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“Desde los 18 años estoy luchando por ganar una Vuelta a Colombia y se me ha dado hoy” Fabio Duarte

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Fabio Duarte se consagró CAMPEÓN de la Vuelta a Colombia 2019 en Tunja (Alberto Urrego/Foto©MundoCiclístico2019)

El pedalista cundinamarqués Fabio Duarte puso el broche de oro a un primer semestre de ensueño en la temporada para el Team Medellín. Duarte, conquistó este domingo en Tunja el título de la Vuelta a Colombia 2019, que le había sido esquivo por cuenta de la mala suerte en múltiples oportunidades.

El corredor nacido en Facatativá hace treinta y tres años, no pudo ocultar su gran alegría por lograr esta victoria que desde su flamante aparición en el ciclismo colombiano, no había podido alcanzar. “Desde los 18 años estoy luchando por ganar una Vuelta a Colombia y no se me había dado hasta el día de hoy. No lo podía creer, sabía que la contrarreloj me favorecía mucho, pero no quería relajarme porque me han pasado tantas cosas en la Vuelta y he perdido no por físico sino por cosas de mala suerte y gracias a Dios esta vez si fue”.

A pesar de su gran calidad y connotada experiencia, Duarte dijo nunca sentirse campeón, por el contrario afrontó con seriedad y máximo cuidado etapas de gran importancia para la definición del título. “Es la primera vez que gano algo tan importante aquí en Colombia, estamos muy contentos con eso y con todo lo que ha pasado. Nunca me sentí campeón hasta que pasé la raya, pero en la Línea sabía que en la contrarreloj ya podía ganar la Vuelta a Colombia”.

“Hoy el inicio lo íbamos a hacer tranquilos, para coger un buen ritmo. En el alto José Julián me dijo que íbamos ganando, entonces empezamos a apretar un poco, en las curvas para entrar a la ciudad no arriesgué, porque era bastante peligrosa una que otra curva y después apreté aquí al final”. De esta manera se refirió Duarte a la jornada a cronometro con la que concluyó la Vuelta a Colombia 2019.

Ayer cuando mis compañeros cayeron fue un momento muy difícil, al final ver que no estaban por la caída, me preocupé por ellos”. Expresó el corredor que alcanza su primer título en la ronda nacional.

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“Al principio se perdió tiempo y nosotros sacrificamos mucho” Oscar Sevilla

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Óscar Sevilla señaló que al principio hubo poca colaboración de los equipos rivales para registrar un buen tiempo en la primera etapa del Clásico RCN (Foto© TeamMedellín2019)

Entre los favoritos a la victoria final, uno de los corredores más beneficiados con el formato de la primera etapa del Clásico RCN Andina fue el líder del Team Medellín Óscar Sevilla, que cruzó la meta en primer lugar en su serie y se ubica en la tercera posición de la clasificación general a diferencia de 4 segundos con el primer líder Johan Colón (Coldeportes Zenú).

El colombo-español habló de la forma en que se presentó la situación de carrera. “Ha habido gente que no tiró, Orgullo Paisa no tiró, EPM tampoco sobre todo al principio, luego ya al final atacaron e intentaron buscar la carrera, pero al principio se perdió tiempo y nosotros sacrificamos mucho a Weimar a Nicolás Paredes para evitar perder más”.

Sevilla igualmente habló de la estrategia planteada por su equipo para esta jornada “La idea era estar repartidos en los tres grupos, no jugarnos todo en uno por si acaso había un parón y se perdía mucho tiempo, entonces en varios grupos tener un líder de equipo”.

El hombre que persigue su cuarta corona en esta competencia igualmente señaló porque decidieron tomar el control de las acciones en su tanda. “Porque en el exceso de vigilancia podíamos perder tiempo, no perdimos y nos mantuvimos ahí pero hemos llevado un ritmo alto”.

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Johan Colón ganó la atractiva etapa por grupos con la que inició el Clásico RCN Andina y es líder

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Johan Colón asumió el liderato del Clásico RCN Andina con su victoria en la etapa por equipos en Sopetrán (HéctorLUrrego/Foto©MundoCiclístico2019)

Con una intensa y atractiva etapa por grupos de 22 kilómetros entre Santa Fe de Antioquia y Sopetrán, inició este viernes la edición 59 del Clásico RCN Andina 2019. Jornada en la que el juego de estrategias entre los directores deportivos, el alto ritmo en las diferentes tandas y la gran emoción fueron los principales ingredientes de esta fracción que finamente ganó Johan Colón (Coldeportes Zenú) que integró el primer colectivo de corredores.

Contra los pronósticos que señalaban a los integrantes del tercer grupo de corredores como posibles ganadores de esta jornada inicial. Colón que tomó la partida en la primera tanda, que inesperadamente fue la más rápida, se quedó con el triunfo y el liderato de la prueba al imponerse con gran solvencia en el sprint sobre sus rivales. El segundo en la clasificación general, es Jaime Castañeda (EPM Scott) que fue segundo en la misma tanda y está a 1 segundo. Mientras que Oscar Sevilla (Team Medellín) integrante de la tercera, ocupa la tercera posición a 4 segundos.

La falta de acuerdo por mantener la alta velocidad, que estuvo por encima de los 45 Km/h, y los múltiples intentos individuales, hicieron de esta una jornada de amplio despliegue físico para los 183 corredores que tomaron la partida en Santa Fe de Antioquia.

Johan Colón (Coldeportes Zenú) se convirtió en líder al cruzar la meta en el primer grupo de corredores que finalmente registró el mejor tiempo en meta entre los tres colectivos con 28 minutos 45 segundos. Grupo en el que Jaime Castañeda (EPM Scott) fue segundo y Heiner Parra del (GW Shimano) ocupó la tercera posición y sorprendió el rezago de Fabio Duarte (Team Medellín) que partirá este sábado con desventaja de 1 minuto 30 segundos.

En el segundo grupo de corredores, GW Shimano fue el equipo más combativo a lo largo del recorrido, pero fue el Orgullo Paisa fue el que sacó el mejor partido y ubicó a sus corredores Brayan Sánchez y Edison Muñoz en la primera y segunda posición, registrando un tiempo de 28 minutos 58 segundos. Mientras que Robinson Ortega (Boyacá es para Vivirla) fue tercero.

Oscar Sevilla (Team Medellín) cruzó la meta en primera posición en el tercer grupo, José Tito Hernández (Orgullo Paisa) fue segundo y Marco Tulio Suesca (Boyacá es para Vivirla) ocupó la tercera posición, perdiendo por pocos segundos con Colón que finalmente se vistió de amarillo.

Este sábado, la segunda fracción del Clásico RCN Andina se cumplirá sobre 139 kilómetros, entre Medellín y Bello. Etapa que tendrá pasó por un puerto montañoso de segunda categoría en la primera parte de la competencia y que presumiblemente se prestará para la definición al sprint entre los hombres más rápidos.

Etapa 2
Medellín- San Félix – Santa Rosa –Don Matías- Bello (139 Km)

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Grandes figuras se darán cita este sábado en el Memorial Marco Pantani. Nueve colombianos en competencia

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Antes de unirse a la selección Colombia para enfrentar el Campeonato Mundial de Ruta, Carlos Betancur lidera el escuadrón colombiano en el Memorial Marco Pantani (Photo © BettiniPhoto/MovistarTeam2019)

Con el Memorial Marco Pantani este sábado se cierra una semana de clásicas en territorio italiano. Competencia que contará con una importante cantidad de figuras que buscarán revertir la buena fortuna que han tenido los velocistas en las dieciséis realizaciones de esta competencia que se cumplirá entre las localidades de Castrocaro Terme e Terra del Sole y Cesenatico sobre una distancia de 199 kilómetros.

Antes de tomar rumbo a Yorkshire, para disputar el Campeonato Mundial de Ruta, Carlos Betancur será una de las principales cartas de Movistar Team en esta prueba. El corredor antioqueño que viene de cumplir con buenas actuaciones en competencias de un día en Canadá, espera sellar con una presencia ideal en territorio italiano, su llamado al equipo nacional. Mientras Iván Sosa que no ha contado con gran suerte en el Giro de la Toscana y la Coppa Sabatini estará presente con el Team INEOS.

El velocista barranquillero Nelson Soto tendrá una importante opción de figurar este sábado en el Memorial Marco Pantani

Nelson Soto es en la previa uno de los pedalistas colombianos más opcionados para estar en la disputa por las posiciones de privilegio en esta prueba. El velocista del Caja Rural Seguros RGA que viene encontrando su mejor nivel en las clásicas italianas, espera consolidarlo con una buena actuación este sábado. Mientras que Miguel Flórez que viene de participar con gran suceso en el Giro de la Toscana y la Coppa Sabatini integrará el Androni Giocattoli.

Con Nippo Vini Fantini Faizanè estarán Alejandro Osorio que viene de ser protagonista y ocupar la casilla catorce en el Giro de la Toscana. Junto e él estará el bogotano Rubén Acosta que no ha tenido gran suerte en el inicio de las clásicas italianas y se ha visto obligado a abandonar. La participación colombiana la complementan en el Team Beltrami Tsa Hopplà los corredores Sebastián Castaño, Javier Ignacio Montoya y Wilson Peña, corredores que harán su debut en las clásicas italianas.

Alejandro Osorio viene de cumplir una buena actuación en el Giro de la Toscana (photo BettiniPhoto©2019)

Entre las principales figuras y hombres que pueden dar la sorpresa a los especialistas de la velocidad, se encuentran el kazajo Alexey Lutsenko (Astana Pro Team) que ganó de manera brillante el día anterior la Coppa Sabatini. El italiano Vincenzo Nibali (Bahrain Merida) respaldado por su gran calidad y prestigio. Al igual que su compatriota Giovanni Visconti (Neri Selle Italia KTM) que triunfó en el Giro de la Toscana en días anteriores, son algunos de los hombres que amenazan las grandes opciones que podrían tener los velocistas.

El historial de ocupantes del podio final en esta prueba, indica que los velocistas han marcado una pauta importante, en cuanto a vencedores se refiere. Situación que revalidó el italiano Davide Ballerini en 2018. Colombia por su parte ha subido en dos oportunidades al podio, la primera de ellas en 2010 cuando José Serpa fue segundo tras el italiano Elia Viviani y más recientemente con Egan Bernal que ocupó la tercera posición en 2017.

Castrocaro Terme e Terra del Sole – Cesenatico (199 Km)

El triple ascenso a Montevecchio, escalada de 4.3 kilómetros al 7 por ciento de dificultad, será uno de los puntos neurálgicos en la primera parte de la competencia que tendrá dos circuitos, el primero de ellos con la dificultad montañosa de por medio. Mientras que el final será completamente llano.

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