La bicicleta de Filippo Ganna, una joya de alta tecnología

Por : Héctor Urrego C.

 En otro artículo publicado en revistamundociclistico.com, hemos visto como ha sido la evolución histórica del RÉCORD DE LA HORA en cuanto a nombres y distancias desde 1893 hasta nuestros tiempos, evolución que ha venido de la mano con el avance de la humanidad en cuanto a ciencia y tecnología aplicadas al deporte y en este caso al ciclismo.

Detrás de cada récord siempre ha existido un hombre o una fábrica con operarios que han dispuesto en su momento de todos los adelantos posibles en cuanto a materiales y componentes para hacer que la bicicleta responda a las exigencias de su tripulante permitiéndole ir cada vez más rápido en la solitaria e interminable lucha contra el tiempo.

Medio siglo de progresos

Para no hablar sino de los últimos 50 años a partir de ERNESTO COLNAGO el “mago de cambiago” quien diseñó y fabricó la bicicleta de Eddy Merckx para su intento en Mexico-72 , han aparecido desde entonces en el mundo del ciclismo los cambios y adelantos  en materiales ( acero-titanio- aluminio- carbono- magnesio )  y componentes (ruedas lenticulares- ruedas con aspas- tubulares en  caucho, seda, algodón y fibra), diseños propiciados por ingenieros provenientes de la industria aeronáutica, estudios e investigaciones sobre la posición en bicicleta, aerodinamismo y últimamente ganancias marginales en cuanto a la indumentaria del ciclista para concluir que la bicicleta con la que FILIPPO GANNA intenta ingresar en la historia del récord de la hora y del ciclismo es el producto de todos los avances alcanzados en los últimos tiempos como en su momento lo disfrutaron Coppi, Anquetil, Merckx, Moser, Induráin, Rominger, O´Bree,  Boardman y hasta el mismo Bigham hace pocos meses .

La “maquina del futuro” con la que se dispone el astro italiano a viajar al estrellato del ciclismo es una creación de la fabrica italiana PINARELLO modelo BOLIDO FHR 3D, la perfección hecha bicicleta, luego de las pruebas y ensayos victoriosos del mismo Ganna y el equipo italiano de la persecución en campeonatos mundiales y Juegos Olímpicos de Tokio.

La BOLIDO FHR 3D con la que Filippo estará rodando este sábado en el velódromo de Grenchen tiene las siguientes características :

 *  El cuadro NO ES Carbono y está construido con una aleación de materiales aeroespaciales denominado SCALMALLOY impreso en 3D, (Scandio, aluminio y magnesio)

*  El grosor de los Tubos del cuadro mas delgados o reducidos gracias al cambio de norma en la UCI para la fabricación de bicicletas de este tipo

*  Caña del sillín construido con tecnología -airstream- que permite una mejor aerodinámica y favorece el paso y la fluidez del aire.

*  El manubrio en TITANIO sinterizado es integrado e impreso en 3D personalizados y fabricados acorde con la extensión de brazos y tamaño de las manos de Ganna.

*  Las ruedas son de fabricación norteamericana Princeton y están construidas en CARBONO monocasco, LENTICULARES y seguramente las más livianas del mercado.

*  Las llantas serán Tubeless de la empresa alemana Contienental de 23mm de perfil con presión de 117 PSI en el frente y 120 atrás.

* La cadenilla Izumi KAI de alta resistencia y baja fricción optimizada por MUCOFF con limpieza ultrasonica + El lubricante de cadena más rápido del mundo -ludicrous- de la misma empresa. «menos fricción significa más velocidad»

*El plato será un Cratus Aero en aluminio con biela de 175mm

*  El Traje BIO RACER, fabricado por la empresa Belga en base a biomecánica, termodinámica y aerodinámica a la medida para Ganna hecho con Grafeno que permite bajar la temperatura entre 1 a 1.5 grados de temperatura; a este traje ofrecerá la mayor eficiencia y velocidad para el corredor.

* La Posición totalmente aerodinámica, estudiada física y digitalmente con dinámica de fluidos de acuerdo a las medidas corporales del ciclista sobre la bicicleta con su vestimenta para el intento, desde las zapatillas hasta la parte superior del casco.

*  En la pista, además de hombre y maquina estará MARCO VILLA, Seleccionador nacional de  la pista en Italia quien será el encargado de guiar el viaje de su pupilo VUELTA POR VUELTA HASTA COMPLETAR las 223 vueltas que la bastarían para superar a Bingham 2022 ( 55, 548 ) o  las 224 necesarias para superar a Boardman 1996 (56,375).

*  Finalmente se debe señalar que Ganna ESTARÁ RODANDO CASI SIEMPRE EN CURVA pues se tiene la medición que permite establecer su recorrido en 45% en las rectas y el 55% restante en las 2 curvas del óvalo donde se propone escribir la pagina que todo el mundo del ciclismo está esperando.

*  Las restricciones para ingreso al velódromo son totales y NO SE PERMITE LA PRESENCIA DE PUBLICO EN LAS TRIBUNAS (pare evitar el enrarecimiento y contaminación de la atmósfera en el escenario). Igualmente, el Velódromo se abre a las 6 pm (12 del día hora Colombia) para el ingreso de todos los interesados (incluidos periodistas previa acreditación) y a partir de las 7 pm (1 pm hora Colombia) el velódromo quedará TOTALMENTE CERRADO y no se permitirá el ingreso o salida de ninguna persona.