana y Santiago Botero, los más victoriosos, cada uno con 3 triunfos.
Asimismo, los escarabajos han salido campeones de la montaña en cinco ocasiones, el primero fue Lucho Herrera en 1985 y 1987, luego le siguieron Santiago Buitrago en el 2000, Mauricio Soler 2007, y la última vez fue para Nairo Quintana en 2013.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico analizó como llegan Buitrago, Rubio, Higuita y Tejada a la ronda francesa, que arranca con el esloveno Tadej Pogacar como gran favorito.
Harold Tejada (XDS Astana Team) *Cuarta participación en el Tour
El huilense de 28 años llega con 4.971 kilómetros en las piernas, en 36 días de competencia. En la temporada lleva dos top 10, uno en el UAE Tour y otro en la París-Niza. En su última carrera, el Critérium del Dauphiné, se retiró en la quinta etapa por una caída.
Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious) *Segunda participación en el Tour
El bogotano de 25 años llega con 4.459 kilómetros en 30 días, en 10 competencias. Su mejor resultado del año lo obtuvo en Volta a la Comunitat Valenciana al salir campeón. Su última carrera fue Critérium del Dauphiné, pero no concluyó la prueba. Su objetivo es mejorar el top 10 del año pasado.
Einer Rubio (Movistar Team) * Primera participación en el Tour
El boyacense de 27 años llega al Tour con la misión de ayudar a su jefe de filas el español Enric Mas. Lleva 6.015 kilómetros recorridos en 37 días de competencia. En su última carrera fue 8° en el Giro de Italia. Participó en la Milano – Torino, en la que finalizó en el top 5, su mejor resultado del año.
Sergio Higuita (XDS Astana Team) *Tercera participación en el Tour
El antioqueño de 27 años llega a la ronda francesa con buenas sensaciones tras su actuación en el Critérium del Dauphiné, carrera que terminó en el puesto 22°. Llega con 3.483 kilómetros recorridos en 33 días de competencia. Su mejor resultado de la temporada lo obtuvo en el Tour de Romandía, finalizando en la casilla 17°.
La destacada rutera colombiana, Paula Patiño, que se destacó de la Vuelta a Cataluña Femenina 2025, terminando en un meritorio sexto lugar de la clasificación general de la ronda catalana, compartió sus sensaciones antes encarar el Giro de Italia Femenino.
“Estoy muy contenta e ilusionada por esta nueva edición del Giro. Estar en la nómina del equipo la verdad que es un orgullo para mí y estamos con muchas ganas. Tenemos un equipo bastante fuerte y lucharemos por el objetivo principal que será la clasificación general”, dijo Patiño, en declaraciones recogidas por la escuadra telefónica.
La corredora antioqueña, de 28 años, en su séptima temporada con el equipo español Movistar Team, estará por sexta vez en la ronda italiana para mujeres, en la que espera destacarse con la escuadra telefónica, así como lo hizo en su última carrera.
“La preparación ha sido bastante buena, he tenido estas últimas semanas buenos entrenamientos y vamos con muchas ganas de hacerlo muy bien. Espero que todos estén muy pendientes de las redes, que puedan ver el Giro y que nos apoyen mucho desde casa y por ahí afuera también en la carretera”, concluyó la colombiana del Movistar Team.
La carrera, que inicia el domingo 6 de julio, contará con 8 etapas y 919,2 kilómetros. La 36º edición del Giro de Italia Women presenta un recorrido con una contrarreloj desde la primera jornada, un explosivo segundo día con la meta en el alto de Aprica, las etapas de montaña en Valdobbiadene o Monte Nerone, el final del Giro en el circuito de Imola.
En las últimas horas se conoció que la Vuelta a Antioquia quedó suspendida. La tradicional carrera antioqueña, prevista a realizarse entre el 9 y el 13 de julio corrió la misma suerte de la Clásica de Girardot y Vuelta a Cundinamarca y terminó siendo postergada.
La competencia paisa, que constaba de cinco etapas, aparecía como la siguiente carrera del calendario nacional de ruta. De momento, solo quedan dos competencias para el mes de julio, de las cinco programadas con anterioridad.
Hasta el momento se desconocen los motivos que llevaron a los organizadores a tomar esta decisión, se espera que en las próximas horas salga un comunicado oficial.
Con los cambios presentados, las próximas competencias serán la Clásica Nacional Futuras Estrellas en Huila y la Vuelta al Valle.
CARRERAS DE JULIO 2 al 5 – Clásica de Girardot (Aplazada) 9 al 13 – Vuelta a Antioquia (Aplazada) 11 y 13 – Clásica Nacional Futuras Estrellas (Huila) 16 al 19 – Vuelta al Valle 22 al 25 – Vuelta a Cundinamarca (Aplazada)
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