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La UCI suspende el uso de los frenos de disco en carrera tras la delicada lesión de Fran Ventoso
Harald Tiedemann Hansen, Presidente de la Comisión de Equipamiento de la UCI, confirmó este miércoles que el organo rector del ciclismo a nivel mundial suspenderá el uso de frenos de disco en toda competencia profesional de ruta después de que el ciclista español Francisco Ventoso (Movistar) sufriera una delicada lesión luego de cortarse con el freno trasero de otro pedalista tras una caída masiva en la edición 2016 de París-Roubaix.
Harald Tiedemann Hansen, Presidente de la Comisión de Equipamiento de la UCI, confirmó este miércoles que el organo rector del ciclismo a nivel mundial suspenderá el uso de frenos de disco en toda competencia profesional de ruta después de que el ciclista español Francisco Ventoso (Movistar) sufriera una delicada lesión luego de cortarse con el freno trasero de otro pedalista tras una caída masiva en la edición 2016 de París-Roubaix.
La decisión llegó después de que la Asociación de Ciclistas Profesionales (CPA) instara a la UCI a detener la prueba de los frenos de disco en carreras profesionales. «Hemos pedido a la UCI suspender las pruebas de los frenos de disco” dijo la jefe de prensa de la CPA, Laura Mora. «Probablemente lo harán pues ya tenemos el apoyo de la comisión de equipamiento”.
«Hemos estado hablando acerca de los riesgos del uso de los frenos de disco desde hace varios meses y hemos enviado cartas a la UCI y los organizadores para evitar lo que sucedió el domingo pasado en París-Roubaix. Ahora parece que van a escuchar finalmente nuestra voz. No deseamos detener el progreso tecnológico, pero queremos encontrar soluciones comunes para la introducción de las nuevas tecnologías sin riesgos para los corredores”.
Hansen por su parte confirmó la suspensión de los frenos de disco, pero dijo que la iniciativa partió de la propia UCI tras la lesión de Ventoso. Después de los rumores de que la lesión se debió a un freno de disco, el español emitió una carta abierta el miércoles diciendo que los engranajes actuaron como «cuchillos gigantes» después de que se chocará contra la parte trasera de la bicicleta de otro corredor en una montonera.
Su carta obtuvo el apoyo en las redes sociales de colegas del pelotón World Tour como Larry Warbasse (IAM Cycling) quien escribió en Twitter: «No necesitamos más riesgos de los que ya tenemos en el ciclismo profesional». De igual manera se manifestó el excampeón de Giro de Italia, Ryder Hesjedal, quien afirmó: «Me he sentido de esta manera desde el principio! Nunca debería haber sucedido!» refiriéndose a la introducción de los frenos de disco en el pelotón profesional.
El compañero de Ventoso en el Movistar, Rory Sutherland, se manifestó tras la suspensión del uso de frenos de disco con la pregunta “Por qué fue necesario un accidente para decidir que era una mala idea? ¿Cuántos corredores querían discos? Casi ninguno!».