Fabián Cancellara apunta al récord de la hora

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16.11.09/4:19 PM

Por fin, después de muchos años, un grande parece dispuesto a intentar el asalto al récord de la hora, en poder del checo Ondrej Sosenka desde el 19 de julio de 2005, fecha en la que logró la marca de 49,700 km en el velódromo de Moscú. Se trata del suizo Fabian Cancellara, tres veces campeón del mundo de contrarreloj elite (2006, 2007 y 2009) y campeón olímpico en vigor.

Se trata, sin duda, del mejor contrarrelojista del momento y uno de los mejores rodadores del pelotón mundial, como así lo demuestran sus triunfos en la París-Roubaix de 2006 y en la Milán-San Remo de 2008, entre muchísimos otras victorias de entidad. "Tarde o temprano lo haré, porque el récord de la hora lo llevo en mi espíritu", explica Cancellara en la revista italiana 'Bicisport'

Según ha confesado el suizo del equipo Saxo Bank  "tarde o temprano lo haré, porque el récord de la hora lo llevo en mi espíritu". De hecho, el proyecto ya está en marcha y, aunque por el momento no hay una fecha fija para la cita, podría llevarse a cabo en el velódromo italiano de Montichiari, una pista inaugurada en mayo de este año.

"Creo que demostré en Mendrisio que estoy hecho para este tipo de esfuerzos", reconoce Cancellara, que rodó aquel día a 51,580 km/h y aventajó en 1:27 al segundo clasificado, el sueco Gustav Larsson. "Pero ser y estar fuerte no es suficiente para batir el récord, ya que lo importante es saber reproducir este esfuerzo sobre una pista. Encontraré el tiempo para hacerlo", promete el 'Espartaco' helvético.

Por obra y gracia de la Unión Ciclista Internacional, que en 2000 cambió todos los reglamentos gracias a la 'Carta de Lugano', el récord está actualmente en 49,7 km cuando Chris Boardman, por ejemplo, rodó a 56,375 km en el velódromo de Manchester, allá por 1996.

De un plumazo, como si no hubieran existido, la UCI se cargó no sólo este récord de Boardman, sino también los de Rominger, Indurain, otros anteriores de Boardman y Obree e, incluso, los de Moser, porque no se habían llevado a cabo sobre bicicletas tradicionales, cuando en su día homologó, uno a uno, sus marcas.

En 2000, la UCI aprobó un nuevo reglamento y se cargó por decreto ley los récords de Rominger, Indurain, Boardman, Obree y Moser  Gracias a la 'Carta de Lugano', el récord retrocedió, por decreto ley, 28 años, hasta el 25 de octubre de 1972, la fecha en la que Eddy Merckx estableció su marca de 49,431 km en el velódromo de México.

Ésta, sin embargo, fue batida por Boardman el 27 de octubre de 2000 en Manchester (49,441 km, sólo 10 más que el 'Caníbal' belga) y, finalmente, por Sosenka en 2005.
Con su inesperado e ilógico cambio de reglas, la UCI no hizo sino sepultar un récord de la hora que antes gozaba de cierta fama, gloria y entidad y que ahora, salvo que Cancellara consiga relanzarlo, está completamente perdido y sumido en el olvido de los aficionados.