En un reñido y espectacular sprint, el velocista francés Arnaud Démare (Groupama FDJ) se llevó una gran victoria en la cuarta etapa del Giro de Italia, que se disputó este martes sobre una distancia de 140 kilómetros, entre Catania y Villafranco Tirrena. Joao Almeida (Deceuninck Quick Step) se mantiene líder.
En los dos kilómetros finales, el grupo quedó reducido a una docena de hombres que entraron en la disputa de este parcial que se cumplió con altos promedios de velocidad en su recorrido. El ganador de una intensa lucha por la posición ideal para esprintar finalmente fue para Démare que obtiene un nuevo triunfo en su estelar temporada 2020, al superar a Peter Sagan (BORA Hansgrohe) y Davide Ballerini (Deceuninck Quick Step) que ocuparon la segunda y tercera posición.
El único pedalista colombiano que ingresó dentro del grupo principal con el mismo tiempo del vencedor fue Jhonatan Restrepo (Androni Giocattoli) que entró en la definición al sprint y ocupó la casilla once. Mientras que Einer Rubio (Movistar Team) sigue siendo el mejor ubicado entre los ‘escarabajos’ participantes, ocupa la casilla setenta.
Tres corredores hicieron parte de la combativa escapada del día; Marco Frapporti (Vini Zabú), Kamil Gradek (CCC Pro Team) y Simon Pellaud (Androni Giocattoli) que fue el gran valiente de esta jornada y se mantuvo en solitario hasta los últimos veintitrés kilómetros, donde por cuenta de una fuerte aceleración en el grupo principal, donde se libraba una intensa lucha, se estableció la conexión.
En los primeros kilómetros de ascenso a la Portella Mandrazzi, extensa escalada de tercera categoría, el Bora Hansgrohe aumentó el ritmo en el grupo principal, que generó el rezago de los principales velocistas del pelotón, que apuntaban a la definición al sprint; Los colombianos Fernando Gaviria y Álvaro Hodeg, junto al astro local del embalaje Elia Viviani fueron los grandes damnificados, perdiendo contacto con el colectivo.
A partir de allí se libró la gran batalla del día entre dos grupos; el frontal que fue impulsado con gran fortaleza por Bora Hansgrohe y Groupama FDJ, buscando que los colombianos Fernando Gaviria y Álvaro Hodeg, favoritos a la victoria en el sprint -que marchaban en un grupo secundario- no pudieran conectar para disputar entre si el triunfo parcial.
Finalmente, el grupo principal liderado por Bora y Groupama ganaría el duelo, logrando su cometido; imposibilitar la conexión de los colombianos que en los últimos seis kilómetros desistieron de continuar con la persecución, e ingresaron a la meta con desventaja
La más extensa etapa del primer bloque de este Giro, se cumplirá este miércoles sobre una distancia de 225 kilómetros desde la partida en Mileto. Jornada que presenta tres ascensiones categorizadas, dos de tercera y una más de primera categoría, que culmina a doce kilómetros de la meta en Camigliatello Silano.
Los mejores ciclistas del mundo celebrarán la Pascua sobre ruedas. Este domingo se correrá la Clásica de la Cerveza, la Amstel Gold Race, con la participación del bogotano Santiago Buitrago (Bahrain – Victorious), quien regresa a la competición luego de correr la Vuelta al País Vasco.
Será la primera gran cita del famoso tríptico de las Ardenas, por delante de la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, que contará con la estrella eslovena Tadej Pogacar (UAE Team Emirates – XRG), los belgas Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) y Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike), además del británico Thomas Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), campeón de la última edición.
La edición 59 de la clásica neerlandesa es una de las pruebas más exigentes del calendario World Tour. Desde su creación en 1966, se ha consolidado como una de las clásicas más apetecidas por el pelotón internacional en la primavera de los Países Bajos.
Recorrido *Desnivel positivo acumulado: 3.000 metros (Distancia: 256,1 km)
La primera parte, que se extiende hasta aproximadamente el kilómetro 170, es el terreno donde suelen formarse las primeras fugas. En esta fase los repechos aparecen de manera muy dispersa. Luego, llegan 15 kilómetros con cuatro cotas emblemáticas: Gulperberg, Kruisberg, Eyserbosweg y Keutenberg.
Por último, tendremos los 30 kilómetros finales que serán decisivos, en el que se incluyen dos ascensos al mítico Cauberg (800 metros al 7%), además del Geulhemmerberg (0,9 km al 6%) y el Bemelerberg (0,9 km al 5%).
Este sábado se corrió la novena, y penúltima, etapa de la edición 80 de la Vuelta del Uruguay, que terminó con victoria para el uruguayo Anderson Maldonado (Club Náutico y de Pesca Boca Cufré) tras recorrer 164,7 kilómetros entre Santa Lucía y Maldonado.
El corredor charrúa se impuso luego tres horas, 34 minutos y seis segundos, superando a su compañero de equipo Agustín Alonso y al venezolano Edwin Torres, integrante de la selección de Venezuela.
A un día del final, la clasificación general individual sufrió cambió importantes. El brasileño Vinícius Rangel (Swift Pro Cycling) perdió el liderato por un segundo con Anderson Maldonado(Club Náutico y de Pesca Boca Cufré), mientras que el venezolano Francisco Peñuela (Selección de Venezuela) cierra el podio parcial.
La última etapa se correrá este domingo, una jornada llana de 145 kilómetros entre Maldonado y Montevideo, donde conoceremos al sucesor del uruguayo Juan Caorsi, ganador de la última edición en 2024.
Antes del inicio de las tres Clásicas de las Ardenas (también conocidas como el Tríptico de las Ardenas, que la conforman la Amstel Gold Race, la Flecha Valona y la Lieja-Bastoña-Lieja, es bueno recordar la historia.
Estas pruebas de un día, que se disputan cada año en el mes de abril en la región de las Ardenas, cuentan con reconocido prestigio y se disputan en ese orden en esta semana. Solo dos ciclistas consiguieron ganar las tres carreras en una misma temporada: Davide Rebellin en 2004 y el belga Philippe Gilbert en 2011.
A continuación, la Revista Mundo Ciclístico recuerda el top 5 de los ciclistas con más podios en la Trilogía de las Ardenas a lo largo de la historia.
El español Alejandro Valverde 19 podios y 10 victorias
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