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Empresas y Marcas

Nuevo marco GW G1+: El marco desarrollado por los mejores atletas del planeta, ya disponible en tiendas

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Llegó el día para que los atletas olímpicos hagan su debut con el nuevo marco G1+ en Tokio 2020, pero además de eso para que cada colombiano lo pueda tener en sus manos (Foto©PrensaGW)

La marca de los colombianos no solo ha soñado con entregarle lo mejor a sus atletas sino también a todo un país, por eso GW ha trabajado duro para sacar al mercado el mismo marco que ha desarrollado por muchos años con grandes deportistas. El GW G1+ es el nuevo marco que se encuentra en los Juegos Olímpicos y que hoy está disponible en las principales tiendas de ciclismo del país.

Para lograr este desarrollo tres factores hicieron parte importante del resultado para GW: la ingeniería, el diseño y la pintura. Todo esto en conjunto con atletas que han estado por años transformando y llevando en equipo la marca a otro nivel.

“Siempre buscábamos después de cada ciclo olímpico mejorar la herramienta que se tiene, los atletas querían un marco que fuera más liviano, más rígido y que a la vez fuera aerodinámico; empezamos un trabajo en conjunto con la Universidad Pontificia Bolivariana, con la facultad de diseño se materializó y se le dio estructura a lo que se quería” afirmó William Acevedo jefe de línea de BMX en GW. 

Y es que para mejorar esta pieza perfecta de la bicicleta estuvieron siempre presentes los medallistas olímpicos Mariana Pajón (doble medallista de oro), Alise Willoughby (medallista de plata) y Carlos Ramírez (medalla de bronce); entre otros atletas que ayudaron a pulir cada uno de los detalles de este marco.

«El marco es el que permite no solo unir los demás componentes, sino que también es el encargado de generar la transmisión de las fuerzas que el deportista hace en los pedales y que se necesita que llegue a la rueda de atrás. Además, es el encargado de permitirle al deportista garantizar una adecuada maniobrabilidad en la pista» indicó Andrés Valencia, docente de la Facultad de Diseño Industrial de la Universidad Pontificia Bolivariana.

El G1+ fue diseñado en cuatro colores e inspirado en tendencias de ciclismo de ruta y de montaña, enfocados en el minimalismo de 2021. Mostrando cada uno con colores especiales, que en la sombra fueran muy sutiles pero que al mirarlos debajo del sol se volvieran protagonistas y cambiaran sus colores o simplemente dieran visos como el arcoíris.

Hoy ha llegado el día para que los atletas olímpicos hagan su debut con el nuevo marco G1+ en Tokio 2020, pero además de eso para que cada colombiano lo pueda tener en sus manos. Aquí presentaremos cada uno de los diseños y contaremos las tecnologías que hacen de este G1+ un marco más rígido, ligero y a su vez aerodinámico. 

ALUMINIO ULTRALIGERO

Aluminio de aleación ultraligera que disminuye significativamente el peso sin afectar las demás características mecánicas del material como su resistencia, su tenacidad o su rigidez.

TECNOLOGÍA PRESS FIT

Mediante esta tecnología se logran varios beneficios: tener un eje de centro más ancho, esto mejora la rigidez en esta parte de la bicicleta que es donde confluyen todos los esfuerzos, logrando una mejor transmisión de potencia. También se disminuye el peso de eje centro, pues el press fit tiene accesorios más delgados que alivianan esta zona sin comprometer el desempeño.

TECNOLOGÍA DE HIDROFORMADO

Mediante el uso de esta tecnología sobre tuberías de aluminio, se logran perfiles transversales mucho más complejos que favorecen, no solo la estética, sino también la rigidez del marco sin incrementar su peso.

BASE SÓLIDA DE TRANSMISIÓN DE PODER 

Tecnología de base sólida de transmisión de poder “SBCHS” trabaja en conjunto con la tecnología de triángulo de transmisión de potencia “PTT” que permite incrementar la rigidez en el tubo tirante de la silla, evitando que el marco flecte o se deforme en los momentos de mayor presión ejercida durante los peraltes, permitiendo así tener una trayectoria más precisa.

TRIÁNGULO DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA

El ensanchamiento de la parte inferior del SEAT TUBE permite incrementar la rigidez en la zona central del marco, que es donde confluyen todas las fuerzas realizadas sobre la bicicleta.

Esta forma hace que se disminuyan los esfuerzos flectores y así mismo se logra un marco más estable y con mejor transferencia de potencia.

FUERZA DE AJUSTE INTEGRADO

Nueva tecnología que permite que el sillín quede mucho más cerca al TOP TUBE, aportando en el conjunto del marco, logrando un centro de gravedad más bajo.

El ICF no es solo un tema estético y aerodinámico, también está pensado para la seguridad del piloto al no tener puntas que puedan ocasionar una lesión al momento de una caída.

GEOMETRÍA ORGÁNICA

Geometría desarrollada siguiendo líneas formales orgánicas, que evitan variaciones abruptas en cambios de sección transversal, aun cuando se transfiere la carga de una tubería a otra a través de una unión múltiple. Se pretende evitar líneas rectas y seguir parámetros más orgánicos tomados de la naturaleza para dar una continuidad más explícita a las líneas que definen el marco.

Para la doble medallista olímpica no queda duda que es el mejor marco de bicicross que se puede conseguir en el mercado. “Nosotros venimos desarrollando la bicicleta hace muchos años, esa primera bicicleta de Juegos Olímpicos de Londres, de tantos desarrollos, tantos prototipos valieron la pena, creo que nadie tiene una bici como esta en el mundo” puntualizó la reina del BMX mundial, Mariana Pajón.

Con Prensa GW Bicicletas

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Specialized Gambit: Redefine tu zona de confort

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El Specialized GAMBIT llegó para darle un vuelco al segmento "Full Face" en MTB, Downhill y Enduro (Fotos©Specialized)

La casa de Morgan Hill presentó su nueva joya de la corona para los amantes del MTB, Downhill y Enduro. El novedosos y todopoderoso GAMBIT.

Para hacer un casco integral con certificación DH, con la ventilación y el ajuste de un casco abierto, el equipo de desarrollo de Specialized adoptó un enfoque totalmente distinto al crear el GAMBIT. Cada componente fue diseñado utilizando un enfoque integral que resultó en un rendimiento verdaderamente revolucionario en el que este casco ofrece más que la suma de sus partes.

El GAMBIT combina una carcasa de fibra de carbono liviana, un respaldo de policarbonato estructuralmente específico y cinco piezas optimizadas de espuma de densidad específica para un peso reducido, un ajuste optimizado y una mayor ventilación.

Ajuste más preciso y personalizado gracias al sistema de ajuste integrado de GAMBIT que se adapta a las variaciones en la forma de la cabeza y la base occipital.

El ajuste de la base occipital permite una mayor comodidad y puedes ajustar el ángulo del casco para asegurarte de que tu casco y tus gafas o lentes estén perfectamente sincronizados.

Las almohadillas ajustables de 4 posiciones brindan un ajuste refinado para cualquier forma de cabeza.

La visera fija integrada con función de separación proporciona un amplio campo de visión a la vez que te protege contra los escombros del camino.

El peso medio del Specialized GAMBIT es de 640 gramos (Talla M).

El aumento del flujo de aire y la ventilación mejorada del sistema de ajuste integrado SBC eliminan el acolchado excesivo de un ajuste de fricción tradicional de un «full face»

MIPS SL con nuestro exclusivo respaldo perforado integra la tecnología MIPS dentro del acolchado del casco y reduce la retención de humedad al tiempo que aumenta la transpirabilidad.

El diseño de dinámica de fluidos computacional integra el volumen máximo de canalización interna para un flujo de aire óptimo a través del casco. El enfriamiento de cejas 4D proporciona un espacio entre el casco y la frente, lo que lleva el flujo de aire a los canales de aire internos a cada velocidad.

Este casco está listo para ANGi, con un sistema de montaje de ajuste diseñado para una fácil integración con el revolucionario sensor de caídas y accidentes de Specialized.

COMPRA EL SPECIALIZED GAMBIT DANDO CLIK EN LA IMAGEN INFERIOR

TAMBIEN PUEDES HACERTE CON TU SPECIALIZED GAMBIT EN: https://www.specialized.com/co/es

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Rigoberto Urán le coquetea a un nuevo negocio ¿Tendrá una nueva consentida?

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Rigoberto Urán y GO RIGO GO estarían preparando el lanzamiento de una nueva marca de bicicletas inspiradas en el genial pedalista antioqueño (Fotos©GORIGOGO)

Uno de los máximos ídolos del ciclismo colombiano podría estar incursionando próximamente en el mercado de los fabricantes. A través de las redes sociales viene creciendo el rumor de que el genial Rigoberto Urán podría estar lanzando su propia marca de bicicletas.

En publicaciones recientes en Instagram de embajadores de la marca GO RIGO GO hemos visto fotos de bicicletas con la marca tapada, algo característico cuando se están probando prototipos, ¿Será esta la nueva consentida de Rigo?

Lo cierto por ahora, es que los rumores siguen creciendo. Revisando de cerca las fotos publicadas vemos varias características en común: Marcos que parecen ser de fibra de carbono, con una geometría aero y manubrio integrado, ¿Será la bici de Rigo? En cuanto al grupo de cambios, las bicis se aprecian ensambladas con Shimano 105 y frenos de disco.

Muchos secretos y rumores envuelven por ahora estos nuevos modelos, pero de momento para todos los curiosos y ansiosos por pedalear alguna de estas máquinas, solo queda deleitarse con las imágenes, pues aún quedan muchos detalles por descubrir de las que serían las nuevas consentidas del «Mijito» Rigoberto Urán y GO RIGO GO.

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GW presenta su nueva colección Urban Decay

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La marca sigue innovando y desarrollando para todo su público lo mejor en prendas de ciclismo, con diseños únicos y versátiles que combinan perfecto en cualquier rodada en bicicleta.

Ahora GW se ha inspirado en la decadencia urbana, el deterioro de infraestructuras agrietadas y edificios con historias misteriosas que están enterradas en capas de concreto para sacar su nueva colección – Urban Decay – . Camisas manga corta y manga larga creadas con texturas y colores protagonistas como el beige, el tabaco, el marrón óxido, el color piedra, rojos empolvados y azules profundos, que hacen estas prendas esenciales en cualquier armario.

Una colección perfecta y cómoda para lucir con cualquier outfit, fabricada con telas muy suaves, ligeras y con alto grado de transpirabilidad que ayudan a que el aire fluya mejor durante la actividad.

GW piensa en cada detalle por eso no paso por alto los reflectivos para mejorar la visibilidad y aumentar la seguridad en la vía, además de esto la marca pensó en acabados libres de costuras que mejoran el tacto con la piel, ruedo con ajuste en elástico, cremallera completa y deslizador con bloqueo semi automático y siliconado mejorando la estabilidad de la prenda.

Urban Decay está diseñada para hombre y mujer con texturas únicas para esos ciclistas que se retan cada día para lograr nuevos objetivos.

Y para complementar esta gran colección y seguir sorprendiendo a todos los ciclistas la marca integró estas camisas con unas exclusivas pantalonetas – Blaze -para mejorar aún más el rendimiento de todos los ciclistas en cada rodada. 

Una prenda ideal para pedalear en salidas de más de seis horas, con una excelente comodidad y durabilidad, con una cantidad mínima en costuras, haciéndola más cómoda y aerodinámica, con badana de alto desempeño, de secado rápido que garantiza que se mantenga fresco en el punto crítico de contacto con la bicicleta para reducir la fricción y evitar la acumulación de humedad.

Pantalonetas con gel antideslizante, cargaderas planas sin costuras en el frente y en una malla suave al tacto en la parte de atrás. Además de esto con detalles reflectivos iridiscentes para visibilidad en la vía.

Prendas esenciales que se encuentran ya en las principales tiendas de ciclismo del país.

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