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Protocolo UCI para competencias: Equipos en “Burbuja”, aislamiento y exámenes
Como lo había anunciado, la UCI hizo publicó este viernes el documento que contiene el protocolo a seguir con el ciclismo competitivo, producto de consultas a la OMS y la World Athletics, así como el trabajo conjunto del director médico de la entidad Xavier Brigard y consultas a equipos, corredores, médicos de los equipos, organizadores, Comisión Médica UCI, entre otros.
Revista Mundo Ciclístico presenta a sus lectores un compendio del protocolo que contiene recomendaciones y medidas que serán aplicadas según el nivel de situación sanitaria, para todos los actores implicados en el desarrollo de una competencia y es valedero para todas las carreras inscritas en el calendario internacional, tanto masculinas como femeninas y será próximamente adaptado para otras modalidades.
Aplicación de acuerdo a medidas nacionales y locales
La UCI es enfática en afirmar que “el grupo de recomendaciones que componen este protocolo están subordinadas a las leyes y medidas locales y nacionales en vigor” en los territorios que acojan competencias y pretenden ayudar a reducir los posibles riesgos ligados a la pandemia.
Las medidas están dirigidas especialmente a los equipos (corredores y acompañantes) mientras que la presencia de público en espacios previamente delimitados (salidas y llegadas) será definida por las autoridades competentes y estará en función del desarrollo de la situación sanitaria mundial, nacional o local.
Tres principios generales
El documento UCI tiene como base la aplicación de tres aspectos fundamentales a saber:
1. Cada equipo (corredores y personal acompañante) debe entrar en una especie de “burbuja”, que luego se convertirá en una “burbuja de pelotón” con el fin de conservar las medidas adoptadas.
2. Establecer tres niveles de la pandemia, variables por su intensidad:
A. Nivel de riesgo “Moderado”: Que corresponde a la fase 4 definida por la OMS en caso de pandemias virales (20-50 casos de COVID-19 declarados por semana por cada 100.000 habitantes).
B. Nivel de riesgo “Débil”: Correspondiente a la fase 3 de la OMS -fase post-pico (menos de 20 casos por 100.000 habitantes).
C. Nivel de riesgo “Muy Débil”: Fase 1 y 2 de la OMS, considerada fase postpandemia que se caracteriza por la ausencia de casos después de 3-4 semanas.
3. En este capítulo se incluyen medidas consideradas como obligatorias, recomendables y deseables en función de la gravedad epidemiológica. En estas medidas figuran, para todos los casos, el nombramiento por parte del organizador, del personal a cargo del protocolo (un coordinador y un médico), el examen efectuado por los equipos a los corredores antes y durante las competiciones, la adaptación por parte de los organizadores de las zonas de “riesgo” (firma de planillas, zonas de alimentación, protocolo) y el sostenimiento parte de los equipos, del concepto “Burbuja” o “Capsula”, en los sitios de alojamiento y de tránsito.
Exámenes a toda hora
Las medidas relacionadas con el control sanitario en función de una carrera (antes, durante y después), incluyen el nombramiento de un «Coordinador COVID», nombrado por la organización antes de la carrera y se fijarán y aplicarán en los hoteles las reglas compatibles con el respeto al concepto de “Burbuja”.
En los días anteriores a una carrera se tendrá una estrategia que permita el examen para identificar al personal libre de virus y la entrada de corredores o personal en la “burbuja “de un equipo se podrá hacer solamente para quienes demuestren estar libres de virus y no ser asintomáticos. Un programa para detectar cualquier portador de virus o forma de contagio deberá ser implementado en el seno de todo equipo participante en una carrera.
Aislamiento total y qué hacer en caso de un contagio
Durante una carrera, los corredores seguirán un protocolo diario de vigilancia médica y las medidas de distanciamiento social serán impuestas entre la “Burbuja” de los equipos por una parte y el personal de organización, medios de comunicación y público de la otra parte.
La aparición de un caso sospechoso o positivo de COVID-19 durante una carrera puede suceder a pesar de todas las medidas de prevención y en este caso, el médico del equipo informará al servicio médico de la carrera y este conducirá al sospechoso al centro médico especializado más cercano.
Las medidas impuestas por los gobiernos en este caso, serán aplicadas para el caso sospechoso y para quienes estuvieron en contacto estrecho con este último. Todas estas medidas representan la aplicación del reglamento sanitario de cada país en concordancia con las reglas impuestas por la OMS.
Los organizadores tienen la responsabilidad de enviar a los diferentes equipos el protocolo detallado que se aplicará por las autoridades sanitarias, precisando las condiciones de aislamiento sanitario y de identificación de los casos en contacto con el sujeto portador.
Después de la carrera, las recomendaciones se dirigen a una adaptación por parte de los organizadores, de las ceremonias de protocolo y en lo que se refiere al protocolo antidopaje, este será responsabilidad del personal oficial designado por la UCI.
De este modo, la máxima rectora del ciclismo mundial deja sentadas las bases sobre las cuales descansará la futura realización de competencias ciclísticas, quedando claro que serán organizadores y gobiernos de países donde haya competencias quienes definirán la forma de realizarlas.
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Henok Mulubrhan gana sexta etapa del Tour de Qinghai con Martín López 3°, Alejandro Callejas 5° y Santiago Umba 9°
En un final lleno de emociones, el eritreo Henok Mulubrhan (XDS Astana Team) se adjudicó la sexta etapa del Tour de Qinghai 2025, disputada entre las localidades chinas de Gangcha y Gonghe, sobre 232,7 kilómetros, en una jornada larguísima y exigente, que contó con montaña en la fase final.
El pedalista africano se mostró más fuerte en el remate, entrando por delante del líder, el uruguayo Thomas Silva (Caja Rural – Seguros RGA) y de su compañero de equipo, el ecuatoriano Harold Martín López, quienes ingresaron segundo y tercero respectivamente.
Thomas Silva, Henok Mulubrhan y Harold Martín López, en el podio de la sexta etapa del Tour de Qinghai 2025. (Foto © Tour of Magnificent Qinghai)
En cuanto a los colombianos, Alejandro Callejas (Petrolike) finalizó en el 5° puesto y Santiago Umba (XDS Astana Team) en el 9° lugar, lo que les permitió subir 18 puestos en la clasificación general individual, faltando dos días para culminar la competencia, mientras que Hernán Aguirre (Tianyoude Hotel Cycling Team) se reportó en la casilla 39° a más de 4 minutos.
En lo referente a la clasificación general individual, esta sigue muy apretada con el uruguayo Thomas Silva (Caja Rural – Seguros RGA) al comando, con solo 4 segundos de ventaja con el eritreo Henok Mulubrhan (XDS Astana Team). El podio parcial lo completa el ecuatoriano Harold Martin López (XDS Astana Team) a 19 segundos del líder.
La penúltima etapa de la carrera asiática se disputará este sábado entre Gonghe y Haiyan con 137 kilómetros de recorrido, que incluye dos premios de montaña en la parte inicial y un final en terreno favorable.
Tour of Magnificent Qinghai (2.Pro)
Resultados Etapa 6 | Gangcha – Gonghe (232,7 km)
| 1 | Henok Mulubrhan | XDS Astana Team | 4:59:45 | |||
| 2 | Thomas Silva | Caja Rural – Seguros RGA | m.t. | |||
| 3 | Harold Martín López | XDS Astana Team | m.t. | |||
| 4 | Jon Agirre | Euskaltel – Euskadi | m.t. | |||
| 5 | Alejandro Callejas  | Petrolike | m.t. | |||
| 6 | Alex Tolio | VF Group – Bardiani CSF – Faizanè | m.t. | |||
| 7 | Jokin Murguialday | Euskaltel – Euskadi | 0:03 | |||
| 8 | Petr Rikunov | Chengdu DYC Cycling Team | 0:15 | |||
| 9 | Santiago Umba | XDS Astana Team | 0:15 | |||
| 10 | Clément Alleno | Burgos Burpellet BH | 0:15 |
El uruguayo Thomas Silva sigue líder del Tour de Qinghai 2025. (Foto © Tour of Magnificent Qinghai)
Clasificación General Individual
| 1 | Thomas Silva | Caja Rural – Seguros RGA | 24:35:33 | ||||
| 2 | Henok Mulubrhan | XDS Astana Team | 0:04 | ||||
| 3 | Harold Martín López | XDS Astana Team | 0:19 | ||||
| 4 | Jon Agirre | Euskaltel – Euskadi | 0:24 | ||||
| 5 | Alejandro Callejas | Petrolike | ,, | ||||
| 6 | Alex Tolio | VF Group – Bardiani CSF – Faizanè | ,, | ||||
| 7 | Jonathan Caicedo | Petrolike | 0:31 | ||||
| 8 | Clément Alleno | Burgos Burpellet BH | 0:36 | ||||
| 9 | Antonio Jesús Soto | Equipo Kern Pharma | 0:39 | ||||
| 10 | Ludovico Crescioli | Team Polti VisitMalta | ,, |
La organización del Clásico RCN Sistecrédito 2025 confirmó el recorrido del “Duelo de Titanes” con comienzo en Antioquia y final en el Valle del Cauca, con recorridos muy exigentes y etapas de larga duración, que serán definitivas en la armada de la clasificación general de la carrera con más historia de América.
Como siempre es un recorrido seleccionado de manera muy cuidadosa y sobre todo con rigor en lo técnico y buscando la posibilidad y las características de los protagonistas del Clásico: los ciclistas. El recorrido tiene jornadas llanas, de alta montaña y una fracción contra el reloj, que podría definir la carrera en el último día de competencia en Cali.
Podio del Clásico RCN 2024 con los tres mejores. (Foto © RMC)
Con este tipo de recorridos la organización pretende dinamizar la economía de las regiones, mostrar las bondades turísticas de cada uno de los municipios, la capacidad hotelera y la posibilidad de venderse como destino vacacional. Con estos trazados del «Duelo de Titanes» también intenta mostrar la nueva infraestructura vial y de carreteras, que impulsa la industria deportiva y en general la de nuestro país, y de manera particular el ciclismo en los últimos 70 años.
El Clásico RCN Sistecrédito tendrá un total de 1.354,5 Km de recorrido y transitará por los departamentos de Antioquia, Cundinamarca, Tolima, Caldas, Risaralda, y Valle del Cauca. De nuevo premios de montaña como El Sifón marcan la dureza del “Duelo de Titanes” que podría definir, de una vez por todas, la clasificación general con una cronoescalada de más de 12 Km en el cerro de Cristo Rey en Cali.
Recorrido Clásico RCN Sistecrédito 2025
20 Septiembre
1a Etapa: Apartado – Turbo – Apartado Carepa- Chigorodó – Mutatá- Dabeiba (197,7 km)
21Septiembre
2a Etapa: Frontino – Cañasgordas – Santa Fe – Medellín – Cerro el Volador (128,2 km)
22 Septiembre
3a Etapa: El Santuario – Doradal – Puerto Triunfo – Puerto Salgar (182,3 km)
23 Septiembre
4a Etapa: La Dorada – Honda – Guaduas – Villeta – Facatativá (142,1 km)
24 Septiembre
5a Etapa: Funza – Mosquera – La Mesa – Anapoima- Apulo – Tocaima – Girardot – Espinal – Chicoral – Picaleña – Ibagué (196 km)
25 Septiembre
6a Etapa: Venadillo – Lérida – Armero- Líbano – Murillo – Alto el Sifón – Manizales (168,1 km)
26 Septiembre
7a Etapa: Villa María – Manizales – Supía – Riosucio – Anserma – Viterbo – La Virginia – Pereira (201,6 km)
27 Septiembre
8a Etapa: Pereira – Cartago – Obando- La Victoria Zarzal- La Uribe – Bugalagrande- Andalucía – Tuluá- Buga (135,9 km)
28 Septiembre
9a Etapa: Cali (Unidad Alberto Galindo) Cali *Cristo Rey (12,6 Km)
*Con Información Prensa Clásico RCN
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