Empresas y Marcas
Canyon presenta su línea de Ruta con Frenos de Disco. Así se hace la diferencia (FOTOS)
La multinacional alemana Canyon presentó en días pasados su línea de bicicletas de ruta con Freno de Disco. La marca que surte al equipo Movistar de Nairo Quintana abre de esta manera su portafolio de productos a una de las mas grandes innovaciones de los últimos años en la tecnología aplicada al ciclismo.
La multinacional alemana Canyon presentó en días pasados su línea de bicicletas de ruta con Freno de Disco. La marca que surte al equipo Movistar de Nairo Quintana abre de esta manera su portafolio de productos a una de las mas grandes innovaciones de los últimos años en la tecnología aplicada al ciclismo.
En Canyon, no tenemos miedo de tomarnos el tiempo para hacer las cosas de la manera correcta. Cuando se trataba de crear una gama completa de bicicletas de carretera equipadas con frenos de disco, no íbamos apurarnos, queríamos dar en el blanco. Es por eso que con cada uno de nuestros nuevos modelos de discos Ultimate, Aeroad y Endurace, obtendrá un rendimiento incomparable de Canyon, mejorado por los niveles de control que sólo los frenos de disco pueden proporcionar.
CONTROL
Cuando se habla de frenos de disco no se trata de más potencia de frenado, sino de tener más control. Control en la forma de modulación del frenado para ser precisos. Más control significa menos esfuerzo para mantener más velocidad. Cuanto mejor puedas frenar, mejor montarás.
DESPEJE
Las pinzas de freno de la llanta limitan el tamaño máximo del neumático, así que ¿qué pasa si los sacamos de la ecuación por completo? La capacidad de correr con neumáticos más anchos a través de un juego extra mejora la comodidad, el agarre y reduce la resistencia al rodamiento,. No tener ninguna pista del freno también erradica desgaste de la llanta y abre nuevas posibilidades al perfil del rin para aquellos que buscan un borde aero.
Aquí está la conclusión de lo que puede esperar, y cómo hacemos la diferencia.
AERODINÁMICA
Cuando se prueba en el túnel de viento, una Ultimate con frenos de disco sólo agrega un 1,5% a nuestra versión de freno en términos de potencia del corredor necesaria para mantener 45 km / h. Claro, la diferencia está ahí, pero es marginal. A menos que seas un Campeón Mundial de CRI múltiple, probablemente ni siquiera lo notarás. Una serie de otras ganancias de rendimiento compensan cualquier pérdida aerodinámica.
PESO
Para hacer frente a las mayores fuerzas de frenado es necesario añadir más material, lo que eleva el peso del conjunto del marco con una precisión de 70 gramos. El hardware adicional de los frenos y las ruedas también inclina la balanza un poco más alto, pero nada de esto significa que no puede terminar con un peso de todo el sistema capaz de competir con cualquier máquina de escalada superlight. Estamos hablando de gramos, no de kilogramos.
A TRAVÉS DE LOS EJES
Una conexión más rígida y más estable entre las ruedas y el bastidor, significa un mejor manejo para el ciclista.
PLANO DE MONTAJE
Las pinzas de montaje plano se ajustan al estándar establecido de la industria, lo que significa que no tendrá problemas para intercambiar piezas para satisfacer sus necesidades
ROTORES DE 160 MM
Con la excepción de los tamaños de bastidor 2XS, toda nuestra gama viene equipada con rotores de 160 mm, delanteros y traseros, para una potencia óptima y una modulación de frenado
CONSTRUCCIÓN OPTIMIZADA
La acumulación excesiva de calor y las altas fuerzas de frenado comprometen el rendimiento del conjunto de marcos. Es por eso que reforzamos la construcción y la colocación en el lado opuesto para manejar todo lo que los frenos de disco pueden lanzar en esta vía.
Fotos
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Mas Infomación y Pedidos Online en:
https://www.canyon.com
Con Prensa Canyon
Tras dos años de intensas pruebas, estudios y ajustes meticulosos, la marca GW, en colaboración con el equipo de ciclismo GW Shimano Erco de MTB, presenta con orgullo la versión final de la innovadora bicicleta de doble suspensión: la GW Mamba. Este hito marca el inicio de una nueva era en el ciclismo de montaña, donde la tecnología y el rendimiento se fusionan para ofrecer una experiencia inigualable.
La GW Mamba, fruto de la dedicación y la pasión por el MTB, hará su debut estelar en la primera Copa Mundo de MTB en Araxá, Brasil que se realizará del 4 al 6 de abril. El campeón nacional de MTB, Jhonatan Botero junto con el prometedor Jerónimo Bedoya, serán los encargados de llevar esta máquina al límite, demostrando su potencial en el escenario mundial.
Un desarrollo exigente y detallado
El camino hacia la versión final de la GW Mamba ha sido un proceso riguroso, impulsado por la búsqueda de la perfección. Desde la presentación del prototipo inicial GW ha trabajado incansablemente para refinar cada aspecto, incorporando la valiosa retroalimentación de sus atletas y las últimas innovaciones tecnológicas en el mundo del MTB. «Nos brindaron la oportunidad de dar nuestras opiniones y aportar los cambios necesarios para que la bicicleta fuera completamente competitiva y estuviera al nivel de las otras marcas. Lo conseguimos gracias a un arduo trabajo, y creo que al público le va a gustar mucho esta Mamba.» expresó Jhonatan Botero.
Características que marcan la diferencia
La nueva GW Mamba se distingue por:
- Nuevo diseño de la tijera trasera de una sola pieza, eliminando el peso de los rodamientos anteriores y generando una mejor transmisión de potencia sin perder la absorción de impactos en terrenos exigentes, garantizando una conducción suave y controlada en terrenos desafiantes.
- Cableado interno de principio a fin en la bicicleta, logrando una mejor estética y funcionalidad.
- Geometría Organic Geometry
- Material, carbón XCP (extreme carbón performance)
- Peso de 2.060 gr
- Garantía de 2 años.
Pronto al alcance de los amantes del MTB
Tras su debut en la Copa Mundo de MTB 2025, la GW Mamba estará próximamente disponible para todos los entusiastas del ciclismo que deseen experimentar la emoción y el rendimiento de una bicicleta de Cross Country de clase mundial.
Empresas y Marcas
Paula Patiño y Juan José Florián pedalearon por la Sabana de Bogotá en la quinta versión del Reto Movistar
La Sabana de Bogotá fue el escenario del Reto Movistar, el primer gran fondo de ciclismo del año. Este evento, que cumplió su quinta versión, contó con la participación de la corredora profesional Paula Patiño del Movistar Team, quien lideró el pelotón junto al ciclista paralímpico Juan José Florián, conocido como Mochoman.
La carrera ciclística recreativa, que congregó a más de 1.500 amantes del caballito de acero, se llevó a cabo por los alrededores de Sopó, Chocontá y Machetá a lo largo de más de 100 kilómetros.
Sopó acogió la Salida del Reto Movistar Sabana 2025. (Foto © Prensa Movistar)
Los participantes disfrutaron de la geografía cundinamarquesa, en parajes como el Sisga. La competencia se desarrolló en modalidad de ruta, con dos distancias diferentes: medio fondo y gran fondo, en diferentes categorías, por género y edades.
La próxima cita del ciclismo aficionado organizada por Movistar será en Cartagena, así lo hizo saber el CEO de Telefónica, Fabián Hernández.
La Sabana de Bogotá será el escenario del «Reto Movistar Sabana», el primer gran fondo de ciclismo del año. Este evento, dirigido a ciclistas aficionados, contará con la participación de la destacada ciclista profesional Paula Patiño del Movistar Team, quien liderará el pelotón junto a Juan José Florián, conocido como «Mochoman».
Además, de la competencia deportiva, el evento incluirá un reto digital social. A través de la colaboración con la Fundación Telefónica Movistar, el objetivo es sumar un total de 52.000 kilómetros recorridos por los participantes, con el fin de fortalecer la estrategia de Programación y Robótica inclusiva del Programa de discapacidad Centro de Atención para Discapacidad de Mosquera, Cundinamarca. Con esta iniciativa, se busca no solo promover el deporte, sino también generar un impacto positivo en la comunidad, contribuyendo con la inclusión digital y STEM a través del adecuado uso de la tecnología para personas con discapacidad.
El sábado 22 de marzo, se llevará a cabo la entrega de kits para los participantes del «Reto Movistar Sabana» en las instalaciones principales de Movistar Colombia, ubicadas en la Avenida Suba 114 a 55, sede Morato, de 11:00 a.m. a 6:00 p.m.
En el evento estará presente la ciclista del World Tour, Paula Patiño, quien recientemente ocupó la posición 15 en la Vuelta a Extremadura. La talentosa colombiana regresa al país para continuar su preparación rumbo a la Vuelta a España. Al respecto, Patiño expresó: «estoy muy contenta de rodar en la Sabana de Bogotá, rodeada de tantas personas que siempre me apoyan en las carreras. Además, esta vez pedaleamos con un propósito: brindar a los niños con discapacidad un espacio diferente para aprender y crecer, en colaboración con Ruta Colombia, Movistar y la Fundación Telefónica Movistar. Espero que sea una jornada llena de alegría, como siempre lo es el deporte, y que esta experiencia inspire a todos a pedalear con propósito.»
Juan José Florián, conocido como «Mochoman», quien es un referente de superación personal, compartió sus sensaciones por su participación en el «Reto Movistar Sabana», el primer gran fondo de ciclismo del año en Colombia: «Como persona con discapacidad, pedaleo por la vida. Soy un ejemplo para aquellos que solo se quejan. Esta es mi segunda participación en este evento tan importante, que abre la temporada de grandes encuentros deportivos. Pero lo que realmente me motiva es saber que este evento tiene una causa social muy significativa.»
La carrera ciclística se llevará a cabo el domingo 23 de marzo, y cerrará la autopista norte desde las 5:30 a.m. hasta el mediodía los participantes tendrán salida en el Centro Comercial Arauco en Sopó y recorrerán los municipios de Sopó, Machetá, Gachancipá y Briceño, en un recorrido desafiante y lleno de belleza natural. El evento contará con dos categorías principales: masculina y femenina, y los segmentos por edad serán: 18 a 39 años, 40 a 50 años y 50 años en adelante. Además, habrá una categoría Punto a Punto para Open Femenino y Open Masculino.
La premiación del evento incluye un total superior a 10,0000 millones de pesos, sumados a diversos elementos deportivos, tales como cascos, marcos de bicicletas, etc. Más allá de los premios materiales, los participantes experimentarán la satisfacción de contribuir a una noble causa: ayudar a niños y jóvenes con discapacidad a lograr la dotación de un aula de robótica.
Cierres de vías para el domingo 23 de marzo
• Briceño (Sopó) – El Sisga (Chocontá – intersección a Machetá: Desde las 5:30 a.m. hasta las 7:30 a.m.
• El Sisga -Chocontá – intersección a Machetá: Desde las 7:30 a.m. hasta 10:00 a.m.
• Machetá- El Sisga – Chocontá – intersección a Machetá: Desde las 9:00 a.m. hasta 11:00 a.m.
• El Sisga – Chocontá – Intersección Machetá – Briceño (Sopó): Desde las 10: a.m. hasta las 12:00 medio día.
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