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70 Años de la Vuelta a Colombia en Bicicleta: Llega el gran día y la leyenda ve la luz en Bogotá.
El 11 de enero de 1951 tenía lugar en Cali el segundo día de descanso de la primera Vuelta a Colombia en Bicicleta. Tras cinco etapas la carrera llegaba a su ecuador en la capital vallecaucana tras ver su primera jornada salir de Bogotá rumbo a Honda.
Al día siguiente, el puerto tolimense sobre el río Magdalena vio partir la competencia rumbo a Fresno y el tercer día la gran aventura del ciclismo colombiano entró en el departamento de Caldas atravesando el páramo de Letras para terminar en Manizales con la tercera victoria en línea del genial “Zipa” Efraín Forero.
La cuarta etapa viajó entre Manizales y Cartago un 9 de enero tras el primer día de descanso, primera y única victoria del antioqueño Roberto Cano Ramírez que sería el principal rival de Forero en aquella edición. El arribo a Cali para el final de la quinta etapa el 10 de enero de 1951 vio la victoria de Oscar Oyola que celebró de local.
¿Pero qué sucedió ese 5 de enero de 1951 que partió la historia del ciclismo colombiano en dos? Los primeros días del año transcurren con un ambiente tranquilo en Bogotá, a pesar de que hace menos de dos años la ciudad se vio devastada por “El Bogotazo”, el buen clima acompaña ciclistas y acompañantes que empiezan a llegar a la capital para dar inicio a la primera Vuelta a Colombia.
Los ciclistas ponen su “caballitos de acero” en manos de sus mecánicos, casi rezando mejor para que las rudimentarias bicicletas, aún para su época, no se rompan en las trochas y caminos de mula que se transitaran en la primera Vuelta a Colombia . El único con una máquina a tono con la tecnología de la época es el “Zipa” Forero, que gracias a su patrocinadores de la Planta de Soda de Zipaquirá, adquirió una hermosa bicicleta de la marca francesa Automoto.
Hay otro escollo que vaticina la eterna lucha de las carreras en Colombia por los permisos de las carreteras para su “deporte nacional”. La ACC batalla por el permiso para que la caravana pueda pasar por el “Puente de Navarro” situado en una propiedad privada de la via que de Bogotá conduce a Honda y donde se ha instalado un peaje de 5 centavos para personas y 2 pesos para camiones, finalmente el administrador del predio Lucio Rodriguez se compadece de la carrera y los deja pasar gratis.
Bogotá amanece helada como de costumbre pero con un clima esplendoroso que le da el mejor de los augurios a la primera Vuelta a Colombia en Bicicleta. Desde las 7 de la mañana ya hay una inmensa aglomeración de gente al frente de las instalaciones de EL TIEMPO en la Avenida Jiménez, pleno corazón de la ciudad que ve una inédita congestión de vehículos, motos y ciclistas que se aprestan a iniciar una aventura sin precedentes.
A las 8 de la mañana se llama a los 35 aventureros para tomar la partida y a las 8:10 Jorge Enrique Buitrago “Mirón” en representación de las directivas de EL TIEMPO, es el encargado de bajar la bandera de cuadros negros y amarillos dando inicio a un evento que contribuiría a unir a un país que difícilmente se conoce a sí mismo.
El túnel humano es impresionante a medida que la caravana sale de Bogotá por la Calle 13 rumbo a Facatativá para luego emprender el tortuoso camino a Villeta, subiendo el Alto del Trigo, Guaduas y finalmente Honda que aguardaba en medio de una gran fiesta que realizaron las autoridades locales para recibir a los “escarabajos” de la primera Vuelta a Colombia en Bicicleta.
El lote de ciclistas iba precedido por el “vehículo oficial” de la organización de propiedad del “Zipa” Forero y manejado por un hermano suyo conocido como “El Rayado” Forero y en el cual viajan: Eduardo “Chuleta” Bernal, cronometrista oficial de la competencia y los periodistas Jorge “Mirón” Buitrago y Carlos Arturo Rueda quien transmitirá en vivo todas las etapas por la emisora Nueva Granada (predecesora de RCN Radio), especialmente las salidas y las llegadas.
Bavaria patrocina cada una de las transmisiones de Carlos Arturo Rueda que se vale del teléfono en salidas y llegadas y de un rudimentario transmovil construido por Enrique Gómez Gaviria, hermano del gerente de la emisora Nueva Granada, Héctor Ramírez Gaviria.
Desde entonces el vehículo móvil radial se convierte en parte infaltable de la Vuelta a Colombia y la radio en el medio favorito para vivir y sentir desde cualquier lugar del país lo que sucede en la carretera gracias a las mágicas ondas y a la fantasía, imaginación y recursos periodísticos del “Campeón”, Carlos Arturo Rueda Calderón.
Ruta
Henok Mulubrhan gana sexta etapa del Tour de Qinghai con Martín López 3°, Alejandro Callejas 5° y Santiago Umba 9°
En un final lleno de emociones, el eritreo Henok Mulubrhan (XDS Astana Team) se adjudicó la sexta etapa del Tour de Qinghai 2025, disputada entre las localidades chinas de Gangcha y Gonghe, sobre 232,7 kilómetros, en una jornada larguísima y exigente, que contó con montaña en la fase final.
El pedalista africano se mostró más fuerte en el remate, entrando por delante del líder, el uruguayo Thomas Silva (Caja Rural – Seguros RGA) y de su compañero de equipo, el ecuatoriano Harold Martín López, quienes ingresaron segundo y tercero respectivamente.
Thomas Silva, Henok Mulubrhan y Harold Martín López, en el podio de la sexta etapa del Tour de Qinghai 2025. (Foto © Tour of Magnificent Qinghai)
En cuanto a los colombianos, Alejandro Callejas (Petrolike) finalizó en el 5° puesto y Santiago Umba (XDS Astana Team) en el 9° lugar, lo que les permitió subir 18 puestos en la clasificación general individual, faltando dos días para culminar la competencia, mientras que Hernán Aguirre (Tianyoude Hotel Cycling Team) se reportó en la casilla 39° a más de 4 minutos.
En lo referente a la clasificación general individual, esta sigue muy apretada con el uruguayo Thomas Silva (Caja Rural – Seguros RGA) al comando, con solo 4 segundos de ventaja con el eritreo Henok Mulubrhan (XDS Astana Team). El podio parcial lo completa el ecuatoriano Harold Martin López (XDS Astana Team) a 19 segundos del líder.
La penúltima etapa de la carrera asiática se disputará este sábado entre Gonghe y Haiyan con 137 kilómetros de recorrido, que incluye dos premios de montaña en la parte inicial y un final en terreno favorable.
Tour of Magnificent Qinghai (2.Pro)
Resultados Etapa 6 | Gangcha – Gonghe (232,7 km)
| 1 | Henok Mulubrhan | XDS Astana Team | 4:59:45 | |||
| 2 | Thomas Silva | Caja Rural – Seguros RGA | m.t. | |||
| 3 | Harold Martín López | XDS Astana Team | m.t. | |||
| 4 | Jon Agirre | Euskaltel – Euskadi | m.t. | |||
| 5 | Alejandro Callejas  | Petrolike | m.t. | |||
| 6 | Alex Tolio | VF Group – Bardiani CSF – Faizanè | m.t. | |||
| 7 | Jokin Murguialday | Euskaltel – Euskadi | 0:03 | |||
| 8 | Petr Rikunov | Chengdu DYC Cycling Team | 0:15 | |||
| 9 | Santiago Umba | XDS Astana Team | 0:15 | |||
| 10 | Clément Alleno | Burgos Burpellet BH | 0:15 |
El uruguayo Thomas Silva sigue líder del Tour de Qinghai 2025. (Foto © Tour of Magnificent Qinghai)
Clasificación General Individual
| 1 | Thomas Silva | Caja Rural – Seguros RGA | 24:35:33 | ||||
| 2 | Henok Mulubrhan | XDS Astana Team | 0:04 | ||||
| 3 | Harold Martín López | XDS Astana Team | 0:19 | ||||
| 4 | Jon Agirre | Euskaltel – Euskadi | 0:24 | ||||
| 5 | Alejandro Callejas | Petrolike | ,, | ||||
| 6 | Alex Tolio | VF Group – Bardiani CSF – Faizanè | ,, | ||||
| 7 | Jonathan Caicedo | Petrolike | 0:31 | ||||
| 8 | Clément Alleno | Burgos Burpellet BH | 0:36 | ||||
| 9 | Antonio Jesús Soto | Equipo Kern Pharma | 0:39 | ||||
| 10 | Ludovico Crescioli | Team Polti VisitMalta | ,, |
La organización del Clásico RCN Sistecrédito 2025 confirmó el recorrido del “Duelo de Titanes” con comienzo en Antioquia y final en el Valle del Cauca, con recorridos muy exigentes y etapas de larga duración, que serán definitivas en la armada de la clasificación general de la carrera con más historia de América.
Como siempre es un recorrido seleccionado de manera muy cuidadosa y sobre todo con rigor en lo técnico y buscando la posibilidad y las características de los protagonistas del Clásico: los ciclistas. El recorrido tiene jornadas llanas, de alta montaña y una fracción contra el reloj, que podría definir la carrera en el último día de competencia en Cali.
Podio del Clásico RCN 2024 con los tres mejores. (Foto © RMC)
Con este tipo de recorridos la organización pretende dinamizar la economía de las regiones, mostrar las bondades turísticas de cada uno de los municipios, la capacidad hotelera y la posibilidad de venderse como destino vacacional. Con estos trazados del «Duelo de Titanes» también intenta mostrar la nueva infraestructura vial y de carreteras, que impulsa la industria deportiva y en general la de nuestro país, y de manera particular el ciclismo en los últimos 70 años.
El Clásico RCN Sistecrédito tendrá un total de 1.354,5 Km de recorrido y transitará por los departamentos de Antioquia, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Risaralda, y Valle del Cauca. De nuevo premios de montaña como El Sifón marcan la dureza del “Duelo de Titanes” que podría definir, de una vez por todas, la clasificación general con una cronoescalada de más de 12 Km en el cerro de Cristo Rey en Cali.
Recorrido Clásico RCN Sistecrédito 2025
20 Septiembre
1a Etapa: Apartado – Turbo – Apartado Carepa- Chigorodó – Mutatá- Dabeiba (197,7 km)
21Septiembre
2a Etapa: Frontino – Cañasgordas – Santa Fe – Medellín – Cerro el Volador (128,2 km)
22 Septiembre
3a Etapa: El Santuario – Doradal – Puerto Triunfo – Puerto Salgar (182,3 km)
23 Septiembre
4a Etapa: La Dorada – Honda – Guaduas – Villeta – Facatativá (142,1 km)
24 Septiembre
5a Etapa: Funza – Mosquera – La Mesa – Anapoima- Apulo – Tocaima – Girardot – Espinal – Chicoral – Picaleña – Ibagué (196 km)
25 Septiembre
6a Etapa: Venadillo – Lérida – Armero- Líbano – Murillo – Alto el Sifón – Manizales (168,1 km)
26 Septiembre
7a Etapa: Villa María – Manizales – Supía – Riosucio – Anserma – Viterbo – La Virginia – Pereira (201,6 km)
27 Septiembre
8a Etapa: Pereira – Cartago – Obando- La Victoria Zarzal- La Uribe – Bugalagrande- Andalucía – Tuluá- Buga (135,9 km)
28 Septiembre
9a Etapa: Cali (Unidad Alberto Galindo) Cali *Cristo Rey (12,6 Km)
*Con Información Prensa Clásico RCN
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