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Nueva Specialized Epic Hardtail: La revolución de las rígidas
La Revista Mundo Ciclístico fue invitada por Specialized a la presentación y test oficial de su nueva EPIC HARDTAIL en el complejo Northstar, paraíso de esquiadores y ciclomontañistas, muy cerca de Lake Tahoe, California. El editor de nuestro portal y conejillo de indias, Sergio Urrego, fue el encargado de probar en carne propia (literal lo de carne propia pues dejó parte de ella en los trails) la nueva “revolución de las rígidas” de la casa de Morgan Hill.
Los amantes de las rígidas y profesionales del Cross Country pueden dormir tranquilos. Specialized sigue desarrollando su emblemática Epic, esta vez prometiendo la rígida mas liviana en la historia, pero el peso, como nos lo anunciaron sus creadores de entrada, es literalmente lo de menos.
El mundo del XC se ha cerrado en los últimos años a una competencia de marcas por ver quien fabrica la bicicleta mas liviana y veloz, pero en eso consiste la revolución de la nueva Epic Hardtail, es la rígida menos pesada de la historia, pero es mucho mas que eso. Specialized promete la bicicleta de Cross Country mas CAPAZ y CONFORTABLE jamás construida.
Los dos adjetivos, CAPAZ y CONFORTABLE, son usados constantemente cuando se lanza un nuevo modelo de XC pero muchas veces la realidad es otra. Por esto Specialized nos dejó antes que nadie probar un modelo con el que esperan escribir una nueva página en el mundo de las rígidas.
Para empezar el anuncio del recorte de la cabeza del ángulo a 68.5 grados nos dejó pensando en la maniobrabilidad pero la casa de California nos dio parte de tranquilidad con la reducción en la disposición del tenedor, recorrido mas largo y una caña de manubrio más corta de (60-75 mm) en todos los tamaños de marco.
El gran incremento en la habilidad del manubrio fue lo primero que nos dejó gratamente sorprendidos con un timón especialmente predecible y la posibilidad de mantener una posición centrada sobre la bicicleta lo cual en la adrenalina de la competencia puede ser clave.
Los nuevos circuitos de Cross Country, más técnicos y rudos, fueron los que llevaron a Specialized a rediseñar su ya exitosa Epic. La nueva disposición del tenedor permite aprovechar volúmenes de llanta más amplios en las pistas más desafiantes y una tija de sillín de 30.9 milímetros con opción dropper (retráctil) para incrementar aún más la maniobrabilidad y el control en secciones técnicas.
Hecha para la Velocidad
Si CAPACIDAD y CONFORT fueron las primeras promesas, la tercera gran apuesta de Specialized en la nueva Epic HT es la VELOCIDAD, y aunque esta es la marca histórica de la casa de Morgan Hill, se le puso especial atención en el diseño a la consecución de una bicicleta espectacularmente veloz, partiendo de la base que un rider fatigado no encontrará nunca su mejor versión.
Y aunque la confortabilidad es el máximo objetivo, la velocidad y capacidad de esta bicicleta es de verdad su punto más fuerte. Las más duras secciones de gravilla, raíces y rockgardens fueron negociadas con increíble facilidad por esta peso pluma haciéndonos olvidar por momentos de que carecíamos de la suspensión trasera.
Simple, Confiable y Ruda
Existe una razón por la que la gente no va de compras al supermercado en un Ferrari, esta premisa es para Specialized equiparable al mito urbano construido alrededor las bicicletas livianas. La sofisticación en las bicis de montaña significa para muchos delicadeza, sensibilidad y grandes costos de mantenimiento, pero es por esto que la Epic HT significa la revolución absoluta.
Un cohete sin partes de cristal muy sólido en los drops y que soportó con escasos rasguños una volada por encima del manubrio de nuestro editor que como nunca hizo valer el test de bici, obteniendo al final el premio a la mejor caída entre toda la prensa internacional presente en el evento. La Epic Hardtail está construida para afrontar los circuitos mas rudos y así no lo probó.
Increíblemente ligera
La Epic HT marcará en el inmediato futuro el estándar de lo que una rígida debe lograr. Capacidad, Confort, Velocidad, Confiabilidad, todos los elementos reunidos en un modelo cuyo cuadro marca solo 790 gramos de peso en la balanza. El presente y futuro de las rígidas está aquí.
El nuevo lanzamiento de la casa de Morgan Hill ya está disponible en Colombia con precio base de $7.850.000 COP para la Epic HT Carbon 29. El marco S-Works tendrá un costo aproximado de $9.630.000 mientras que el Tope de Gama, la Epic HT S-Works Carbon Ultralight lista para afrontar las trochas del país tocará los $32.990.000.
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La experiencia de la Specialized Epic Hard Tail se vive mejor acompañada de:
Zapatillas S-Works Recon
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Guantes Renegade
Llantas Fast Trak 2.3 con sus nuevas cubiertas de control
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